20万级纯电轿车对决：小鹏P7+空间舒适全标配，极氪007GT性能续航更极致_新能源车

1. 【尚界 H5】华为乾崑智驾ADS 4，首批抢先体验

2. 全网最详细，试小鹏P7+&G7增程

3. 开了小鹏G7这么久的时间，是时候来汇报一下，我为啥买一台小鹏G7了可能是因为XNGP好用？可能是因为空间大？又可能是因为它充电快续航实？我只知道，当初我一看到G7的官宣图，我就知道这是一台完美符合我需求的车而且ID设计，还继承了我之前那台小鹏P7+#小鹏G7登顶8月20-25万级纯电SUV销冠# 在8月销量榜单中小鹏G7成为20-25万级纯电SUV销冠，小米YU7成为25-30万纯电SUV销量第二名。小鹏G7、小米YU7，“两小无猜”的中型纯电SUV，毫无疑问都是标杆。那我就好奇，既然我给我老婆买了一台小米YU7，那我的需求，是否能被小鹏G7所满足呢？我们一起来看视频，边说边聊地球上的Alex的微博视频

4. 新款小鹏P7+ 称得上是轿跑里的空间怪物，把行政级的宽敞舒适落到了实处。#新款小鹏P7+是空间怪物#核心抓高得房率，不只是视觉上显大，实际乘坐空间更通透，前排不顶腿，前后排都能轻松跷二郎腿，头部也毫无压迫感，每1毫米空间都不浪费。打破传统轿跑空间桎梏，重塑了同级别轿跑的空间新标杆，兼顾轿跑调性与行政级乘坐体验。#新款小鹏P7+前后排都能跷二郎腿#

5. 全新小鹏P7，三千公里用车体验来了！源于颜值，忠于驾驶和能耗小鹏P7有太多让我惊艳的地方了跟随我的视角，一起来看一看吧！#小鹏P7续航一如既往地扎实# 痛快舒畅的微博视频

6. 前后买了4台小鹏，应该可以说自己是资深小鹏车主了，也能明显感觉到每辆小鹏新车对品牌的意义各有不同。除了P7用来做智驾测试，其他两个车都是日常家用，所以也来聊聊家用感受和我认为对小鹏品牌改变最多的一款车型。#小鹏P7+累计交付超80000台# #每卖出2台小鹏P7+就有1台燃油车置换# 孙少军09的微博视频

7. 捍卫格局还是重塑版图？ 30万级别纯电车硬核对抗！如果说现在市场中对于新能源车型的要求是既要又要还要的话，当价位来到30万级别那就得变成得有、要有必须有了，均衡全面智己L6和小鹏P7正是这种需求的注脚。但消费者对于这个级别的期待是极高且多维的，对于一些小众且不可忽视的需求，奥迪E5 Sportback和蔚来ET5T用个性优雅的外形诠释。当消费者的关注点落回性价比的时候，阿维塔 06静静等待。但话说回来不管是哪种路线，产品力是永恒的话题。那么，各位看官一幅名为硬核实测的考卷，即将在您面前徐徐展开。#小鹏P7#蔚来ET5T#奥迪E5Sportback#懂车帝实测#看懂参数

8. 撒？33个行李箱塞进一台轿车？新款小鹏P7+还是太全面了，直接震撼欧洲媒体们#新款小鹏P7+是空间怪物#小鹏P7+在布鲁塞尔车展把33个行李箱全都塞进新款P7+里了，这样展示空间能力的方式也非常直观，而且对于欧洲家庭用户来说，载物空间和乘坐空间是日常高频需求，完全是踩到本地市场的需求点上，前后排都能二郎腿自由，后排放倒后能达到2221L，这个空间已经接近一些SUV了既有长续航又有如此富裕的空间和舒适度，谁看了不心动啊#小鹏P7+装33个行李箱震惊欧洲媒体#

9. 纯电续航超400km的增程车，内外均有变化，试驾小鹏P7+超级增程

10. 串讲干货：2025广州车展，5-100万的新能源要怎么选？ #2025广州车展 #买车 #小鹏MONAM03 #小米YU7#问界M9

11. 两万公里超深度评测！我终于知道小鹏P7+便宜在哪了【X.PIN】

12. 不愧是我看中的车型，截至9月底，小鹏P7+累计交付量已突破77000台。凭借全系标配的豪华舒适配置、越级超大空间及高阶智能驾驶等硬核产品力，小鹏P7+连续10个月成为15-20万级中大型纯电轿车销冠。在杰兰路最新发布的新能源汽车性价比指数中，小鹏P7+斩获同级性价比冠军，收获众多年轻家庭用户青睐。#小鹏P7+连续10个月蝉联销冠#

