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宣传有天窗!实车没天窗!埃安UT被指“海报买车”,用户观点激烈碰撞

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25-12-03

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精选参考来源

1. 「埃安UT Super」正式上市,租电Baas方案细节指南!

2. 京东首车埃安 UT Super 退定风波

3. 交付即退订!京东首车埃安 UT Super 爆大雷

4. 京东首车遭退定!宣传有天窗实车没有,下定才知“租电限3000公里”

5. 京东首款“国民好车”交付即遭退定!

6. 买京东国民好车的,你图的真的是它有没有天窗吗?

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10. 京东卖车,用户退单,信任碎了一地

11. 京东造车出师不利 埃安UT Super交付日遭遇集中退定

12. “国民好车”刚开卖就翻车, 买车需谨慎 #超哥直播回放 #买车 #京东 #宁德时代 #广汽埃安

13. #国民好车重新定义电车性价比#前不久,京东联合广汽、宁德时代联合推出“埃安UT-SUPER”,这款“国民好车”跟埃安UT最大的区别就是支持宁德时代的“巧克力换电”技术,可以实现最快99秒的极速换电。11月9日,“国民好车”埃安UT SUPER正式开售,电池租用购车价为4.99万元,整车购买价为8.99万元。“国民好车”是10万级以下首个换电版本的车型,拥有500公里的续航,轴距达到2750mm,媲美A级车,彻底解决了消费者怕续航短,怕充电时间长,怕空间太小的顾虑。京东汽车是埃安UT SUPER的独家销售平台,在京东app上搜索“国民好车”可以看到,目前三方对该车的销售提供了不少补贴权益:截至12月31日前完成补贴申购的前15000名下定用户,可享政府补贴与品牌专项补贴,其中选择电池租用方案的用户可获2000元/台补贴,整车购买则可享受4000元/台补贴。另外11月9日20:00起下定的前1000名京东PLUS会员,如果选择电池租用方案,还可获赠价值2500元的京东E卡。

14. 12月1日,京东、广汽、宁德时代三方共同组织了“用户全开麦”活动,三方代表与用户面对面交流,听取用户意见。活动现场,三方代表逐一解答用户问题,切实打消用户心中的疑虑,并承诺会对用户负责到底。针对三方前期因服务衔接不足给用户造成的不便,广汽埃安宣布,对12月31日前下定购买埃安UT super的用户加码赠送“无忧服务包”。现场不少车主表示,埃安UT super确实是一款国民好车,愿意推荐给身边的家人和朋友。

15. 12月1日,广汽、宁德时代、京东三方共同组织了一场“用户全开麦”埃安UT super用户面对面“听劝”恳谈会。会上用户畅所欲言,为埃安UT super提意见、聊想法。对于用户关心的“是否有天窗”的疑问,是内容审核的失误,在上市发布三天后已发现并立刻修正,并对所有官方内容完成自查,对此深表歉意。事实上,埃安UT super前期做了详细的用户调研,以了解用户最真实的需求,像500公里续航、华为云车机、倒车哨兵等功能都安排了,主打一个听劝。同时,租电模式购车价4.99万元、电池月租399元,在业内是鲜有。此外,对于三方前期服务衔接不足对用户造成的不便,广汽埃安宣布对在12月31日前下定购买埃安UT super的用户加码赠送价值2600元的“无忧服务包”。对于租电版本,有的用户担心“399元家庭包设置3000公里基础里程有时可能不够用”。官方回应是3000公里的基础里程是基于大量实际用车数据制定的,出发点就是想让大多数家庭用户“为真正用得上的里程付费”,把用车成本实实在在降下来,不用为个性化或者偶发的需求多掏钱,让租比买更划算。关于更多的需求,除了未用完里程可次月结转的政策外,三方也将于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服务。关于“只能在广州、上海两地开票”的问题,是三方为了让更多用户享受到政府补贴优惠,共同努力的结果,并不影响各地上牌、保险等。对于部分用户希望开具其他地区发票的需求,目前三方已全力推进,近期将新增更多城市,此外广州补贴也将延续到明年1月底,以上具体信息均可查看商品详情页。同时,为了让用户在选车、购车、用车全流程都能获得更好的服务体验,广汽、宁德时代、京东三方在客服的服务体验上也会做进一步的提升。三方承诺对于自11月9号开始至23日支付定金5000元,在确认定制完成前(确认定制包含用户需要逐一明确颜色、是否租电、发票提示、门店选择等)的用户,均可选择退款;对于在11月24日(含)后选择立即定制的用户,在确认定制后48小时内均可选择退款。此次广汽、宁德时代、京东联手一周内举行两场用户面对面的“听劝”恳谈,也充分体现出三方对做好用户体验的真诚态度。#大v聊车#

