别再错过！即将消失的绿皮车终极打卡攻略，手把手教你安全合规留下时代记忆_国内出行交通

1. 一项福利结束了，纸质火车票消亡，它给我留下了500张

2. 这个春运｜绿皮火车火爆的背后

3. #2026铁路春运#【这座省会地标火车站，全面转型了！】 1月25日上午，开往徐州站的K303次列车平稳驶离广州站，这是从广州站始发的最后一趟普速列车，广州城的这座地标式车站从此实现功能转型。原广州站始发的6趟普速列车调整至广州白云站始发，广州站承接原广州白云站始发的50趟京广高铁列车；首次开行至延安方向的高铁；不再办理普速列车始发终到业务。@广州铁路

4. 花了4000多元买张高铁票，体验我国运营里程最长的高铁！！ #铁路 #高铁 #庄哥铁路游 #交通强国铁路先行 #旅行

5. 万万没想到从成都开往西藏林芝的「川藏神车」，要停运了！！...9月30日，最后一班。如果你遗憾错过了这份体验，那就时常看看这期视频吧！#川藏神车 #成都开往林芝的大巴车 #凸峰运转 #凸峰分享 #川藏线

6. 万万没想到，国内竟然还有这么牛的火车 #铁路 #高铁 #庄哥铁路游 #郑局庄段 #绿皮火车

7. 2026年春运，有人在高铁上追逐着效率与时速、也有人仍坚守着绿皮车里的烟火与温度，那，你的选择呢？#凸峰分享 #中国铁路 #南宁铁路 #春运 #绿皮火车

8. 坐青藏火车一定要早起看日出🌅，窗外就是高原流动的调色板🎨照片拍摄于冬季的青海湖湖畔牧场，这次坐着Y468丝路梦享号列车从敦煌到西宁，跨越了敦格铁路和青藏铁路两段。这个超豪华列车可以说是中国版的东方快车了，现在运营了数条中国西北的度假路线，无论是列车沿线风景还是车上布置，都可以说是世界顶级了。拍摄：哈苏X2DII+35-100mm镜头参数：iso800 f6.8 1/640s 等效78mm 单张曝光#风景摄影##微博影像年##火车看中国#

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17. 难说再见！全国最高级的火车餐车即将谢幕！68元一条的「红烧鲈鱼」你确定不冲？#z99次列车 #沪港酒楼 #凸峰分享 #中国铁路 #Z99次的红烧鲈鱼友情出镜：@陇海线行者 @怀憧Hikon 《更多火车旅途

18. 瑞士少女峰地区Lauterbrunnen到Wengen之间的绝美铁路，这里位于半山腰的牧场和森林之中，可以俯瞰整个峡谷景观。山下就是著名的Lauterbrunnen小镇和悬崖瀑布。我在Lauterbrunnen和Wengen之间来回坐了十几趟齿轮火车，终于在车窗内抓拍到这个风景角度、云雾、光线、时机都恰到好处的照片！拍摄器材：哈苏X2DII+35-100mm镜头参数：ISO200 f6.8 1/2000s#风景摄影##微博摄影##微博影像年#

19. 从四川坐24小时火车去新疆，开启中亚之旅，带你看看中国最真实的绿皮火车，有没有勾起你的回忆？#带着微博去旅行##微博旅行家##新疆# 渺渺kan世界的微博视频

20. 坦赞铁路沿线一个比较大的站点，马坎巴科车站。这是一辆即将从马坎巴科开往达累斯萨拉姆的区段客运列车。目前坦赞铁路每周只开了两对客车，每周二和每周五。看到这个即将报废的列车，仿佛让我们突然就回到了80年代。东方电影传奇的微博视频

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25. 火车开往冬天「第一集」杭州南，K339 卧铺377元，乘坐中国慢速皮火车从杭州开往东北#旅行vlog# #绿皮火车# #东北旅行# http://t.cn/AXU1wHx1

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37. 再见！「沪港酒楼」Z99次列车！又少一列带餐车大厨现炒的「锅气」十足的绿皮火车 #中国铁路 #凸峰运转 #挑战100次火车旅行 #沪港酒楼 #Z99次列车，友情出镜：@陇海线行者 @怀憧Hikon @Leo周遊世界