13. "20-30万预算，新能源车到底怎么选？"#新能源汽车##新能源汽车推荐##汽场全开# 我直接给出答案——这三款车，代表了当前市场的三个最优解：🚗 小米SU7 | 智能轿跑新标杆不是因为它流量高，而是因为小米真的把"人车家生态"做透了。澎湃OS车机流畅度吊打同级，8295芯片+激光雷达，智驾能力第一梯队。Max版800km续航+2.78秒破百，30万内性能天花板。适合追求科技感和驾驶乐趣的年轻用户。⚡ 极氪007 | 技术控的终极选择全系800V高压平台，充电15分钟续航增加610km，彻底告别充电焦虑。浩瀚智驾2.0在无图城市NOA上进步神速，机械素质更是极氪的祖传强项。如果你看重底层技术和长期价值，007比同级更"实在"。🏠 理想L6 | 家庭用户的"真香"定律上市即爆款，月销稳定2万+。为什么？因为它精准切中了家庭出行的所有痛点：大五座空间、皇后座模式、冰箱彩电大沙发，加上增程系统可油可电，长途无焦虑。25万价位，没有比这更懂中国家庭的车。💡 我的建议：要智能生态选小米SU7要硬核技术选极氪007要家庭实用选理想L6互动话题：这三款你更倾向哪一款？评论区说出你的选择👇

14. 极氪007GT后驱智驾版再现浙BA赛场！这款集性能、科技与颜值于一身的20万级豪华智驾座驾，以赛事锦鲤大奖身份再度登场，成为浙BA回馈球迷的核心焦点。作为极氪品牌的实力标杆，极氪007GT凭借卓越产品力，不仅征服市场，更连续两次成为浙BA重磅福利首选。其高端智驾配置、出色动力表现与潮流设计，借赛事高关注度深度触达大众。春节决赛将再加码送出2台极氪007GT后驱智驾版汽车，这场体育与汽车的跨界联动，让极氪007GT的硬核实力持续破圈，进一步夯实其在同级别车型中的领先地位，扩大品牌市场影响力。#杭州球迷看浙BA抽中汽车大奖#

15. 大数据推给年底想买纯电轿车的宝子

16. 小鹏在杰兰路发布的最新调研数据里表现是真的好，小鹏G7和小鹏P7+分别斩获SUV组别和轿车组别的产品性价比指数冠军，G6、G9也名列前茅。小鹏G7的产品力确实猛，极致科技+空间舒适，该给的舒适配置也一点没少，同价位入手绝对会香，8月的20-25万级纯电SUV市场的销量冠军不是吹的；而小鹏P7+就不用说了很多年轻人直接看外观就入手，更“科技豪华大满配”加持，蝉联15-20万级中大型纯电轿车销冠名副其实。#小鹏包揽20-25万级纯电车型性价比双冠#

17. 前几天有幸在工厂见证了小鹏 P7+ 10w 台下线，13个月达成十万台下线证明了小鹏转向“技术规模化变现实干派” 15-20万中大型纯电轿车中小鹏 P7+确实是独一档的存在，同时全系智驾标配可以说是超实用主义了～再说回全新的增程版的加持然后续航1550km综合续航，纯电版最长725km续航适配日常通勤。无论何种补能方式都让它巨巨巨香～

18. 极氪官方正式预告极氪007GT与极氪007的车型更新计划。两款车型将于2026年第二季度焕新上市，并将推出搭载新一代 NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片及900V高压架构的版本。新款预告+现款优惠政策，现在节奏把握的很舒服，也是被毒打出来的经验#行业观察##新能源汽车#

19. 来啦来啦！2026款小鹏P7+全球动态评测首发，直接把能耗卷出新高度！纯电能耗低至10.9kWh/100km，这成绩在全球同级车里妥妥的天花板！工艺材料全面升级，再加上高效三电管理、智能热管理和AI精准控制buff叠满，才造就了这个能耗王者！ #新款小鹏P7+全球动态评测首发##新款小鹏P7+能耗管理之王再进阶#

