高速好用≠城区能打：同一梯队智驾系统，谁在裸泳谁真能打？_新能源车

1. 为什么最近华为的智驾口碑反转了？

2. 智驾保费未来有望比人驾低50%以上

3. 如何看待华为智驾失灵出导致两辆问界m9相撞（附行车记录仪视频）？

4. 回望2025，从辅助驾驶到自动驾驶的东风是怎么刮起来的？ #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

5. 人驾状态下事故，自己负责。车损险买上，否则车损自己负责。辅助驾驶的误触数据同样珍贵，弱势场景赶紧升级，稳定性是核心。小鹏最终迅速24小时内沟通完毕，还是希望辅助功能尽量做到稳定，宣传还是保守些叭。#小鹏汽车 #辅助驾驶 #小鹏NGP

6. 用华为ADS 4的昊铂A800，辅助驾驶表现咋样？#昊铂A800#辅助驾驶#新车24小时#小心试车

7. 为什么最近华为的智驾口碑反转了？

8. 某智驾公司的端到端「野心」......

9. 华为加持智能豪华双进阶试驾一汽奥迪A5L乾崑智驾版

10. 带智驾的华为系越野车，猛士M817怎么样？ #开猛士见春天#猛士M817智野新旗舰#放驾计划#华为乾崑

11. 中国汽研权威测试—尚界 H5 这次把华为辅助驾驶“打回正名”！

12. 智驾要重新分梯队了？新门票只有一个词—“含模量”#千里智驾 #千里科技 #高含模量智驾更安全更丝滑 #千里浩瀚GASD #CES2026

13. 华为智驾是高精刷图吗？

14. 如何看待零跑汽车高级副总裁曹力称：“不会搭载华为乾崑智驾系统”？

15. 智能驾驶发生事故后责任该如何划分？如果查不到 “谁下的指令”，事故责任该算车主、车企，还是算法的？

16. 真实环境大PK！谁是新手司机的泊车好帮手？

17. L3不是终点，而是走向L4、L5完全自动驾驶的必经阶段。这一次，看懂了华为乾崑的责任，和克制 #华为乾崑 #L3 #辅助驾驶

18. 危急时刻谁能刹的住？！2025主流辅助驾驶方案四大极限场景AEB横评挑战

19. 智驾2026，谁主沉浮？

20. 还记得哈蒙德和其他两位毒舌老哥两次来中国，第一次大家都知道，除了吐槽还是吐槽，说中国车抄袭；第二次来虽然态度有所变化，但还是夹杂着很多看法。那么这次呢，“鼹鼠”哈蒙德来中国，在亲身体验了智驾之后，总算是彻底的改变观点了，表示“well done”。这说明，即便是全球最苛刻、最挑剔的车评人，在领略了中国智驾之后，也会心服口服。在AI技术的加持下，传统的驾驶方式正在被颠覆，新的技术正在被想象、被实现，中国的智驾技术无疑已经走在世界第一梯队。 #哈蒙德被中国辅助驾驶连连惊出表情包##BBC毒舌车评人改口盛赞中国辅助驾驶#

21. 20多万的深蓝S09的华为乾崑智驾和四五十万的车型，体验会相差多少？#华为乾崑智行中国 #华为乾崑智驾 #深蓝S09 #重庆

22. 2025华为乾崑智驾答卷，智能化加速的关键样本年底了，回望2025，全球智能化的速度正在呈指数级的增长，信息时代到智能时代，到底还要多久？这条视频，我们就从2025年大事件中寻找一些蛛丝马迹，看能不能摸到答案 #华为乾崑智驾 #2025年度盘点 #ai #华为乾崑年度答卷 #华为乾崑

23. 【硬件堆到头，代码已成诗！2025中国智驾技术复盘，好戏刚刚开始】硬件战争结束，大脑纪元开启，激光雷达成本从单价十万块跌到一千多块…… 这大概是2025年中国智驾行业最显著的变化，一年的时间里行业潮流从“堆硬件”进化到了“拼大脑”，这是一次让汽车从“四肢发达”进化成“头脑聪明”的变迁！ 01、“堆硬件”的游戏玩不下去了 02、“拼大脑”的底层逻辑 03、从“堆数量”到“拼效率” #智能辅助驾驶##大v聊车##微博新知# http://t.cn/AX4Lr05Y

