新车售后对比:桑塔纳客户闹到派出所要求质保,捷达VA3没有独立售后保养服务

2019-10-18 10:06:01 20点赞 12收藏 23评论

今天和捷达、上汽大众的服务顾问一起聊聊捷达VA3和桑塔纳的前期保养,所写的情况仅代表服务顾问们所在的店。

哪款车首保机油综合品质最好?最省油?

桑塔纳首保机油比捷达VA3差还要贵170元,捷达VA3 API是SN,桑塔纳是SL,SN>SL。

首保机油首保机油

桑塔纳和捷达VA3用的都是92号汽油,与工信部油耗相差最大的是捷达VA3 1.5L自动挡,百公里相差1.66L油,油耗最低的是捷达VA3手动挡,一公里4.2毛钱。

新车售后对比:桑塔纳客户闹到派出所要求质保,捷达VA3没有独立售后保养服务

很多客户买桑塔纳仅作为上下班通勤或者跑滴滴用,然而上汽大众迷之自信,基础保养要536元用的是半合成油,难怪首保过后只有25%的客户留下来保养。

地区不同价格稍有差异地区不同价格稍有差异

两款车在质保和首保上有什么不同?客户不满意什么?

桑塔纳客户闹到派出所要求质保,客户不满意保养价格贵;VA3客户不满意没有独立售后服务。

VA3不在4S店保养需要质保的话,需提供维修厂的维修资质证明以及服务记录;店里本来规定桑塔纳在外保养需要质保的话,需要提供一类汽修厂保养清单、保养发票、购车发票和行驶证,但是被客户闹到派出所之后就不需要提供什么证明了。

新车售后对比:桑塔纳客户闹到派出所要求质保,捷达VA3没有独立售后保养服务

桑塔纳比捷达VA3 4S保养店留存率少了一半,一部分原因是4S店保养太贵,另一部分是质保不需要提供什么证明。

系统中的桑塔纳首保系统中的桑塔纳首保

VA3手动挡购买人群以工薪阶层为主,对价格比较敏感,自动挡购车人群主要是刚考取驾照的上班族,买来上下班通勤,满意的是VA3的可靠性,不满意的是没有独立的售后服务,保养维修需要到隔壁大众开设的捷达窗口进行。

桑塔纳自动挡客户以工厂或者小公司职工为主,岁数偏大,买手动挡的客户基本上是跑滴滴的师傅,在4s店保养满意的是配件正宗,质量有保障,不满意的是保养时间过长,价格偏贵,滴滴师傅只会在4S店做首保,后期保养去专门的维修厂做,价格是4S店的三分之一。

前期保养要做什么?各店保养有什么优惠?

捷达VA3比桑塔纳前期保养项目多但是价格更便宜,VA3没有保养套餐,桑塔纳1888元做4次保养还送抵用券。

捷达VA3店内和厂家都没有优惠政策,最实惠的还是在维修厂保养,保养一次比4S店便宜一百多元。

新车售后对比:桑塔纳客户闹到派出所要求质保,捷达VA3没有独立售后保养服务

VA3火花塞不用3万公里更换,可延至4万公里,其他参照上表保养即可;VA3客户在保养时10个有8个只换机油、机滤,不做其他的附加保养,甚至像火花塞这样的易损件也要等发动机点火出问题再换。

捷达VA3保养手册捷达VA3保养手册

桑塔纳在店内(经销商行为)有1888元4次的基础保养套餐,额外还赠送保养抵用券。

桑塔纳保养套餐桑塔纳保养套餐

新车售后对比:桑塔纳客户闹到派出所要求质保,捷达VA3没有独立售后保养服务

桑塔纳在3万公里时不用换火花塞,可延至5万公里换,自动变速箱油可以10万公里换,手动12万公里换,手动变速箱油从没见客户换过,但是没换也没有出过事。

两款车分别有什么小问题?该如何解决?

桑塔纳半轴油封漏油、小灯泡坏的快,捷达VA3隔音差、轮胎减配。

捷达VA3小问题:

隔音差

这是延续了老捷达的毛病,虽然大部分客户对这款车的期望值都不高,车主内心都是这车便宜耐操,能跑就行,但是还是有客户去做全车隔音,花费3000元,做完之后客户反馈整车隔音提升很大。

轮胎减配尺寸变小

上一代的捷达标配车是185轮胎,中配车是195的轮胎,然而在捷达VA3上标配是175轮胎,中配是185轮胎,很多客户吐槽说大众越来越抠唆了。

桑塔纳小问题:

半轴油封漏油,更换油封560元。

10个有3个客户不到5万公里就会出现漏油的情况,变速箱里面的油在车子行驶过程中被甩出来,长时间不管会漏的越来越严重,消耗变速箱油,严重时导致变速箱损坏。

桑塔纳更换油封施工桑塔纳更换油封施工

小灯泡容易坏,电路问题无法解决。

开了4年之后小灯泡就特别容易坏,特别是刹车灯,给客户换上原厂的小灯泡之后1、2年又会坏,但是换在其他车上就能用3、4年,最惨的一位客户连坏三个小灯泡,在车间客户说他都没有注意到灯坏了。

与客户聊天截图与客户聊天截图

对于这款车服务顾问有什么想说的?

捷达服务顾问:

VA3虽然是新款,但是用的还是老捷达的发动机,后期保养用矿物油性价比最高,与老款捷达相比VA3用料明显变差了,比如上款捷达轮胎厂商是锦湖轮胎,而VA3换成了玲珑,并且轮胎的尺寸也减小了,座椅跟上款捷达对比也感觉更单薄;还有两点饱受客户病垢,第一点原车车灯较暗,第二点此车有一个月光银的配色,跟墙上腻子没有干的颜色一样,更有客户直言是不是连车漆都减配了,不喷漆就拿出来卖。

新车售后对比:桑塔纳客户闹到派出所要求质保,捷达VA3没有独立售后保养服务

上汽大众服务顾问:

桑坦纳技术已经很成熟了,不需要做服务顾问推荐的深度保养,在保养时检查好涉及到安全的零件就行,5000-8000公里保养一次换半合成油,6万公里之后要着重检查皮带和后刹车鼓,前刹车片薄了要及时更换,前面薄了后面又是鼓刹,刹车效果会明显变差,另外客户吐槽较多的是桑塔纳手动挡离合踏板有点高而且重,开起来很不习惯。

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