前几天刷B站看到个有意思的场面:一位头围56.5cm的兄弟买了顶LS2 FF352,选的XL码,视频里一摇头头盔跟着晃,掀镜片头盔整个被带起来,评论区比开会还统一——都说买大了。最后UP主自己发文承认:最新消息,和网友们说的一样,大了,已经换小号。哔哩哔哩
问题不在于一个人没做功课。“FF352和FF802怎么选”这种决赛圈提问,在小红书上从2024年问到了2026年,提问的是新国标电动车选手,诉求就四个:惜命、预算低、戴眼镜、要通风。小红书更乱的是评论区数据都在打架:有人说FF802重1700克,而社区里厨房秤实测是1400g。小红书
LS2全盔的编号是真迷宫:FF300、FF320、FF352、FF358、FF802、FF801、FF808、FF815、FF820……数字不对应顺序,不对应价格,也不对应新旧。我把B站、小红书、知乎近半年的真实评价翻了一遍,把FF系列按价位整理成表,再把尺码、品控的坑一并说清。预算200到1500元、准备买第一顶全盔的,看完再下单。
一、先搞懂编号:3xx是入门,8xx是进阶,但“新”不等于“高”
FF是LS2的全盔线,大致分三档:
FF3xx:入门通勤档,ABS壳体,200到500元价位,走量主力;
FF8xx:运动/长途档,空气动力学和配置更好,600元到千元以上;
碳纤维档:以FF815这种全碳单镜片赛盔为代表,定位最高,价格和ABS款完全不是一个量级。
最容易踩的两个认知坑:
第一,以为数字越大越高端。2026年上市的FF820编号带着“8”,实际定位是新手入门盔,官方对比导购里和它放一起的是FF300。小红书
第二,以为攻略里推的型号还在卖。不少选购指南还在推FF396复古全盔,其实这款在渠道里已经不好找了,B站热门视频评论区早就有人提醒。哔哩哔哩抄攻略可以,别抄太旧的。
二、在售型号价位表
把各平台零散信息拼起来是下面这张表。重量为社区实测或评测口径,价格是近期主流电商日常价区间,波动不小,下单当天以页面为准:
型号 | 定位 | 关键信息 | 参考价 | 适合谁 |
|---|---|---|---|---|
FF300 / FF320 | 入门基础款 | ABS壳体、单镜片 | 200元档 | 低预算通勤、备用盔 |
FF352 | 入门走量款 | ABS、大尾翼、快拆扣 | 200-400元 | 电动车/踏板通勤新手 |
FF358 | 入门均衡款 | ABS约1550g、3C+SHARP四星、快拆镜片 | 300-400元 | 新手第一顶盔的稳妥选择 |
FF820 | 2026新款入门 | 样本还少,有眼镜党反馈脖颈漏风 | 200-400元 | 建议等评价多一些再买 |
FF802 | 进阶走量款 | 2XL实测1400g含尾翼、窄体小盔体、镜片5-6格 | 260-600元波动大 | 通勤+偶尔摩旅、眼镜党 |
FF801 | 千元运动款 | 仿赛定位,常被拿来和ILM 509对比 | 千元左右 | 仿赛车主 |
FF815 | 碳纤维旗舰 | 全碳单镜片赛盔,明显轻于FF802系 | 碳纤维档价位 | 轻量党、长途党 |

表里我最想让人重点看的是FF358:它是各类2026年选购指南里出镜率最高的LS2入门盔,被直接点名“预算500-800最稳妥的选择,双认证全盔各方面均衡”。知乎参数也拿得出手:ABS壳体约1550g,3C加SHARP四星双认证,快拆扣加快拆镜片,预留眼镜槽和蓝牙耳机位。小红书第三方评测给的价格区间是300-400元,这个价位把双认证配齐的并不多。小红书