20. 今天，2026款小鹏P7+就要上市了，新车最大的变化就是增加了增程的版本，纯电续航430km，提供49.2度的5C电池+45L大油箱，让这款车的综合续航直接来到1550km，再也没有续航焦虑。不仅仅是动力形式的多样化，这款车的空间同样亮眼，得房率88%，二排乘客可以实现二郎腿自由。后备箱空间725L，还能拓展到2221L，非常实用。想买增程轿车的同学，最近可以关注一下这款。#新款小鹏P7+自带空间魔法##新款小鹏P7+和小鹏G7今日上市#

21. 保罗车闻丨能当纯电开的增程车试驾2026款小鹏P7+、G7超级增程

22. 纯电车充电速度大PK！三种不同功率的桩我们测全了！

23. #新款小鹏P7+即将全球36国发布# 小鹏P7+即将登陆全球36国，作为品牌首款全球化标准打造的车型，品质和安全都够硬核。增程版430km纯电续航稳坐同级增程轿跑头名，1550km综合续航彻底告别长途焦虑；纯电版全系800V平台+5C超充，725km续航加高效补能，日常通勤、远途出行都省心。104项体验升级+36%一级总成焕新，还保留了同级最大空间，妥妥的年轻家庭首选轿跑，这次改款是真的下足了功夫。#新款小鹏P7+超级增程来了#

24. 全新小鹏P7值不值得买，买哪款更合适

25. 2026款小鹏P7+悄悄刷新了纯电能耗纪录——10.9kWh/100km。这是靠着高效三电管理、智能热控和AI精准调控共同发力的结果。简单说，别人还在为续航焦虑，它已经用更少的电跑更远的路，悄悄把“省”变成了技术优势。#大v聊车##新款小鹏P7+全球动态评测首发##新款小鹏P7+能耗管理之王再进阶#

26. -25℃～-10℃，汽车之家“真冬测”成绩来了！牙克石测试最低温都达到了-25℃，真冬测而不是准冬测了！这种极寒状态下，只有两款车续航达成率超过50%：冠军小鹏新P7，续航达成率53.9%，实测续航366.7km；亚军仰望U7，续航达成率51.8%，实测续航372.9km。极氪001、特斯拉Model3和日产N7分列三、四和五名。此前准冬测表现优异的小米YU7，位列14位，续航达成率42.5%，实测续航319km。Model YL和Model Y长续四驱比较意外，一个倒数第四，一个倒数第二，续航达成率仅36.1%和35.2%。倒数第一理想i8，跨界车型还是双电机四驱，对于极寒太不友好。

27. 官降1万，小鹏P7+入手17.68万起！该选性价比更高的它还是新P7？

28. 买电车别再只看参数！这些30万级新车的表现才关键#小鹏P7#奥迪E5Sportback#智己L6#懂车帝实测#看懂参数 #子安zion

29. 黑河零下 20 度的冬测也太真实了！何小鹏亲自带队 “验货”，小鹏两款新车的实测表现有点让人意外～ G7 超级增程在极寒天气里，一箱油一箱电跑了 1108.3km，全程空调稳开 21℃，不跨温区、没高度差，这种极限场景下能破 1000km 续航是真能打。还有 2026 款 P7+，-20℃环境下热车后 12 分钟就能从 10% 充到 80%，5C 超快充在低温下也不打折，喝杯咖啡的功夫就能满电出发，北方车主的冬季焦虑这下能缓解不少。 1 月 8 日有新品发布会，对新能源车冬季表现感兴趣的可以蹲蹲，看看后续更多实测细节～#何小鹏零下20度冬测P7+和G7##汽场全开##大v聊车# http://t.cn/AXbJvWPP

30. 我感觉我这次很猛！#全新小鹏P7充电太快了#虽然显示我 soc 是从 9% 开始充的电，耗时不占优，用时 15'23，但是我的充电功率赢麻了，直接到 433.14 kW，平均充电功率来到了 236.72 kW，果然小鹏S4超快充 480kW 的桩，小鹏 P7 是可以吃满的！就这大家还会有焦虑吗？我反正配合着 702km 的续航是啥担忧了，尤其是我刚测完最后 10% 的极限续航！小鹏汽车#冒个泡#

31. 2026款小鹏P7+来了，划重点：纯电版：全系800V平台、全系5C超充AI电池、CLTC续航里程至高725公里。增程版：CLTC纯电续航里程430公里，综合续航里程1550公里#新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#

