极狐阿尔法S5城区NOA真能媲美老司机?1200+用户观点大碰撞
03-08 10:37
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1. 跨越大山,穿过城中村!实测极狐阿尔法S5辅助驾驶 表现如何?
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2. 续航1450KM配城区NOA 抢先试驾极狐全新阿尔法S5增程版
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3. 极狐阿尔法S5的智能驾驶功能实用吗
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4. 11万起就谈城区NOA?阿尔法S5到底在赌什么
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5. 智驾军备竞赛打到11.28万,极狐用L3的底子造了新阿尔法S5
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6. 补贴价11.28万起,配城区NOA、宁德时代电池全新阿尔法S5开启预售
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7. 11.28万起,极狐阿尔法S5
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8. 极狐全新阿尔法S5已开启,智能驾驶辅助系统怎么样?实用又靠谱
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9. 极狐全新阿尔法S5 预售11.28万起,配城区NOA
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10. 全新极狐阿尔法S5的智能驾驶功能如何
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11. 10万级享L3智驾!极狐阿尔法S5
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12. 极狐全新阿尔法S5开启预售
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13. #极狐全新阿尔法S5
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14. 极狐全新阿尔法S5预售来袭,承袭L3智驾技术超有料
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15. 极狐全新阿尔法S5新增智驾小蓝灯,高阶辅助驾驶将上车
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16. 极狐全新阿尔法S5,11万级长续航智驾轿跑新选择
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17. 家轿升级为理疗房 静态体验蓝眼狐狸全新极狐阿尔法S5
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18. 预售开启,极狐全新阿尔法S5是L3级辅助驾驶吗?智驾实力有传承
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19. 极狐全新阿尔法S5的元境智能辅助驾驶好用吗?
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20. 开工即重磅!极狐全新阿尔法 S5 定档 3 月,智驾舒享全面升级
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21. 极狐全新阿尔法S5预售11.28万起 蓝眼狐突出辅助驾驶能力
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22. 极狐阿尔法S5的元境智驾有哪些辅助功能?
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23. 以智能续航之名,极狐全新阿尔法S5重塑新能源汽车新标杆
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24. 极狐全新阿尔法S5预售上线,上市在即锁定心动座驾
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25. 极狐全新阿尔法S5预售来啦!长续航智驾轿跑的性价比之选
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26. 【嘉梁实测】极狐全新阿尔法S5,增程动力+元境智驾辅助 抢先体验
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27. 极狐全新阿尔法S5预售11.28万元起
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28. 颜值与智能双杀 试驾极狐全新阿尔法S5
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29. 颜值智驾双在线,回头率爆表极狐全新阿尔法S5
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30. 极狐全新阿尔法S5
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31. 智能续航双在线 极狐全新阿尔法S5开启预售 值得买吗?
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32. 极狐全新阿尔法S5颜智双升
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33. 蓝眼狐已就位!极狐全新阿尔法S5开启预售,智驾基因下放11万级
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34. 极狐全新阿尔法S5预售开启,这台轿跑太懂年轻人了
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35. 极狐新阿尔法S5值得买吗?11万级享高阶智驾与豪华配置
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36. #极狐汽车#极狐双节浪漫出行
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37. 预售来临!极狐全新阿尔法S5值得买吗?答案很明显
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38. 11.28万起 L3级技术下放 超跑同款调校 年轻人第一台轿跑
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39. 11万级享同级领先城区NOA,极狐全新阿尔法S5预售补贴价11.28万起
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40. 极狐全新阿尔法S5开启预售,多重礼遇拉满性价比
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41. 我叫蓝眼狐 全新极狐阿尔法S5 上一代极狐阿尔法S5很好开。这次来到全新版本,不止人驾好开,“车驾”也不错哦。而且小蓝灯亮起来之后,全新极狐阿尔法S5还会有个新名字——蓝眼狐。
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42. 仪式感与舒适性“双杀”,极狐全新阿尔法S5这才是轻奢享受
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43. 智能与续航的完美融合,极狐全新阿尔法S5定义新能源汽车新标准
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44. #比老司机还丝滑的原来是TA#这次长测特意选了城市早高峰路段,来试风云T11的城市NOA,结果它的表现比我这老司机还稳!27个感知单元真不是摆设:1颗激光雷达+2颗800万像素摄像头,连旁边车道准备加塞的车刚打转向灯都能精准识别,提前减速避让特别从容,不会出现要么猛刹要么不反应的情况。过无保护路口时更是靠谱,看到行人过马路,它会提前减速让行,决策逻辑特别拟人。全程跑下来,覆盖了早高峰跟车、高速智能变道、无保护路口通行等场景,2000+复杂场景通关真不是吹的,以前开早高峰跑1小时就累得慌,这次居然全程轻松,这实力真的太够用了!
