14年老雅阁还能打？3万块买它值不值
06-18 13:17
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1. 开了14年车我服气的不多，这台08年的雅阁算一个：八代之后真的再无雅阁
微信公众号 2026-06-03 00:00:00
2. 丰田凯美瑞和本田雅阁你会选哪一个？
知乎 2026-04-10 00:00:00
3. 有沉淀的车才值得信赖！卷价格的年代，为何本田雅阁仍然值得买？
哔哩哔哩 2026-04-26 00:00:00
4. 2011年汽车杂志回忆-八代雅阁依旧能打 ~突然发现雅阁八代这种浓眉大眼的大车灯设计越来越少了。2008年上市的第八代雅阁在2011年改款时就已经达到了50万的销量，这个成绩已经绝对算是成绩优异了。品牌方也聪明，既然这么成功的话索性外观上就不做什么大幅度改进了，主要针对细节进行优化。不变应万变顺便省点设计费和模具钱。 ~虽然主推色就是图中的金色款，但其实在路上见到更多的是银色和黑色，外加一部分白色。金色感觉失去了雅阁的稳重感，最终销量其实并不大，二手车保值率也容易嘬牙花子。这代最大的特点就是耐用性极高。漫漫人生路，总会错几步，2010年之后部分的同级德系品牌车型已经开始出现机油燃烧等问题，这让坚持使用自然吸气的本田雅阁有了更多的机会。饭都喂到嘴边了，那肯定是要多吃一口，雅阁还有凯美瑞和天籁等日系品牌，迅速占据了B级车市场的排名。 ~都说没有精致的五官，谁会去花心思了解你的三观？雅阁将近5米的身材在当时的B级车市场中已经算是体型庞大了，其实这货和别克君越的尺寸非常相似，但后者看上去就像碱面放多的面包，依靠臃肿感制造出的贵气的形象。雅阁走的就是另一条路线，侧面的两个笔直的腰线就好像拿铅笔照着尺子画出来的一样，压低了视觉重心，看着就像个西装男士特别的板正。 ~雅阁其实最初的售价从十七八万一直跨度到了三十万出头，但是你要想买到一款配置过得去，安全配置跟得上的车型动辄也要25万左右。导航的分辨率只有可怜的800×480，没比现在的儿童手表强多少，在2011年这可是高端货了，导航还能显示路况，有点上帝视角的感觉了。~突然跑个题，我发现日系同级别的三台车：雅阁、佳美还有天籁这种名字特别的好听，虽然是英语直译的名字，在中国文字上也有着美好向上的寓意，感觉从另一层面上升华了车型的存在感。改名之后的凯美瑞、谛艾仕等我是get不出它的美感#汽车 #汽车杂志回忆 #回忆 #汽车知识 #一代人的回忆
抖音 2026-02-20 00:00:00
5. “八代之后再无雅阁”，夸的不是情怀，是它当年真的够均衡
微信公众号 2026-06-14 00:00:00
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