32. 两万公里超深度评测！我终于知道小鹏P7+便宜在哪了#小鹏汽车# #小鹏p7+# #汽车对比# 差评君的微博视频

33. 粉丝连麦：小伙想超预算买车，欲望降低就不会有烦恼 #超哥直播回放 #买车 #极氪001 #极氪007GT #宝马3系

34. #小鹏P7+累计交付超80000台#小鹏P7+自上市以来持续热销，已累计交付突破80000台！！！每两台P7+就有一台来自燃油车置换，「全系标配」也让更多燃油车用户体验到高阶智能的乐趣。同时，超80%的车主是95后，成为年轻家庭不用做妥协的首选纯电轿跑！#95后年轻家庭成小鹏P7+购车主力#

35. 作为007GT车主，这次看到它以 7GT 之名登陆欧洲，还是挺有感触的。001已经进入了很多海外市场，反响不错。据说现在全球每卖 10 台猎装车，7 台来自极氪007GT 带着800V 架构反向进入欧洲，让老外都感受一下超爽的充电效率、能耗、性能～欧洲本就是全球最大的旅行车市场，猎装有稳定受众，也更懂价值，看好 7GT 在欧洲发展，有机会一定要试试欧规#汽车志的007gt##极氪007gt#

36. 新款小鹏P7+为了把空间做大，用了一款超薄(109mm)的800V电池包。经常买电池包的朋友都知道，超薄的一般都很好很爽，除了贵。行业内新能源车为了省空间，用薄电池包很常见，一般低于120mm的电池包车企会主动公布宣传，比如：乐道L90也用的薄电池包，厚度116mm；乐道L60的薄电池包，厚度113mm；智界S7 的800V电池包，厚度117mm；上汽魔方电池包，厚度110mm；目前来看，小鹏P7+这款是最薄的。#新款小鹏P7+是空间怪物##新款小鹏P7+前后排都能跷二郎腿#

37. #新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#2026款小鹏 P7+ 官宣即将面向全球36国发布，成为小鹏首款真正意义上的全球化车型。新增超级增程，CLTC纯电续航 430km、综合 1550km，纯电版则升级到800V + 5C超充 + 725km续航，主打补能无焦虑。官方称 104项体验升级、36%核心总成焕新，空间依旧同级领先，定位“年轻家庭的首选轿跑”。

38. 极氪007GT小幅优惠，20万内可入手！为了精致小众如何选？

39. 小鹏P7+这波直接把音乐会搬进了后备箱！谁懂啊！一台18万多的车，居然从后备箱里掏出了一整套交响乐团，连段俊老师都来现场演出了！本来以为只是台家用车，结果空间大到能媲美行政级座驾，平时塞得下全家行李，关键时刻还能藏钢琴、装提琴，直接在街头办起了新春音乐会🎵段俊老师现场秀琴技，氛围直接拉满！这哪是开车回家过年，明明是把“移动音乐厅”开回了家。#小鹏P7+装下整个交响乐团##开着小鹏回家过年#

40. #新款小鹏P7+超级增程来了#小鹏汽车首款面向全球发布的车型来了，它就是26款小鹏P7+，将会在全球36国发布。26款小鹏P7+提供一车双能，可油可电。增程版：CLTC纯电续航430km，是「全球纯电续航最长增程轿跑」；CLTC综合续航1550km，同级领先；纯电版焕新升级了「857」：全系800V平台+全系5C超充AI电池+CLTC续航里程至高725km。新款P7+作为年轻家庭的首选轿跑，保留了同级最大空间，座舱精致感和舒适性再进阶，实现104项的体验升级和36%的一级总成升级，不仅是年度改款，更是实打实的全面焕新。#新款小鹏P7+即将全球36国发布#

41. 全新小鹏P7这次真是把“快”玩明白了，首批车主实测，10%→80%充电用时不到12分钟！而且全系直接标配800V平台+不挑桩的5C电池，不管在哪都能飞快回血。对比市面上一堆车挑桩挑电压，这波小鹏确实把门槛拉高了。#全新小鹏P7充电太快了#

42. 新款小鹏P7+有着同级领先的88%得房率，以及725L的后备厢基础容积，很可惜没有在国内的发布会现场看到小鹏P7+装箱子，所以我还挺好奇它最后能放多少个箱子而在欧洲比利时布鲁塞尔车展上市发布会现场上，这辆车的大空间可是给外国媒体朋友展示了一手——新款小鹏P7+轻松装下了33个20寸行李箱#小鹏P7+装33个行李箱震惊欧洲媒体#对，没错，中国车就应该这样展示，没有容错，全是硬通货#新款小鹏P7+是空间怪物#

