特斯拉Model Y真实续航与二手价值解析：哪些人该买，哪些人该避_新能源车

1. #特斯拉model3 #modelY 这两台车到底怎么样？我们听听车主怎么说？

2. #Model3长续航后驱版降价#我咋记得上个月刚上的啊，就降价了？哎，新能源市场太卷了！看来卖的一般，降价逼逼单！特斯拉 Model 3 长续航后轮驱动版车型于 8 月 12 日正式发布，是特斯拉当前续航最强的车型，CLTC 续航可达 830 公里，售价 26.95 万元起。特斯拉官方商城显示，Model 3 长续航后轮驱动版车型现已降价至 25.95 万元起，发售不到一个月，降价 1 万元

3. 之前静态拍特斯拉ModelY L后，我以为33万多的售价买这一款长轴距有三排小座椅的ModelY，是乎销量会拉胯！但是，这车从8月中旬开始已经有超12万台的订单了！这次动态试驾后，我也明白为什么ModelY L买得好了！首先33.99万的价格，如果是关注31.35万的四驱长续航ModelY的朋友，那添两万多买YL肯定划算！对比同级其他的中大型6座SUV，即便座椅舒适配置差点意思，但YL后备厢空间也太不讲武德了，大的夸张，而且后排座椅自动翻折的速度我很喜欢！双电机零百4.5秒，动力和驾控是一把好手，转向指哪打哪，开起来没有一丝长轴距大车感，底盘一点没向舒适妥协，但配备了CDC可变阻尼减震器却是为了让二三排更加舒适，提供“二排舒适”的底盘驾控选项。混合胎宽+更大更宽的后轮能够带来更厚重的底盘行驶质感，连隔音降噪也比标准Y好了不少！YL用上了Y中最大的82千瓦时电池组，CLTC纯电续航751公里，虽然是理想续航数据，但实际的双电机的电耗很感人。加长了轴距多了第三排，还增添了电池组，YL的整备质量还控制在了2088kg！支持长续航四驱Y重了96kg！所以，特斯拉ModelY L并不是看起来简单的加长轴距那么简单，日常折叠上第三排来使用简直太香了，秒变就是一款大四座SUV，在空间+动力驾控+续航都有着全面的表现。#特斯拉modelyl##米帅试车#

4. 特斯拉1月大降价！一条视频让你看清！ #超哥直播回放 #买车 #特斯拉 #理想消费 #买个der

5. 新王登基！Model Y操控神话被小米YU7撕碎？30万级纯电SUV市场，小米YU7的出现对Model Y的威胁是毋庸置疑的，一辆是新起之秀，另一辆则是全球销冠！那么我们这期双车实测，从操控、配置、颜值三个维度来聊，小米YU7 VS特斯拉ModelY的新王旧神之争，谁能笑到最后？极客村长的微博视频

6. 新能源二手能买吗？二手特斯拉，入坑指南

7. 中汽数研统计的2025年11月中汽协汽车保值率数据。插混1年保值率前三：问界M9 82.2%；卡宴新能源 81.6%；坦克700新能源 78.8%插混3年保值率前三：卡宴新能源 55.6%；帕梅 E-Hybrid 54.6%；理想L9 52%纯电1年保值率前三：小米SU7 81.5%；问界M9 81.3%；理想MEGA 79.1%纯电3年保值率前三：Model3 52.2%；Taycan 51.8%；腾势 D9 48.9%

8. 买车要高情商，二手车省钱办大事！#懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万

9. #ModelY长续航后轮驱动版正式上线# 特斯拉Model Y 后轮驱动长续航版本来了 CLTC 821KM，售价28.85万，百公里加速5.6秒，三元锂电池。现在Model Y 有后驱、长续航后驱、长续航四驱以及YL 四个版本。 http://t.cn/AX2vpSI5

