ID-COOLING XF12025:是否物有所值?
如果说“工业风扇”曾是昔日DIY爱好者们的最爱之一,那么当下如火如荼的低价位风扇,就是现今市场的宠儿了。凭借超高的性价比,它们从诞生之初便收获了诸多美誉。
但是,在愈发内卷的市场,低价位风扇间也天差地别。在不同型号的风扇之间,究竟是谁的性能表现更为强力?这些低价位风扇的做工用料究竟如何?以及,众人所最关心的问题——这些产品的质量是否靠谱?
在这一系列文章里,我就将测试数款较有代表性的低价位风扇,内容包括振动测试、噪音听感、性能特性、做工用料等内容。旨在帮助消费者了解低价位风扇间的利弊,并揪出其中名不副实的浑水摸鱼产品。
本篇的主角是来自万景华的低价位产品:ID-COOLING XF-12025
ID-COOLING(万景华)
XF-12025-SD-K
标称电流:0.2A
最大转速:1800RPM
作为知名水冷厂商,万景华还有另一层身份:LED灯具制造厂。来自照明行业的它,如今已在散热行业站稳了脚跟,还曾为大陆利民等知名品牌进行代工。
在日渐“内卷”的当下,万景华当然也不能缺席。那么,如今这款来自ID-COOLING的风扇,是否能不负众人期望呢?
做工质量
在拿到商品之后,最先映入眼帘的必然是其做工水准的高低。
出于极致节省成本的目的,除去防二手的一次性封条外,ID-COOLING没有在包装内设计任何保护风扇的措施。
虽然外包装有些寒酸,但在内部的附件上,ID-COOLING自豪地宣称“一样也不少”。因此,除去最基本的自攻螺丝外,作为一把日常售价不超20元的风扇,XF12025还在配件中大方地附赠了冷排螺丝,属实难得。
不过,ID-COOLING没有为水冷螺丝附上配套的螺帽。安装在机箱上时,用户们还是免不了在塑料壳上钻孔攻丝。相比冷排螺丝本身,螺帽的成本应该算不上高,没能完成这“最后一公里”略显遗憾。
ID-COOLING同时提供了全部八枚橡胶脚垫,但是需要用户自行粘贴,算是节省了人工费用。相比某些只粘贴一面脚垫的工包产品来说,这方面XF-12025还是略胜一筹。
这款脚垫还兼容其它风扇,可谓是值回票价了。这点不得不好评!
设计表现
众所周知,风扇的性能与其三围尺寸呈正相关。风扇的尺寸越大,则性能越强。各大厂商想方设法地在风扇厚度上“毫厘必争”,就是出于这个原因。
但令人摸不着头脑的是,其他厂商绞尽脑汁压榨厚度的时候,ID-COOLING却在反潮流而行。在框体厚度上,XF-12025反而略薄一些,这显然不利于风扇效率的提升。
当然,这只是小数点后的差距,对性能的影响又有几分呢?但是,接下来的一幕,就让我彻底无法理解了。
一般来说,为了充分利用每一分厚度,扇叶的设计都会尽可能地外扩,做到与框体边缘齐平。
然而,XF-12025扇叶的厚度,比本就偏薄的框体还要更薄!扇叶边缘全然没有任何扩张,不同于常规风扇的25mm厚度,XF-12025的扇叶设计甚至更接近于20mm规格。
如果说小数点级别的框体差距不必纠结的话,接近3mm的扇叶厚度差距已算得上是天壤之别。纵向尺寸的严重不足,对XF-12025而言无疑是巨大的Debuff。
然而,问题不止于此。ID-COOLING的设计整体存在问题,这在框体肋条的处理上更是体现得“淋漓尽致”。
风扇的扇叶数量越多,其风量往往就越强。因此,IDCOOLING选择将XF-12025设计为11扇叶,在极致风量的道路上越走越远。
然而,在提供出类拔萃风量的同时,11叶扇也是一把双刃剑。11片扇叶提供了更大的气流量,也限制了风扇对抗阻力的能力。为此,往往需要在框体设计上进行补偿,尽可能地帮助汇聚气流,弥补其风压不足的短板。但是,ID-COOLING搞砸了。
在肋条上设计与扇叶转动方向相反的斜截面,有助于汇聚气流并提升风压,这是当下流行的通用做法。但是ID-COOLING却将XF-12025的肋条注塑成了圆筒形,无疑是浪费了一次挽回性能的机会。
此外,XF-12025上还存在着不少问题:诸如扇叶与框体的间距偏大,在高阻力环境下会显著增加气流的泄漏量,影响风扇在塔体、冷排上的性能。框体肋条不仅形状不佳,数量也不足。肋条数量越多,对气流的汇聚效果越好,但ID-COOLING只采用了最基础的4肋设计………如此种种,不胜枚举。