43. 12h雨夜暴刷五环，续航实测单车成绩单来了！#全新小鹏P7# 2025款 820km超长续航版Ultra，实测标准续航635.5km，安全冗余41.7km，续航达成率82.6%！#全新小鹏P7# 2025款 750km四驱高性能版Ultra，实测标准续航527.0km，安全冗余24.9km，续航达成率81.2%，全新小鹏P7，你怎么看？#全新小鹏P7新车首测##看新车上汽车之家#

44. 小鹏P7+超级增程，纯电能跑多远？

45. 好家伙，极氪开始预告极氪007GT和极氪007的改款信息了，我给大家划重点：✔2026款极氪007GT和007会在二季度上市✔跟极氪7x和001一样，这两款车会搭载新一代 NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片。✔以及上900V高压架构的版本。总的来说，更新是可以预见的，2025款已经很强了，智驾算力已经有508TOPS了，2026款主要也就是换个智驾芯片，算力会更高一些。所以现在是抄底007的好时候，5年免息呢。

46. 电动猎装鼻祖，情绪价值到位！30万预算买极氪001如何选配置？

47. 恭喜大白团队@极氪大白！！！在中国智驾大赛宁波站中，极氪9X凭千里浩瀚H7荣获季军！之前南通站007GT荣获亚军、嘉兴站7X荣获季军，三连登榜！！极氪智驾进步真的很大，我日常开007GT基本都用NZP，如果不好用我肯定就不爱用了

48. 30000 公里极氪 007 综合体验：主观分享优缺点

49. 不止超级增程！26款小鹏P7+更新一览

50. 109MM的电池包意味着什么？明明是周日，但是新年上班第一天就是忙的不可开交，下班路上看到2026款小鹏P7+的传播内容里有个数据，说电池包高度来到了109MM！说实话，我看到这个数据的瞬间是非常惊讶的！109MM意味着什么？可能有不少小伙伴还不太明白，那么可以对比一下类似的车型：小鹏老P7电池包厚度：110MM某猎装轿跑电池包厚度：110MM某换电车型电池包厚度：116MM传统电池包厚度：130-150MM好了，这时候有人要问了，电池包厚度少了几毫米有什么用，我缺的是哪几毫米么？这个时候如果说经常开纯电轿跑的小伙伴就有体会了，你们一定会觉得坐在纯电轿车上和坐在传统油车上感觉不太一样？你会感觉好像坐姿就是低不下去，会不会有一种感觉就是“这个座椅高度调节还不够低”？这是前排，你到了后排的时候，你就会发现后排会有微微的一种电影院的感觉，就是明显的感觉到后排的位置高度高了一点，让你坐在后排感觉就是有点奇怪。而老款的小鹏P7的坐姿可以说是这些年开过的轿跑里面最低的了，这一点上开过老P7的车友@数据里奥斯 @柠檬不酸only @张抗抗KK 应该都有深刻的体会，可以说坐姿无敌，而做到这一坐姿的核心优势就是老P7拥有110MM的电池包厚度，我记得当时何小鹏介绍P7的产线的时候，特别介绍说这款电池是小鹏和宁德时代共同研发的当时市面上最薄的电池包，是花费了巨大的代价和成本才做到的。众所周知，小鹏现在的电池包已经开始自己封装了，原来以为能够持续保持110MM已经是非常不错了，没想到小鹏他们硬是给又降低了1MM，别小看这1MM，很多时候乘坐体验和空间感觉就是会又不一样了，而且这样的设计还造成了整车的重心更低，对于操控也有帮助。非常乐意看到小鹏正在1MM的攻坚用户体验，实现技术突破，电池矮一点，续航长一点，用户的体验就更好一些。一起看看8号的上市发布会上全新的改款P7+还有什么两点吧？#新款小鹏P7+全球动态评测首发##新款小鹏P7+能耗管理之王再进阶#

51. 2026 款小鹏 P7 + 即将在全球 36 国发布，作为小鹏首款全球化车型，采用统一生产与安全标准。新车提供纯电 / 增程双动力，增程版 CLTC 综合续航达 1550 公里，纯电续航 430 公里，刷新全球增程轿跑纪录；纯电版搭载 “857” 配置（800V 平台 +5C 超充 AI 电池 +725km 续航）。车内延续同级最大空间，完成 104 项体验升级及 36% 一级总成焕新，兼顾实用性与科技感，堪称年轻家庭首选轿跑#新款小鹏P7+即将全球36国发布##新款小鹏P7+超级增程来了#。