10. 千里实测！快充 VS 慢充续航真有差距！

11. 骗子遍地，全网群嘲，国内二手车为什么做不起来？【X.PIN】

12. 问界M7：极限纯电续航+高速油耗测试

13. #精简版modely售价# 一文看懂廉价版特斯拉ModelY信息： 1，在美国比高级版的ModelY便宜5000美元，降价幅度大概11%。于此对应，中国版ModelY最少也会有这个降价幅度，只会更多。2，续航减配，续航里程从357英里下降至321英里。3，车顶的全景玻璃天窗没了，但是里面是物理隔热车顶，我觉得更好。4，前后灯带减配、电动后视镜折叠没了，迎宾灯，车厢照明灯、氛围灯都没了。5，悬挂系统也降级了，多连杆悬架。6，方向盘从电动调节改变为手动调节。7，前排的座椅通风，后排的座椅加热也被减配，座椅的电动控制也没了，需要手动在大屏调节，后排的8英寸触控屏也没了。8，19英寸轮毂也被替换为更小的18英寸轮毂，滚阻更低，车重更轻，续航能力其实是提升的。对于这个减配程度和降价幅度，你是否还满意，我觉得如果廉价版ModelY在国内降到20万以下，会爆单！ #大v聊车#

14. #最长续航特斯拉登陆工信部#6座版特斯拉 Model Y L 汽车申报 CLTC 续航达751km，搭载82kWh 电池；特斯拉 Model 3 单电机长续航版，CLTC 续航达 830/800km，搭载 78.4kWh 电池。830公里续航……充一次电，跑得更远，用得更久了

15. 为啥总吹特斯拉的能耗呢？我觉得小鹏做的也很好啊小鹏G6和Model Y的尺寸接近，动力接近，重量G6重100kg，能耗上小鹏12.5，特斯拉11.9但也不能只看能耗，充电功率上G6直接薄纱Y，G6最大382kW，Y只有170kW，超出2倍还多更更更关键的是，G6才卖17w，Y卖26w……差价9w，怎么看我也不觉得特斯拉值得大吹特吹啊#特斯拉model y##小鹏G6##新能源汽车#

16. 特斯拉在美国推出的 Model Y 标准版起售价降到了 39990 美元，但代价是。。。取消全景天窗、减半扬声器数量、缩水电池容量、移除后排触控屏，而且续航里程缩短到 321 英里（大约 516 公里）。后置单电机 300 马力，零百 7.1 秒。除了标准版 Model Y，还有标准版 Model 3，续航里程同样 321 英里，售价 36990 美元…也难怪 #特斯拉跌4.45%#，买这车图啥

17. 堪称离谱！美国二手车价格夸张，国内新车二手车应该怎么选？ #游荡美利坚# 南哥说车的微博视频

18. 粉丝连麦：单身女生想换车，不介意二手买二手电车更合适！ #超哥直播回放 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #买车 #特斯拉

19. 想买新能源电车，又怕选错车型二手特斯拉会是一个很不错的选择到店23年特斯拉Model Y 改款后轮驱动版一手跑了5.5万公里，少量做漆，16万多即可带回家武汉柒柒盘车的微博视频

20. 价格永远是比亚迪的杀手锏，每次都要抖三抖。汉DM-i长续航版本，最低才15.98万起，顶配18.98万。纯电续航都有245公里。更纯粹的EV版本，最低17.38万起，顶配20.58万，续航可以达到705公里。把中高端出行轿车，打到了不到20万的价格，还得是比亚迪！#比亚迪汉长续航版15.98万起上市##比亚迪汉上新245公里长续航#

21. #大V聊车#2025年10月7日，特斯拉在美国市场扔下 “重磅炸弹”—— 推出 Model 3 与 Model Y 的 “标准版”（俗称 “丐中丐” 版），两款车型降价幅度均超 3.5 万元，旨在降低购车门槛，吸引更多消费者。不过目前，特斯拉中国官网暂未上线同款车型。#特斯拉暴跌背后的三重危机##汽车资讯# 锐车小叔的微博视频

22. #ModelY长续航后轮驱动版正式上线#效率拉满的特斯拉这句话真的不是随便说说，昨天刚刚完成备案公示，Model Y长续航后轮驱动版今天就火速上市！价格28.85万元，比标续贵了2万5千元，后驱长续航 CLTC 续航 821公里，比标续多了228公里g零百加速5.6秒，电池是LG三元锂 78.4度，就是依旧是9个扬声器