24. 看华为乾崑智驾车型，一定要去关注阿维塔！！！从最早的半固态雷达，到现在阿维塔12的B柱刻共创标识，再一次上大家看到华为乾崑智驾ADS的更强表现！！作为华为乾崑与阿维塔战略合作2.0首款车型，新阿维塔12成为最先搭载满血智驾的车型，华为乾崑智驾ADS 从 1.0 一路进化到 4.1，真正实现点到点无断点，辅助驾驶体验直接超越老司机。#买车就买乾崑智驾#

25. 2026年，智驾正从汽车“尝鲜配置”变为“保值资产”

26. 方程豹钛7天神之眼B跨城实测：0接管，够丝滑，终身兜底智能泊车对于上下班需要跨城通勤的车主来说，一个好用的辅助驾驶特别关键，它能大大缓解长途驾驶带来的疲劳感。方程豹钛7的实际表现如何？一起实测一下。#方程豹钛7##大V聊车##汽场全开# 驾仕派的微博视频

27. 领克900智驾挑战广州早高峰，表现如何？

28. 汽车经纬网 | 2026智驾赛道博弈六家车企谁能突围？

29. 辅助驾驶的决策过程也能可视化？试驾全新坦克700 Hi4-Z

30. 52.7%的豪车选择华为乾崑智驾搭载华为乾崑智驾新车销量45.2万辆，占全国27.8%，豪车份额高达52.7%，从高端旗舰到主流普及，辅助驾驶功能，正在成为中国汽车的新标配 #华为乾崑 #华为乾崑智驾

31. 码上更新抢先体验华为乾崑智驾ADS 4.1

32. 【能用！但好用吗？秦PLUS EV智驾版智能化功能深度实测，看完有答案】站在2025年的时间点上，你会把智能化和比亚迪联系在一起吗？先别着急下结论！不到10万的秦PLUS开始玩辅助驾驶的时候，可能就有人转变观念了！但问题是，十小几万块的中国车智能化能做到什么程度呢？老规矩，我们实测见真章！01、智能辅助驾驶体验（1）高快NOA辅助驾驶解读（2）高快NOA辅助驾驶体验（3）智能泊车体验02、智能座舱体验（1）基础体验（2）语音交互#有路就有秦##微博新知##秦plus ev# 汪港智车观的微博视频

33. 岚图L3级有条件自动驾驶，实测里程突破11万公里了！这距离相当于绕地球两圈还多，背后还有90万公里的仿真验证支撑。作为国内最早拿到智能网联道路测试牌照的品牌之一，岚图已启动实际道路测试，稳步推进L3级自动驾驶的量产进程。同步亮相的还有搭载华为乾崑智驾的岚图泰山，34颗感知硬件加持，智能驾驶实力再进一步。未来已来，安心、便捷的高阶智能出行，岚图正在铺路。

34. 让AI给你推荐辅助驾驶，到底靠谱吗？这期我们用一台纯视觉城区端到端、全国无图、全系标配智驾的乐道L90，带你一探究竟！ http://t.cn/AXfhGO75

35. 这台极狐全新阿尔法T5，让我第一次觉得“智驾平权”成真了

36. 智驾省心驾乘舒心探店阿维塔12四激光版

37. 零接管零干预——次数不应成为焦点

38. 智驾反转了，传统车企比新势力更快做到，11万能买城区NOA

39. 魏牌蓝山VLA辅助驾驶实测：看懂，听懂，然后开懂

40. 纯视觉vs激光雷达：被光影欺骗的智驾，如何做到物理兜底？

41. 【鸿蒙智行】全系升级乾崑智驾ADS4.1

42. #陈震称中国辅助驾驶无需对标国外#陈震刚刚从他的劳斯莱斯撞车事件中缓过劲来，那件事让他更清晰认识到国产智能辅助驾驶的技术牛掰之处，毕竟他的闪灵在这方面表现可不怎么样！陈震在有9D城市之称的重庆体验了深蓝L06的智能驾驶辅助表现，尽管重庆起伏多弯，但在经过窄路、前方障碍错车、避让行人、遇障碍绕行、掉头等这车表现都非常丝滑连贯，确实不需要对标国外了。深蓝L06的这套智能驾驶辅助系统 DEEPAL AD Max是深蓝汽车×长安汽车×地平线的强强联合的尝试。希望正式版的表现会更加丝滑顺畅！叫我春哥就可以的微博视频

