百度的智能驾驶~极越01试驾体验后，还是pass掉了

百度智能驾驶和吉利的养蛊场出来新车

在小米开过发布会，还没有出价格的时候，外面真的都是吉利啊。我都搞不清楚吉利出了多少品牌了。真的是那句话，别躲了，外面都是吉利。但是当小米su7拿出21.59w的价格后，极越这个车明显的着急了。我就静态看过车，这个销售顾问非得开车过来让我试驾一下。让我们先看看这款车的纸面数据。

动力性能：

极越01提供单电机和双电机两种版本。单电机最大功率为200kW，而双电机最大功率更是高达400kW。这意味着无论是单电机还是双电机版本，极越01都拥有超过200kW的马力输出，这一性能远超同价位车型的平均水平。特别是双电机版本的极越01，其加速性能非常出色，0-100km/h加速时间仅为3.8s，堪比超级跑车。

续航能力：

极越01采用宁德时代100kWh电池组，其CLTC续航里程可达720公里。这一数据不仅远超同价位车型的平均水平，甚至超过了部分高端豪华品牌的纯电动SUV产品。而且，极越01还支持高压超充技术，在充换电站可以实现10分钟充满80%电量的高效充电体验。

智能化水平：

极越01展现了领先的技术实力和创新能力。它借助强大的芯片配置和AI算法优化，打造了一款智能化座舱系统和智驾系统，为驾驶者提供了更加便捷和智能的驾驶体验。

价格与配置：

极越01共推出了多款配置，包括极越01 Max和极越01 Max Performance等。这些配置在价格上有所差异，以满足不同消费者的需求。例如，极越01 Max的指导价为24.99万元起，而极越01 Max Performance的指导价则为33.99万元起。

以上都是来自极越汽车自己的宣传，这个车子明显是感到了小米的压力，价格从24.99w直接降价来到了21w ，并且还不减配置。也是100度的电池。真的是和小米su7顶着来的。但是这个车子的真正素质如何？？让我来试驾体验下

开始极越01的试驾

做到车子里面，最让我不习惯的首先就是这个半幅方向盘。感觉不会开车了。不过销售说，这个半幅方向盘还是需要加2000块钱才能加装的。这里感觉还能接受。反正我是不会掏2000，换个这。

整个中控仪表也是主打一个简洁风格，没有一个实体按键，这个我不是很喜欢。最最关键的是，连挂挡这样的操作都要在屏幕上操作，这你受得了么？？你赖好弄个怀挡杆啊，也算能够接受，

开车上路测试自动驾驶

说实在的，国产车开过这么多自动驾驶，感觉都不如特斯拉，这个极越01也是模仿特斯拉，用的全视觉系统，说是用的百度智驾，百度这么多年干过什么好事？怎么想起来跟他合作了，是骡子是马，上路溜溜吧。

真的上路，这个智能驾驶实在是太拉胯了。特斯拉的自动驾驶就像一个老司机，动作很果断，也很流畅，这个极越就像一个刚拿驾照的新手，紧张的不得了。稍微有点状况，就会一脚刹车把车闷到路上，虽然不会出现事故，但是对于开车绝对是不合格的。（路边稍微过来个人靠近车子，就会猛的刹停）虽然我这个是小城市，人车混行比较严重，但是这个水平确实也太弱了点，不过想想也能理解，毕竟特斯拉有多少数据，这个极越才有多少数据，学习量差的太多了。

车辆的机械素质

开了一圈下来，车辆的机械素质还是相当不错的，双叉臂加多连杆的独立悬架，开起来感觉确实不错，而且是高配双电机，起步是真的猛，转弯的时候支撑也比较好，确实能看出来，在底盘上下功夫了。机械素质还是可圈可点的。转弯半径也比较小，刹车也是用的知名的卡钳，刹车距离据说只有35米百公里刹停。

车辆的外观也是各花入各眼，虽然这个车子定位是suv但是看起来更像是跑车，有点cross这个感觉的。

后座全放平后，可以和后备箱组成一个大的空间，长度还是可以的就是高度比一般的suv要低一点，毕竟是个溜背车。

值得表扬的是这个车子的头枕，又宽又软又舒服，而且两边很有支撑性，无论是休闲驾驶，还是做一些激烈运动都可以很好的支撑和守护。

让我放弃这辆车的原因

可能还是自己比较传统，接受不了这种全车没有按钮的设计

就连转向灯和大灯控制都没有实体按钮了，换成那种平的触控开关。不容易摸不说，配合这个半幅方向盘，可能是自己不会打方向，每次转弯回方向的时候都会误触，毕竟是电容感应的。雨刷控制和大灯切换也是触控的，开启手套箱需要语音控制。感觉这个科技树就是点歪了。还是喜欢小米su7出的那个实体按键套件。 实实在在的按键，还是操作的时候更方便。

以上还不是最关键的原因，最关键的原因是这个车子不支持慢充，只有一个快充口。这个脑回路简直了。要知道现在慢充的220v电表都很难申请，这种快充的电表必须是380v的。我这的电业局根本不给批准，如果批准也可以，但是条件非常苛刻，必须是专用的充电场地，才给使用380v电表，一般的小区里面哪有这样的地方。所以这一个设计无疑是给他的销售更加难上加难了。买了这个车，没办法在家里充电，你受得了么？？而且快充桩特别贵，一个桩普遍都要3000+。又是一比成本啊。

最后总结、

吉利这个养蛊模式，我估计最先出局的就是这个极越01了。 极氪汽车应该还能再卷一卷。让我们拭目以待把。

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