19年说18款皇冠值不值

创作立场声明：刚刚开始写，没啥经验，只是跟大家分享一下感受

有人说过，不管你结不结婚你都会后悔，面对汽车我也想说这句话:不管你买什么车你都会后悔。买车的时候是众里寻他千百度，蓦然回首那人却在灯火阑珊处。买车之后总有这样那样的遗憾。买车之后想出来跟大家说道说道已经停产的18款皇冠。

车主认证

一年的时间里，我基本上把市面上所有的b级车和大一点的suv全试驾了一遍，其实试驾看车的时候是真开心，我看了皇冠 雅阁 凯美瑞 帕萨特 迈腾辉昂 s90 森林人 傲虎 冠道 辉昂 urv，去年天津有个智能大会和一次车展真的大饱眼福，试车的时候是真开心，等到下决心买车，那可是愁啊，买啥车都是愁，看着这辆，想着那辆，可能这就是男人吧。

其实再早家里都用大众，我也是拿着迈腾练的车，一开始就是去看了辉昂（丐版再往上那款），2018年辉昂确实想去提一辆，可是架不住vw溜猴啊，一直宣传降价大促销，结果不但没促销，终端涨了三万，帕萨特改款之后感觉更像家用车，尤其是你试驾了辉昂然后再去看帕萨特，真的是难以接受虽然说档次不一样不能比，但是屁股决定脑袋啊，这车适不适合，你一坐下就感觉出来了。

侧面

后来去了丰田，（一直有个皇冠的情怀），这车去年一直说国内要停产，而且年底确实终端降价了，（年初曾经去谈过一次，当时价格较高），再加上人家的销售至少有啥说啥，态度在那，于是就入手了。

这车买来第一感受，实惠啊！如果你以工具车的视角去看这辆车，那他一定包你满意 ，先送了五年六次保养，一万公里一次保养，基本是五年之内不用为保养发愁了。里面基本的配置包括自适应巡航，360影像加上主动刹车、无钥匙进入、换挡拨片、座椅加热该有的配置基本上全齐了。

现在平均油耗9个油，开车从4s店出来销售小哥专门打个电话说加92的油就行，虽然现在一直加95的，但至少知道这发动机皮实。之前试驾辉昂和a6 l一直觉得德国车确实豪华，至少比皇冠豪华，后来慢慢的也没啥感觉了，有时候坐滴滴的时候，还挺想念自己家的皇冠，感觉还是真皮座椅舒服啊。（ps新出的亚洲龙和雷克萨斯e300内饰一模一样诶，额跑题了）。

只能坐四个人

再说说槽点:肉！太肉了！低速的时候输出不线性，你说他是丰田所以肉也好，还是说他是商务轿车肉也罢，反正就是输出不线性，不跟之前的迈腾一样，一碰油门就走，这车油门踩到底感觉得有一秒钟的延迟。咱也不是说它动力不够D45t双循环的发动机，动力绝对够用，超车也绝对够用，但是它的调教就是很肉。这车有四五个运动模式，其实在我看来就是:肉和使劲肉的感觉，自从开了这车之后，别人的车都不敢碰了，生怕油门踩大了，给人家车怼树上。

设备太经典:其实就是有点过时了，也能说是经受了时代的考验，现在依旧是脚刹没有电子驻刹，上图经典的双屏中控，疲劳驾驶提示还是上一代的感觉，主动刹车也是上一代的那种。

哦，对了皇冠的车漆不薄啊！这车比较长，停车的时候蹭了好几次，都是别人家掉漆，自己的车做一次抛光就行。其实现在说这辆车，有点马后炮的感觉，毕竟停产了，现在好像库存车都没了？不过至少说出来跟大家分享一下，一款经典的老车，值得成为大家茶余饭后的谈资。