43. 在智能驾驶加速普及的当下，辅助驾驶已从“加分项”跃升为购车决策的“核心刚需” ，缺乏优秀的辅助驾驶能力，车型产品力将直接断层，难以在激烈竞争中站稳脚跟。正如华为车BU迟总所说，“辅助驾驶不是万能的，但没有辅助驾驶是万万不能的”，如今开车，从长途高速的疲劳缓解，到城市路况的复杂应对，辅助驾驶都能帮我们提升出行安全、降低驾驶压力。而华为乾崑之所以能成为优选，正因为它坚持长期主义，从基础学科到芯片、操作系统等核心领域持续投入，用扎实技术打破边界。正如“买车就要买智能驾驶，买智能驾驶就买乾崑智驾”所传递的，它以可靠的技术实力，把智能驾驶的便捷与安全落到实处，自然成为当下出行场景里不可或缺的智能伙伴。#华为乾崑# 锦鲤少女的微博视频

44. “踩刹车时已经晚了！”男子高速上开辅助驾驶，遇前车突然变道未自动减速，直接撞了上去

45. 【总结篇】妈妈都爱开的智驾？抢先体验小鹏第二代VLA

46. 拥堵又复杂的路口，你会信任智驾吗？

47. 方程豹钛7“天神之眼B”实测：智驾城市高速复杂路况轻松应对！

48. 极氪001智驾测试：冲榜第6名｜总榜更新11期

49. 智驾一年贬值2万元？即便2026了，10万也买不到城区NOA

50. 不到20万选新能源SUV，智能体验可以越级！#鸿蒙智行#尚界H5#尚界H5超值神车

51. 全网最硬核！华为/极氪/小米/理想/蔚来…12车挑战极限刁钻车位，谁能用实力封神？智驾大横评之自动泊车篇

52. 地狱难度城中村实测，长城VLA大模型辅助驾驶吹牛了吗？

53. 在智能方面，新阿维塔12用感知、决策、守护的全链路智能安全体系，把主动安全做到了新高度，全系标配32个智能传感器，其中包含4个激光雷达、5个4D毫米波雷达与11个视觉感知硬件，构建起360°无死角的感知网络。WEWA架构也持续进化，城区NCA表现能做到老司机般的防御性驾驶，且全程0接管，安全感满分#新阿维塔12#

54. 300万套定点落地，鉴智把智驾带进“规模时代”

55. 何小鹏正式官宣：小鹏第二代VLA端到端智驾系统，3月19日起大规模推送，智驾体验迎来代际升级。一、技术革新与日常场景采用全新端到端架构，省去中间语言转译流程，视觉信号直接转化为驾驶动作，系统响应延迟低于80ms。日常通勤中，车辆在拥堵路段跟车更平顺、复杂路口判断更果断，大幅降低人为接管频率；实测接管率下降60%，重刹减少99%、急加速减少98%，乘坐更稳更舒适。支持无高精地图全场景通行，老旧小区、乡村小路、施工路段、夜间窄路都能稳定行驶，还可识别交警手势、主动礼让行人与特种车辆，贴近真实老司机驾驶习惯。#何小鹏直播第二代VLA推送#二、推送安排与覆盖车型• 3月19日首批推送：P7 Ultra、G7 Ultra、X9 Ultra/Ultra SE• 4月扩大推送：P7+、G9、G6等Ultra全系车型• 下半年：Max版本蒸馏版上线，从单图灵芯片升级为双Orin芯片；Ultra版本对标L4级全场景能力，Max版本稳居行业主流高阶L2水准。三、里程碑与长期规划已完成横穿中国千公里0接管实测，创下国内智驾量产新纪录。企业将为L4级自动驾驶提供安全兜底，计划1-3年内落地完全自动驾驶；年内启动Robotaxi自动驾驶出租车试运营，同步向大众输出技术，2027年实现全球交付。

56. 华为智能驾驶是业界最好的吗?