16. 埃安UT super来了电池租用购车价4.99万(双十一价4.54万)整车购买价为8.99万(双十一价8.59万)宁德时代巧克力换电电池,拥有500km的长续航长宽高分别为4270/1850/1575毫米前置单电机,最大功率100千瓦广汽华为云车机东哥家负责销售和售保广汽负责三电质保宁德时代负责电池质保买完后180天价格保护,买贵了赔10倍差额。如果买贵了3000,赔你3万

17. 就在昨天,广汽、宁德时代、京东这场埃安UT super用户恳谈会太圈粉!不搞形式主义,让用户全开麦提意见,三方高管直面疑问、诚恳回应,这才是用户至上的真姿态。 天窗图片失误坦诚致歉、3000公里里程焦虑给出增量包方案、开票城市少就加速扩容,还有2600元无忧服务600元无忧服务包和灵活退款政策,每一个回应都落到实处。4.99万起的租电价+500公里续航+华为云车机的硬实力,再加上三大龙头的三重保障,首周交付破千实至名归。 汽车消费早进入体验时代,比起自说自话的宣传,这种敢听批评、快速改进的共创态度,才是品牌圈粉的核心密码!#京东好车回应上市争议##广汽回应埃安UTsuper上市争议#

18. 三方听劝,埃安UT super用真诚破局国民车市场 当汽车行业还在纠结“用户导向”的口号时,广汽、宁德时代、京东用一场“用户全开麦”恳谈会,给出了最实在的答案。12月1日,三方针对埃安UT super用户的核心诉求直面沟通,没有回避问题,只有真诚回应。这种“不打太极、不玩套路”的姿态,恰恰戳中了当下汽车消费市场的痛点。 作为三方联手打造的国民好车,埃安UT super自亮相起就自带话题:4.99万租电购车价+399元电池月租的组合,堪称行业“价格屠夫”;500公里续航、华为云车机等同级领先配置,更是让其成为性价比标杆。但前期传播中“天窗图片失误”“开票城市限制”等问题,也让部分用户产生疑虑。而三方没有选择沉默或辩解,反而一周内两场面对面沟通,主动把问题摆上台面,这种态度本身就值得肯定。 用户最关心的“天窗乌龙”,埃安高管直接认错并解释是内容审核失误,同时明确产品配置表从未标注天窗,不回避错误的坦诚赢得了用户谅解。对于租电用户担心的3000公里基础里程不够用,宁德时代旗下时代电服迅速回应,不仅说明里程设定基于真实用车数据,还推出“50元享1000公里”增量包,未用完里程可结转的政策更是贴心。京东则解决了开票痛点,明确将新增更多开票城市,广州补贴延续至明年1月底,让用户的实际利益得到保障。更难得的是,三方还加码赠送2600元“无忧服务包”,并优化全流程客服体验,用实际行动弥补前期服务衔接不足。 这场恳谈会的价值,远不止解决几个具体问题。在汽车行业加速变革的当下,用户早已不满足于“买一辆车”,更追求“买一份放心”。埃安UT super背后的三大品牌,分别在整车制造、电池技术、渠道服务领域拥有深厚积淀,而三方没有躺在品牌光环上,而是通过“听劝”的姿态,将各自优势转化为用户能感知的保障。正如现场用户所说,“三个大品牌服务,相当于三倍保障”。这种“产品+服务”双驱动的模式,或许会成为行业新标杆。 首周交付破1000辆的成绩,证明了用户对这款车的认可,也印证了“真诚是必杀技”。汽车市场从不缺低价产品,但缺真正尊重用户的品牌。埃安UT super的成功,不仅在于其极致性价比,更在于三方愿意倾听用户声音、快速响应需求的态度。当越来越多品牌陷入“内卷式营销”时,广汽、宁德时代、京东用实际行动证明:做好国民车,既要靠硬核产品力,更要靠对用户的敬畏之心。 未来,随着更多开票城市开放、里程服务升级,埃安UT super有望持续领跑国民车市场。而这场“听劝”恳谈会也给行业提了个醒:用户的眼睛是雪亮的,只有真正把用户需求放在心上,才能在激烈竞争中站稳脚跟。

