硬件素质不错，软件仍有优化空间——盯盯拍MINI3众测报告

hello，大家好，我是岁月！ 没错，我又来刷存在了！万分感谢张大妈，让我有机会参加这次众测，而且，这次众测对我来说也是及时雨，原因稍后再说。鉴于本次众测有太多大神参加，而我也不是什么专业人士，所以各位轻拍！

本篇众测报告大体分为以下六个部分（有部分视频，无限流量用户随意，非无限流量用户，请使用我大电信的无限流量套餐 ）：

一、序言

二、开箱（虽然总被小小值喷照片质量低，但是这块也不能没有）

三、与口红姬对比（外观）

四、与DOD LS400W PLUS STARS对比（效果）

五、其他好用或好玩的功能

六、总结

PART 1、 序言

最早知道MINI3的信息，是来源于本站生活家@坦克大笨象的原创，因为我自己是口红姬用户，所以对于盯盯拍这类造型的行车记录仪天生具有很大的好感。

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又因为之前行车记录仪的征稿，我对自己手头的两个记录仪口红姬DR500W-HD和DOD LS400W PLUS STRAS做了简单的对比，发现3年前的旗舰口红姬不堪重负了，所以对于行车记录仪确实是刚需，而据说这次MINI3综合了太多黑科技，价格也炸裂，于是对MINI3充满了期待。当看到有MINI3众测的时候，第一时间就填写了众测申请（其实我连隔壁的70迈也提交申请了），没想到人品爆棚，居然就中了，真是万分感谢张大妈。按惯例，还是要先插一下万恶的卡片的。

#行车记录仪#颜值OR效果-口红姬&DOD-也许我买了个假口红姬小编注：双11买了不晒损失一半，#晒单大赛#活动火热来袭，剁过的手都开个箱吧！iPhoneX等好礼等你来赢，投稿即得额外100金币，还有原创新人独家奖励，App可光速投稿，详情戳这里。汽车小小值注：本篇来自话题活动#行车记录仪#，在当下这个车越来越多，人越来越不单纯的年代，行车记录仪就成了一个必须品逝去岁月| 赞45 评论86 收藏149查看详情

PART 2、正儿八经的开箱

▼这次倒是从张大妈那里发出来的，贴有御用胶带，但是这个外层大盒子这大大的鬼牌汽车养护用品是个什么鬼？小小值不会顺手拆了自己买的东西，直接借用别人的快递盒就给我发过来了吧。。

▼果不其然的喵大人来凑热闹了。

▼闻半天没发现什么好玩的，喵大人对我占用它的桌子拍照很不开森，继续站位

▼包装盒还是很简约的，黑底金字，简单大方。

▼惯例在背面印有重要参数，16G，1600P，wifi等等。。

▼里面是用整个塑料托架，将所有部件固定住的。看着很整洁，好感+1.

▼全家福：1、盯盯拍MINI3主机，2、主机底座，粘贴在玻璃上的，3、走线用的撬棒，4、车充接头，5、电源线，6、数据线，7、遥控器+两片双面胶。

▼3M的VHB胶贴，一个是记录仪主体胶贴，一个是遥控器的胶贴。

▼附送的撬棒，方便走线。质感很不错。

▼车充接头，才用分体设计，双接口，可以为记录仪供电的同时，提供一个USB口，为手机等移动设备充电。实际功率应该没相应工具就没测了。

▼双口车充，上面为1A，下面为2.1A，说明书上推荐使用2.1A的连接MINI3，实测用1A的问题也不大。用普通充电宝也可以启动MINI3。

▼MINI3的固定底座，先把这个底座固定到玻璃上，MINI3再装这个底座上，底座采用Micro USB口供电，实测该口只有供电功能，不能读写数据。

▼内部供电才用的类似3.5mm耳机接头的形式为MINI3供电。

▼MINI3主机，与底座接合的一面，一个是类似3.5耳机接口的供电口，另一个是Micro USB接口的数据接口，实测该口即可传输数据，同样可以供电，用附送的短数据线连接电脑时，MINI3被电脑识别的就是一个U盘，同时，MINI3也会供电启动。简单的说，这货插上电脑就是个U盘。可以直接拷贝里面的视频数据，如果你不嫌麻烦，可以下车拔走，随身当个U盘用。

