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大行折叠车真能轻松带上地铁？通勤族别被“秒折”宣传骗了

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05-11 16:01

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如何评价大行P8折叠自行车?

这辆折叠自行车真香：能进地铁、能塞后备箱、能全家共用！

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1. 如何评价大行P8折叠自行车?

2. 这辆折叠自行车真香：能进地铁、能塞后备箱、能全家共用！

3. 太惨了我，吃完饭准备继续骑，走了二百米发现轮胎扎烂了。推着车走了两公里去了两家自行车店，都没有合适内胎。恨自己不会补胎。打了五家电话，几公里外有，打车过去还不如回家得，家里也有新胎。收工回家。因为骑折叠车，轮小胎细，内胎不好找。也好在是骑了折叠车，折叠了直接丢后备箱，不然还得货拉拉。

4. 「终于入手我心动的折叠车——大行p8」作为常年出差的旅游博主，25年入手了一台山地车，发现使用率不是特别高，然后我研究一年多的时间，原本是想入手一台英国小布，作为我出差的旅行搭子！也试骑了多次的小布，发现小布除了颜值高，没有想象中的那么好骑！兜兜转转综合考虑以后还是决定入手一台大行的经典折叠车P8，颜值也不错，特别好骑，也特别适合改装，改完特别帅！唯一就是折叠起来有点大，不方便推行！这次选择大行P8的配色是消光黑，20寸的轮子，8级变速，坐管里面隐藏了一个打气筒，特别方便，铬钼钢车架，重量只有13.12kg。骑起来特别舒适，不焦虑。紧需几个步骤就可以把P8折叠起来，可以放在车尾箱，也可以提着上地铁，坐到适合骑车的骑行道，非常方便！入手已经两周左右了，几乎每周都会骑出去，尤其是饭后或者是晚上夜骑，尤其是车上加装上骑行夜灯，在深圳夜骑有风也不冷，特别舒适！从家里出发骑到欢乐港湾，只需要3公里左右，大行P8比起我的山地车更加轻便小巧，骑起来也很舒服，就算上坡也不费劲！接下来我会慢慢的改装我的大行P8，让它成为我出行的完美的搭子！ 2026让我们一起低碳出行～从一辆大行P8开始改变生活方式吧！🧡🌿 #马上出发玩尽兴##微博影像年##骑行日记##出发吧拥抱世界# @微博旅行家

5. 让全网吵架的自行车，低科技的最佳设计，如何改变我的生活折叠自行车不算高科技产品，英国品牌Brompton的小布自行车凭借几十年不变的设计依然卖的很贵。这个经历时间考验的设计究竟有什么魔力，模仿和抄袭这个设计的品牌现在如何？这次让我们骑着自行车，看看低科技最佳设计的魅力。#旅行##骑行##自行车##折叠车##城市通勤# 陈曦Stanley的微博视频

6. 【#双休日北京部分地铁线自行车能带上地铁了#】自行车可以上地铁啦！一站式攻略等您来体验！5月10日起，北京市在6号线、17号线、昌平线、S1线等4条线路的11座车站开展“轨道+骑行”试点服务。在11座试点车站，乘客可携带轮径不超过28英寸（约71cm）的两轮自行车进站乘车。试点服务时间为每周双休日全天运营时段（工作日及法定节假日不开放）#北京4条地铁线试点携自行车出行#（记者高川洲）http://t.cn/AXi7rgFa

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12. 还真是第一次骑这种折叠车，之前一直想买小布，但觉得自己是跟风心态就放弃了。领克04是电助力，和大行合作的。不开电助力是真的巨沉，打开电源会轻松很多，尤其上坡，但踩是还得踩的，所以刚好算每天的运动量了。去CPI溜达的时候也很好推行和放在各种店门口。成都今天是到处长满了人。

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33. DAHONPAA003是大行近年的爆款折叠车，以高颜值、强性能、轻量便携出圈，尤其受都市通勤族和骑行爱好者追捧，海豚流线型铝合金车架，搭配平焊补土工艺，焊缝几乎隐形，骑在路上回头率超高。大行定制10速变速：53T牙盘+11-32T飞轮，齿比范围广，爬坡更轻松，通勤/运动两相宜。油压碟刹制动更灵敏、手感更线性，雨天骑行也更安全。整车约11.35kg，比经典款P8轻2-3kg，女生也能轻松拎上地铁或台阶，折叠后可轻松放入汽车后备箱或办公室角落。碟刹系统提供了丰富的升级空间，从轮组到把组都能DIY，满足个性化需求。追求颜值与性能平衡的城市通勤族（4+2出行、地铁接驳），周末喜欢休闲骑行、轻度运动的骑行爱好者，折叠尺寸：83×35×66.5cm 折叠时需注意调整把横角度。#大行折叠自行车 #大行P10#折叠车骑行 #折叠车改装升级 #大行折叠车新零售总店#大行青山专卖店

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