23. 车企降价！新能源二手能买吗？怎么选划算

24. #最长续航特斯拉登陆工信部# 6座版特斯拉Model Y L汽车申报CLTC续航达751km，搭载82kWh电池；特斯拉Model 3单电机长续航版，CLTC续航达830/800km，搭载78.4kWh电池830公里的续航，这还会有续航焦虑吗？#新能源汽车#

25. 粉丝连麦：姑娘15万预算想买车怎么选？可以看看二手新能源 #超哥直播回放#买车#二手新能源#懂车帝海量特斯拉只要9万8#懂车帝尖货星期天

26. 易车这个图做的蛮好看的，谁能想到保值率现在最高的居然是小米和问界？特斯拉已经不行了二手车这个事情几乎完全取决于供需关系，所以保值率我觉得最大意义就是在于可以看出市场对于品牌的认可，过往豪华品牌之所以豪华，保值率就是很重要的一个参考维度su7几乎比model3多十几个点，modely也就71%左右其实很低，因为大家要知道实际上你卖车也要看具体车况，车商也会压价总体来说体感大概就是开一年跌个七八万吧，对大部分车来说都这样。

27. 粉丝连麦：A4L出事故报废，预算20万二手特斯拉还是华为新车 #A4L #特斯拉modely #懂车帝海量特斯拉只要9万8 #懂车帝尖货星期天

28. 我们夏天时候也做过SU7 MAX的能耗测试，它的空调系统能耗控制的确十分优秀，无论高速工况还是市区工况，能耗占比均低于低压系统。肯定要归结于其空调热管理集成技术的优秀，既有类似于比亚迪的空调阀集成，也有类似于特斯拉的冷却水路集成，而高度集成的优点不仅是减重，也能够更大程度的减少热损失从而提升系统效率查看图片 //@雷军:小米汽车能耗表现也非常不错，大家可以仔细看一下。评测结果弱于特斯拉，也有一定客观原因：小米SU7是C级车，车大配置高，车会重一些，能耗肯定会高。当然，我们会继续向特斯拉学习，进一步优化能耗表现！

29. 今天都在传，廉价版特斯拉ModelY要来了，价格会在现款基础上降价10%。现款ModelY是26.3万起步，降价10%也还要23.6万！个人觉得，23.6万这个价格还是不够廉价，本来ModelY基础配置就已经够低了，续航也就593km，还有哪些配置可以被砍掉？

30. 虽然乐道是用的后驱，而ModelY用的是四驱，但是整体的续航达成率乐道还是领先一步。ModelY真的还是挺厉害的，400伏架构，能够和900伏的乐道L60打的有来有回。但是乐道L60胜在价格更有优势，空间更有优势，补能三分钟满电更有优势，不用加价的智驾更有优势。有人说那特斯拉来个900伏架构的，岂不就是超过乐道了？特斯拉ModelY比乐道贵了整整10万还多，不用900伏，怪别人啊？#水哥有话说#

31. 二手电车到底值不值得买，有没有坑？#转转二手车 #特斯拉 #二手车 #model3 #modelY

32. #最长续航特斯拉登陆工信部# 特斯拉的电池续航比，应该是最高那一档了，一块不大的电池，续航却超长。6座版特斯拉Model Y L汽车申报CLTC续航达751km，搭载82kWh电池；特斯拉Model 3单电机长续航版，CLTC续航达830/800km，搭载78.4kWh电池。这电耗，干到10以下了。

33. 粉丝连麦：小伙换电车既要便宜又要面子，可以考虑二手特斯拉 #超哥直播回放 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #买车 #二手特斯拉