▼另一面则是MINI3的喇叭。没任何方向标识。因为众测的产品是类似工程版，貌似主体和底座的尺寸没很好的匹配，主机装上底座后，别说转了，拔下来都难，而主机侧面并无任何参照物，想要确认角度是否合适，必须连上WIFI，使用APP查看实时画面调整，而因为这坑爹的阻尼，基本上，调起来很难很难。反正我是每次都弄的主机上，玻璃上全都是手印。至于单手旋转，别逗了，我尝试了，真的转动了。不过是连着底座一起旋下来了。 （据说量产版已有改善，会有一些阻尼，而不是这样转不动。）

▼底座，和3M胶配合，安装还是比较稳固的。。

▼MINI3主体，镜头是凹陷的，基本没加装偏光镜的可能了，这反光估计会比较感人（在我车上实测反光是非常的感人的，这和车有关，这锅确实不该mini3背。）

▼主机的另一面，这面通常是向下的，左边的是麦克风（MIC），右边是重置（RESET）。

▼左边长的弯头的是电源线，右边短的是数据线，厂家很贴心的准备了两根线，免得拆下MINI3接电脑时，四处找线的尴尬，虽然现在Micro USB线谁没一把。不过还是为厂家的这个小细节点个

▼F1.8的大光圈镜头，视觉冲击力还是很大的。。实际效果也是不错的，稍后会有相关的效果截图。

小结：MINI3的整体包装，简洁大方，设计合理，机器做工也相当的不错，配件齐全，细节准备的也比骄傲到位，从这点上看，还是对得起其旗舰的定位的！

PART 3、和口红姬的对比（外观）

话说，在写众测计划时，我就说了要和口红姬对比一下的，既然说了，就一定要做到，不过鉴于我的口红姬是3年前的产品，和当红旗舰MINI3对比，实在是很不公平，所以，这部分的对比，主要就是外观方面的对比，我想，这方面，应该不存在太多的不公平了吧，口红姬的外观，3年前和现在的，几乎没变化，这也从另一方面说明了，口红姬的外观是多么的经典了。

▼口红姬明显要比MINI3更长也更粗壮一些，固定方式上，MINI3是才用磁吸与底座稳定接合（实际上按照我手上的机器，有没磁铁真没啥却别，太TM紧了。 ）而口红姬是通过一个弹簧卡扣，配合机身上的凹槽，进行固定，拆装时均需按住底座上的按钮，需两手操作，同时旋转时，也需要按住按钮，这样设计的问题是，操作时必须双手操作，而好处则是，拆装和选装，都很轻松。

▼实测MINI3大约9CM多一点。口红姬更长。

▼口红姬是通过圆头电源线，实现可以360度旋转机身的设计，同时侧面还有一个实体的WIFI开关按钮，可控制wifi的开关。（MINI3是没这个按钮的，默认wifi一直打开，所以，建议各位更改默认wifi密码，免得被别人连了你的MINI3，看到一些不该看的东西，哈哈哈，而且，貌似对于安卓用户比较**的一点是，连了MINI3的wifi后无法上网，这个就有点尴尬了，而水果用户是可以上网的。）而SD卡插座则在侧面饰板的后面了，同时口红姬才用的是12-24V的宽电压，不需要降价线，直接车内取电即可，相当方便。

MINI3则是只有两个接口，一个是类似3.5音频接口的供电口，底座通过该接口供电，并实现主机可以360度选择的功能，而另一个MicroUSB口则是可供电可传数据的接口，MINI3和电脑对接就通过这个接口。而因为才用了eMMC存储，所以MINI3没有SD卡槽。关于eMMC的特点优势等，我就总结两个特点，稳定（不存在兼容问题，不怕碰撞震动），存储速度快（高分辨率视频可快速存储进芯片，不会因为卡的速度问题而存不了。）而更专业的内容，请看芯片工程师沈少Neo的大作。

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▼另一侧口红姬做了透明镜面处理，可以显示wifi信号是否打开（因为wifi可关闭），而MINI3则是主机的喇叭口，另外，口红姬可以通过这个一小块的不同，大体的显示镜头的位置，可以不用连app就可以知道镜头大概位置，真正的做到方便的调节镜头方向。

