东海ETC更换电池
好像是2年多前,建设银行活动送的etc,办了张信用卡插在里面用。 突然上一周去玩的时候过收费站etc通道没作用了, 堵了后面n辆车,工作人员过来发了张“好人卡”(通行卡),才过了收费站。 出去的时候拔了信用卡给刷出去了。
猜测是最近天气一般etc没电了,还是老的macro usb口,翻出来老的线,接了线充电,发现接上线后etc工作了,一直插着线过了一周发现拔了线还是不行。那么大概率是充电电池挂了,于是跑去找etc服务点。果然不出所料,服务点说,接线充电就好了,我说冲过了,没用,断线就不能用了,工作人员建议用原装的点烟器接口的线充电。反驳工作人员说,这个线跟直接usb线接车上usb没区别的后,工作人员表示,两条路:
1. 换设备,100块。
2. 注销现在的etc,再去申请一个免费的。
考虑了一下,换个电池应该十几块的事情,1不划算,2,时间成本太高。自己换电池得了。
于是淘宝搜了电池:
原机器用的14430电池(表示直径14mm,长度43mm,0表示是圆柱形电池。最常见的18650表示直径16mm,长度65mm),找了个最便宜的,20块包邮。
到了之后从车上取下来etc主机:
背面,上次松动重新激活的时候工作人员给贴了胶布用来让防拆开关失效
新电池接上就听到滴的一声了,开机没问题,又接usb充了一个小时装回车上,因为开了后盖,防拆的开关断过了,还需要再去激活一次。省了80块买个围巾或者手套好了,冷空气来了。
需要器材:十字螺丝刀,撬棒。
难度:两星,拆etc壳子的卡扣稍微麻烦点,其他没难度。
最后吐槽下,etc是方便,但是一辆车有问题后面就堵一堆,没etc更容易堵在大的收费站,因为人工通道太少了。拍违章那么清楚,收费站为啥不能直接拍照识别车牌收费呢,为啥非要搞etc这么麻烦的设备。










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