新能源“公路之王” 极氪8X动力信息公布:混动首个三电机兆瓦电驱

2026-03-16 19:44:40 2点赞 0收藏 3评论

快科技3月16日消息,极氪今晚举行了“极氪8X技术发布会”,首次公布了这款新能源“公路之王”的动力信息。

据悉,该车搭载SEP浩瀚超级电混,号称“最强纯电、最强混动、最强增程”,不惧严寒不惧高温,不怕山高不怕路长。

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该车搭载全球顶尖水平2.0T超级电混专用发动机,功率高达205kW,同时还是同级最高功率的增程发电机,功率145kW。

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更加让人吃惊的是,该车拥有混动领域首个三电机兆瓦电驱,系统最大功率1030kW(超1400马力),动力超2台4.0T V8发动机,零百加速2秒级,0-200km/h加速最快仅需9.85秒,0-400米尾速209公里/时

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电池规格同样堪称炸裂,配有70度混动专用电池,CLTC纯电续航410公里,支持900V 6C快充,常温充电20%-80%仅需9分钟。

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此外,该车行业首创十源热泵系统,并行业首发AI智慧能源管理,支持3擎12模驾驶模式,无论是满电还是馈电,都能动力强劲,始终如一。

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编辑:落木

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3评论

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  • 一个suv,要那么快加速、那么快极速有多大意义?感觉脱离产品需求,单纯炫技。

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    科技发展是需要这样的

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  • 是不是1.5T发动机就足够发电了?除了为卖的贵些,那上2.0T和大电池的意义是什么?

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