▼口红姬有更多的散热口。难道口红姬工作时功率更大？这个没测试过。。。

小结：从外观、质感上面，MINI3已经完全不输口红姬，更简洁的主机造型显得主机很干净，实际的安装效果，也并不比口红姬差，颜值方面，我还是满意的。MINI3的侧面没任何方向性的标识，在安装时，无法根据侧面的情况大概判断镜头的角度，必须看镜头或者连接APP查看，略微有点麻烦，不过考虑到不常动，这不算是缺点。（如果真的如MINI3的广告，经常转到车内自拍的话，建议还是有个不大明显的标识比较方便，或者就只能开着APP进行调整了。）

对比之前，先来个好玩的。。话说，第一批工程机真的是挺神奇的存在，我的这个MINI3中也有工厂检测妹子的照片，同样也有测试的视频，我截了一张样张

▼华为海思芯片，清晰度锐度都是可以的，但是，从这张检测图上还是很明显的看出紫边还是挺严重的

▼为了这次众测，我也是拼了，3个记录仪环绕，感觉不是要防止别人碰瓷，而是我去要碰别人

接下来言归正传，虽说拿三年前的旗舰和现在的旗舰对比性能实在是欠缺公平，但是，我要是不对比，肯定也不合适，就简单的放几张截图和视频，大家自己看，我不说话。。。

▼这是下午5点，大逆光环境下MINI3的视频截图，大妈压缩比较厉害，原片中，大巴车的车牌号清晰可见。（右边一块模糊的地方，那是静电贴，MINI3当时是临时放置在那里的，所以用了静电贴）

▼盯盯拍的参数为2560*1600，确实为真1600P，100%比例显示时，已经超出我的显示器显示范围了，码率为12563kbps，不过是30帧/秒。

▼MINI3的视频，优酷上传后被压缩成1080的了，实际效果要更好一些！

▼这是同一时间，口红姬的情况。。我什么都不说了。。。

▼口红姬为标准1920*1080尺寸，标准1080P，但是码率仅为9851kbps，而且居然是诡异的29帧/秒

▼口红姬的视频，大家自己看吧，我什么都不说了。

▼晚上8点多，此时车速大约70公里左右，前方面包车速度大约65左右，我正在超车，牌照还是比较清晰的，对面有车过来，可以看出，口红姬的过滤眩光还是挺厉害的，但是反光挺无解的。。

▼同样附上此时的视频。

▼此时的口红姬。。前车牌照一片模糊，所以我就没放大截出来了。

▼同样是此时的视频。

对比结论：颜值上面，MINI3已经不输口红姬，而性能上，MINI3是必然完胜3年前的旗舰的，两者完全不在一个层面上，所以，口红姬的下岗已经是不可避免的事情了！

PART 4、与DOD LS400W PLUS STARS对比（效果）

DOD的外观就不晒了，两者完全是两个方向，个人觉得没什么可比性，实在有兴趣的，可以看我之前的晒单。这里主要是对比一下记录仪的实际效果，我将简单的分白天和晚上进行对比。

▼这是之前DOD的开箱晒单，有兴趣的可以去看看。

我的私人座驾CS35篇 篇四：CS35行车记录仪升级记小编注：双11买了不晒损失一半，#晒单大赛#活动火热来袭，剁过的手都开个箱吧！iPhoneX等好礼等你来赢，投稿即得额外100金币，还有原创新人独家奖励，App可光速投稿，详情戳这里。话说，曾经的座驾科鲁兹和现在的座驾V60都出镜过了，现在老婆大人名下，实际老爹在开的CS35还没出镜，为了一（pia逝去岁月| 赞15 评论48 收藏33查看详情

▼在对比之前，先看一下DOD的拍摄参数，分辨率为1920*1080，码率为20748kbps，60帧，码率和帧数都完胜MINI3，虽然分辨率低了点，但看这个参数，实际效果应该不会比MINI3差多少，后面的的对比也证实了这个情况。

先看看白天的情况：

▼白天出隧道的时候，其实对记录仪的考验还是蛮大的，光线的骤然变化，很是考验厂家的水平的，这点再次证明MINI3在面对光线骤变的时候，还是比较厉害的。。前方车辆清晰可见，虽然距离较远，看不清车牌（右边那辆车牌模糊不是MINI3的问题，是因为静电贴，这是我的锅，不关MINI3的事 ）

