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丰田的L2辅助驾驶还是算了吧，稍微弯道都转不过去，起亚的L2都比他高级，更不用说大众，日本人特别保守。

告诉跑了三千公里了 没啥问题

续航缩水很严重，不跑高速可以买来经常开

刚出来落地得16w

早买早享受，晚买享折扣。永远没有最低价，高高兴兴开几年吧。

豪华版车友给你点赞，不足之处就是买贵了，现在12个能落地

那就是没啥大变化啦，后排隔音真的很没有一样非常吵~普通家庭有个遮风挡雨就挺不错了，至少我自己的体验是这样，而且表显油耗也不高才6.6个~

凑合吧。这个价位的车不论什么品牌都大同小异。

家里雷凌16款1.6L的，隔音好差，好在真的省心日常好开，不知道现在新款的隔音咋样

后排是独悬和电池，没办法。
同款开了5个月3300公里，城区上下班超短途+短途高速用车场景，高速油耗5.1，综合油耗5.9。。
出现过一次车机死机导致挂倒挡倒车影像不显示画面，随后车机自动重启问题解决。

逗啊，普通家用买个实用a级买菜代步车是为了爽？为什么这么多人，自己说话前后矛盾，有的连文章也不看，车主购车需求也不了解，上来喷一个字穷？

我自己开的Rav4燃油版，想给老婆整一辆雷凌双擎(体验下双擎的乐趣)，看在她没有驾照的份上 ，算了。

后排空间小。其他的缺点暂时表现不明显或至少目前没有。

动力撇，空间小，异响多(天窗遮阳板，B柱安全带卡口)，隔音差(轮拱那里没啥隔音，防火墙隔音也不咋地)。
确实省油，底盘还行。

豪华版的白内障大灯劝退，运动版才是透镜大灯！

高速失控解释一下吗？

说的太好了，想入手雷凌双擎呢，等第五代技术呢

hybrid

去查一下 是不是脑袋问题

确实 丰田每个月几万销量，可能都跟你一样了