19. 【#京东首车陷退定风波#】11月25日,开启交付的京东首车埃安UT Super,同时也陷入退定风波。多位消费者表达了退定的理由:硬件方面,宣传图显示的天窗配置,实车并未配备且不可选配。维保方面,发布会时反复强调的租电用户仅399元/月,但关键信息“每月3000公里里程限制”消费者却并不知情;关系能否享受地方购车补贴的发票信息更是被强制选定在广州和上海。#京东汽车宣传有天窗实车没有##京东汽车下定才知租电限3000km#

20. 京东汽车没交付先翻车?回应来了广汽埃安 UT super 是否有天窗?答:是内容审核的失误只能在广州、上海两地开票?答:在上海、广州两地开票,是三方为了让更多用户享受到政府补贴优惠,共同努力的结果,并不影响各地上牌、保险等。对于部分用户希望开具其他地区发票的需求,目前三方已全力推进,近期将新增更多城市最新交付情况以及退款答:第 1000 辆埃安 UT super 还在北京完成了交付,在确认定制完成前,均可选择退款;对于在 11 月 24 日(含)后选择立即定制的用户,在确认定制后 48 小时内均可选择退款。

21. 京东首车埃安UT Super交付造退订,被指宣传与实际不符,问题可能出在哪里?会有哪些影响?

22. 租电当“免息分期”?埃安UT Super车主交付 权益给力!#埃安UT##新能源汽车# 玩车教授的微博视频

23. 三家头部企业联合打造 99秒完成换电 埃安UT Super值得入手吗?

24. 一次“听劝”会议,带来四大服务升级,埃安UT super不玩虚的

25. #京东汽车正式命名为埃安UTsuper#京东联手广汽、宁德时代推出“埃安UT super”,这波跨界合作能成吗?广汽、京东、宁德时代这三家联手打造的“国民好车”埃安UT super终于官宣了!新车最大的亮点就是三方优势互补:广汽负责制造,京东包揽用户洞察和独家销售,宁德时代则提供了500公里续航电池和99秒极速换电技术。理想很丰满,但现实挑战也不少。在当前车市极度内卷的环境下,这种“拼盘式合作”一旦销量不及预期,责任界定和利益分配很容易扯皮。看看眼下地产巨头“两万”(万科、万达)因为50亿合作款纠纷再度对簿公堂的例子,就知道巨头合作看似光鲜,协调不好就是一地鸡毛。目前来看,京东的销售主责最为关键。它需要真正打通“买车像买手机一样方便”的闭环,把平台的流量高效转化为实实在在的销量和体验。如果京东能扛住,这车有机会成为一匹黑马;如果扛不住,广汽和宁德时代恐怕也会陷入被动。所以你看好这台“京东牌”汽车吗?京东汽车正式命名为埃安utsuper

26. 华为云车机下放到7万级!埃安UT综合优惠3万+,宝妈们还忍不住?

27. 99秒换电是种什么体验?体验AION UT super 租电价才4.99万!#埃安##埃安super##新能源汽车# 玩车教授的微博视频

28. 4.99万起!还有85秒极速换电 这台AION UT super是来掀桌子的?#广州车展# 玩车教授的微博视频

29. 如何看待埃安就车型争议召开的「埃安 UT super 用户全开麦」恳谈会?

30. 京东首车埃安UT Super交付遭退订,被指宣传与实际不符,问题可能出在哪里?会有哪些影响?

