成都买车行情:西部中心市场辐射大,一台车省一万是常事

2020-10-02 07:30:00 199点赞 354收藏 105评论

我是干啥的?

说起来有点复杂,我的本职工作是汽车模具工程师,同时投资了一个汽贸店。

大多数的时候我都窝在办公室面对着电脑,画着没完没了的3D图,编写各种加工程序,空闲时间基本上就是干卖车的活儿了。

10年的汽车相关从业经历,也让我从一个风流倜傥的帅气小伙变成了油腻的中年男人。这几年卖了几百台车,形形色色的客户们一度让我精神分裂和三观反复的回转。经历和知识依然还在持续在不断地积累中,失去的除了光阴之外,还有一头乌黑浓密的头发。

成都买车行情:西部中心市场辐射大,一台车省一万是常事

我们最初有个位置还算不错的店面,位于武侯区的某个繁华路段。当初一条街大大小小的汽贸店有7家,最近两年陆续全走了。有倒闭的,有改行搞装饰的,也有像我这种直接放弃店面改为直接带客户去4S店拼车的。

至于为什么要丢掉店面直接去4S店?开店2年,即便是前两年销量最好能达到80台/月的时候,实际上来店里谈价格签合同的客户也寥寥无几。

因为大家潜意识里更信任4S店,虽然二级汽贸的价格相对于4S店来说确实有优势,但是能在4S店交钱签合同依然是客户认为最稳妥的方式之一,自那时候起,我们谈的客户99%都是直接约到4S店内。

交定金、签合同、验车提车都是直接在4S店进行,我们本身不参与一分钱的账务来往。客户还能享受二级的价格,可谓一举多得。所以后来经过权衡,就直接放弃了实体店的模式,改在家里办公。

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成都现在的行情怎么样?

我们每天在微信和其他渠道收到的咨询量平均在10条左右,真正到店谈的能占到30%。也就是说每天平均能带3个客户去4S店看车谈价格。今年整体都不太好,每个月能卖两三台就很不错了。当然,也有顺着知乎或者车fans找上我的小伙伴。

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咨询量和实际到店直到成交的情况综合起来看,日产别克和大众无疑是成都地区最好卖的三个品牌,主要是10-20万区间的家用车。9月份面临保险改革,暂时不知道到优惠政策会不会有很大的变动。日产前两天刚刚收了一波价格,像奇骏从优惠35000直接收到33000。大众系的全部要求店保,而且双保和国六都是分开加钱。比如高尔夫是国六加1500,双保加1499。大众一直这么分开来,也不整合在车价里面,让客户觉得是强加的。

前段时间的成都车展给本地汽车消费市场带来的影响微乎其微,一是今年大环境不好,消费者更加谨慎和保守,二是A级车展主要还是展示各大品牌的新技术和新车型,卖车其实不重要,各家车展的销售任务也不重。我罗列了从车展期间到9月底这段时间成都各个热门车型的市场行情供大家参考:

成都买车行情:西部中心市场辐射大,一台车省一万是常事

客户为什么要来汽贸买车?

千言万语汇成一句话,要便宜,要低价。

成都属于西南地区的一个中心城市,邻市邻省的很多人会选择到成都来买车。特别是川内很多小地方,价格比成都要高出几大千甚至上万。月初内江的一位大哥想买卫士或者星脉,已经到了二选一的阶段。当地的政策和价格比成都要贵出5000左右,实际上他们内江的经销商也是从成都这边拿车的。找到我了解行情之后,最后大哥13号来成都提走了一台卫士。

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买车过程是怎样的?

月初问了行情,大哥承认他开始想套我价格。因为他除了在内江本地看过车之外从来没联系过成都的经销商。说有人给他更低的价格纯属是想从我这里要更多的政策。但最后发现还是我给的价格比较好,知乎关注我也很久了,最后约定13号到成都见面谈。

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见面之后谈得很顺利,大哥也是个爽快人。本来是交定金后等保险改革之后来提,但是我也不敢保证到时候是贵还是便宜。加上大哥最后去车库看现车之后没忍住,当天就全款提走了。真有情怀?有钱真好。

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我让大哥出个镜,大哥说不了不了,怕羞……估计是验车热的够呛,拿着临牌当扇子在哪猛扇。

上一个这台车和内江的行情成本对比:

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8000的差价都快赶上保险的费用了,大哥直呼还是大地方便宜些,看样子有钱人对几千块也很在乎。最后附上这一单的利润:

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本地市场有什么特点?