34. 续航超800km？特斯拉发布新Model 3长续航版

35. 乐道L60对比Model Y，20万价位纯电SUV，谁才是更好的选择

36. 零公里二手新能源汽车，你会选择吗？

37. 落地八折、三年四折，车商直呼“收车像抱炸弹”！#汽车生活# 主管部门已启动《新能源二手车动力电池鉴定标准》起草，计划2026年落地，统一电池健康度、维修历史、质保权益三大指标，并强制接入车企后台数据。业内预测，标准出台后，新能源二手车三年残值率有望回升至45%以上，交易量再翻一倍。当“骨折价”不再源于恐慌，新能源二手车才能真正从“骨折”走向“健康”。#汽车资讯##大V聊车# 潮玩叔叔的微博视频

38. 特斯拉model y长续航版821公里78.4度电池，百公里仅耗电9.5度，如何看待这一成绩？

39. 特斯拉modelY，二手车和新车怎么选？

40. #最长续航特斯拉登陆工信部# 你们经常吐槽特斯拉续航标的短[doge] 来，这次直接给你长续航！ Model 3+的 CLTC续航干到了830公里🔥 而且6座版特斯拉Model Y L的续航信息也出来了，申报CLTC续航达751km，搭载82kWh电池；特斯拉Model 3单电机长续航版，CLTC续航达830/800km，搭载78.4kWh电池。

41. Model Y长续航真实续航解析 ▎Model Y长续航版真实续航

42. 特斯拉焕新Model Y续航实测

43. Model Y长续航版实际续航全解析 ▎2025款Model Y长续航版

44. 5万公里长期测试，Model Y车主爆料真实续航！

45. ModelY开4年电池健康度高达94.6%！车主

46. Model Y标续vs长续航？200+用户真实体验告诉你答案

47. 特斯拉续航真相大揭秘

48. 特斯拉低价版 Model Y 续航大幅度缩水，电池容量曝光！

49. 特斯拉车主实测

50. 特斯拉Model Y续航缩水车漆脆弱

51. 特斯拉减配版Model3/Y实测

52. 北方用户慎入！2025二手电车冬季续航实测，这两款衰减率低于30%

53. 刚收一台才开一年的特斯拉modely，看看如今还值多少钱

54. 特斯拉Model Y最新保值率报告

55. 17万公里Model Y续航实测，衰减有多严重？

56. 普通打工人，6折买二手Model Y长续航版，是真香还是真坑？

57. 13万拿下特斯拉Model Y，代步通勤真香？

58. 绕开“品牌情绪”聊电池

59. 4680电池实测

60. 二手电车的残酷贬值，甚至一年贬值一半，特斯拉例外

61. 10万公里的Model Y.电池居然这么抗打！别再为电车电池衰减焦虑了，这台“劳模”就是最好的答案

62. Model Y开4年电池健康度高达94.6%！车主

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64. 特斯拉成贬值之王？三年亏半的背后真相与选购指南

65. 纯电保值率变天！能跟Model Y正面刚的，只有乐道L60

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67. 纯电保值率的“新卷王”诞生！不再是Model Y 一家独大

68. 纯电保值率内卷王！乐道L60

69. 乐道L60保值率逆袭Model Y，电动车市场迎来价值重构

70. 纯电保值率“神仙打架”！除了Model Y，就服乐道L60

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72. 有没有电车比特斯拉Model Y更保值？

73. 真实二手价格——特斯拉Model Y标续版本，全年款的价格行情一个视频看完#深圳二手车 #二手特斯拉 #modely

74. Model Y 八年质保背后家用车主该看透的三个真相

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77. 2026款Model Y续航表现优异

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84. 媒体横评实测“最后100公里”:Model Y跑出最长续航成绩

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93. 我们问了151位Model Y车主

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95. 开了1万公里Model Y，优缺点戳心了！买前必看

