比亚迪再发王炸!2026款秦Plus EV/DM-i新车型上市:6.98万起
快科技9月25日消息,今日晚间,比亚迪第二代秦PLUS DM-i/EV双车上新,发布了秦PLUS DM-i 128KM进取型、秦PLUS EV 420进取型、510KM进取型等三款新车,同时全系车型享国庆献礼价,限时6.98万元起。

作为新增车型,新车推出全新星河米配色,插混版车型纯电续航提升至128公里,车内换装为怀挡设计,同时对配置、价格做出调整。
具体来看,新车外观与现款在售车型保持一致,插混版车型传承王朝新国潮龙颜美学设计语言,车身推出全新星河米配色。

车内沿用现款设计,中控采用10.1英寸触控屏,新增手车互联功能,支持镜像模式、大屏观影、音乐接续、导航流转、隐私模式等,未来还会新增萌宠桌面、游戏中心、无麦K歌、智能语音游戏等新功能,

内饰最大的变化为换装了怀挡,日常驾驶的便利性也得到提升。此前的机械挡把区域,设计为两个杯托,以及车辆启动/停止、电动/混动模式切换、空调除霜、自动驻车、双闪警示灯等实体按键。

行车辅助方面,新增了通行效率优先和危险加塞提醒功能;在智能泊车方面,新增车头泊入车尾泊出、窄车位自动收后视镜、偏置泊车等功能,让10万以内的轿车拥有越级的辅助驾驶体验。
动力及续航上,秦PLUS DM-i发动机最大功率74千瓦,电机最大功率120千瓦,使用15.8度电池包,CLTC纯电续驶里程128公里,相比在售车型提升了8公里,能够满足大部分用户一周通勤需求。
车辆的NEDC百公里亏电油耗进一步优化,低至2.69L,综合续航达到2028公里。后续,比亚迪将通过OTA进行推送,所有搭载第五代DM技术的秦PLUS DM-i车型都将得到油耗上的优化升级。
秦PLUS EV电机最大功率100千瓦,CLTC纯电续航有420km和510km版本。此次新增420进取型和510进取型两个版本,进一步下探车系的入手门槛,彰显国民家轿卓越品质,也同步提升了秦PLUS车系的市场竞争力。


编辑:若风
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无人熟悉大菠萝
说真的,这些泊车功能在几十万的车上都不一定有。至少我可怜巴巴的零跑上就只有一个尾巴退进去的自动泊车。
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