52. 新款小鹏P7+的舒适性蛮高的，全车搭载了云感零重力座椅，并且副驾新增了零重力模式。同时，前后排通风加热按摩都进行了全系进阶。主打一个SPA级体贴。静谧性表现也非常不错，标配了静音电吸门、双层夹胶玻璃及RNC主动降噪。期待一波新车上市#新款小鹏P7+舒适性堪比精装房##新款小鹏P7+舒适性又进阶了#

53. #2026小鹏全球新品发布会定档1月8日# 小鹏汽车新年第一场发布会，新款小鹏P7+和G7，正式开启一车双能路线。现在纯电和大电池增程是最主流的两个路线，小鹏两个都要抓，两个都要硬，我还是很期待小鹏一车双能后的销量变化的[嘻嘻]。小鹏P7+纯电版是725km续航，小鹏P7+超级增程版是430km纯电续航(1550km综合续航)。升级有加长坐垫长度、电吸门、零重力座椅、静谧性、外观车长等。小鹏G7超级增程版更是做到了SUV全球最长的1704km综合续航(430km纯电续航)。 #新款小鹏P7+全球动态评测首发#

54. #新款小鹏P7+全球动态评测首发##新款小鹏P7+能耗管理之王再进阶#2026款小鹏P7+开始卷能耗管理了，纯电能耗低至10.9kWh/100km。25年都说汽车小鹏化，但是小鹏化还得有一个支撑，就是技术积累。跑得远，就得低功耗，但是低功耗不容易做。

55. 入冬首测！电动车续航到底虚不虚？焕新极氪001从满电开到趴窝，10小时实测跑能打几折？#焕新极氪001续航实测##焕新极氪001# #三分钟视频助燃计划# 电动车公社哔哔机的微博视频

56. 20万纯电SUV决赛圈看完选车思路秒清晰！

57. 好消息～领克10 EM-P迎来了销量突破2万台里程碑时刻，为满足更多市场需求，领克10 EM-P新增千里浩瀚H5版型120四驱Ultra（千里浩瀚H5）限时价16.58万元起，240四驱Ultra（千里浩瀚H5）限时价17.98万元起。领克10 EM-P的千里浩瀚H5交付即可使用高速NOA、城市NOA等功能及各类泊车辅助等功能。#领克10EM-P销量快速突破2万##高价值混动轿车首选#

58. #问界m8纯电版续航实测# 问界M8纯电版这次续航达成率很高！标配100度宁德时代大电池，加上华为的七合一电驱系统，官方标称续航能到705公里。在媒体实测下，高速能跑出80%以上的续航，日常综合路况最高能到94%。充电方面支持800V快充，补能速度第一梯队。问界M8纯电版将在8月25号上市，预售价37.8万起～#阿远说车#