57. 理想i6 驾驶辅助功能测试结果出炉

58. 华为乾崑智驾公开赛启动，ADSv4.1 车型可参与，有哪些技术细节值得关注？

59. 硬派还是通勤好帮手？全新坦克500 Hi4-ZCoffee Pilot Ultra驾驶辅助上车全场景覆盖、实现车位到车位领航辅助那咱们今天实测一下看看它的真实表现如何？ #全民拍车# 野生11的微博视频

60. 见证真正无缝出行！#领克900车位到车位辅助驾驶实测#从地库车位到目的地车位，全程零接管。车辆自动泊出、自动变道超车、自主上下匝道、精准应对加塞，最终自动泊入车位，全程仿佛有位“老司机”代驾，长途通勤从此告别疲劳。这不仅是技术突破，更是未来日常出行的真实缩影。笪屹超人的微博视频

61. 辅助驾驶10000km 特斯拉FSD百公里几本驾照？特斯拉Model S Plaid智能辅助驾驶长测

62. 弯道鬼探头极限测试谁赢了？@第一智驾电车小飞用"死亡弯道"揭开真相！问界M7搭载的ADS Pro增强版完胜理想、特斯拉等主流车型～华为乾崑ADS Pro问界M7Pro凭啥秒杀全场？▫️全球首款舱内激光视觉Limera：激光+摄像头物理级融合，0时差感知，暗光识别领先43%▫️全维防碰撞CAS4.0：独创LOCP/LDWS/UAP/DIA四大黑科技，分神/疲劳/异形障碍物全场景接管▫️越级智驾体验：高速NCA平均接管1500km+城区NCA全场景覆盖💡更狠的是：这套系统2026年Q1将OTA升级至20+车型，让高阶智驾不再是豪华专属！当别人还在堆硬件参数时，华为已经重新定义"好用才是真的好" #华为乾崑智驾ADSPro##ADSPro舱内激光上限高到离谱#

63. 三刀你好，想问下我的车辆支持无图NOA，为什么开启辅助驾驶还是需要打开地图，是不是矛盾啊？答：所谓“无图 NOA”，指的是：这套辅助驾驶系统不再依赖高精地图，也就是不需要提前把道路结构、车道信息、匝道形状、限速数据这些“精细化地图”装进车里，才能跑 NOA。它靠的是传感器 + 算法自主识别道路环境，所以城市新区、新开路段、高架变道，它都能自己处理。但你每次用的时候还是要开导航，是因为：NOA 本质上是一种“有目标的辅助驾驶”。它必须知道你的终点在哪里，才知道什么时候变道、什么时候驶入匝道、什么时候提前减速、什么时候退出高架——这些动作都需要一个“路线规划”。

64. 智驾拉力赛！挑战老北京胡同与城区复杂道路

65. 动态试驾小米 HAD 增强版！这波智驾体验到底有多丝滑？

66. 如何评价小米汽车的 AES「紧急转向辅助功能」，在人驾状态和辅助驾驶状态下均在正常工作？

67. 智驾比人类驾驶员安全？在美国披露数据后，遮羞布碎了

68. 小米智驾“史诗级”增强 HAD增强版表现如何

69. #新手智驾不扶方向盘被货车追尾#不要过度依赖智能驾驶，尤其是新手司机。现在的智驾不是无人驾驶，需要紧盯前方路况，手不能离开方向盘，要做好随时接手的准备。无论哪个品牌也一样，智驾只是高级的辅助驾驶，新手还不熟悉的情况下更应该慎重。