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45. 12万级SUV选车不纠结!极狐全新阿尔法T5以“满血辅助驾驶”重塑竞争格局!极狐全新阿尔法 T5 10月28日上市!定位长续航智慧中型 SUV,含增程 / 纯电版,12万级为家庭提供智慧出行新选择。其搭载的元境智行辅助驾驶,是“最像真人驾驶的驾驶辅助”,为家庭提供智慧出行新选择。#极狐全新阿尔法T5# listter乐的微博视频
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46. 更像纯电的增程,更像人眼的辅助驾驶,极狐全新阿尔法T5怎么样 #极狐汽车#极狐全新阿尔法T5#买车
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47. #理想i8#VLA司机大模型,车主真实体验来了!城区/高架/小道全方位考验,还可以动动口指挥「小理师傅」开车停车,记住你所有的驾驶习惯,来看看它的表现怎么样吧!转发抽1个AirPods4,铁粉点赞加抽200 抽奖详情 黎叔Talk的微博视频
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48. 全场景体验全新领克07自动泊车,AI代驾比十年老司机还灵!#全新领克07全场景泊车王##大v聊车# 李勇岐的微博视频
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49. 13万带城区NOA,智闯羊城考验一下!
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50. 极狐全新阿尔法T5带着 “左揽元境智行,右享神擎增程” 的核心实力 震撼上市虽是15万级别的车型,但极狐全新阿尔法T5给的配置不管硬件还是软件,都远远超出了这个价位段 #极狐汽车##极狐阿尔法t5##极狐全新阿尔法t5上市# 熊本科技的微博视频
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51. #蓝眼狐是L3吗#极狐全新阿尔法S5(蓝眼狐)预售开启!北汽元境满配智驾硬件拉满,8775芯片+双目立体视觉,城区高速NOA领航、自动泊车全拿捏,360°智驾小蓝灯实时提示。官方认证“比L2+更智能,向L3更贴近”,3月中下旬上市即可体验——这波“准L3”操作,直接把智驾体验卷上新高度!
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52. 十一假期,感受了下比亚迪海豹EV的天神之眼B的智驾能力,还是在阴雨天气,从城区NOA 到高速NOA,全面试驾体验后,不禁感慨“天神之眼”越来越智能了。#满谈汽车##满意测评#相较于高速NOA,海豹EV的城区NOA ,面对十一假期的复杂交通,甚至是阴雨湿滑路面,不管是红绿灯启停、无保护左转,还是人车混流避让、提前减速避让,都能轻松应对,全程0接管,更让我眼前一亮。值得一提的是,海豹EV的天神之眼B还支持记忆通勤MNOA,早晚高峰路线学习3次后,可自动完成红绿灯起步、避让违停 OTA后上线,简直是通勤神器 。海豹EV的天神之眼B,是目前20万级唯一能给到“激光雷达+城区NOA”的纯电轿跑,特别适合每天通勤50%以上是城市拥堵路段的车主,真的可以大幅降低驾驶疲劳。 小满的微博视频
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53. 全球首款单芯片舱驾融合量产落地车型极狐全新阿尔法T5,15万以内唯一具备城区NOA的SUV。从三亚到万宁,同时还体验了卓驭舱驾一体辅助驾驶方案,北汽和卓驭共同推动行业从“域集中”向“跨域融合”迈出关键一步。 蜗牛同学LX的微博视频
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54. #极狐阿尔法T5# 总结:1.全新极狐T5 整体提升比较大而且价格降了非常多只需要10万出头,在这个价格里非常能打2.现在极狐T5使用的是卓驭的智驾,还是挺好用的 内饰也很有设计 因为原来卖的贵 所以内饰用料也相对豪华3.个人推荐中配版本的极狐T5 性价比很高 新手司机顶配也挺香 音响感受很好 农民新八的微博视频
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55. 推出增程动力版本,纯电车型标配城市NOA,体验全新极狐阿尔法S5
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56. 15万的车,也能自己转弯、自己停车?#极狐汽车#极狐阿尔法T5#极狐全新阿尔法T5开启预售
