金九银十，要换新能源车吗？

话说车子已经开了5年多，每个月的油费1100元左右实在太高了（每周末来回工作地-老家，每月开车约2000公里左右，高速路约1000公里左右），庆幸暂时没有停车费（住在东莞农村，暂时没收停车费），由于每周都要加油230元左右，每周支出都看得到，加上同事经常的谈到他所开的新能源车，每个月电费才两百多，心里又产生了换车的冲动。

现在在开的是广本的缤智（和东本XRV差不多），实际开起来悬挂偏硬，过减速带或者小水坑时，感觉就是硬碰硬，一点缓冲都没有，另外隔音较差，车速40以下还没觉得多大问题，一旦到了80以上，想说个话，基本上就得靠吼。高速上开个120公里时，车内音响根本就听不到了，只能听得到发动机/风噪的声音。还有就是车子的中控是个垃圾，反应速度超慢，基本上点击后要过个一两秒才反应过来，导致基本上只有听歌+倒车两项功能，就连导航都是个残废。车子只有个定速巡航，没有自适应或L2级别，开高速得时时注意方向盘。至于动车及超车，我不属于那种激进的人，平时高速也就在110~120左右时速，觉得免费够用。车内空间倒觉得够用，不顶头，用在前后排也不觉得拥挤，一家人出行放各种东西都够塞得进去。

中控非常垃圾

当时为啥要买这货，主要是当时听信了日本合资车的错。三大件稳定耐用。这货的确是挺稳定的，用了5年多也没出过问题，油耗也相对较低（可能是轻薄的原因？？），加上广东这边，基本上都喜欢买日本品牌的小车子，保有量大，维修点多，后期就算不想用了，出掉的话也相对保值一点。再加上2018年，国内的新能源也还没有真正的兴旺起来，续航啥的还是比较差的，加上当时的新能源车也不便宜啊，动不动就15、16万以上，我作为普通人，对于这些新兴的产品还是比较保守的，加上当时附近也很少充电桩，所以对新能源车根本就没打算购买。

但最近这几年，新能源车的确是火爆起来了，各种新能源车型层出不穷，从低端到高端各个价位都有，而且续航也越来越长，充电桩的数量也基本上补足了。同样价格的油车/新能源车，新能源车的内饰等基本上都胜过油车一筹。加上新能源车的结构没有发动机，车子开起来平顺，静谧性较同等价位的油车要好，所以现在的新能源车，的确是比较适合大众开的。毕竟，时代不同了，我们也要顺应这个趋势。打算国庆去各家4S店转转，看看10万出头的新能源车，哪款有让我换车的冲动。