70. 另外，我给智驾几个体验标准。夯：高速99%智驾无压力，市区60%智驾能打，市区平均百公里接管3次内。人上人：高速80%智驾妥妥的，市区30-40%智驾，市区平均百公里接管4-6次。一般：高速50%智驾，市区智驾10-20%，市区平均百公里接管8次以上，属于市区基本不可用，驾驶员无安全感，高速凑合，但是部分路况依旧处理不好。拉完了：高速基本不可用，市区基本不可用。记住，路上不能长期使用的智驾，都拉完了。

71. 2025年中国智能驾驶新规落地

72. 智能驾驶的“安全区”

73. 智能驾驶，真的靠谱吗？

74. 智能驾驶到底靠不靠谱？开过一次就明白了

75. 别再瞎吹智能驾驶！真正实用的只有这几点

76. 智能驾驶的谎言，L2级功能被吹上天，真实能力让人冒冷汗

77. 智能驾驶的优劣

78. 过年回家亲自体验智驾，感觉很棒！AI技术的发展和应用无可阻挡

79. 卡思调查

80. 汽车智能化

81. 智驾宣传话术泛滥实测拆解看懂真价值

82. 车质网 2026 年一季度投诉报告发布购车需理性看待智驾功能宣传

83. 当 "智能" 变成 "智障"，AI 车机系统究竟怎么了？

84. 智能驾驶=全自动驾驶，使用时可放手分心？丨中新真探

85. 智驾接管率下降，技术越来越成熟

86. 小鹏智驾接管率大降，解放双手不是梦

87. L2 + 和 L3 差在哪？高速实测

88. 理想L6智驾状态突然变道发生碰撞，车企称传感器存局限性；车主索要后台辅助驾驶数据，车企回应

89. 智能驾驶被曝重大漏洞！这3个场景100%失灵，厂家集体沉默！

90. 城市NOA在复杂路况下谨慎守护，智能驾驶让晚高峰出行更安心

91. 两车出事故，智能驾驶帮倒忙

92. 暴雨一到就“失灵”，智能驾驶到底是神器还是凶器？大白话讲透

93. 高速NOA再稳，这3个坑也别硬刚——6年智驾安全员实测忠告

94. 智驾投诉涨300%！早高峰亲测

95. 智能驾驶高速与城市表现区别大，众测数据揭示真实差距

96. 关于智驾“城区/高速领航"城区智驾功能=摆设+噱头

97. 智能驾驶

98. **2025年1-11月城市NOA搭载量达312.9万辆，渗透率15.1%，多起事故暴露功能边界与责任认定难题**

99. 买车快两年，现在我是越来越不愿意用智驾了

100. 90%智驾936公里轻松抵家。🚗开着问界长途自驾，智驾模式真的帮大忙！

101. 智驾1000次真实体验

102. 做为26款m7车主，说实话，智驾确实没有大嘴宣传的那么好用

103. 26款M7用车到现在三个多月真实体验！

104. 华为智驾 vs 特斯拉智驾，2026年真实使用两款后我直接说结论！

105. 2026，智驾不再是\

106. 买车要不要带智享？是智商税吗？聊下我2个多月最真实的智驾体验

107. 实测一汽丰田bZ5智驾

108. 客观全面的评价一下华为智驾？

109. 城市道路的智驾非常惊艳

110. 无图智驾全面开战！告别高精地图，是真技术还是新套路？

111. 无图智驾火了，高精地图真的要被淘汰了吗？

112. 2025年无图智驾已实现全国覆盖，城区复杂场景表现优于高精地图方案

113. 2026年10万级无图NOA车型全盘点，私信问的都在这

114. 理想AD Max无图智驾OTA后，变道果断还是依然犹豫

115. L3级自动驾驶时代真的来了？无图智驾已全面上车

116. 2026年智驾真的能用了？无图NOA下探10万级，责任划清不用慌

117. 新手更需AEB保命，老司机慎用高阶NOA

118. 高速上“玩”脱手智驾，新手司机差点“飞升”，结果全责！

119. [杂谈]华为ADS智驾10000公里体验报告

120. 智驾和老司机的差距，就俩字——预判

121. 现在买车必选智驾？真实体验揭穿真相