96. 5年Model Y完成107次OTA升级，特斯拉车主

97. 特斯拉Model Y各工况续航实测特斯拉Model Y的续航表现会根据使用场景变化，实际里程和官方CLTC数据有差别，得看城市、高速、低温这些情况具体分析。 ◆ 城市工况续航达成率 ● 官方数据基础后驱版CLTC标称593公里，长续航全轮驱动版是719到750公里（2025款改款长续航版CLTC有750公里）。 ● 实际表现城市道路（均速30公里/小时）里，长续航版实测跑了约690公里（能耗13.2kWh/100公里），后驱版综合路况实际跑了450到530公里（达成率76%到89%）；2025款改款长续航版城市通勤实际能跑590到680公里（达成率79%到91%）。 ● 与官方对比城市低速开的时候，实际续航能达到CLTC标称值的80%到90%，比官方数据预期好一些。 ◆ 高速工况续航达成率 ● 官方数据参考 CLTC测试平均车速才29公里/小时，高速开（110到120公里/小时）能耗会明显变多。 ● 实际表现长续航版高速（均速110公里/小时）实测跑了约620公里（达成率84%）；极限测试（120公里/小时，满载）里，长续航版跑了350.9公里（达成率53%）；2025款长续航版高速（120公里/小时）实际续航470到550公里（达成率64%到73%）。 ● 与官方对比高速场景下，实际续航大概是CLTC标称值的50%到70%，风阻影响很大，冬天或者低温时衰减会更明显。 ◆ 低温工况续航达成率 ● 官方数据局限 CLTC测试没考虑低温下开空调等设备的额外耗电。 ● 实际表现 -10℃环境下，热泵空调耗电占了18%，后驱版冬季续航约350到400公里（达成率59%到67%），长续航版450到500公里（达成率63%到67%）；极端测试（0℃到4℃，大雪）里，长续航版实测只跑了312公里（达成率52.61%）。 ● 与官方对比低温环境下，实际续航大概是CLTC标称值的50%到60%，北方用户得提前规划充电，热管理系统能缓解部分电量衰减。实际与官方数据核心差异 CLTC测试条件（平均车速29公里/小时、关闭空调）比较理想，实际用的时候： • 城市通勤大概打8折（后驱版450+公里，长续航版550+公里）； • 高速场景约打6到7折（长续航版470到620公里）； • 冬季严寒约打5到6折（长续航版312到500公里）。建议根据自己用车情况（通勤/长途/所在地区）选版本，别只看CLTC标称值。

98. 特斯拉焕新版Model Y真实续航解析 🌟🌟🌟 特斯拉焕新版Model Y真实续航解析 🌟🌟🌟 ◆◆◆ 官方续航数据 ◆◆◆ ●●●● 标续版 ●●●● CLTC工况标续版能跑554公里（2024款后驱版），EPA工况大概394公里。 ●●●● 长续航版 ●●●● CLTC工况长续航版能到688-750公里（2024款全轮驱动版/2025款欧版焕新版选19寸轮毂），选20寸轮毂时约690公里。 ●●●● 高性能版 ●●●● CLTC工况高性能版能跑615公里（2024款Performance版）。 ◆◆◆ 实际测试表现 ◆◆◆ ●●●● 城市通勤 ●●●● EPA表显续航和实际差不多，春秋天温和的时候能跑到标显的90%-100%；夏天开空调大概降10%（比如表显563公里，实测约507公里），冬天10℃时只剩70%-80%（比如表显563公里，实测约394公里）。 ●●●● 高速长途 ●●●● 平均时速100-110公里时，续航和表显差不多；120公里/小时时约降20%（比如表显563公里，实测约450公里）；130-140公里/小时时可能只剩70%（比如表显563公里，实测约394公里）。 ●●●● 极端气候 ●●●● 冬天10℃环境下，热泵空调耗电占18%，综合续航只剩41.6%（比如CLTC 751公里车型实测286公里）；夏天高速跑大概420公里，冬天开暖风可能低到300公里。 ◆◆◆ 影响因素分析 ◆◆◆ ●●●● 测试标准差异 ●●●● CLTC工况主要模拟城市堵车路况（平均车速29km/h，空调关着），数据看着更乐观；EPA工况模拟的是综合驾驶环境（包括高速巡航、急加速），更接近实际场景，一般CLTC数据得打8折，冬天可能只剩5折。 ●●●● 电池与能耗 ●●●● 磷酸铁锂电池在10℃以下性能掉得快，北方用户实测冬天续航就300公里；4680电池和热泵系统2.0能缓解但没法完全解决衰减。 ●●●● 驾驶习惯 ●●●● 频繁加速刹车多耗20%电，自动驾驶模式能优化8%电耗；平稳开、空调合理用（夏天21℃/风速2档）能提升续航。 ●●●● 补能方式 ●●●● 老用超充可能加速电池衰减，慢充对电池更好；第三方充电桩可能因为兼容问题，充电功率受限。

