揽胜P460e插混版值得买吗？全网观点大PK
03-22 12:35
精选参考来源
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7. #汽车攀爬天门山天梯滑下台阶撞护栏#国产汽车勇气可嘉。截至 2025 年 11 月，只有路虎揽胜运动版 P400e 插电混动 SUV 成功爬上过天门山天梯。2018 年 2 月 12 日，由松下捷豹车队勒芒测试车手董荷斌驾驶的路虎揽胜运动版 P400e，成功征服了天门山 999 级天梯，最大坡度达 45 度，成为全球首款攀爬天门山天梯并抵达天门洞的量产车型。其他车辆与天门山的挑战：大众 ID.R 纯电动赛车：2019 年 9 月，由 Romain Dumas 驾驶，以 7 分 38.585 秒完成天门山 "99 道弯" 通天大道挑战，创造中国天门山首个官方赛车纪录，但未攀爬天梯。路虎揽胜运动版 SVR：以 9 分 51 秒完成天门山 "99 道弯" 挑战，打破超级跑车创造的纪录，但同样未攀爬天梯。福特 F-150 皮卡：2019 年，由著名赛车手肯・布洛克驾驶，在天门山通天大道上完成漂移表演，未攀爬天梯。腾势 N9：2025 年 10 月，由主持人可欣驾驶，完成天门山 99 道弯智能辅助驾驶挑战，未攀爬天梯。奇瑞风云 X3L：2025 年 11 月 12 日，在攀爬天门山天梯时，因后轮打滑在半程发生溜车，撞坏护栏，挑战失败，无人员受伤。总结：目前仅有路虎揽胜运动版 P400e 成功完成天梯攀爬，其他车型挑战的是天门山 "99 道弯" 道路或进行表演，未涉及天梯攀爬。
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8. 情绪价值到位，排面绝非一般SUV！路虎揽胜行政加长卖到200万值吗
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19. 作为一名领克08EM-P车主的朋友，他告诉我#春运#开着这台车回老家，算是选对车了。正好最近领克带着他家的车做了一次春运续航测试，在-30℃的天气里跑高速，满油满电能跑1400多公里，中间根本不用花时间充电或者加油 打个比方吧，春运上了高速之后开启千里浩瀚辅助驾驶，长途开个三四个小时也不觉得累，高速NOA能帮我们缓解一些疲劳。即使需要补能，充电效率也非常高，13分钟就能从10%充到60%，服务区喝杯热姜茶的功夫就够再跑一段路，谁不喜欢高效率呢[哆啦A梦微笑]
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20. 大灯外壳存在气孔并非质量问题，但！故障代码导致需要更换总成 对于一位198万购入车辆的路虎揽胜创世加长车主，情绪影响较大，三包无规定对于车辆质量问题维修结束后进行补偿。实操中，鉴于产品是崭新状态下，会继续适度关怀，难有高额关怀。#晓北的汽车315 #315市场监管在行动 #315国际消费者权益日 #315汽车服务质量报告
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21. #何小鹏零下20度冬测P7+和G7#零下20度12分钟充满？小鹏P7+这充电速度我是服气的！冬天充电慢、充不进，是很多纯电车主的痛点。但在这次黑河极寒测试中，2026款小鹏P7+的表现真的让我眼前一亮，它真的做到了“冬季充电如常温”！❄️🚀在平均-20℃的极端环境下，只要打开电池预热功能，热车状态下12分钟就能从10%充到80%。这是什么概念？在这么冷的天，喝杯咖啡、刷会儿短视频的时间，电就充好了！这背后的底气，是小鹏10年纯电热管理研发的技术积淀。🔬哪怕是在零下20度的超低温，它照样能拿捏5C超快充。这意味着即使在北方的寒冬，你也完全不用像开油车一样去排队加油，体验感直接拉满。这种技术自信，才是解决用户痛点的根本。对于追求效率和补能体验的朋友来说，小鹏P7+绝对是个“真香”选择！👍
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22. 作为25款揽胜的车主，看到这台26款揽胜长轴AB版的心情是复杂的，真得买早了，这台26款的揽胜才是揽胜的完全体，标准配置几乎都拉满，显得性价比非常高。如果你有时间等待几个月的个性化定制周期，选上带48V防倾杆的“电子空气悬架系统带高级动态响应（25000元）”，这台车就更加完美了。外观：巴统金（12800元）内饰：浅米色奢华半苯胺打孔真皮座椅，搭配浅米色内饰 臧智渊的微博视频
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