成都属于中西部中心城市,市场的覆盖面非常大。除了本地客户之外,近如绵阳德阳,远至三州攀枝花等都有客户来成都购车,甚至连隔壁云贵陕的跨省客户也不少。

日产和别克的销量在成都确实比较好,和大众都能打。四缸英朗上了就突然又打了点鸡血,咨询的人又开始多了起来。

上汽大众的车在成都二级都不太喜欢做,给合作的二级汽贸的政策和到店的散户差不多。一般情况下如果成本接近,我会建议客户直接到4S店买。

整体来说,成都本地的经销商和二级汽贸合作得比较愉快,政策也舍得给。还有种就是自己都乱来的品牌,比如几个圈。价格自己都管不住,客户在A店订了车,B店直接打电话多报2个点优惠,所以我们一般不做这个品牌的单,怕后面万一客户问到更低的找我们扯皮。

客户都是什么样的人?

上面说的成都的市场覆盖面积非常大,这就导致我们会遇到形形色色的人,什么大款土豪、三教九流、阿猫阿狗的都会遇到。有戴着劳力士绿水鬼买7系还为500块上牌费骂骂咧咧的富家大叔,也有预算10万买个轩逸但是见面就塞一包华子给你的工厂兄弟。当然也有啥都不懂还喜欢咋呼的社会小青年,总之就是林子大了什么鸟都有。

经历过印象最深的卖车案例是什么?

这是一单没能有成交的订单,总结起来就是这哥们听了狗头军师的建议把我们和4S店都摆了一道。

谈好了,车订了。客户带着3个军师一起来,验车的时候要求把膜撕了车洗干净给他验,被我们和4S当场拒绝。然后就开始这么不对那不对没事找事,要求退订金。扯到后来报警,警察到场之后了解了情况让自己协商解决。然后建议各自回家冷静一晚上,第二天再说。

晚上我和他沟通得还算可以,约定第二天把车提了。第二天直接带他去车库,都是三个月内的车,总共8台,随他选,喜欢哪台给哪台。但是万万没想到,他验完车说要去吃个饭,结果一去不复返,给我发微信说他朋友建议不要买这个车。还要求把定金退了,当然最后没退他,现在还给我打电话说要来找我麻烦。

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105评论

  • 精彩
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  • 就是认识卖车的帮讲价赚点中介费?其实一般的车能少个一两千跑这么远去买也没意思,有问题维权也恼火,何况在我眼里成都就是个坑蒙拐骗假货遍地的地方

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    键盘别跑!!

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  • 第一次听说买车还省钱,不买不是更省 [邪恶]

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    就像手机厂商说自己的屏幕护眼一样骚 [邪恶]

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  • 直接点报上你的微信号 [邪恶]

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  • 这是帐号持有人发的还是找的二级写的?

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    差不太多吧

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    我们是一个团队

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  • 最后那件事怎么解决的 有后续嘛?

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  • 你好,能否加个微信

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    我也想,虽然我不在四川

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    我也想加大哥一个微信

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  • 原来大锅是成都的嗦 想预约一盘。。

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    关注一下更新后

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  • 卖80万车才挣3000,算了还是搬砖去吧

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    又没有本金压力,提供信息,带客上门。顺利的话一到两天就3k进账。比搬砖还是要轻松一点的

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    我觉得80万10万的概率都是一样的 [邪恶]

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  • 大佬ug不错

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  • 卧槽,为什么没早点知道你…… ? 可以加个微信 [邪恶]

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  • 对的,今年介绍几个朋友在双流那边的汽贸买特价车了,去年底的混动蒙丢丢,吉普,最近还有索八,捷豹~

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  • 是不是可以直接去成都提台车,完了318去西藏溜达一圈…… 问题我是辽宁的,运回去费劲不……

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    去北京更便宜

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    买越野车,买了直接在西藏卖了,可以小赚一波。

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  • 同行必须点赞!!

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  • 二级不容易

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  • 异地的能买吗?

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  • 成都丰田不好卖么?

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    最近刚刚看 凯美瑞-3000 你说好不好……

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  • 就想问今年疫情是否严重影响买车这类大件消费,现在是否已经恢复了?

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    早就恢复了。

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  • 我要个一万的车

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  • 终于有讲汽贸的了

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  • 不错不错。

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