4S都没有四轮定位数据，豪越轮毂自救省1k

都是蚊子惹的祸

书接上文，自从老婆大人年初被我忽悠上路后，到了夏天已经可以自己开车上下班。停车技术除了侧方位不太行，倒车入库借助360影像已经可以如鱼得水。

很快挑战来了

2022年某个盛夏的早高峰，接到了老婆的电话：人没事，车撞了

原来是在老婆开车上班的路上，车里的蚊子嗡嗡飞，老婆一激动，打了把方向，左前撞上了马路牙子。幸好车子高，只造成了左前轮胎破损，左前轮毂破损的损伤，老婆除了受了点惊吓，心疼车子之外，车子其他都没啥事儿（当时）。

得知老婆除了受惊无其他问题之后，电话指导她到就近的修理厂查看情况，很快修理厂反馈轮胎和轮毂都不行了，小工帮老婆换上了小备胎后让老婆先继续开车上班，顺便留下了修理厂的电话供我后续联系。

保险不赔轮毂和轮胎

首先咨询了下4S店的理赔专员，得到的反馈是保险不予赔付，只能自费修理，请各位值友注意。

报价

分别联系了4S店的理赔专员和修理厂对接人员的电话得出报价如下：

4S店：轮毂1000+，轮胎610/条需要订货，四轮定位，工时费另计。

修理厂：轮毂不带包装900，轮胎市场上没卖的得买一对。

到这里要说下吉利豪越2020款的这个轮胎，轮胎型号是阿特拉斯，在电商平台上鲜有出现，查x虎都查不到记录，真是…稀有啊

那就看看万能的海鲜市场吧

查了下天津本地的商家，最终联系到一位专门搞轮毂的大哥，最终400成交，老轮毂150回收。相当于轮毂250元搞定（最后付了老哥￥251）

接下来是轮胎，有4S店610块的轮胎在前，干脆看看x虎上有没有惊喜吧。于是选择了国产的某品牌，装一对不到700块。

所以核算下来

自救：轮毂251，轮胎693。

算下来比4S店和维修厂便宜多了不是

至于轮毂来源，和轮毂大哥面基的时候探过口风，不是陈田货，是一个车主大哥买来以后换了丰田的同尺寸轮毂，这才到了轮毂大哥手上。根据这几个月的使用体验，这个轮毂没啥问题。随后拉着轮毂回家~

安装

安装部分没啥特别的，到店安装，带着咸鱼的轮毂去x虎安装

安装后的新问题

以前装小备胎开上路，走直线时方向盘会向左偏.，想不到装了新轮胎之后还是同样的问题。顺路开回x虎找安装大哥调试，大哥反馈这个需要做个四轮定位，99元，价格可以接受，做！

等家伙事儿摆弄好，想旁观大哥怎么操作的时候大哥挠了头说x虎的四轮定位设备里没有吉利豪越这台车的四轮定位数据，我不死心，想让大哥用同平台的嘉际数据代替，大哥反馈轴距不一样，数据也会有偏差。并建议我去4S店处理。

4S店总该有吧

次月，正好到了大保养的时候，开着歪着方向盘的车直奔4S店，早上顶门去，做完常规保养已是中午，负责定位此问题的小哥拉着我开了一圈，反馈【这个偏得还挺厉害的】，二话不说回车间上架子！

尴尬的事情来了

吉利4S店也没有吉利豪越这台车的四轮定位数据（截止2022年9月）

我同样建议小哥使用轴距就差1cm的吉利嘉际数据作为参考，但小哥调整完后还没开出车间就说不成。同时建议我到外面专门做四轮定位的店家做四轮定位，我拒绝了。对了，吉利4S店的四轮定位费用是200元。

解决但又没完全解决

售后单开了，小哥不搞也不行，只能硬着头皮拿出掌上电脑，重置了方向机数据。

诶！行了！方向正了！

但是开回家之后发现方向往左打特定角度的时候会有咯嘣咯嘣的声音，等下次保养的时候再说吧。

整体看，行驶相关的问题就这么解决了。虽然后面还有小问题，但瑕不掩瑜，后面继续吧。

费用统计

轮毂：251元

轮胎：693元

四轮定位：200元

合计：1090元

比4S店和维修厂便宜多了不是嘛

截止当前，天津迎来了全面放开的第一波疫情，本来想借着周日到单位值班的功夫把老婆刚买的二手嘉年华送到单位附近的x虎保养一下，于是借着双十二下单的功夫把油水轮胎都配送到了单位附近的店。但是疫情的原因这周都在居家办公，可能只能赶上上班的时间预约过去了。

各位小伙伴我们下一篇再见。

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