大数据,氮科技,顶缓——创2.0pro62km后简评

2022-08-22 15:09:47 46点赞 103收藏 37评论

一、引入

四年以前,基本没有人会把安踏和“专业跑步”联系在一起。彼时,以克莱为代言人的kt系列篮球线正如火如荼,但是跑鞋领域,除了颇具噱头的A-loop,A-flashfoam,弹力胶等科技名称堆叠以外,似乎很难在一家专卖店里看到一双专业跑鞋的影子,可以说,在这个领域安踏几乎是片空白。这对于当时已经位于世界第三、中国第一的安踏来说还是有点不可思议。

时光跳转至今年,安踏在专业跑鞋领域已经有了很多叫好又叫座的单品,以C202gt,马赫2.0,创2.0pro,c37跑鞋为代表,涵盖顶级竞速、速度训练、舒适缓震、休闲慢跑的跑鞋矩阵已初步形成。门店里对跑鞋定位的区分也更详细更重视,带来的直接结果就是进一步满足和挖掘跑者的细分需求。

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在这个转变过程中,安踏强有力的营销手段当然功不可没(谷爱凌一己之力带火马赫2.0使之在618还能坚挺在400元的价格以上,就是最好的例子)。安踏在营销方面的支出占比也数倍于研发投入占比(2021年营销开支是2021年的5倍有余)。

安踏的营销、研发费用占比安踏的营销、研发费用占比

安踏的研发支出占比虽然不大,但是不可否认,其研发开支的实际数额还是比别的国产品牌多了不少(2021年约12亿元,是李宁的三倍),在2021年的新品中更是初步铺开了氮科技中底跑鞋,反馈很不错。新的设计师的加入也提高了跑鞋外观和性能设计的水准。能让人感觉到安踏还是有在产品上“卷起来”,从科技、性能、设计上满足消费者需求,抓住消费者的心。

具体到今天要说的创2.0pro:它是安踏“创中国跑力”的创系列跑鞋第二代pro版本。什么是创呢?就是安踏联合咕咚APP,结合其收集的上亿跑者的数据,根据国人脚型、跑步姿势和习惯进行设计。创系列的最大特色就是鞋楦,是经过上万脚型收集后定下的2e楦头,宽容度更高,这一点在创2.0pro,路霸等跑鞋上都有很明显的体现。

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创2.0pro是我在618期间购入的除路霸以外的唯一跑鞋,选了量不大,我最喜欢的冰蓝配色,入手米粒如下:

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我对它的期望很明确:一双能支撑长距离训练的超强缓震回弹的顶缓。吸引我的点有很多:配色,一体织鞋面,全掌氮科技,超大厚度,滚动设计,双碳管结构等等。但鞋面的支撑性也让我担忧,针织鞋面能否支撑严肃跑步,整鞋的重量也是我比较在意的点。

接下来就是测评征文,包含外观展示,静态测评(参数和科技配置)以及实态测评。

二、外观展示

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这双白冰蓝的配色真实戳中审美点,整体比较淡的白色搭上金属质感的银灰色和晶莹剔透的蓝色,高级感顿显,是难得既能跑步又能日常穿搭的颜色。虽然是慢跑鞋,但是创2.0pro的外形一点也不笨拙。中底一连串的线条类似肌肉纹路雕刻的非常有力量感。鞋头的上翘和袜套式领口又让这双鞋看着非常轻盈灵活。

三、鞋面

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鞋面采用的是一体式针织袜套鞋面延展性很好舒适度很高,虽然看着有点不稳定但实际跑步过程中影响不大,鞋面较厚且没有打孔,透气性不太行,是夏天坐办公室一天一天袜子要湿的程度。鞋楦宽度方面,创2.0pro用的是2e宽楦,适配国人脚型,实穿很舒服,包裹恰到好处,同时两侧和脚趾都有合理空间不顶脚。

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鞋带系统采用的是20°偏移式设计,不直接在脚背上上方从而减小对脚背的直接压迫。鞋带采用了麦穗鞋带,摩擦力很强基本不怎么掉落(个人建议打一个结打紧点就可以,不建议打跑者节,因为……可能会解不开),但是鞋带系统存在感比较弱,好处是不用调解鞋带就可以一脚蹬,坏处是鞋带系统的锁定感减弱。我试了一下,在拉紧鞋带后,依然可以比较容易地把脚从鞋子里拔出,其他跑鞋很难做到。

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后跟填充很结实,厚度达到1.2cm,港宝硬度很高,还有外置的后跟tpu来维持稳定和锁定,基本可以牢牢锁死。

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四、中底

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中底使用安踏最新的氮科技(脂肪族tpu),密度0.15g/cm3,能量回归率达到81%,具有轻量,高弹,耐久的特质,抗撕裂比peba好一些,但是成本又比peba低,因此越来越多地被应用在中高端训练鞋款上。

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鞋头上翘幅度达到52mm,接近next%,具有非常明显的滚动感。慢跑鞋的这种滚动设计跑起来还挺舒服的。

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侧墙高度(扣除包边)前掌达到30mm,后掌达到40mm。但是实际感知的厚度并没有那么厚,和马赫2.0差不多,抬高侧墙目的应该是是为了提高稳定性。

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硬度方面,中等硬度达到45度,安踏2022的脂肪族tpu大多是这个硬度(马赫2.0,KT7,C202 3.0),属于中等偏硬,缓震感会削弱一些但是触地反馈灵敏很多,后跟稳定性也得到加强。

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外底宽度是明显加宽的。前掌宽度达到114mm,相比于同尺码一般训练鞋的104mm,宽了10mm。

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后跟宽度92mm,相比于一般训练鞋82mm的宽度宽了10mm。