▼DOD此时则有点应对不足了，隧道口的两辆车仅勉强有个轮廓了。。不过此时右侧车辆的牌照还是比较清晰的。

▼此时车速大约55-60公里/小时，前车车牌清晰可见

▼这点对于DOD来说，完全毫无压力的

▼此时低速状态，车速大约30-40，我正在往右侧并线，前方车辆，面包车的牌照还是比较清楚的，荣威略远，牌照看不清了。得益于1600P的超高分辨率，MINI3的清晰度略高于DOD，至少100%尺寸时，MINI3原生就比DOD大一圈，自然更容易看的清楚。

▼此时DOD的情况类似。

▼静止状态下，MINI前方三辆车辆的车牌都清晰可见。

▼DOD也基本上是毫无压力的。

接下来我们看看晚上的情况：

▼路灯的影响还是挺大的，此时前车的牌照基本是一篇模糊。。此时车速约30公里每小时左右。

▼基本上，MINI3无能为力的时候，DOD也没啥办法。。

▼此时车速更低，前车车牌均很清晰

▼同样，此时的DOD基本上也没太大问题。

▼静止时完全无压力。呃。这个距离略近，那天晚上也就这么一个红灯。。。所以。。

▼同样，DOD也表示毫无压力。。

▼照例放上这段视频，优酷把1600P的视频压缩到1080了，MINI3的一点优势全被压没了。。

▼DOD的同段视频，基本上，MINI3能拍清楚的，DOD拍的也不差，MINI3拍不了的，DOD也没戏。

小结：MINI3虽然是真1600P，但是30帧、12500kbps左右的码率，对比其他1080P，60帧，20000+码率的记录仪，优势并不全面，如果光线比较好，更高的分辨率则相对优势较大，而光线不好的晚间，则几乎没什么优势，当然，静态照片方面，1600P确实是要比1080P强的不是一点半点了。

PART 5、其他好用或好玩的功能

缩时摄影功能

▼MINI3支持停车后的缩时录影功能，在车辆静止一定时间后会启动缩时录影功能，按照1秒1帧的速度进行记录，该功能需要搭配专用的线缆，该线缆双11才能上市。

▼但是这难不住我。。直接用充电宝给MINI3全天供电即可，在APP中可以设置缩时录影的持续时间，我设定的是24小时后关机，顺便测试一下耗电量。使用的是小米10000毫安的充电宝，当时电不满，约3格多电。

▼27日晚上9点32分是最后一个正常视频的生成时间，随后在10点14分，生成了第一个缩时摄影视频。

▼我大约是9点半左右去车上的，此时充电宝已释放所有电量，查看记录，最后一条是早上8点14分生成的缩时摄影视频，大约8000毫安电量（猜测的，不准）支撑MINI3运行了约10个半小时，功耗应该不是很高。

▼这是早上的那条缩时摄影的视频，看着阳光的变化，还是挺好玩的。。。有这个功能，再也不怕停外面被碰了找不到肇事者了。 我准备双11专用线上市后，入一条装上去，所以就没有对现有的线缆进行改装了。

自动翻转

因为盯盯拍号称MINI3可以自由的360度翻转（虽然我这个工程机是完全转不动的），那转过来时，拍的东西是反的岂不是很烦躁，所以MINI3有个自动翻转功能，就是说换到一定角度后，画面会自动转180度，保证你拍的东西永远是正着的。。。挺好玩一功能。

▼这个就没法截图了，放个视频大家看看吧。。

漏秒检测

▼在准备交报告的时候，忽然想起来，我在众测计划中，说了要做漏秒检测的，说干就干。。。因为MINI3是大约1分多钟一段视频，为了检查文件之间是否有漏秒，我拍了2分钟的秒表，然后看两段视频之间是否有漏秒，我把两段视频剪辑合成一段了，没看出有漏秒的情况，这个也没法截图，大家看视频吧。。

图像畸形矫正

其实就是曲面矫正，因为是广角镜，四周必然会扭曲，通过算法来进行矫正，貌似只对拍照有效，视频是没用的。。

▼这是没开矫正功能拍的照片。很明显的扭曲

▼开了矫正功能，画面明显好了很多，说明这个算法还是挺厉害的。。

SR黑科技

最后一个好玩的功能，就是所谓的SR黑科技了。。一开始没弄明白这是啥，后来自己折腾出来才知道，原来是通过记录仪的6轴传感器，把驾驶的动作和行车记录的视频做一个综合生成，最后生成一个类似游戏中的指示箭头之类的玩意。。

