虚测评 篇二百八十八：九千五转840匹V12自吸新马王！1：10版本的Daytona SP3

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产品信息

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美图展示

▼精修图片展示

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前言

今年的马王，让大家又要买红色的跑车了，上年是绿色，今天就变红色。

Daytona sp3，一台在尾部一眼能认出的车型（千层蛋糕）

国外知名品牌已经做了1：8的版本了。

泰高乐今天就对daytona sp3来做了一个积木的还原。

目标是1：10这个级别，带动力组快拆快装的效果。

今天，它来了，那，产品怎么样？

出于好奇，Max带你，云拼砌一次。Let's go

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盒照

▼2438颗，盒子正面图就是黑底加实物，背后介绍细节与可动部分，侧面是成品尺寸标。

官方标注尺寸为：48*27.5*13.6，单位cm。标注为1：10比例。侧面还有一个还原度非常高的轮毂。

标配静态版本，可自备或者另购动态升级包进行遥控版本升级，动态组件包括（XL马达*2，伺服电机*1，遥控器*1，2.4G锂电池*1）

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内容物

▼抽屉式抽出2个内盒，这套产品又没有自封袋了，只有通用包内有，我喜欢自封袋。

各种通用零件包数量如下，非常值得赞扬的是，这次的分包改成每步就3袋，整个产品2400颗，7个大步骤，等于说，一个步骤300多颗粒，这个分包就非常舒服！

轮胎采用的是漂移的硬胎皮，再用轮毂盖加装外观。

▼一本说明书，带步骤分包，共计7个大步骤。

购买动态版本的积友，可以按首页的电机标识先贴好标，再进行连接，先测试一下电机工作是否正常。动静态同一本说明书，静态积友看同步骤的灰色，动态积友同步骤看绿色，设计了快拆式切换，完全可以拼完静态后，最后用1分钟时间来加装一下动态组件即可。

看说明书，泰高乐官方是采用了红爆电机的。

▼贴纸是在最后完成后才进行，1张贴纸共计13个位置需要贴。

全部零件为自家生产零件。通用插销有分类，插销手感有提升，比较特别的是现在的小分包袋上，还印上了日期，可以从这个点去看插销有没有升级了。

平时打包的一次性碗可以让店家拿多几个，用来放零件，不错的选择。

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拼搭过程

▼开拼了。从后桥开始，这套动力设计我好似见过，在另一台可漂移的911上，后面用单边20齿齿轮带动中间的28齿，再联动到上方的发动机20齿上实现发动机联动功能。，让马达直接连接到差速器上，没有动力损失。

中间的传动轴是为了给前置的发动机做联动的设计。前置后驱的设计。

提示一下，有些你找不到的零件，可以看一下通用包内，都会找到的。

这次的发动机活塞旁边还原了点火线圈与火花塞，用小车车来表达。当然，大家如果是动态版本的，可以上电机测试一下活塞的顺畅性。

▼开能看到，留了一大个空间，给两个XL马达足够的空间。

后面可以看到一些全新零件，懂事的积友已经懂了。

这个车尾，无论是谁，都能一眼认出。千层糕的即视感。

▼车尾是整个部件用砖块与车体连接的，紧的，放心。

后盖是一个非常大的模块，曲线的还原也不错。

无数次提醒，所有拼到齿条零件的时候，要注意齿条居中与齿轮中间十字轴正向的关系，这个影响你的车最终能不能走直线。整个车体没有悬挂弹簧。

▼车门的结构要看准了，说明书会轻微干涉，多看就可以。

非常快就安装到外观了，证明我们的套装快完成了。

前车灯下方的部件也是千层蛋糕风格。

所有大家找不到零件的时候，找找通用包就可以。例如 461步要的软管在通用包内。

▼强烈建议大家学习我这种方式，先把整条软管连接好，调整好角度好后才剪断。

轮胎是预装好的，这点也是非常棒。我们要做的只要把刹车盘放上去，再安装轮毂盖，就可以得到一个高还原度的轮子。

车顶的零件也是你懂得。

完成啦，撒花！

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成品展示

▼成品360度展示

▼顶部视角与底盘

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细节

▼从底盘上来看，大家可以清晰看到预留给电机的空间，这种真正的快装快拆是非常有效的。车灯不算太好看。

▼中网的还原不错，中间的车标要跨砖贴。

车前盖可以开合，里面有设计支撑杆。

科技超跑都送前包包，居然只留了空间。

▼轮毂款式也是新开模的轮毂盖，这种胎皮是其中一种漂移轮胎，车标全换成了TGL的标志，植入广告。A柱是软轴拼装的。

▼后视镜的拼装方式第一次，虽然厚了点，但效果不错。

车内也有中控等等细节，车尾是我个人觉得可以改一下的。

我们应该弯一个大点的曲线，现在我这种是会卡在轮子上，影响车轮旋转。

左侧有注油口，这家伙烧98油！

▼车牌也采用了货号的方式，这种就很棒。

这个车尾的角度也是最让人熟知的了。

▼车尾盖是整个可以翻起的。里面可以看到V12发动机。但为什么是10个火花塞？

大家看到我的软管会轻微干涉轮胎，大家可以弯大一点的角度。

▼座椅后面有两个蓝色零件的机关，下压就可以升起车门。

所有的可开合的门都打开的状态。但由于尾盖不能固定角度，也没设计支撑杆，我们有零件的就改一下，没就算了。

▼要用到的零件也是非常常见的，一个短插销，一个轴连接件，一条随便长度的十字轴。大家有什么用什么。目的就是能支撑住尾盖。这样姿态会好看一点。

▼继续拉出泰高乐之前的五菱神车，我越来越喜欢它，如果没看过测评，可以看看！

【体验】我买了辆5菱宏光，却移植了2JZ引擎……

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动态图片展示

▼由于没有悬挂，是没有回弹效果的。推动非常顺畅。

车顶是快拆式设计，一拿就起。

当然，方向盘与轮子转向联动是肯定要有的。这个后视镜还可以多角度旋转。

比较值得一提的是这对车门，开合的方法有两种。

一种是常规直接拿着车门开合。另一种就是下压座椅后方的蓝色零件。

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加装电机

▼看了一下说明书，这次的快拆式设计也是简约到极致，熟手积友真的可以在1分钟内完成。把车子反过来，直接连接伺服与XL马达，就可以了，过程真的容易到惊人，我给10分这个设计。

平时我不推荐大家采用不同品牌的电机混用，因为转速扭力电压都有可能不同。但我发现我家原来没两个相同的XL马达，只能先混用一下，让大家看看效果。

这次的设计，有一边是没有带截止的，在插入XL马达时，有可能十字轴会后移，让一边功能缺失，大家注意请注意一下就可以。

▼快拆快装的好处就是玩完一会，就可以把它们拆了，给其他车辆使用，下次再想玩，只要1分钟就可以安装好。

据说用红爆电机还可以在光滑的地面漂移，但我没买红爆套装，所以不知道成不成。

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总结

以上就是今天的全部内容了

我们下期再见！