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所以说,从上向下看,鞋底的轮廓会明显宽过鞋面。好处是,落地稳定稳如泰山,前后掌没有侧翻问题,坏处是,提速的时候发力会被过宽的鞋底分散,提速很费力,这也是这双鞋不太适合跑速度的原因。

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中足双碳管的结构,横向和纵向的刚性都非常好,弯折点落在在前掌1/3的位置。

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足弓内侧有橡胶上翻的设计,能够提供一定的足弓支撑但不会有顶足弓的感觉,对轻微外翻的跑友也能适用。

五、大底

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大底采用硬质耐磨橡胶,厚度2.5mm。

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硬度达到78度,是一个耐磨的硬度。

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大底的纹理也是根据发力的方式,经过参数化处理得到的纹路,抓地力会明显提升。

六、鞋重

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鞋重42码右脚288.9g,左脚282.6g,正常慢跑鞋重量。

七、实战体验

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对这双鞋进行了累计62.9km的测评,主要场景就是夏天的公路,单次最长里程10.64km,配速涵盖四分半到六分。本人身高175体重65kg,以下给出我的一些看法:

①鞋面包裹和舒适度很好,在跑动过程中不会有过度形变,鞋面虽然看着形变量很大,但实际上哪怕配速到四分半其实也没有脚往前冲或者左右偏移的情况,也就是说在中慢配速下鞋面的稳定性是够用的。但是鞋面透气性比较差,不太能胜任25度以上的长距离跑,会有脚汗。

②在五分到六分的慢跑中,中底缓震感适中,不震脚也不卸力,但是回弹力度很强,整体像加弹版的柏油路霸,有比较强的路感,比UB肯定是要硬韧不少。同时加宽的前掌和后跟以及中足的橡胶上翻提高了落地的稳定性和支撑性,力线很稳,后掌落地也不用担心崴脚。同时缓震极限很高,以我的体重感觉只能踩下1/3的行程,对大体重跑者应该能提供足够的缓冲。在单程10km的路跑中,并未感觉到中底的衰减。

③由于较大的上翘弧度,滚动感比较明显,但是过宽的中底分散了蹬地发力,让提速变得比较困难,同时较大的鞋重也不适合四分半以内的速度训练。整体来说,大步幅的跑法会更舒服一些。

④大底磨损如图所示:

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前掌和后跟外侧高磨损区域都没有明显磨损,纹路完好。

湿地止滑没试过,这配色估计也舍不得雨战大数据,氮科技,顶缓——创2.0pro62km后简评

八、适用群体和选码建议

这双创2.0pro的定位很明确,就是稳定性的长距离慢跑鞋。适用群体广泛,入门进阶跑者都可以用,前后掌跑法不限制,对轻微外翻也有限制作用,对大体重跑者缓震和稳定支撑也足够。鞋面和鞋楦对宽脚和高脚背很友好,可以一脚蹬。配速建议在430以外的慢跑,跑速度会有点不利索。要速训找马赫2.0。

选码建议:和李宁同码(我都选42),内长=脚长

个人觉得3开头是比较有性价比的价格,不知道双十一能不能做到二开头。

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37评论

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  • 请问马赫2.0和创2.0pro怎么选呢?

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    5分外慢跑或者大体重(75kg以上)或者外翻选马赫2.0,5分以内中小体重选马赫2

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    小体重适合2.0pro吗

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  • 码数怎么选?

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    和其他国产品牌同码

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  • 氮和李宁的䨻,哪个更好

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    飞电的䨻最好,其他李宁跑鞋的䨻和安踏的氮同材质

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  • 5月初到手370元,现在已经跑了400左右,体重从185降到了165,鞋子感觉挺好,尤其稳定性。唯一槽点就是外底不耐磨,左脚后跟已经有拇指大小的地方见了中底材料,也许是公路的柏油跑,路况不好的缘故。

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    据说材料原理,就这样后期慢慢脱落

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  • 安踏集团研发费,斐乐等一堆牌子占比不少的。

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  • 清洁起来真费劲 有什么好方法

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  • 这双鞋真的很好穿

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  • 创2.0pro最低到过什么价

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    前阵子多多289

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    昨天272京东入了 [高兴]

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  • 听说碳管容易断 [喜极而泣] [喜极而泣] [喜极而泣]

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  • 创2.0p已经掉渣了 [尴尬] 618买的才跑两个月

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  • 说得好,我选择飞影pb,价格差不多,但已经不是一个级别的东西

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  • 这鞋足底是真不透气,不适合夏季,长距离支撑不足,不过平时穿是真舒服,宽楦,鞋面包裹贴合!

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  • 手持创2准备退货,对宽脚掌不友好

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  • 这鞋子平时压马路是真的舒服,就是外观设计还需要加强

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  • 他能做到像361 三态2.0杀到150就好了,361内个推料十足,就是太沉,鞋底橡胶太硬不防滑。别的没毛病,颜值半斤八两吧

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    买过很多双安踏和361的鞋子 ,认真对比感受过,361的做工,品控都是不如安踏的,安踏不愧是福建运动品牌的领头羊!

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  • 从93公斤跑起,买了两双创2pro,感觉很好,

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  • 高脚背用一体式鞋舌?

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  • 创2.5对前掌落地极为不友好,我185斤,前掌完全没有支撑,我都怀疑是不是我踩不动减震

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  • 鞋子很好,就是不耐磨。不到300kg,大底磨透了 [高兴]

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  • 左脚无名指头那里有点磨脚指头,后跟处橡胶不太耐磨,雨后湿滑柏油路面防滑性不大行,双碳管支撑性还是不错的。

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