38. 6W一张的火车票，到底值不值？目前国内最贵的绿皮火车，丝路梦享号咱也是坐上了。这次换了种方式解锁新疆旅行，火车上的回忆过于美好了。#新疆旅行##国内旅游##丝路梦享号# 孙怡静cristine的微博视频

39. 启程：“小砂糖橘”的“雪国列车”之旅 #城市巡游记# #出发吧拥抱世界#12月30日，18名来自广西的“小砂糖橘”乘坐中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段担当的K7041次“雪国列车”，从哈尔滨前往漠河研学。列车乘务组在旅途中精心服务，在餐车布置窗花等特色装饰，并提供包饺子等互动项目，丰富孩子们的旅途体验。绿洲哈尔滨

40. 杭州到南宁，32个小时·全程1925公里的绿皮车上，有什么故事？本期视频，全程运转K4235次春运返乡临客列车！#凸峰运转 #挑战100次火车旅行 #南宁局集团有限公司 #中国铁路 #春运 - 》@南宁铁路

41. 2天1夜乘美国百年双层火车从西雅图→洛杉矶，900美金私人房体验值得吗？海岸星光号旅行全记录 | Amtrak Coast Starlight

42. #坐着火车游中国# Y26次普惠型中老铁路国际旅游列车，是面向银发群体推出的特色旅游列车，具有“一线直达、一铺到底、跨国旅行”的特点。列车设有软、硬卧车厢，为旅客提供了更加方便快捷的跨国旅行选择。车厢内民族风情浓厚，旅客一上车就能感受到温馨舒适的氛围。@昆明铁路

43. Z99次列车即将消失，网友抢救性打卡！15元盒饭成为绝唱？

44. 15元一份的现炒绿皮火车餐，正在春运路上消失

45. 大限将至！广西铁路这些廉价绿皮火车，多数或退出“T”秀

46. 服役29年的火车正式退役，盘点下Z99/100次列车的前世今生

47. 26日调图后，这些直达普速列车将停运升级为动集列车

48. 看了上海虹桥和松江站，原来普速列车依然无可替代

49. 今早，百年广州站发出最后一班普速列车

50. 普速列车减少后，多地普速列车开始外迁

51. 老朋友，再见👋。2026年铁路一季度调图新图将于2026年1月26日开始执行。

52. #铁路一季度调图 2026国铁一季度调图

53. 为助力旅客高效出行，国铁集团郑州局对6列车等级进行调整……

54. 双层火车即将消失？仅存夜行卧铺动车组与临时加车可选，体验值不值得专程打卡

55. 时隔十几年，终于又近距离的拍到了原色双层普速列车了！！

56. 暮色苍茫银龙越千里京广一夜还。从屏幕上的惊鸿一瞥，到抢票时的深夜守候；从候补成功的悸动，到赴约途中地铁停运、被困车流的焦灼。在停止检票前最后一刻冲进站台，我终于坐上了全国仅有三列的crh2e型纵卧……

57. 全国仅有3列的“双层”高铁你见过吗？新一代CRH2E将传统4床包厢优化为纵向上下层卧铺设计，并且在上层铺位新增了一排窗户，让乘客能随时欣赏沿途风光，这一改动也让列车外观呈现出独特的“双层”视觉效果，该车型仅在每周五至周一担任京深线动卧，其余时间极少亮相，从而成为高铁家族中颇为罕见的“限定款”，每次运营都备受旅客关注，更有甚者将其称为“精致女孩快乐车”，那么这样的高铁你愿意来体验吗？

58. 【夕发朝至，京深动卧】每天早晨，光明城站都会迎来一位不速之客——D901次列车。它在前一天晚上由首都#北京西站始发，经过了一晚的行驶，最终于第二天早上8:40抵达科技之城#深圳北站。它使用了国内仅有三列的CRH2E型双层动卧列车，可谓是乘车感极其舒适！

59. D901/902次列车纵卧连京粤，暖程伴归途

60. 这趟绿皮火车即将停运，不少人“抢救性打卡”，只为这道招牌菜

61. 时评

62. 各地开行特色主题列车助力旅客“坐着火车游中国”