122. 新手司机福音

123. “我就试试智驾！”新手司机高速双手脱把，下一秒惊魂追尾

124. 小鹏与华为智驾真实差距：雷达算法只是表面

125. 辅助驾驶以案说法 | 小米Yu7高速NOA未避让货车变道

126. 懂车帝测试引爆车圈！近40款车型智驾通过率竟不足50%

127. 2026年智驾靠前的车系｜实测排名+真实体验

128. 早高峰老城区实测：10万级新能源车，智驾真的比燃油车省心10倍？

129. 不看报告不知道，一看里程吓一跳，ADS居然帮我了这么多！#晒出你的ADS出行报告 #安全背后有乾崑 #华为乾崑

130. 智驾实力成选车第一要素，这是当前公认智驾最好的五款车型

131. 华为智驾变个道都这么费劲？问界车主后悔没

132. 智己提车四天，Momenta智驾系统体验感受

133. 春节返乡实测：不吹不黑，OTA后的理想i6无敌了#理想i6 #OTA #理想汽车 #过年氛围提前搞起来了 #年味

134. 2025年主流智驾系统排名及优劣深度解析

135. 理想汽车智驾状态突然变道引事故，车主索要后台辅助驾驶数据未果，最新回应→

136. 轻舟智航城市NOA实测：变道绕行和行人博弈表现如何？

137. 新手买车别被高阶智驾迷惑：AEB和ACC才是城市通勤的保命组合

138. 理想L6辅助驾驶“失控”碰撞引争议，到底是谁的责任？

139. 国产车主对智驾测试抱不平，实战就是最好的数据！听听美女...

140. 智能驾驶功能眼花缭乱？哪些才是真正实用功能？

141. 高速长途实测！新能源汽车智驾体验大揭秘

142. 理想L6被投诉辅助驾驶状态变道碰撞！称传感器识别有局限性

143. 极狐全新阿尔法T5城区NOA实测：来自真实用户的一镜到底

144. 智能驾驶：法律灰色地带与社会信任危机探讨

145. 智能驾驶的技术边界与法律围栏

146. 2026智驾品牌排座次，千里浩瀚才是真正的领跑者

147. L2辅助驾驶稳定性对决：丰田TSS vs 大众Travel Assist，实测谁靠谱

148. 城市通勤智驾实测：接管频率与路口通过率成体验分水岭

149. 智能驾驶边界：技术、法规与场景

150. 13款热门车型智驾横评结果怎么与懂车帝大相径庭

151. 安全感拉满，智驾如何守护全家？

152. 5大场景看智能驾驶如何提升生活品质

153. 雨雪天智驾可靠性大考：2025主流车型环境适应性实测报告

154. 无图智驾覆盖98%城市道路！自动避堵+泊车，实测通勤效率提升40%

155. 华为智驾+空气悬挂真香！岚图梦想家实测：把舒适和安全都拉满了

156. 智能驾驶安全边界探讨

157. 懂车帝智驾测试真的是离了大谱！来听听他是怎么说的

158. 智驾逆袭｜万家丽国产智驾实测靠谱

159. 智能驾驶的边界在哪？揭示技术的隐秘盲区！

160. 智驾哪家最强？2026实测封神榜出炉，数据说话，避开所有智商税

161. 【十七试车】小鹏P7+智能驾驶体验，全程0接管，丝滑~~~

162. 如何让自动驾驶接管设计更合理？

163. 去过上海才知道，智能驾驶已不是概念，而是日常

164. 智能驾驶测试到底在测什么

165. 汽車上智能驾驶功能安全可靠吗？

166. 15 万级智驾卷王：2025 高性价比车型，L2 + 智驾全系标配

167. 崇洋媚外？德国机构VS懂车帝，都是智驾测试，差别怎么这么大？

168. 开了段时间腾势D9，说说日常真实感受

169. 2026款零跑C11提车1000公里的感想

170. 智能驾驶，出行更安全？

171. 智能驾驶的边界在哪？

高速好用≠城区能打：同一梯队智驾系统，谁在裸泳谁真能打？

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