59. 20万轿车四大天王！小米、特斯拉、小鹏、极氪，谁才是真卷王

60. 价差 5 千！极氪 5.3 秒破百 VS 小鹏 685km 续航谁赢？

61. 小鹏P7＋ VS 极氪007GT-要性价比还是颜值？

62. 通勤党选车别纠结！小鹏P7+才是我的梦中情

63. 小鹏新P7 VS 极氪007GT

64. 小鹏P7+纯电 vs 极氪007GT｜运动纯电轿跑

65. 小鹏 P7+VS 极氪 007 GT，你选谁？

66. 20万级别大冤种？买了小鹏P7后，我才后悔没上极氪007

67. 选车思路复盘

68. 高速通勤也安心？极氪007 GT用续航与性价比交出答卷

69. 城市通勤+高速续航，这几款电动车真香

70. 实测 2025 款极氪 007 后

71. 极氪007

72. 试驾极氪007GT，真的难以置信，不吐不快

73. 吉利“王炸“出击，2.95s破百+空悬，续航825km，还要啥小米SU7

74. 选装贵续航愁，极氪007GT怎么选！

75. 极氪007上市3天订单破2万续航870km 20万级最强轿车？

76. 极氪007续航870km 20万级最强轿车？

77. 续航1550km！小鹏P7+增程版发布，纯电能跑430公里

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79. 小鹏P7+双动力上场

80. 21.98万的小鹏P7真香还是“花瓶”？702公里续航、空气悬挂、智能辅助，别被高颜值骗了！-1

81. 售18.68万元起！纯电725km/增程1550km，2026款小鹏P7+正式上市

82. 终于知道了，400v、800v 的电车，区别有多大？对用车有什么影响！

83. 现在才了解，原来新能源车还分真800V和假800V，别再踩坑了

84. 极氪007车主实测

85. 极氪007GT车主实测

86. 赛道超越小米SU7 Max！全新纯电轿跑小鹏P7上市

87. 104项升级/双动力加持实拍26款小鹏P7+

88. 外观微调配置全面小鹏P7+新老款车型对比

89. 全新小鹏P7汽车7分钟大定突破10000台

90. 新车|售18.68万元起/两种动力/800V平台，2026款小鹏P7+正式上市

91. 2025城市智驾排行

92. 极氪007GT日常用车感受

93. 极氪007GT

94. 极氪007GT

95. 极氪007GT

96. 极氪007GT

97. 极氪 007GT

98. 新P7提车一个月啦聊聊真实感受🥳

99. 我愿称之为小鹏操控感最好的车

100. 极氪007与007 GT怎么选？一文教你看门道

101. 185大高个实测！SU7🆚小鹏P7+谁赢

102. 2万km长测报告，大空间仍是P7+最具幸福感的地方

103. 2026款小鹏P7+，重新定义轿跑空间！

104. 小鹏P7+ 和小米SU7，家用出行看这篇就够！

105. 小鹏P7+车主

106. 小鹏p7➕提车半年真实车主反馈来啦

107. 2026款小鹏P7+亮相

108. 极氪007的猎装之路

109. 好开还帅-007GT试驾笔记

110. 小鹏P7+试驾

111. 极氪007GT - 适合大部分人的运动轿车

112. 极氪007GT

113. 为新生宝贝选座驾

114. 新款极氪007GT升级点明确，但现款的“基本功”你了解吗？

115. 极氪007GT车主:每天不摸一下方向盘,会感觉身上有蚂蚁在爬

116. 极氪 007 与小鹏 P7+新车对比选购全攻略

117. E跑到底 | 电耗居高不下/达成率表现突出极氪007GT续航测试

118. 最新增值税来袭，小鹏P7+和极氪007咋选？

119. 小鹏P7+第10万台整车下线新款小鹏P7+同步开启交付

120. 小鹏P7和极氪007怎么选

121. 2026款小鹏P7+双能布局，精准匹配多元需求

122. 赛道基因：极氪007GT，重新定义纯电高性能轿车的感官革命

123. 这款猎装轿跑车型售价很亲民，配悬浮式尾翼+20寸锻造轮毂，要火

124. 极氪007GT——能装又能跑

125. 首试小鹏P7+超级增程版：外观更年轻、座舱更AI，底盘柔中带韧

126. 20万运动轿车小鹏P7和极氪007GT怎么选

127. [流言板]小鹏汽车：2026款小鹏P7+和小鹏G7超级增程开启新年首次发运

128. 纯电续航430km！26款小鹏P7+实车曝光，配3颗图灵芯片，卷死谁？

129. 小鹏P7上市：XNGP智驾+820km续航，智能轿跑能否杀出重围？

130. 2026款小鹏P7+官图发布，增程版纯电续航430km

131. 100000台整车丨小鹏P7+迎第十万台整车下线何小鹏为首批车主交付

132. 极氪007购车理由+真实驾驶感受：20万级纯电轿跑的全能之选

133. 20万级纯电轿跑大揭秘！小鹏P7+VS极氪007GT