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57. 行云流水,一如@朱一龙 的表演!别克至境L7搭载的Momenta R6大模型,实现了“无断点”城市NOA。朱一龙亲身体验了从高速ETC“盲开”通行到拥堵路况下的丝滑跟车,全程如老司机般流畅自然,重新定义B级车智驾流畅度。颠覆性智驾体验,9月28日即将登场!#朱一龙亲测至境L7高阶辅助驾驶##别克至境L7上市#别克的微博视频
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58. 被这组极狐S5图帅到了!轿跑外观配上极有质感的绿色,最关键是上了绿牌颜值也在线。好好研究了一下这车发现真的好全面,续航方面混动版1450km纯电版770km,全系标配宁德时代5C超充电池充电还快。另外值得注意的这次新S5上了8775舱驾一体芯片,结合北汽自研的元境智能辅助驾驶系统,可以实现高速高架和城区的NOA,辅助驾驶能力已经很接近了L3了。最近测试车在路上被拍的时候都亮着辅助驾驶小蓝灯,所以被网友起了个“蓝眼狐”的外号。最后大家关心的动力方面,新S5前后双电机,高性能版的零百加速直接干到了3.7s,妥妥的性能轿跑。所以十来万预算想买个高颜值的智能轿跑的朋友真的可以关注下极狐S5,有北汽大厂背书质量也有保障。#蓝眼狐是L3吗#
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59. 最近试了极狐阿尔法T5,家庭用车选它是真省心。带娃出门后排空间够宽敞,小家伙能随便折腾,累了开一键大床模式就能躺会儿,全程不闹脾气。城区开靠它的NOA太省劲儿了,红绿灯能自动识别,遇到行人也能及时避让,不用一直盯着路况紧绷着神经。增程模式开着特安静,跟纯电似的没什么噪音,坐着舒服。补电速度也给力,便利店买瓶水的功夫,就能多跑不少路,临时出门完全不慌。整车没什么花架子,就是日常用着顺手又踏实,这种贴合家庭需求的实用感,真的挺合我心意。
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60. 独家解析,奥迪E5让辅助驾驶进化到辅助驾驭
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61. 昨天去线下实车体验了极狐全新阿尔法S5,整体开下来确实有点东西😌最让我觉得省心的还是它的智驾,早晚高峰走城区通勤路,跟车、避让都很稳,一点不生硬,小区里那种难搞的窄车位,一键泊入也超省事,不用自己来回揉方向🤦♂️还有座舱的舒适感也很戳我,零重力副驾带按摩加热,周末短途出行坐一路都不累,下班路上开着音响配着氛围灯,通勤的疲惫感都散了不少✨
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62. 真实环境大PK!谁是新手司机的泊车好帮手?
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63. #蓝眼狐是L3吗# 刚刷到阿尔法S5开启预售的消息,第一反应是:极狐这次把蓝眼狐智驾下放得挺狠。说实话,现在新车都在讲L3,但真正落到日常,无非就是几件事——早晚高峰能不能让我松口气,跑长途会不会累得腰酸背痛,到停车场是不是还得自己手忙脚乱。蓝眼狐这套系统,给的正是这些。8775舱驾一体芯片加惯导双目,硬件底子够硬,城区高速NOA全域领航,进出匝道、跟车都不用操心。全场景智能泊车更是刚需,再窄的车位也能自己搞定。硬件上北汽元境这套满配组合,已经非常接近L3级标准,增程版200kW峰值功率、全系宁德时代电池,副驾还有零重力座椅带腿托。但我更在意的是,这些技术终于不再高高在上。阿尔法S5把准L3体验打包进预售清单,让普通人也能触手可及。2026年,开车这件事终于可以简单一点了。
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64. 和猴哥打赌挑战全程辅助驾驶城区复杂路况,结果竟然...#超空间华系纯电suv#全新岚图知音
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65. OTA升级后的天神之眼B系统,让我在复杂的城市路况中多了几分从容。 小奇侃科技的微博视频
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66. 极狐阿尔法T5上市,限时售价10.98万起提供纯电与增程双动力选择,新车首搭北汽元境智能辅助驾驶系统,支持城区及高速NOA领航功能。增程版配备宁德时代电池,纯电续航达215公里,综合续航1215公里;纯电版采用800V高压平台,支持5C超充技术,最高纯电续航达705公里。全新阿尔法T5配备悬浮式中控屏与HUD抬头显示,搭载高通8775舱驾一体芯片,并配备18扬声器音响系统。新车定位中型SUV,车身尺寸为4760/1936/1650mm,轴距达2845mm。
