灵动敏捷的 索康尼 KINVARA菁华 10开箱

曾经两度退出中国市场的Saucony索康尼回来了。

这一次回来，不仅带来了最新的KINVARA 10,还给它起了一个中文名字：菁华。

品牌标志放在正上方，鞋盒的配色和辨识度很高。

在鞋盒底部还给出了配速和对应的5K,10K一直到半马以及全马的完赛时间，以及个人PB纪录表格，这不仅是鞋，连鞋盒也要好好保管的节奏哈。

这款桔红为主体的配色，是国内首发三种配色（另两种是深蓝和枪色，不用怀疑，你没有看错）中最显眼的一款，搭配黑色鞋名和品牌LOGO,走在跑道上，你就是最靓的那个仔！

鞋面采用的是双层工程网布材质，内层柔韧贴肤，外层包裹固定，采用FLEXFILM工艺把薄膜材料直接热贴合到鞋面上，鞋面看不到多余的车线，但却具有不错的包裹度和支撑性。

鞋舌两侧是连接在鞋面下沿的，也算是一种一体式的设计，这样可以避免了跑步过程中的左右移动，造成不必要的摩擦。

后跟内侧有加厚突出的海棉内衬，把整个脚跟包裹得严严实实。

有个问题就是鞋面和鞋舌都属于用料扎实的那一种，尤其是鞋舌的厚度喜人，如果在八月的盛夏穿来跑步，时间一长就会感觉到双脚捂得厉害，汗气很难排出；不过换一个角度来看，当在寒冷的季节穿上它的时候，一定会比其它的很多的跑鞋更保暖吧。

KINVARA 10采用FORMFIT动态适应系统，打造了鞋垫、EVERUN、EVA+结合的三层中底结构。

鞋垫并不算厚，主要是合脚。

划有网格的部分是EVA+缓震材料，看上去的最厚的一层。

而鞋垫之下，EVA+之上，超大字母标注的，就是夹层的一片EVERUN材质；这种材质据说能够让跑者的每一步都有83%的能量反馈。不仅如此，10代所用的EVERUN也从9代的半掌，延伸到了全掌。

从这幅图也可以看得出上述结论，EVERUN材质也是由一大团结合在一起的弹性颗粒形成的材料，与阿迪家的BOOST有异曲同工之处。

大底前后接触地面较多的位置仍然镶嵌红色的XT-900耐磨橡胶，但前掌只有小小一块，估计耐磨度堪忧。

前掌高度19MM,后掌高度23MM,只有4MM的高度差让这双跑鞋更专注于速度。

与其它品牌的竞速跑鞋相比，KINVARA 10到底有哪些独到之处，请期待我的下一步百公里跑量测试。