31. #广汽埃安承认内容审核失误# 广汽、宁德时代和京东昨天共同组织了一场关于先前埃安UT super配置乌龙的“听劝”恳谈会:广汽集团埃安BU副总裁、埃安品牌首席用户官杨龙提到,社区上早期出现的那张带天窗照片属于内容审核失误,上市发布三天后他们已发现并立刻修正,随后他也代表三方做出了对审核不严的道歉。同时,三方还宣布推出四大举措,包括加码赠送2600元服务包、发票开具新增更多城市、更灵活的退款退订政策等,也算是对之前乌龙的一种补偿措施。另外,第1000台埃安UT super也在活动当天于北京交付,时间点卡得刚好 #广汽埃安就天窗配置致歉#

32. 广汽、宁德时代、京东三方开了一场埃安 UT super 用户面对面恳谈会,针对一系列问题- 对于用户关心的“是否有天窗”的疑问:埃安 UT super 无天窗,此前官方内容显示有天窗属审核失误,上市 3 天后已修正并自查所有官方内容,对此致歉;- 对于三方前期服务衔接不足对用户造成的不便,广汽埃安宣布对在 12 月 31 日前下定购买埃安 UT super 的用户加码赠送价值 2600 元的“无忧服务包”。- 对于租电版本,有的用户担心“399 元家庭包设置3000公里基础里程有时可能不够用”:针对租电版 “399 元家庭包 3000 公里基础里程可能不够用”:时代电服称该里程基于大量用车数据制定,旨在降成本,未用完里程可次月结转,且 12 月将推出 “50 元享 1000 公里” 里程增量包;- 关于“只能在广州、上海两地开票”的问题:两地开票是为让用户享政府补贴,不影响各地上牌、保险等,三方正在推进新增开票城市,此外广州补贴延续至明年 1 月底。#广汽埃安就天窗致歉##埃安utsuper#

33. “国民好车”埃安UT super正式发布!最低仅4.99万元

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38. 京东联合广汽的埃安UT Super刚交付就摊上事了!大量车主集中退订,问题主要集中在三点👇 1️⃣ 配置缩水:宣传图和客服都确认带天窗,实车竟然没有! 2️⃣ 租电藏雷:月付399元租电池,背后竟有里程限制,超1公里多收2毛! 3️⃣ 发票坑补贴:只能开上海/广州发票,外地车主直接损失几千块补贴… 京东回应:天窗是“信息展示错误”,租电限制是“为覆盖90%用户需求”。但消费者质疑:为什么买前不说明白?#京东国民好车 #埃安ut super

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49. 从“抢单”到“退单”:京东埃安UT super遭信任危机?

50. 货不对版,多人购 “国民好车”被套

51. 99秒换电不下车,4.99万买埃安UT super有多香?

52. 埃安UTsuper能成为国民好车吗?11月9日,埃安UT super正式上市,共推1款车型,整车售价8.99万元,电池租用价4.99万元;同时官方推出限时5000元科技配置包,包含电动尾门、热泵空调、蓝牙钥匙等配置。 [向右R]个人观点: 1. 与埃安同价位车型对比,整车配置项几乎相同。 2. 续航由 420km 提升至 500km,电池升级至宁德时代,续航和电池安全性全面提高,同时一周每天通勤 60km 比较能轻松应对。 3.租电版本起售价仅 4.99 万,直接拉低入门价格,将会对 5 万左右的五菱等 300 公里以内的车型产生比较猛烈的冲击。 4.按照 5 年换车节奏, 月租 399: 4.99 万+0.0399*12*5=7.384 万,低于官方指导价; 月租 499:4.99 万+0.0499*12*5=7.984万,低于官方指导价; 综上,计划五年内换车的朋友可以选租电方案。 #电动汽车 #新车上市 #埃安UT #埃安ut super

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60. 刚刚交付却遭遇退订风波,埃安UT Super错在太贪心?

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69. UT super.电池租用购买价4万99,整车购买价8万99,差价达4万元。买哪种更划算?如果自己所在城市换电方便的4万这个真的是抵到偷笑,京东专享价电池月租399,然后前1500名下定的有机会享受政府补贴电池租用补贴2000/台,京东plus会员另外可获得100张换电服务抵扣劵。 如果嫌换电麻烦的,整车购买8万99,购买补贴4000/台,500续航这个价市内开开真的很香!#埃安 #埃安ut super #埃安随行记 #埃安UT

70. 4.99万开走!体验埃安UT Super,99秒换电如何重塑国民电车

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74. 京东第一辆车,价格定了:租电购买价限时优惠4.99万元,整车购买价限时优惠8.99万元

75. 🚘埃安UT super 国民好车正式官宣价格 !

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  • 没天窗是优点吧?不过基本的配置,应该说清楚

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  • 租电99元/月行不?里程不超1000公里 [邪恶]

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  • 就是不要天窗,耐造

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  • 还真有人信资本家的话 [邪恶]

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  • 都靠骗

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