15万级增程SUV的“越级堆料”,能破局吗?

2026-08-14 15:20:45 0点赞 0收藏 0评论

2026年的15万级增程SUV市场,早已进入存量竞争的深水区。

从零跑、深蓝到比亚迪、吉利,头部玩家已完成价格下探与配置普及,高阶智驾、大空间、长续航不再是20万以上车型的专属,行业普遍陷入“参数内卷”的同质化竞争。

8月13日,荣威正式发布全新家越07,定位“15万级顶格大五座SUV”,搭载Momenta R7世界模型、行业首创制冰冰箱与火山引擎AI原生架构,以“25万级产品力打入15万级”的策略切入市场。

在拥挤的家用SUV赛道,这款车的差异化优势在哪?又将面临哪些现实挑战?

主打家庭场景的“满配”

从产品定位看,家越07是一款典型的家用取向增程SUV,核心卖点集中在空间、续航、智能与舒适配置四个维度,目标直指预算15-20万、以家庭出行为核心的消费群体。

空间层面,家越07采用“532”车身尺寸:车长4900mm、轴距2908mm、车宽1910mm,通过结构优化实现88.8%的得房率。车内有效纵向长度3237mm,垂向高度1339mm;常规后备厢容积834L,加下沉空间合计915L,后排放倒可形成2.3米纯平空间,全车配备41处储物空间。对比同价位的零跑C11、深蓝S07,其车身长度与空间利用率处于第一梯队,更适配多人口家庭的长途、露营等场景。

续航与动力上,新车搭载上汽自研增程系统,CLTC纯电续航320km,综合续航1480km;增程器最高热效率48.1%,32.6kWh版本WLTC亏电油耗4.97L/100km,支持30%-80%最快15分钟快充。对于日均通勤二三十公里的家庭用户,可实现一周一充,长途场景也无补能焦虑,符合当前增程车型的主流家用逻辑。

智能化是其核心差异化卖点。智驾方面,家越07搭载Momenta R7世界模型与新芯航图XHEART X7专用芯片,官方称可应对复杂环岛、六岔路口、窄路通行等高难度场景,具备风险预判能力;泊车功能适配300余种车位,支持单侧20cm余量的极窄泊车、离车泊入等场景。座舱层面,荣威与美的联合研发可制冰的车载冰箱,支持-6℃到50℃控温、10分钟极速制冰与等离子杀菌;主副驾配备NASA标准零重力座椅,带16点按摩、加热通风,后排靠背支持143°放倒并配备腿托;同时搭载后排2.5K吸顶屏与18+2扬声器7.1.4.2全景声系统。

此外,家越07是荣威与火山引擎合作的首款AI原生车型,采用CPP AI原生技术架构,支持家庭账号、长期记忆与Face ID识别,可统一调度座椅、冰箱、灯光等整车硬件,而非单纯的车机端大模型叠加。

整体来看,其目标用户画像清晰:以二三线城市多人口家庭为主,注重空间实用性与乘坐舒适性,日常通勤依赖纯电、节假日有长途需求,对智能配置有期待但预算有限,追求“花小钱办大事”的性价比。

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