▼在APP中下载视频的时候，可以叠加SR信息，合成SR视频，且生成的视频有两个画质选择，原画质或压缩画质，压缩后的画质，主要是用于分享，而原画质其实也有一定的压缩。。感觉这个功能最重要的意思就是发朋友圈**了。。相当有效。。要打开SR功能也非常简单，下载视频时，点开下图红框内的速度表一样的按钮即可，默认SR功能是打开的。

▼选择原画质输出后，合成的视频是1920*1080的1080P画质。依旧是30帧，而码率只有5135kbps了，质量下降严重。

▼而用于分享的非原画质输出，则更是悲惨，分辨率仅960*544，30帧，码率才1690kbps，看来这个功能最重要的作用就是制霸朋友圈了。。。

▼这是原画质输出的SR合成视频，本来准备去跑山来段这个的。。最近实在太忙，而且发现实际这段也可以了。。遂偷懒了。。

▼这是用于分享的SR视频，清晰度完全不是一个档次的。。但是制霸朋友圈是足够了。。。

PART 6、总结

写这么多，终于到总结了。。累死了。。此时已经快凌晨3点了，好困，赶紧总结完睡觉去了~~

先说优点：

1、颜值，做工质感，均不输口红姬，从颜值即正义的角度说，MINI3绝对非常正义！

2、性能，这个不说了，炸裂的芯片，强到违反广告法的性能指标（此句摘自众测说明），1600P的画质确实很厉害，至少对得起旗舰的定位。

3、缩时摄影好评，有时看看这缩时摄影的内容，还挺好玩的。。。

4、SR黑科技，试用于**。。。挺有新意的，虽然实际意义不大。。。

5、eMMC好评。。虽然只有16G，但稳定压倒一切。。而且，其实可以方便的下载到手机中，遇到想要记录的内容，及时下载，也不算是太麻烦！

话说，我的口红姬因为拿下来拍照最对比，不小心摔了一下。。现在彻底是挂了，开机就报错，关键报的是棒子语，完全听不懂，抢救都不知道从何下手。。所以。。MINI3一下子成了我的刚需了。虽然我早就动了让口红姬下岗的念头，但这下是直接坐实了要让口红姬下岗了。

▼棒子语的报错。求能听懂的大概告诉我一下意思。看看这货是否还有的救

那么，现在开始是说缺点：

1、16G空间略小了点，1600P的视频，仅能录2小时多一点，而且定价599，其实个人觉得略高了点，虽然已经是比较值了，但如果32G的定599，可能会更值吧。

2、夜间效果有待改善，虽然并不太差，但也仅仅是及格。。

3、第一批机器，主机和底座真的太紧了。为了做众测，真是折腾死我了，每次拆装都挺麻烦的，咨询厂家说是量产机会有改善。。但我这个。。好吧。。其实我是装上去万年不动的。。

4、主机侧面没有方向标识，如果真的想转动主机的话，必须开着APP，否则都调不准方向的。建议类似口红姬，做个比较巧妙地标识，可以大概的知道镜头的指向。

5、SR功能适合分享，但是，想要熟练的合成SR视频分享，其实还是挺麻烦的，反正我是折腾了好一会，才研究出来这玩意怎么弄，也许对于老的盯盯拍用户来说，这个并不复杂，但是对于更多新用户来说，确实挺麻烦的，而说明书也仅仅是几句说明，连截图都没，这对新用户实在是太不友好了。希望厂家有所改善吧。目前来看，装一次13其实成本还挺高，不折腾个5到10分钟，估计装不成。。。

呃。忘了说了，关于遥控器，我并不是忘了测。。而是，真的没测。。因为我没这个爱好，而且，我真的很不喜欢在车里放这些非必需品，所以。。我的报告没有这部分的内容。。行车记录仪，还是专心的记录行车的情况吧，至于拍风景，还是交给相机吧~！！虽然我技术不行，但是，我依然是一个坚定的单反党！

最后总结一句，599入盯盯拍MINI3，值吗？其实封面图已经给出了答案，我的感觉是，值的！

最后，照例主子镇楼。。