小鹏G9首次提车分享，到底值不值得入手

正式提车了，真的是激动的心，颤抖的手。这段时间没有白等，刚提车就想和大家分享一下，也有好多人问我小鹏G9值不值得入手，连夜写出这篇文章与大家分享。

外观：小鹏的外观也是比较中规中矩的，不过实车真的很好看，前脸非常有辨识度，一看就知道是小鹏。车身是比较长的，毕竟车内空间比较大，搭配上21寸的轮毂真的是运动感十足。车身线条也是比较流畅的，细节感十足。贯穿式尾灯也是很有特色的。G9给我的感觉就是沉稳大气。

内饰：车屏真的很大，中控区域感觉都被屏幕占满了，一个中控屏和一个副驾屏。开车时，孩子坐在副驾驶上看电视；车内的按键几乎是看不到的，大多数都集中在屏幕上控制，科技感十足。一开始我还有点搞不懂，好在我有什么不懂的，直接可以喊小P帮忙。中控区域空间也是比较大的，细节处理的也很好；车内的香氛真的很好闻。

主副驾都有腿托和腰托，坐起来也是比较舒服的，累了还可以打开按摩座椅。

空间：买G9的主要原因就是看重了空间大，并且还有睡眠模式，等放假和孩子一起去露营，躺在车上，听着音乐，看着星星，感觉真的很惬意。本人179左右，坐在前排或者后排，都没有感到拥挤。

驾驶体验：最快在环路跑90，并线和转弯的时候，车子巡迹性不错，底盘真的很稳，感觉不到晃。G9还增加的极客模式，还没来得及感受。不过电车的加速真的很快，轻轻一踩，推背感就来了，动力也十分充沛。空气悬架真的很不错，据说只有百万级别的车才可以感受，我花了几十万就感受到了，真值。

辅助驾驶真的很香，以前一直感觉辅助驾驶不太实用，体验了一把G9的辅助驾驶真的很香。

隔音：整体感觉还可以，感觉和Y差不多，毕竟都是偏运动的车子，也没有使用隔音玻璃，这个效果已经够可以了。而且还是无框车门，这个静谧性做的也是挺棒的，我都是上车就开音乐，所以感觉不到有多大噪音。

续航：实际上能跑多少也没有测试过，毕竟也是刚提车，还没有时间去测试。我感觉续航的话也没有太虚。我买的性能版，现在也不开空调，充满电差不多可以跑560KM左右，前提是要温柔驾驶。

缺点：座椅通风加热按摩只有前排有，通风还只有坐垫没有后背，没有内置行车记录仪。没有免费的家用充电桩。

总的来说；我感觉还是不错的，非常值得入手。花几十万就可以体验百万级空气悬挂的感受。

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