FILCO 斐尔可 minila换装大碳配色PBT键帽作业

在618期间终于剁手了一把心水已久的FILCO minila键盘，因为考虑到有时候需要外出便捷使用，所以就选择的蓝牙版本，到手使用了一段时间后对于键盘还是很满意的，唯独minila标配的ABS材质的键帽让个人不是很满意，平时使用频率有点多，一个多月时间就有个别键帽就有轻微打油的痕迹了，有点小强迫症的我当然不能忍了，之前一直使用的大L（Leopold 利奥博德）的键盘，习惯了PBT键帽的手感，在淘宝去找了一下，感觉大碳配色的PBT材质的键帽蛮符合自己的调调，随即就入手一套minila专用带有侧刻的键帽。

入手于淘宝，非原版，价格不到两百元，现在原版的已经不生产了，原版二手的价格也是水涨船高，溢价太高，对于像楼主这种实用为主的还是入手非原版的比较实惠哈。

大碳配色PBT键帽_淘宝搜索s.taobao.com去看看

卖家发的普通快递，打手拆掉外包装是一个黑色的包装盒子▼

打开盒子后里面附赠了一个拔键器和键帽▼

附赠的五颗键帽印有个性的图案还有6颗固定大键位平衡杆的龙豆▼

键帽放置在底层，大碳配色看着还是蛮不错的，盒装里总共有88颗键帽，最上面一层排列的键帽是无字符配图键帽，楼主也是特意购入的minila专用带有侧刻字符的键帽▼

然后就开始动手拆下原装键帽，在拆除大键位的时候发现现在大F平衡杆还自带龙豆了，记得前些年看朋友的大F 87键位的都没有龙豆的，可以看到钢板上还印有FILCO字母的钢印▼

因为minila只有66键位，拆除键帽倒也没费多少时间，轴体排列整齐▼

把入手的键帽跟原装的对比了下，高度上面一致度非常接近▼

翻过来看看键帽的内侧，PBT材质的键帽用料要比原装的要厚一些，做工尚可，细看倒也没有发现明显瑕疵▼

键帽背部的注塑点▼

两者小键位的重量为：原装ABS键帽 1g，PBT键帽 1.6g，后面楼主实测两者的不同重量的键帽手感上还是有些许差别的▼

大键位的回车键两者重量为：原装ABS键帽 2.1g，PBT键帽 2.7g▼

空格键位两者的重量为：原装ABS键帽2.9g，PBT键帽 3.8g▼

先把键盘的几个大键位先安装好▼

把键帽安装到一半，配色初见成效▼

键帽安装完毕的效果，大碳配色还是蛮好看的，果然是名不虚传▼

键帽侧刻有迷你啦专用字符▼

侧面再来一张▼

搭配上盖木制手托，整体效果还不错，换一种配色也是换一种心情▼

换装完大碳配色的PBT材质键帽后，小键位的手感变化还是有些许差别的，回弹要肉一些，没有原装ABS材质键帽回弹快、力足的感觉▼

回车键位的手感是明显的偏肉一些了▼

空格键位的手感个人觉得变化还是蛮大的，键位手感明显偏肉，回弹力度偏弱，毕竟比原装键帽要重近1g左右▼

把剩余的键帽及原装键帽放置装好，以备不时只需，也可以看见原装键帽有轻微的打油现象▼

总结

就PBT材质的键帽来说能很好的避免打油这个问题，从外层的触摸手感手感来说也要比ABS材质要细腻不少，但是FILCO minila键盘换装这套PBT材质键帽后手感上还是有偏肉的感觉，就楼主个人体验而言，原装ABS材质键帽手感相比PBT材质键帽手感要轻快一些，体现在按键键程及回弹力度上，如果你非常喜欢原装键帽的手感建议不要跟换，如果你跟楼主一样忍受不了打油的问题，就只能在手感上做出妥协，在换装后这两星期体验下来楼主倒也慢慢的有所适应，但是大键位还有待时日，也希望这一篇原创能给后来者一个参考。

谢谢观看，完...