63. 歌迷、球迷也有专列了各地将开行多种特色主题列车

64. “坐着火车游中国”大盘点!各地将开行这些特色主题列车

65. 坐上特色专列,奔赴一路繁花

66. 火车“慢”游，一趟集齐沿途风景

67. “特色定制”列车是铁路改革有益探索

68. 在列车上边唱歌边打麻将是什么体验特色旅游列车启航

69. 一路向南告别Z99次列车

70. 铁路旅游专列走俏市场,产品服务升级撬动更大需求

71. 魔都眼|上海至广州“绿皮”Z99明日停运,29年记忆落幕

72. 2026春运“绿皮车反超高铁”，是人们的时间不值钱了！ #春节世界观察 #新年囤点专业货 #绿皮火车 #绿皮车 #春运

73. Z99/100次列车正式退出历史舞台告别近29载旅程

74. 承载温州记忆的金温铁路文化基地

75. 绿皮火车翻红，说明了什么？

76. 回忆。2024年夏日的某一天你顶着烈日来到机位旁打算看车暑期临客中编入的原色车厢每天都会出现内心深知这一年也许是最后一次看见原色客车你还是纠结着拍了下来殊不知它会消失的如此之快… 如今我们再也看不到原色客车的身影图一的机位也已消失（车次疑似为K5207） #dou上热门 #交通强国铁路先行 #铁路摄影 #拍火车 #每一帧都是热爱

77. Z99/100次列车正式退出历史舞台

78. Z99/100次列车正式退出历史舞台

79. 致敬一趟已消失的列车——Z257/8

80. 透过这条世界遗产高山铁路，看到什么样的风景？

81. 世界上唯一的“寝台新干线”。在CRH2B动车组基础上，为满足长途运输需求，四方厂在2008年研发并制造了CRH2E型长编组卧铺动车，而这也是中国铁路乃至世界铁路范围内的第一个高速卧铺动车组型号，其本质使用的也是E2-1000番台的技术，所以CRH2E完全可以称得上是寝台新干线。最后补充一点，CRH2系列的早期产品普遍都会比CRH1系列早期产品下线时间早,这也会造成一种CRH2比CRH1晚的错觉❌

82. 绿皮火车冲上热搜，是老百姓清醒了，还是绿皮火车更有性价比？

83. Z99/100次列车正式退出历史舞台

84. “CRH2E是中国首款250km/h纵向卧铺动车组，16节大编组（8动8拖），以纵向铺位布局为核心亮点，上下铺均配独立车窗，每个铺位都是“小包间”，兼顾私密性与观景感；优化减振降噪（车内噪声低至62分贝），配齐充电口、阅读灯等贴心配置，既提升37%运力，又被誉为“移动宾馆”，是长途高铁出行的舒适之选。”#交通强国铁路先行 #铁路 #动车组 #愿看到这个视频的你好运连连 #铁道

85. “火车+文旅”主题旅游列车重塑出行方式

86. 双层的高铁你看过了吗双层高铁你见过吗？这三列特殊的CRH2E并非常规量产车型，而是中车青岛四方在卧铺动车领域的探索性作品。不同于常见的横向卧铺布局，它们采用了突破性的纵向铺位设计——卧铺沿车厢纵向排列，以中央通道为轴对称分布，上下铺交错布置，这种设计在当时属于全新尝试。#铁路摄影 #高铁 #高铁动车 #复兴号 #动车组

87. 先进黑脸·夕发朝至 CRH2E纵向动卧是时速250公里的16节编组动车组，因纵向排列卧铺得名，被称为“移动宾馆” 。全列880个铺位，较普通动卧增员超三分之一，中间为通道，两侧双层铺位各配独立观景窗。每个铺位有遮光帘形成私密空间，配备充电口、可调控阅读灯与小桌板，下铺可放多个行李箱。列车提供24小时餐食热水，夜间实行“无干扰”服务，还有叫醒服务，开行于京深、京昆等夕发朝至线路。

88. 我坐过绿皮火车，体验过十几个小时的辛苦，也感受过高铁的快捷舒适。我不知道以后绿皮火车会不会消失，但现阶段绿皮火车是大部分人的首选，这是不争的事实，大部分人收入低囊中羞涩也是残酷的事实。提高大多数人的收入是解决很多现实问题最好的办法。这并不难做到，通过税收的调节，财政分配方式的调整，相关政策的扶持是能够实现的。

