骑着埋地雷游甘南
我的第一次单人摩旅—甘南阿坝环线,用时6天,路线为:成都→青川→舟曲→合作→郎木寺→松潘→成都。风景在不同高度之间变换着,由平坦的平原逐渐转为峡谷,再转向高山草原丘陵地带。期间的景点包括:扎尕那、洛克之路、拉卜楞寺、桑科草原、尕海、郎木寺院、花湖、若尔盖大草原、松洲古镇。
没有怂车,只有怂人。于是就在7月28日,骑着小踏板,出发。
DAY1:成都—青川(310KM)
早上我在沙发上沉思着,是否要外出进行骑行,最终在十点左右下定决心收好好行李,出发去甘南。
准备出发
座驾为19款的Medley150
整个环线骑行的主要餐食第一天的骑行比较枯燥,天气炎热,路过德阳的时候,简单的吃了午餐,一个人伙食比较方便,一碗面就能解决问题。吃完继续上路。大件路红绿灯较多,过了北川,进入国道后畅通无阻,气候也变得凉爽。
平原结束,开始爬坡。
这几条路线(G347、G247、G543)路况比较好,车几乎没有。
观音山休息傍晚7点左右,到达青川县城的酒店,随即洗了个澡,换了身衣服。到附近吃完晚餐后,回到酒店观看大运会的开幕式直播。第一天在赶路中结束。
DAY2:青川—舟曲(240KM)
同样也是赶路的一天,这天的骑行路程不长,路过陇南市后,西北地貌呈现。
青川县的清晨。
白龙湖过后,再往前就进入甘肃省。
一路上落石区域比较多。
省道206的一处山顶上休息。
半年减脂10KG的成果。
蓝天白云,绿水青山。山顶休息片刻后,继续跟着导航往舟曲方向,导航给出的路线是上高速,因为不清楚是否能够上高速,在到达高速入口的时候询问,被告知摩托车不能上高速。(后来才知道直接冲)
舟曲下午6点多的时候到达舟曲酒店,吃完饭后到山上的栈道转了转。第二天骑行结束。明天计划在扎尕那景区游玩,拍拍照。
DAY3:舟曲—合作(335KM)
第三天以后的风景比较好。特别是心心念念的洛克之路,之前有消息称因为道路施工封闭,不过近期到这条路畅通无阻。
离开舟曲,石山景象。
在迭部县城吃个早午饭,点了盘牛肉。
扎尕那景区,门票80元,如果是反穿,则不用买门票。
景区不远处,开始堵车。原计划扎尕那呆半天,景点去拍拍照,明天上午再走洛克之路,当到达预定的客栈后,老板说我时间定错了。我一看果然订成了明天,而且今天又满房。趁时间还早,于是就决定今天走洛克之路。
洛克之路,全场100公里左右,道路正在进行施工,大部分路比较好走,只有小部分坑坑洼洼,除了路上的灰尘比较大,但风景确实不错。








差不多骑了三小时,洛克之路结束,全身上下全是灰尘。随后在手机有信号的地方,订了合作的酒店。
卓尼县的油菜花开得正好。路过卓尼县,油菜花开得正好,继续骑行,到了合作之后,才发现之前的酒店订单被取消,只有重新预定,价格真是贵。
DAY4:合作—郎木寺(160KM)
高原早晚温差比较大,我一般等到太阳升起,气温上升后出发,因为不用赶路,所以我的时间比较充裕,又加上单人出行,更能掌控。今天先去一趟拉卜楞寺,再走桑科草原去郎木寺。定了青旅,比较期待第一次青旅会不会碰见志同道合的人。
合作市
拉卜楞寺
拉卜楞寺
拉卜楞寺景区游客非常多,最终决定在外面逛了逛。找了一条人少车少的道路,拍了几张。随后沿着G316,向桑科草原骑去。
机场公路
XP桌面伴着蓝天白云,在大草原中骑行是一种享受,给人一种洒脱的感觉。
尕海
尕海
郎木寺院
郎木寺院
郎木寺镇这天骑行比较愉快,公里数不多,风景不错,唯一的不好就是住的青旅,半夜5人合奏外加魔法攻击,几乎没怎么睡着。
DAY5:郎木寺—松潘(245KM)
熬到6点左右,起床到郎木寺院看日出。30元门票进入景区,到了观景点正好日出。运气不错。
郎木寺院的日出
郎木寺院
天葬台
郎木寺镇逛完郎木寺院,吃碗面,开始几天的骑行,经若尔盖、川主寺到达松潘。在日尔郎山隧道前发现了一条便道,随机爬山看下山顶有什么。
日尔郎山隧道处
远处为花湖景区
野花野草
自恋一下山顶拍完照,路过花湖景区。
花湖景区用无人机看了下,也不打算进去。随后在若尔盖县吃午饭。
附近有很多机耕道,选了一条进去看看。
里边都是别人的牧场看风景顺带休息,片刻后继续前行,尕里台过后,进入河谷地带。
松潘古城
松州古城内
小桥流水DAY6:松潘—成都(300KM)
在结束骑行之旅的最后一天里,风景不断变化着。将穿越从峡谷到平地的路程,并有机会欣赏到美丽的叠溪海子。
吃完早餐之后,我们开车沿G213去往茂县,经过了绵茂公路回到家中。虽然这是一条熟悉的路线——经常行走于此并且处于旅游高峰期的时候车辆和拥堵情况都不少见。
在通过延绵不绝的森林和过了多个隧道之后,车辆数量明显减少,并且速度被限制在了 40 英里/小时。相对于这个路段而言,这一段路程显得非常宁静舒适,而当行至绵竹时却突然遇到了瓢泼大雨,随后穿上雨衣继续前行。
叠溪海子
河谷地带
绵茂公路
成德大道下午3点左右到家,甘南骑行环线结束。第一次单人摩旅比较完美,也在考虑是否换拉力。
TIPS:
甘南夏季为旅游忘记,物价会稍微比较高,提前订好可以节省一些。
今年旅游忘记自驾车比较多,国道上重车比较多,高原自驾需要多注意安全问题,适当的停下来休息,看看风景。
骑行护具得带好,毕竟肉包铁,同样安全问题放在首位,150踏板排量也刚刚好,出门前也刚好做了保养,这次骑行没有出现任何问题,需要注意的是部分加油站没有95号汽油,甘南地区加油站需要进行登记。
高反问题因人而异,我的这次骑行几乎没有感受到高反。在高原地区骑行要注意保温。
完

买张大妈股票亏了
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胡侃侃
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sehoo
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