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67. 春节开工后不久,一辆顶着一双“蓝色媚眼”的极狐新车出现在大家的视野里,这是极狐全新阿尔法S5。把常规的智驾小蓝灯做出时尚出街的靓丽感,市面上也仅此一家了吧!关注汽车、了解智驾的朋友都好奇,#蓝眼狐是L3吗#?实际上,蓝眼狐智驾搭载北汽元境满配智驾硬件,8775舱驾一体+惯导双目立体视觉系统,从硬件底子来讲,直奔L3级标准。实际功能上,城区/高速NOA全域领航+全场景智能泊车,可以说,通勤/长途全路况适配,比L2更智能,向L3更贴近。用户开上这辆车,不论是城区通勤还是跨城高速,全域智驾完全就是解放驾驶劳力的新体验,点对点位移轻松惬意,节省体力、驾驶安逸。妥帖周到的全域智驾,连停车都考虑在内,便捷泊车,停挪稳妥。即便是技术不娴熟的“停车新手”,也能摆脱“停车恐惧症”。近水楼台先得月,高阶智驾技术积淀下放,将L3级研发中的核心技术普惠到民用市售车型,准L3智驾体验全民可享。不论是通勤的舟车劳顿,还是拥堵频繁启停的劳心费神,蓝眼狐智驾都能代劳,提前让车主感受准L3智驾落地的用车日常。极狐全新阿尔法S5全系标配宁德时代电池,纯电版续航最长770km,增程版CLTC综合续航1450km,宁德神行5C超闪充和全域800V高压平台,补能体验高效无感。动力上双电机四驱3.7s零百加速与麦格纳底盘调校,又快又稳。从质变升级的智驾,到设计、空间、智舱、动力的全维提升,蓝眼狐全新阿尔法S5是AI时代的新物种,相当值得入手!
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68. 预售11.28万起享高阶智驾+双动力,极狐全新阿尔法S5实力不俗
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69. 纯电标配城市NOA+双动力 静态体验极狐全新阿尔法S5
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70. 加入增程动力 极狐全新阿尔法S5开启预售11.28万起
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71. 11万级即享城区NOA,极狐全新阿尔法S5预售补贴价11.28万起
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72. 极狐全新阿尔法S5如何?五大极致实力加持,正式预售
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73. 年轻人的第一台轿跑,11万级有城区NOA!极狐全新阿尔法S5开得猛刹得住
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74. 11万级即享城区NOA?极狐全新阿尔法S5重新定义高价值轿跑
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75. 极狐新阿尔法S5颜值智驾双在线,配色超有料
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76. 极狐阿尔法S5辅助系统
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77. 极狐阿尔法S5:智能出行新体验
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78. 11.28万起!极狐阿尔法S5预售:标配NOA+纯电最高续航720km!
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79. 15万以内打响城区NOA巷战
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80. 极狐阿尔法S5预售,高阶智驾战火烧到10万元级市场
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81. 极狐全新阿尔法S5预售来临,搭载城区NOA的真智能
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82. 【快讯】11.28万起,极狐全新阿尔法S5开启预售
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83. 极狐全新阿尔法S5开启预售:11万级城区NOA,快充续航全解析!
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84. 11万级享城区NOA?极狐全新阿尔法S5重塑智能出行新体验
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85. 极狐新阿尔法S5怎么样?潮范颜值+智驾buff超有料
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86. 智驾小蓝灯亮了!极狐全新阿尔法S5预售启动,实力究竟如何?