99. ModelYL续航真这么准？🚗特斯拉ModelY长途续航实测来啦！从辽宁临海服务区出发，当时表显553公里，决定不充电直接开到天津（451公里），预计剩15%电量。全程高速行驶4小时43分钟后到达天津，此时还剩20%电量，实际行驶里程560多公里，比表显多跑了五六公里。这续航达成率也太高了，有懂车的朋友能解释下吗？ #特斯拉#特斯拉YL#特斯拉续航

100. 特斯拉续航少1公里就慌？电池衰减真相+省电技巧全揭秘

101. Model Y再夺纯电SUV销冠：7大核心优势成就销量王者

102. 2025 Model Y如何？车主真实回答！

103. 普通打工人不是买不起新车，而是二手特斯拉更有新价比

104. 特斯拉Model Y长续航版续航实测解析 ★特斯拉Model Y长续航版续航实测解析★ ◆特斯拉Model Y长续航版（CLTC 660km）实际续航表现◆ CLTC工况标称660km的续航，实际用起来浮动挺明显，达成率基本在70%到90%之间。经过两位车主的实际测试验证，不同驾驶场景下的续航差距，主要受三个关键因素影响：路况特点、环境温度和驾驶习惯。 ●多场景续航实测数据对比● 高速场景：CLTC 662km版本在120km/h匀速下实测476km（达成率76%），满电理论值能到502.8km；CLTC 719km版本同样车速下续航269km（达成率71%）；EPA标准563km版本实测450km（达成率80%），车速提到130-140km/h时，续航降到394km左右（约7折）。城市场景：CLTC 719km版本城市道路实测520km（达成率85%）；CLTC 750km版本30km/h均速下能跑680-690km（达成率92%）；5万公里长期用户数据显示，春秋季市区通勤500-530km（8折），夏季开空调时降到450km（7-7.5折）。综合工况：标称660km车型开空调+跑高速还能保550km续航；EPA 563km版本保持100-110km/h经济时速时，续航最接近标称值。 ●关键变量影响机制解析● 路况参数：高速行驶时风阻会快速增加，120km/h车速下续航普遍打8折，要是激进驾驶（130-140km/h）会再降到7折；城市路况因为车速低且能量回收多，续航达成率能稳定在85%到92%之间。温度系数：冬季0℃环境续航缩到400km左右（6折），夏季开空调维持在450km（7-7.5折），春秋季500-530km（8折）是最佳使用时段。驾驶行为：急加速/急刹车会让电耗波动增加15%-20%；保持100-110km/h经济时速，配合平稳的油门控制（专业叫“黄金右脚”）能最大化续航；车载电器特别是空调，会直接占电池能量，得算进续航损耗里。

105. 2025款Model Y亮相，长续航全驱实测，车主真实评价

106. 11月汽车保值率发布

107. 特斯拉Model Y改款预测与购车建议

108. 【特斯拉续航实测】🚗 今天开着新版Model Y，实际跑了313公里，表显剩余续航居然还能到467！起点满电表显428公里，顶着120km/h跑了80公里高速，再加上100公里环线和城市道路，这续航表现真的稳！特斯拉这是反向虚标了吧？🤔 详情看视频！#特斯拉 #ModelY #续航实测 #电动车续航

