本田将推雅阁翔龙版，配黑武士涂装+C柱龙标，帕萨特该如何应对？

近日本田新雅阁车型曝光，此次新车名为翔龙限量版，从打造主题上，使用了今年较为流行的“龙年”主体，新车主要在常规版的基础上增加“龙”元素，诸如C柱龙标以及定制轮毂等。

除此之外，一个较为特殊的地方就是，新车将是粤桂琼三省专属的车型，别地估计买不到。除此之外，本田今年也将带来雅阁的改款车型，回归2.0L油电混动版。

先来看雅阁翔龙版，作为限量车型，显然不会聚标较大的走量压力，跟车名一样可以“放飞”自我。从近期曝光的实车来看，新车在常规车型的基础上，换用黑武士涂装，气场明显增强。变化在于，轮毂盖以及C柱区域增加了主题龙头车标。车内变化暂不明晰，根据惯例，预计也是在中控面板、座椅上增加龙年主题的印花或者刺绣，呼应黑武士途观，车内饰应该会使用黑色调。

看到该车是桂琼三省专属，一开始难免有些不舒服，其实也没啥必要。与常规版变化不算很大。动力上，新车与现款一直，顶配2.0L插混版，具体构成为109千瓦引擎搭配135千瓦电机，纯电续航82公里。燃油版使用一套1.5T引擎，爆发141千瓦。在同级车型当中，雅阁的动力相比小米SU7以及智界S7等车已经明显不占优势。

此外需要提一嘴新雅阁，作为小改款，核心产品力不会有很多变动，比较重要的是将回归2.0L油电混动系统，是新雅阁的主推车型。这样一来，雅阁也形成三种动力布局，基本是借鉴了新凯美瑞。

不过从市场来看，凯美瑞换代后并不成功，以3月销量为例，凯美瑞在中型轿车当中位列第9，雅阁则以小幅优势排在第8，第一名是意想不到的帕萨特，在碰撞事件后重返巅峰。

智能化方面，新雅阁将用上本田去年官宣Honda360+智驾，本质上还是普通的L2级智驾，主要的对手大众在换代帕萨特上要用大疆智驾，凯美瑞也要与华为智驾合作，本田在这一块再次落后一步。总体来看，新凯美瑞想要回到巅峰，可能比帕萨特还难。