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87. 续航焦虑终结者?极狐全新阿尔法S5的“破局”之道
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88. 种草故事。#极狐种草故事 #极狐汽车 前段时间坐亲戚的极狐阿尔法 S5,直接被种草,当即决定自己也提一辆。 坐上车,那 68 英寸的 AR - HUD 映入眼帘,超清晰的画面一下就吸引了我。行驶过程中,车速、导航箭头、电池电量等关键信息直接投射在视线正前方,不用再低头看仪表盘,驾驶安全系数直线上升。在复杂路况下,AR 导航实时显示道路标识和障碍物,就像有个贴心助手在旁边指引,安全感满满。 亲戚开启智能驾驶辅助,更是让我惊艳。自适应巡航自动跟车,加速减速特别线性,没有丝毫突兀感。车道居中辅助也很靠谱,能精准微调方向盘,让车稳稳保持在车道中央。在车流量大的路段,自动变道功能大展身手,轻拨转向灯,车辆就能自行完成变道,流畅得不像话。 体验过后,我果断提了同款。现在自己开着极狐阿尔法 S5,每次出行都无比享受,它真的让驾驶变得轻松又有趣,科技感满满。
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89. 极狐全新阿尔法S5预售上线,11万级解锁高阶智驾新体验
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90. 极狐全新阿尔法S5预售来袭,双动力版本适配所有出行
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91. 预售补贴区间11.28~17.38万元 极狐全新阿尔法S5正式开启预售
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92. 极狐全新阿尔法S5对比启源A06智能化体验与操作便捷性
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93. 标配城区NOA 极狐阿尔法S5颜值更高了 #极狐全新阿尔法S5 #新能源汽车
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94. 全新极狐阿尔法S5于3月1日开启预售!将搭载智驾小蓝灯
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95. 极狐S5真实用车分享
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96. 城区NOA加持还带超快充,极狐全新阿尔法S5玩转智能出行新体验
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97. 11万级即享城区NOA?极狐全新阿尔法S5这波操作太懂年轻人
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98. 静态体验极狐全新阿尔法S5 :AI高性能宽体轿跑,大飒四方!#极狐全新阿尔法S5#AI高性能宽体轿跑
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99. 极狐阿尔法S(L3版)正式启程,自动驾驶进入“车开车”时代
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100. 11万级就配城区NOA,极狐全新阿尔法S5预售 3月1日,极狐全新阿尔法S5正式开启预售。我们来挑重点说,预售价补贴后11.28万-17.38万元,并且6款版型+双动力可选。
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101. 拟人化NOA智驾体验,极狐全新阿尔法S5智能驾驶真香?
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102. [流言板]极狐全新阿尔法S5将于3月1日开启预售,智驾小蓝灯上车
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103. 极狐全新阿尔法S5预售,11.28万起城区NOA+宁德时代全系标配
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104. 极狐新阿尔法S5怎么样?颜值智驾双在线圈粉年轻人
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105. 新极狐T5城区智能驾驶:像个“懂路哥”开极狐全新阿尔法T5在城区用智能驾驶,最直观的感受是:它比我更懂“城里的规矩”。 早高峰钻过写字楼旁的窄路,两边电动车擦着车身过,屏幕上的透明底盘直接把轮下的井盖、路沿都标得清清楚楚,方向盘还会轻轻修正方向,刚好卡在安全距离里——我不用伸脖子盯着轮边,手心都没出汗。 遇上路口加塞的小车,它没像我以前那样急刹,而是先放缓车速,等对方车身过了大半才稳稳跟上去,连顿挫感都没带起来;到了学校门口的礼让区,哪怕行人只是往路边靠了靠,它也会提前减速停稳,比我自己看路况还周全。 最省心的是下班走老巷:导航提示“前方200米左转”,它提前就在屏幕上标好了“待转车道”,还自动帮我避开了巷口停着的三轮车——全程我只需要轻轻搭着方向盘,连转向灯都不用手动打。 等红灯时刷了下手机,绿灯亮的瞬间它轻轻给了点动力,刚好跟上前车节奏;路过施工路段,它还会弹出“前方路面颠簸”的提示,同时把悬架调得软了点。 这哪是智能驾驶?极狐汽车就是揣了个熟悉城区每处细节的老司机,把堵车、窄路、加塞这些糟心事,都揉成了顺顺当当的通勤路。#极狐汽车 #极狐全新阿尔法T5智能辅助驾驶 #真实智能辅助驾驶体验