FF802则是进阶档里绕不开的型号。它的渠道价从早期的600多一路下探,现在日常270元上下就能拿下,属于典型的“早买早享受、晚买享折扣”。小红书有评测用厨房秤实测2XL整盔1400g、拆掉40g尾翼剩1360g,在2XL这个级别算是能打的重量。小红书它还是窄体小盔体设计,镜片有5-6格可调,次低挡通风不吹眼睛,夏天被评测专门点了好评。
三、尺码:LS2买家翻车最多的地方
翻完所有评价,尺码的讨论量比风噪、比闷都高,共识能总结成四条。
第一,标准是“夹脸”不是“夹头”。合适的全盔戴上应该夹脸颊,甚至夹出点嘟嘟嘴的效果,但太阳穴和额头不能痛,摇头时头盔不能跟着晃。哔哩哔哩开头那位FF352买XL的兄弟,问题就出在盔能跟着头转。
第二,不同型号之间尺码不通用。有车主头围60-61cm,买FF801选XXL要狠命挤才能戴进去,换3XL才合适,还觉得脖子处有点卡。哔哩哔哩所以别拿自己旧盔的码数直接套新型号:量好头围,对着具体型号的尺码表选,并且尽量在支持换货的渠道买。
第三,眼镜党想选大一码,先想清楚脖颈漏风。FF820的首批评价就是教训:车主头围56,为了戴眼镜买大了一码,头是不夹了,脖颈处开始漏风。小红书FF802这边对眼镜党的反馈相对友好,评测的说法是比较夹脸、但头顶比Shoei Z8不压头。小红书
第四,大头围别绝望,但要有磨合预期。社区里有人感叹大头大脸找不到能戴的全盔,其实LS2有63cm以上头围的型号,只是要自己找。哔哩哔哩另外LS2内衬包裹偏紧,对亚洲圆头型兼容不错,但新盔普遍需要1-2周磨合期。知乎注意区分:太阳穴、额头、耳后痛是码数或头型不对,不属于正常磨合。
四、单镜片还是双镜片,风道多不多,都别想当然
双镜片不是越级配置,评论区老玩家说得很直白。哔哩哔哩实用标准就两条:白天为主骑车,单镜片更轻够用;经常夜骑或遇恶劣天气,双镜片的内置墨镜更省事,外镜片再加防雾。FF815这种全碳单镜片赛盔也有人拿来做摩旅,防晒和防雾就得靠镜片选装解决了。
扣具也提一句:FF352这类快拆扣日常戴脱方便,但评论区提醒它更适合电动车和踏板通勤,经常跑快或下赛道的,优先双D扣型号。哔哩哔哩
夏天最怕闷,但最反常识的一点是:风道数量不决定效果。LS2自家的MX701拉力盔有8个风道,被用户吐槽没有一个正经出风。哔哩哔哩评论区拆解了原因:侧边泡沫没开孔,内衬安装板贴歪了会直接盖住孔位,风道方向还是朝后的。所以看评价别看“有几个风道”,要看有没有人说“能感觉到风”。入门ABS全盔的通风也有上限,FF358就有车主拍视频吐槽戴着热得出汗。哔哩哔哩实在怕闷,要么加预算上碳纤维款,要么接受这个价位的物理规律——300元全盔比四分之三盔凉快,是在为难物理学。
五、到手先验三样再确认收货
FF815相关视频评论区吵过一架:有人说新买的FF818镜片漏风呼呼的,客服不管。哔哩哔哩也有买同款的说自己那顶没问题,更像是个体公差。老型号同样有槽点,FF800被吐槽过头顶风道风噪特大,有车主形容像飞机降落。哔哩哔哩不管是个例还是通病,该做的动作一样:确认收货前先验。
镜片密闭性:完全闭合后对着镜片边缘吹气,感受是否漏风;
风道与内衬:拆下内衬,检查每个风道的通道有没有被泡沫或安装板挡住;
扣具与漆面:快拆扣开合顺滑不卡顿,漆面无砂点划痕。
有问题直接换货,别凑合。头盔是保命的东西,“能用”心态最贵。

六、去哪买,以及谁不适合买
评论区有句大实话:LS2在哪买比较好,毕竟保命的装备,PDD没百亿补贴不敢买。哔哩哔哩小红书上也有人第一次买FF802就问怎么查真伪。小红书我的建议:优先官方旗舰店或自营渠道,第三方购买留好订单记录,收货按上面三步验完再摘吊牌。
顺带说清谁不适合LS2的FF系列:
风噪敏感党:速度过了100km/h,入门全盔的风噪基本都一个水平,LS2车主也这么吐槽。哔哩哔哩经常高速长途又在意静音,与其买了LS2再换Shoei、Arai,不如一步到位;
极致轻量党:1400-1550g是这个价位ABS的正常水平,再轻就要为碳纤维买单;
想一盔用五年的人:有FF815老用户反馈用了2年跑5000公里后包裹性下降、镜片密闭性变差。哔哩哔哩头盔一般建议3-5年评估更换,发生过磕碰直接换,LS2单价低,换新成本反而不算高。

最后给两个继续观察的信号:一是FF820作为2026新款样本还少,首批已有脖颈漏风的反馈,建议再等一个月看评价积累;二是FF396复古全盔断供后,想要LS2复古盔的,可以转向FF352的复古版画版本。还在两个型号之间纠结的,把预算、头围、车型和戴不戴眼镜丢在评论区,我看到都会回。