134. 预算20万左右决赛圈，求大佬们指点一下

135. 小鹏汽车两款新车 2026 款 P7 + 和 G7 发运超千台，多项升级来袭

136. 差价9900元！800km续航！小鹏P7和极氪007怎么选？

137. 二十多万想买高颜值纯电轿车，就看这3款，颜值、智能均在线

138. 20万新能源轿车的理智选择

139. 7字辈纯电轿车小鹏P7极氪007怎么选

140. 纯电与增程双轨出击，小鹏P7+小改款来啦

141. 随着升级型号开始交付，中国陆续下线了10万辆小鹏P7+。

142. 第10万辆小鹏P7+在中国下线，升级版车型开始交付

143. 俩都试驾了，好难选

144. 007gt日常使用感受

145. 极氪007GT，猎装轿跑的极致进化

146. 26 款小鹏 P7+ 即将发布，超级增程版续航 1550km

147. 深度体验极氪007：800V纯电时代的全能出行装备

148. 极氪007GT：帅气的猎装车

149. 20-30万纯电轿跑对决：小米SU7 Max vs 极氪007GT

150. 极氪007：真香体验背后的硬核实力

151. 20万纯电轿车选车，这波对比我悟了

152. 2026 款小鹏 P7+ 官宣：提供纯电版和增程版，拥有 104 项体验升级

153. 梦中情车小鹏P7+：颜值与实力的双重心动

154. 极氪 007 GT：猎装轿跑新标杆，重新定义出行体验

155. 小鹏p7+开了7000km总结下来的优缺点

156. 小鹏P7反向虚标？剩10%电量跑了156公里……

157. 小鹏P7车主真实体验：颜值党狂喜，后排空间成唯一小遗憾！

158. 小鹏P7+增程版实车曝光！

159. 全新小鹏P7实测续航反向虚标，达成率最高超200%

160. 年底购车怎么选择？三款热门轿跑对比

161. 10-20万家庭新能源车指南：纯电轿车与SUV车型推荐，不选贵只选对

162. 小鹏P7+全球首发：纯电增程双版本，1550km续航革新上市

163. 20万纯电选极氪还是小鹏？看完秒懂

164. 最近试了极氪007GT这车，说说真实感受

165. 焕新极氪007gt放在26年焕新在哪

166. 极氪007GT 升级6.7后变化主观感受

167. P7+空间真大，但别冲动

168. 小鹏P7实测：3.7秒破百+820km续航，科幻溜背轿跑值不值得买？

169. 极氪007GT的温暖魔法：零下20℃的港湾，舒适体验全揭秘

170. 21.98 万享百万级体验？全新小鹏 P7 座椅 + 音响实测，舒服到不想下车？

171. 穿梭于未来的优雅与从容——极氪007GT四驱版 | CAR REVIEWS

172. 新p7+第一次上高速，续航实测。启动时显示96% 的电，可跑474㎞；然后出门上了高架，中途高速（时速110～120，时速110居多），现在又跑了省道，到目前一共跑了188㎞，室外33°，全程空调，现在显示还剩59%的电，可跑290㎞。总结：相当于用了37%的电，跑了188公里，续航达成率102%哇😀😀 小鹏可以的✔#小鹏汽车 #小鹏P7+#小鹏续航

173. 小鹏P7真实续航测试：低电量仍稳跑80.8公里

174. 小鹏P7+增程版实车解析，外观进阶+325km纯电续航，2026年可期！

175. 关键参数反向虚标，这辆国产中型车堪称20万级最强

176. 极氪007与小鹏P7+，你会选择谁？

177. 极氪007GT

178. 新款小鹏P7+拥有前后排”双1米“的乘坐空间，实现前后排同时翘二郎腿自由，1米9的大长腿乘坐也毫不局促；与此同时，它还兼具同级最大后排头部空间，通过双层尾翼设计抬高车顶，创新搭载行业最薄800V电池包，确保后排乘客最大空间感。 #新款小鹏P7+是空间怪物 #新款小鹏P7+前后排都能跷二郎腿 #开着小鹏回家过年 #小鹏汽车

179. 极氪浩瀚智驾2.0：重新定义智能驾驶新标准

180. 体育圈名嘴集体打call，小鹏P7+凭啥成新宠

181. 全新小鹏P7上市：空间超越保时捷，定义电动轿跑新标杆

182. 小鹏- P7+ 超长续航Max 登记日期：2024年12月亮点配置：CLTC续航725km，高通骁龙8295P智能芯片，XOS天玑车载智能系统，2颗英伟达辅助驾驶芯片，12个超声波雷达，3个毫米波雷达，L2驾驶辅助，辅助驾驶系统：XNGP，能量回收系统，360度全景影像，256色氛围灯，多功能方向盘，方向盘加热，流媒体后视镜自动防眩目，电动后备厢带记忆，手机无线充电，座椅记忆加热通风按摩，自动空调等！

183. 20万纯电轿车排行，宝藏车竟是小鹏P7＋

184. 全新小鹏P7续航达成率82.2%排名第一！

185. 长途出差族的 “高效出行伙伴”，小鹏 P7 + 告别出行烦恼

20万级纯电轿车对决：小鹏P7+空间舒适全标配，极氪007GT性能续航更极致

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