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106. 阿尔法S5提车以来的用车感受
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107. 极狐新阿尔法S5是L3级辅助驾驶吗?颜值智驾双在线
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108. 新增多项导航功能 “小狐同学”唤醒词 阿尔法S5/T5迎来OTA升级
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109. 新出行图文详解 161期:动态体验极狐全新阿尔法 S5 增程版
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110. 极狐全新阿尔法S5预售来袭 配置已拉满
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111. 极狐全新阿尔法S5与启源A06智能驾驶谁更贴心
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112. 极狐双节浪漫出行。买车没关注多少,看了s5第一眼就喜欢上了,买了之后自己贴了轮毂盖,越看越喜欢。当然,车身安全性和内部的零甲醛也是我看中的一点。 在平时的使用过程中,小狐狸就像我的出行好朋友,有很多事直接语音唤醒就可以,省去了很多步骤也提升了驾驶安全性。 最近一次的OTA升级真的是太好了,尤其是有了地图红绿灯读秒功能,让我的出行更加的方便了,再也不会因为前面是个大车看不到红绿灯而烦恼了。在实际用车中,极狐阿尔法S5的表现可圈可点:其底盘调校扎实,高速行驶时风噪控制良好,配合L2级辅助驾驶系统,长途驾驶轻松省力;智能语音助手响应迅速,能快速执行空调调节、音乐切换等指令;动力输出充沛,即使满载爬坡也毫不费力;续航表现扎实,充电效率高,日常通勤与短途自驾均能胜任。
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113. 国庆驭极狐阿尔法S5,畅行智趣之旅。国庆长假第二天,我驾驶着极狐阿尔法S5开启愉悦旅程,这一路,它与高德导航默契配合,带来诸多惊喜。 极狐阿尔法S5的外观令人心动。简洁流畅的线条勾勒出优雅车身,封闭式格栅搭配犀利大灯,未来感十足。车身侧面,溜背造型与大尺寸轮毂,运动气息尽显。每次停车,它都像一件艺术品,引得旁人侧目。 旅途中,极狐阿尔法S5的电耗表现堪称优秀。在城市与高速综合路况下,百公里电耗仅13.6kWh 。以65.2km行程计算,电量消耗合理,让我无需为续航过度担忧,尽情享受沿途风景。 高速行驶时,极狐阿尔法S5的智能辅助驾驶功能大展身手。自适应巡航能自动保持安全车距,车道居中辅助让车辆始终在车道中央平稳行驶。面对复杂路况,它像一位经验丰富的老司机,帮我减轻驾驶压力,让长途驾驶轻松惬意。 出行前规划路线,高德导航成了得力助手。它不仅能提供实时路况信息,规划最优路线,还能精准搜索超充站。根据导航指引,我轻松找到超充站,整个过程高效便捷。 来到超充站,极狐阿尔法S5的充电速度令人惊叹。原本所担心的充电时长问题,在它面前迎刃而解。短短时间,电量迅速回升,让我可以快速再次出发,尽情享受假期时光。 这次国庆之旅,极狐阿尔法S5凭借出色颜值、优秀电耗、智能辅助驾驶,与高德导航的精准智能导航,共同为我打造了一段完美旅程。#极狐汽车 #国庆自驾游 #与极狐趣玩十一假期 #极狐阿尔法S5
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114. #极狐用车手帐 今年春节,我开着极狐阿尔法S5,带着老婆和2岁半的女儿返乡,全程135公里。车内空间宽敞舒适,不管是前排还是后排,坐着都很舒展,儿童座椅放进去也不挤,一家人出行一点都不压抑。底盘调校很稳,高速行驶质感扎实,变道过弯都从容不迫,乘坐感受很舒服。 最让我安心的就是Hygee实验室的情景模式,我提前设置了D挡自动儿童锁,一挂挡出发,后车门和车窗就自动上锁,再也不怕忙乱中忘记上锁,避免闺女在后排不小心打开门出现危险,对带娃家庭来说真的太实用。 高速路上我打开了辅助驾驶,自适应巡航加车道保持,即使下着雨,辅助驾驶也一点不受影响,稳稳的保持在车道中央自动跟车,开车轻松很多,我能专心观察路况,老婆也能安心陪孩子,大大减轻驾驶疲劳。车上音响效果不错,一路放着儿歌,女儿坐在后排跟着哼唱,整车氛围特别温馨。 还有一个功能城区用得少,在老家期间用得多并且很好用,那就是自动远近光灯。在老家夜路走得多,很多乡间小路没有路灯,自动远近光灯特别好用,会车时自动切近光,既保证照明,又不晃到对方司机,乡间晚上特别从容。 再说说真实续航数据:返乡全程135公里,其中80%左右是高速,最高时速跑到127,平均速度76,平均电耗15.1kWh/100km。算下来一趟下来电费也就十几块,比油车省太多,日常家用、带娃出行性价比很高。 这个春节,极狐阿尔法S5用满满的细节和安全感,陪我们一家三口走过温暖团圆路,踏实又安心。
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115. 极狐阿尔法S5适合长途旅行吗
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诺基亚N73:那颗蔡司镜头,和一根被骂了十几年的摇杆99 472
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