开了十年BBA换卡宴,才明白为什么说它不像SUV而像能上路的跑车

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37. 百万级卡宴|小捷带你看看钱都花哪了。拿到这台卡宴的选配单,仔细看了两眼 晶石黑外观 + 树莓紫内饰 21英寸RS Spyder轮毂 21寸大脚配与车身同色的轮眉,视觉上直接把侧面撑起来了 Sport Chrono组件 方向盘上的模式旋钮,切到S+的时候,变速箱和油门的反应会直接变一个性格 BOSE环绕音响 关上车门,声场铺开的那一下,堵车都变得没那么难熬了 金属钛色装饰组件 & 方向盘加热 细节上的质感,内饰的金属光泽和冬天握方向盘的温热,都是每天能用到的快乐 14向电动座椅带记忆 不用每次调座位,上车一键复位 基础配置已经够用,选配单上这些都属于“每次开车都会用到的升级” 现车一台,折扣在线 👇想知道这套选配值不值得、或者想看看具体效果? dd小捷约时间,展厅实车亲自体验 #保时捷 #保时捷卡宴 #卡宴 #Cayenne #保时捷Cayenne

38. 真的会爱上下班路!🚦✨ 谁说豪华SUV只能“坐”? Cayenne的驾驶感才是灵魂所在🎯 ▪️ 3.0T心脏+8速PDK 丝滑又迅猛⚡️ ▪️ 标配空气悬架 过减速带像踩棉花☁️ ▪️ 方向盘精准到像读心术🧠 💄 精致女孩的细节控: ▫️ 经典波尔多红内饰(必选!太上镜) ▫️ 中控时钟⏰仪式感拉满 ▫️ 带加热的多功能方向盘❄️ ▫️ 全车无钥匙进入+电吸门(优雅永不过时) 悄悄说🤫 这些选配值得冲👇 ✅ 21寸RS轮毂(颜值担当) ✅ 全景影像+自动泊车(窄位救星) ✅ 四区空调(后排独立控温) ✅ 变道辅助+抬头显示(安全感max) —— 看完图文就心动? 实车的质感+声浪才是王炸组合💥 🌆 上海的小伙伴有福啦! 现在预约试驾就送保时捷精品咖啡杯☕️ 👇一键直达梦想座驾👇 🔺上海普陀保时捷中心 📲 点击主页立即预约试驾通道 #保时捷 #Cayenne #新车推荐 #保时捷卡宴 #保时捷Cayenne

39. Cayenne S Coupe真实感受。花这老些钱,不知道图个啥。市区开,普通模式低扭极差(通俗点讲就是转速没上去的时候很肉),想要跟脚一点,你就得调到S模式,但又会很串,顿挫感很明显。说白了就是有点精神分裂,3000转以下很软,3000转以上动力又突然起来了,没有长期接触过保时捷的人肯定很难适应。唯一比较欣慰的点就是在高速上,得意于总质量2.8吨的车重,整台车像吸在地上的那种感觉,再加上方向盘的手感,我感觉有点像宝马E底盘系列的那种感觉,与E71系列的宝马X6相似。其他的,除了这个标,还有这个到了一定速度就能升起来的尾翼,我实在想不出来什么优点了。反正如果只是市区内通勤,建议千万别选这玩意,难受得很。别看排量是2.9T,比普通卡宴的3.0T还小,你把发动机上面的盖板拆了,好好看看那两颗涡轮,比我手臂还粗。真堵车堵起来,油耗20个得往上。还有不得不吐槽保时捷的车机,还有那个抬显,我个人感觉挺Low的。导航投屏,你只能用它车机自带的那个导航,才能投到抬显上面。CarPlay导航是没办法投抬显上面的(中期改款后的我没有试驾过,不知道能不能投)。#保时捷 #德系车魅力

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