小米回应SU7试驾撞电动自行车事故，强调未使用弹射模式，呼吁遵守交通法规

2025年1月6日，宁波市鄞州区发生了一起小米SU7试驾车与电动自行车的碰撞事故。小米汽车在1月7日迅速回应了此事，发布了初步调查结果。小米汽车表示，事发时门店销售人员驾驶试驾车带用户进行试乘体验，启用了运动+和Boost模式，未使用弹射模式，并且车辆没有超速。碰撞意外发生在电动自行车闯红灯的情况下，导致电动自行车驾驶员受伤，销售人员第一时间拨打了120急救电话将其送医救治。

针对网络上关于此次事故的一些误解和猜测，小米汽车强调车辆在此次事故中并没有开启弹射模式。弹射起步功能一般用于封闭道路或赛道上使用，用于提升车辆的加速性能。小米SU7虽然具备弹射起步功能，但在此次试驾过程中并未被使用。相关视频显示，现场电动车头盔及零部件散落一地，有男子躺在地上。宁波交警也发布通告证实了电动自行车司机已被送往医院救治，事故正在进一步处理中。

小米汽车表示对此起交通事故深感惋惜，将全力配合交管部门进行事故的勘查和分析，并协助伤者家属妥善处理后续事务。同时，小米汽车将在内部进行全面调查，持续加强门店试乘、试驾过程中的安全和合规管理，避免类似事件再次发生。小米集团的高管也呼吁全体驾驶员严守交通法规，提倡文明和安全出行。

此次事故引起了多方关注，主要因为小米汽车作为国内造车新势力之一，热度和关注度较高。小米SU7是小米汽车推出的首款量产车型，自上市以来销量表现出色，累计交付量已超过10万台，提前完成了全年销量目标。此前小米SU7也曾在试驾过程中发生多起事故，引发了一定的关注和讨论。

小米汽车在积极回应事故的同时，强调安全性是其重中之重。尽管这次的碰撞事故属于意外，小米汽车表示将严格遵守安全管理措施，加强销售人员的培训和管理，确保在试乘、试驾中保障每一位用户和道路交通参与者的安全。官方进一步指出，共同遵守交通法规是避免此类事故最基本的要求，希望各方能够协力提高交通安全意识。

小米汽车在面对突发交通事故时展现了迅速响应、积极沟通的态度，这也受到了一部分舆论的肯定。然而，如何在未来的产品推广和销售中兼顾用户体验与交通安全，仍是小米和其他造车新势力需要持续关注和改进的问题。