89. 夜色广州南站，D937次动卧静静等待着出站信号，与佛山西开出的D933次追踪运行，它们都是由广州局的CRH2E睡带鱼担当，CRH2E由CRH2B的基础上衍生而来的高速卧铺动车组，是世界最早投入运营的高速卧铺动车组之一，是我国夕发朝至动卧的“先驱者”，它与CRH2B同样是日本新干线E2型技术平台改造而来，有着“寝台新干线”的昵称 #交通强国铁路先行 #中国铁路 #铁路摄影 #和谐号 #每一帧都是热爱

90. 全是单间！京广高铁国庆中秋假期加开卧铺动车组列车

91. Z99/100次列车正式退出历史舞台

92. 即将消失的风景线：京齐四猪Z83/84.Z17/18…… 据部分消息传出于今年年底前的哈局担当的京哈部分直特群的本务机车将由哈局三段DF11G（400V供电型）更换为哈局三段HXD3D（魔改AC380V/DC600V）型电力机车牵引。京哈夜间夕发朝至往返于北京至齐齐哈尔这最长交路的四组直特轰鸣声成为历史，而京哈最后一批DF11G牵引bsp软卧车底的Z83/84也消失了（Z15/6停运）……这些满席卧铺的火车，带着旅客的情怀，带着猪头的“跨越”奔驰在大江南北，最终成为一代人的回忆……【视频顺序Z83.Z18.Z84.Z17】《该视频拍摄于2025.12.20凌晨，仅供留念》#铁路摄影 #直达特快 #DF11G #HXD3D #火车

93. 坐着火车游中国触达更多“诗和远方”

94. 京广线“纵向动卧”之旅

95. 绿皮车15元现炒渐消，火车上的烟火气，真的要没了？

96. 【京广动卧群｜“夕发朝至”的高铁夜行军团】当夜幕降临北京西站及太原南站，8趟动卧列车组成的“京广军团”正蓄势待发——D915、D921、D927、D939、D923、D919列阵出击，全员搭载CRH2E横向卧铺动车组，在夜色中铺就舒适睡眠空间；D901以CRH2E纵向卧铺打造别样出行体验；G897更是亮出CR400AF-AE智能版动车组，领跑“京港夜行线”。而在这些“夜行侠”之外，还有DJ69次检测列车（CR400AF-J-0002）以350km/h的高速驰骋，为京广高铁的安全高效运行筑牢技术根基。从夕发朝至的卧铺革命，到贴地飞行的速度突破，京广高铁用一列列钢铁巨兽，让“朝饮京华水，暮品岭南茶”的跨域生活成为现实，邀你沉浸式解锁高铁出行的双重质感～。#交通强国铁路先行 #京广高铁 #动卧 #高速综合检测列车 #出行

97. 新外观，新技术，更先进。全路仅两列的CRH2E(NG)型卧铺动车组担当0D961次深圳北站1道出站回库，返回深圳北动车所进行整备作业，新型CRH2E-2462动车组，采用大量的新材料和新技术，采用全新的外观设计，有着“先进黑脸”的昵称，给旅客提供更加舒适的旅行环境，相对于2461, 2462取消了耐高寒抗风沙设计，其他设计与2641基本相同，可以满足中原以及南方广大区域的使用需求。#中国铁路 #交通强国铁路先行 #铁路摄影 #动车组

98. 【考古】京沪铁路CRH2E动车组205km/h达速卧铺车厢内部走字屏实时车速滚动显示实录

99. 从“钢铁巨龙”到“绿皮情怀”-----2026年春运，绿皮火车走红

100. 绿皮火车咋的了？！为什么坐绿皮车的越来越多？

101. 多花1小时省30块的绿皮火车装着打工人的生存底牌

102. 客运站几乎消失，绿皮火车却还在运行，是何原因？背后原因很温柔

103. 春运高铁没人坐，绿皮火车一票难求？

104. 2026春运绿皮车“一票难求”背后：公益慢火车年运超1200万人次，票价最低1元不涨价

105. 你会为省钱选择绿皮火车吗？

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