在300W的冷排测试上,XF12025以1.2度的劣势败给了同为1800转的九州风神FC120,而在接下来的噪音、振动测试中,它更是暴露出了诸多问题。
总而言之,XF-12025的性能设计上存在重大瑕疵。ID-COOLING原本有希望将其设计为一款风量型风扇,但由于扇叶厚度的严重不足,它的潜力远远逊色于对手。即便是在对风扇性能需求最低的机箱出风位置上,结论也是如此。
振动测试
对一把消费级风扇而言,动平衡自然不可或缺。动平衡水准将显著影响风扇的噪音与寿命。当动平衡较差时,风扇还会有引发共振的风险。
在这方面,ID-COOLING又一次辜负了人们的期待——如果有的话。XF-12025的振动表现很不好,振动幅度是正常水平的数倍。几乎可称之为“震动”了。
更大的振动,不但会增大风扇的噪音、引发机箱的共振,更可能显著降低风扇的轴承寿命。
如今,动辄破万小时的轴承“无故障时间”,是在不考虑扇叶的情况下测出的。而存在动平衡问题的扇叶,会对轴承造成偏磨,从而大幅降低风扇的实际耐久。
你也许会问:究竟哪里出了问题,让XF-12025的动平衡表现如此糟糕呢?这一问题的答案,实在令人哭笑不得:或许是ID-COOLING的模具精度实在太差,抑或是工艺水平存在问题,XF-12025的扇叶上竟然肉眼可见材质不匀的瘢痕!
在11片扇叶上有数个如此夸张的“疤痕”,也实在是令人“大开眼界”。
噪音测试
风扇的噪音主要有三种:轴承噪音、电机噪音和风噪。其中,轴承噪音往往集中在低转速(1000转以下),而在1000转以上时,风噪开始成为主要噪音源。电机噪音则需视情况而定。
就像大部分使用了液压轴承的风扇那样,崭新出厂的XF-12025基本听不见轴噪。不同于双滚珠风扇,液压轴承的轴噪非常细微,难以感知。
然而,我没有发现轴承内部存在磁稳的迹象。结合其可称糟糕的动平衡表现,以及液压轴承一贯存在的“吊装影响耐久”等问题。长期使用后,XF-12025的轴噪是否会明显增加,还是要打上问号。
而在风噪上,XF-12025的表现就不像轴噪项目那样理想了。既然扇叶越多,风量越足,为何使用11片扇叶的产品还这么少?好吧,这一设计的短板在这里体现得“淋漓尽致”:风量越大,风噪越大。
在1800RPM的高转速之下,XF-12025的风噪非常之大。在这项测试中,XF-12025的分贝值也被九州风神FC120轻松高过。
万景华没能发挥出11片扇叶的优势,反而将其弱点体现得“淋漓尽致”。巨大的分贝值差异之间,虽然有手机麦克风频率的因素,但也足以体现XF12025的问题之严重。
虽然ID-COOLING有着更大的噪音,但在实际性能上,FC120却能轻松地将XF-12025放倒。事实上,即便是横向对比其它低价位风扇,XF12025的表现也算不上出彩。
总结
尽管XF-12025是20元的低价位产品,对于综合表现属实不能要求太多。不过既然都号称行业“卷王”,就要一卷到底,不是吗?
同为低价位风扇,无论是做工、动平衡还是性能表现,XF-12025都全方位地败给了曾是自家代工的利民同行们。
如今,大陆利民已更换了代工厂。
而就ARGB型号而言,尽管XF12025-ARGB比FC120略微便宜一些,但在性能、噪音等多个项目上均被全面压制,二者仿佛不是一个级别的对手。
作为原价购入这款风扇的消费者,此刻,我深刻地认识到:即便是在低价位,“智商税”依然只多不少。哪怕是和价位还要更低的风扇相比,XF-12025可能也仅剩转速更高、配件更丰富的优势了——事实上,附赠的脚垫确实很不错。
当然,这些低价位风扇或许性能不佳、可靠性差、会有共振……你不能期待它们能给予和中高端风扇一致的体验,它们的存在是为满足最基本的散热需求,而这,对于一些预算捉襟见肘的用户们来说,已然足够了。
这篇文章到这里就结束了。如果对本文内容与风扇选购有疑惑,随时欢迎与我交流!
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ARCTIC P12 TC 又是性能如何
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