今年过年回家的交通选择

2023-01-24 18:05:45 12点赞 12收藏 33评论

又到了过年回家的时候,这段时间比较煎熬,因为家里亲戚比较多,要辗转各地,不仅对体力消耗很大,对精神的消耗也是一部分,今年爸爸预定是回家三天,所以提前预定车辆的时候就是用了三天,本来已经在平台约了车,但是平台临时通知五天起租,而且平台价格大幅上涨,所以最后换了平台,多花了很多钱,真扯犊子,不久平台给我送了一辆车过来。

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这个车怎么说呢,我的第一感觉是很大气,好看,舒适度也非常棒,空间大,动力强,不过等我看到它20万加的售价的时候基本觉得我与它无缘了今年过年回家的交通选择今年过年回家的交通选择今年过年回家的交通选择

很好看很好看

这个车基本满电续航显示350左右,不算特别长,我大概算了回家路程大概是170公里,听说续航不准,也大概算了,五折的情况应该是可以到达的。

霸气十足,可惜太贵霸气十足,可惜太贵

开车两个小时终于到达目的地,行驶170公里,全程高速,基本满电,乘客加司机四人,因为太阳很大所以没有开空调,到地方还有15的电量,基本算6折,还算可以,到地方之后找充电桩充电,两个小时左右基本充满,还是非常快的,个人感觉电车不太适合跑高速,容易出现里程焦虑,下次租个油车回家今年过年回家的交通选择今年过年回家的交通选择

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33评论

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  • 全程高速110多,300都有点勉强。550续航

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    大概就是五折到六折的水平,夏天你用着咋样

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  • 满电续航才350?

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    短续航的就这么多

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    短续航就这么多,感觉不太够用啊

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  • 空调都没敢开 [小怒]

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    其实挺害怕趴窝的,所以没开 [喜极而泣]

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  • 冬天,高速,基本是电车最不利组合。气温低点,5折都够呛。

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    就这我都没敢开空调

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    开了空调可能真就5折续航了。甚至都不够。

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  • 所有竞品里低温续航缩水最多,价格最贵,内饰最差,车身强度最低的车被你买到了,恭喜恭喜。

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    真的这么拉胯??? [喷血]

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    强度不是最低,蟹蟹。
    不过能耗确实高,内饰风格也一般

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  • 租的车还挡车牌?太假了吧

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    我没拍照,从网上找的图 [喜极而泣]

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    不挡车牌会被张大妈河蟹掉

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  • 这么冷的天不开空调能好受吗,不得在车上穿的像个大粽子

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    因为本来就穿得多,回老家特别冷 [喜极而泣]

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  • 侧视图上汽 斜视图一汽?

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    前两天没拍照,所以找的网图 [脸红] [脸红]

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    你好细心啊 [欢呼]

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  • 家里有充电桩的,还是日系油电混合的合适点,国产发动机不太靠谱

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    日系贵啊 [喜极而泣]

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  • 去4S店看过这车,最低配连方向盘都是塑料的,20万的车居然连这点皮都省了,不知道咋想的

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    我没钱,直接省几个亿

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  • 内容没看,上下图4c,中间图4x,这种配图,说什么都没用了。

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    你看的很仔细,我因为没拍照所以用的网图 [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 你品一品,“因为太阳很大所以没有开空调”说得对吗?

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    老家冷穿得多,也挑的温度高的天气出发的

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  • 都开,稳定250+限速120,上海。其实大差不差各家,我觉得。170公里不太用担心,1000+还电车就有点扯了....依旧是那句话,短途通勤神器,中长途纯属自虐。

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