给奥拓配了一个车载mp3，奥拓车都卖掉了，mp3也没用过几次。

熟悉奥拓汽车的朋友都知道，手动奥拓实用版，真的可以说是丐中丐。如果我详细的和大家列举一下它的配置，大家肯定会感觉像看到了50年前的怪物。

比如说：手动奥拓实用版，他出厂是没有配收音机的。或许有的朋友会说，配cd机不是标配吗？错！手动实用版奥拓既没有配收音机，也没有配cd机。当时我买过以后，花了50块钱在闲鱼淘了一个别人的拆车收音机。

比如说：手动奥拓他4个门的窗户是需要手摇升降的。搁在现在看是不是感觉手摇窗户非常的奇怪？当时我买的时候，他就是这样的配置。没办法，谁让咱没钱呢。

比如说：手动奥拓4个车门是没有中控锁。我一般开门的步骤是：用我的车钥匙打开主驾驶的车门，然后再依次把副驾驶和后排的门用手动的方式打开，让家人拉开车门上车。。。。。。这个场景你们脑补一下就知道有多尴尬。

通过我简短的描述，可以知道奥拓的配置是什么样子的吧？作为一个当时的年轻人，我也挺有追求。虽然我的奥拓只是用来市区代步（我开它8年，只跑过一次高速，而且一次只跑了15分钟）但是，每天上下班只听收音机，而且只能固定听一个频道，我实在是感觉有点无聊。也想给自己上下班，途中增加一点乐趣。然后我就跟风买了车载蓝牙mp3播放器。

是的，就是这个玩意。如果是在近5年关注汽车的朋友，应该是不了解这个玩意儿的。因为，这玩意儿只能在老车上才有它的价值和用武之地。

我买成的价格是60元。

当我收到这个车的蓝牙mp3播放器后，我非常的兴奋，当时心里就在想：这一下我也可以用我手机播放歌曲听了。然而，实际在使用的时候才发现我的想法有多幼稚！

这玩意儿插在点烟器里面使用，然后再用手机蓝牙连接它的蓝牙，就可以播放使用了。我第一次尝试连接的时候，连接有10分钟都没连上。后来，一气之下，把车子断电等了半天以后再连接，总算连接上了。

然而在使用的时候我才发现：理想的丰满和现实的骨感。在前面我忘记说了，奥拓只有两个前喇叭，而且前喇叭还是在前风挡下面的小喇叭。

他的车门板上虽然预留了装喇叭的孔位，但是出厂并没有装喇叭。原本我满怀欣喜的希望加装了蓝牙播放器以后能够在我的车里面听到优美的音乐。然而，我惊讶的发现用蓝牙mp3播放出来的歌曲的音质还不如我手机直接播放的效果好。

音质差，那我也只能忍了。

我之所以买这个蓝牙mp3播放器，还有一部分的原因是希望他能够让我的手机连接蓝牙，在开车的时候能够做到蓝牙通话。结果，我连接好蓝牙以后发现车辆在停止状态下，用蓝牙通话效果非常的好。但是如果我的车辆在高架上，以60公里以上速度行驶，蓝牙通话的时候就会断断续续。

怎么样理解这种断续？你想象一下你的手机在电梯里面信号极其微弱，此时朋友用微信和你通话，就是这样的断续的感觉。

蓝牙通话断续，我也忍了！毕竟我也不是经常跑高架，正常我上下班还是以市区道路为主，能够超过60公里的时速的路况比较少。

前面我也说过，我的奥拓50元买的收音机，只能固定厅三个电台频率。如果我想听其他电台频率的话，就必须要重新设置搜索。长时间的这样听电台频率，没有一点新鲜感。所以我买这个车载蓝牙mp3，很大一部分原因也是为了能够增加一点可收听到的电台的频率。然而，我在实际使用的时候才发现：我是真的真的太理想化了。这个车载蓝牙mp3在收听电台频率的时候，不管是静止状态还是在移动状态，一直会有被电波干扰的声音。具体的表现是：收听收音机几分钟后就会出现“滋～滋～滋～”几秒，会一直如此的重复。虽说能多收听电台，但是听感质量确实真的非常的差。

或许我这个人有点倔，当时这个车载蓝牙mp3表现已经这么差，我竟然还没有退货。后来使用了一个星期以后，我就把它闲置在家了。直到2023年7月份，我鸟枪换炮把奥拓换成了凡尔赛以后，它彻底的被我闲置了。

这浪费的60块钱，也就是我的倔强的代价吧。

好在咱们现在中国的汽车工业蓬勃发展，近5年生产的车辆根本都不需要这个车载蓝牙mp3了。大家的用车体验也得到了质的飞跃和提升。

不过，虽然我的车很“毛坯房”，但是我当时购买的70迈行车记录仪却非常的棒。

汽车买的行车记录仪没有屏幕，所以可以做到体积非常小巧。装在前风挡上面基本上看不到它的存在， 行车记录仪的一切信息都可以通过app来了解，很方便的。最主要的是这个行车记录仪拍照非常清晰，即便是在晚上，也能够清晰的看清楚对向来的车牌。