109. 2025年二手特斯拉购买价值分析报告

110. 续航焦虑被终结？家庭用户狂喜，特斯拉这波操作有点狠

111. Model Y真实续航实测：市区通勤+短途自驾冬天掉电到底严不严重？

112. 🚘为什么特斯拉续航“缩水”了？

113. 2026款特斯拉ModelY值不值得期待？ 🚗2026款特斯拉ModelY外观变化不大，但细节有优化，哑光车漆质感更好，车身线条更流畅，整体更显科技感。 ⚡续航方面提升明显，实测能跑600公里以上，比老款多了100公里，长途出行完全不用担心续航焦虑。内饰延续简约风格，中控屏更大了，操作更流畅，加上座椅的舒适度提升，坐久了也不会累。 💻智能驾驶功能更新，新增了自动泊车和变道辅助，开车更轻松。车机系统也升级了，语音控制响应更快，导航和娱乐功能更丰富。 #特斯拉#电动汽车#新车展示

114. 小米YU7 vs 特斯拉Model Y？38位用户实测，冬季续航谁更强？

115. 买特斯拉ModelY的十大忠告：新手必看选错配置=多花冤枉钱？

116. 小米YU7 vs 特斯拉Model Y？68位用户实测冬季续航，谁更扛冻？

117. 特斯拉Model Y：22年准新车，17万多入手，都市代步新选择？

118. TeslaModelY二手车保值率如何？ 🍗TelsaModelY的保值率表现还是不错的。看到官方认证的2021年车型，现在卖14万出头，当时新车价30万，四年多保值率大概打了五折多一点。当然不同平台价格有差异，比如其他平台的同款车只能卖到12万多，保值率大概四折多。总的来说，这款车的保值率在同价位里算比较好的，想买二手车的可以多对比看看。 #汽车#二手车#特斯拉

119. 24年特斯拉Model Y，2万公里准新车，22.68万，这价格香吗？

120. 今天刚好满一周岁的毛豆Y，超充校准后续航仍然430，我很满意

121. 拒绝谣言。分享特斯拉一个小知识🤗 当特斯拉在堵车时，电耗远比想象中低，我们以Model Y标续露营模式运行一晚与传统燃油车怠速一晚为例算笔账。 1、Model Y标续:运行一晚大概消耗6-10度电，对应表显续航减少约36-60公里，折算下来，平均每小时消耗一度电左右，仅损耗6公里左右的续航，也就是说，你堵车一小时，Model Y标续大约只掉6公里左右的续航。 2、传统燃油车:原地怠速一小时，会消耗1.7-2.4升左右的汽油，相当于20-30公里左右的续航，而且你在露营时，千万不要在怠速的燃油车里睡一整晚，这不但会消耗20升左右的汽油，损失250公里左右续航，还会排放大量一氧化碳，带来安全隐患。希望我的经验会对你有帮助 Tesla 焕新 Model Y #特斯拉 #dou是好车

122. 特斯拉 Model Y 用车保养全指南，守住纯电中型 SUV 的科技与实用

123. 16万多入手准新特斯拉Model Y，告别里程焦虑，通勤代步优选？

124. 开了5年纯电车，省油是真的，但省钱背后有这些秘密！

125. 17万不到，圆你特斯拉梦！Model Y后驱版，通勤代步新选择

126. 15万多拿下21年Model Y，圆你纯电SUV梦！

127. 2年衰减一半？分电池类型的7个法则，电车续航回春

128. 极端高温下电动汽车续航实测：特斯拉Model 3较官方标称缩水44%

129. 零百5.9秒，通勤代步新选择——准新特斯拉Model Y

130. 1.4万公里的小鹏G6，开上才知道为啥干不过Model Y

131. 8月汽车保值率出炉！

132. 各级别三年保值率普遍下滑，8月汽车保值率出炉！

133. 21年特斯拉Model Y，12万公里，省下大笔油钱！

134. 省下大笔购置税！22年Model Y，代步通勤好选择？

135. 问界M7和MOdelY谁更保值？

136. 特斯拉 Model Y 深度用车指南纯电 SUV 标杆解锁智驾与省心

137. 13万多拿下21年Model Y，9万公里，圆你特斯拉梦？

138. 15万多拿下特斯拉Model Y，圆你电车梦？

139. 我12w买了辆二手特斯拉，总结20个必遇问题①

140. 《2025年8月全国二手车市场分析报告》| 交易量同比增9%，新能源成最强增长极！

特斯拉Model Y真实续航与二手价值解析：哪些人该买，哪些人该避

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