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降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

2019-09-06 16:00:00 93点赞 205收藏 141评论

谈起降噪耳机,Bose和索尼一起出现的频率特别高。

也有更多人纠结,在Bose新出的NC700与目前优惠幅度可观的索尼1000XM3之间,到底应该怎么选。

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

我个人是索尼1000XM3的用户,因为出门飞的比较多,所以降噪耳机成了我出门的标配。借着这次「值首测NC700」的机会,来和大家聊聊这两个耳机。

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

在我的理解里,这两个耳机都属于「功能性便携大耳」。我反倒对他们音质的心理预期没有很高,佩戴、降噪、功能性、便携性才是更值得大家关注的点。

毕竟降噪耳机的最大使用场景,就是抵御抖音外放党、飞机隆隆声等一切噪音源。机上可用飞行模式已经实现了许久了,但你仍然有很大概率碰到外放党,虽然这个概率要比高铁小很多。

比如我现在左边的哥们,手里拿着耳机却不用,仍然外放看电影。我问了一下,他说不喜欢戴耳机,感觉外放更舒服。

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这个时候戴上降噪耳机,充耳不闻反倒成了褒义的形容词。你会由衷感叹降噪耳机真的爽,一直戴一直爽。

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收纳盒与配件

包装略过了,我们直接看收纳包。

首先是Bose NC700,这代不可折叠的设计,收纳包也做成了水壶状。

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相比之下,索尼1000XM3依然是椭圆的对称设计,背面还有一个收纳网兜,虽然平时用到的机会并不大。

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配件方面,两者都配备了USB-C充电线。Bose NC700是2.5mm转3.5mm的线材,索尼则是3.5mm-3.5mm。

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相比索尼1000XM3,Bose NC700并没有配备飞机转换头。很多人在吐槽这个,我觉得还能接受。现在除了坐空客A330之类的机型,老一些的影音系统实在也没有佩戴耳机的必要,我更愿意打开我的iPad Pro来看个电影。

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外观和设计

来看下外观,相比之前的QC35,Bose NC700的变化很大。流线贯穿了整个设计语言,也让机身看上去显得有些玲珑,不像35那样略显粗笨。

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和索尼1000XM3放在一起,NC700的设计感明显要更好。对于这代的整体设计,我个人还是很满意的。

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NC700属于乍一看没什么特别的,但细细品味其实有很多小心思的产品。

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整个框架由上到下逐步收窄,两根纤细的圆柱体和耳机罩连接。

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耳机长短调节也是在这个位置,虽然耳罩是塑料的,但不错的做工配合金属横梁,你其实是看不到什么塑料感的。

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伸缩即可上下调节,相比之下我更喜欢索尼传统的设计,Bose的调节总有一些不太顺畅的感觉。

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而且两根纤细的耳柄贯穿了调节面,和滑道有接触的地方非常容易磨损。我只是到手调试了几次,就已经留下了痕迹,时间久了应该会花的比较难看。

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不过我还是挺喜欢这个设计的,配合整个耳机外壳的曲线,设计感尽显。调节不够顺畅和易磨损,在设计感面前就忍了吧。

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之前QC35上经常爆出折叠损坏的情况,所以全新的NC700就直接砍掉了折叠。怎么讲呢,如果能换来高稳定性,我觉得不能折叠也可以忍。

只是每次出差想放进包里,心里就一万个吐槽呼之欲出。因为之前带索尼或者是之前的Bose,你都比较容易折叠后放入背包里,现在则很难找到合适的小空间放进去。

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如果非要再为不能折叠再找补点什么的话,我觉得就是一体性相对1000XM3更好,说人话就是要好看一些。

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头梁方面,Bose NC700仍然做了弧度设计,从中间向两侧过度延伸。

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外层蒙皮独立了出来。

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怎么讲,配上全金属头梁,还是满满的设计感。

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相比1000XM3,NC700的头梁看上去层次感更胜一筹。

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头梁材质的话,两个都够柔软。NC700的弹性更好一些,1000XM3的稍厚一点,但是都足够舒服。

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佩戴感方面,我建议有需求的同学一定要去店里试戴一下。这个东西因人而异,我只说下我的主观感受。

之前担心NC700全金属的头梁会夹头,事实上并没有。索尼1000XM3的佩戴感是有口皆碑的,Bose NC700差不多可以说不逊色于它。只是如果你戴眼镜又长时间佩戴的话,NC700会差一丢丢,毕竟是全金属头梁。也许长期使用后,或者掰一掰会好一些。当然我属于头比较大的一挂,头小的话基本可以无视这个问题。

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耳罩方面,NC700要稍厚一些,我也没有碰上网上传的首批耳罩开裂的问题。

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材质都足够柔软,NC700的左右耳标示做在了耳罩里面。

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深度方面,1000XM3要更深一点点。看到有人说戴上降噪豆再戴上NC700,可以获得失聪体验。我还真拿朋友的试了一下,事实上因为深度不够是戴不进去的。

我之前很喜欢买浅色的耳机,但是索尼1000XM3分分钟教我做人,耳罩许多地方已经擦不干净了。所以这类耳机,还是建议买黑色的。

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按键,两者都是常规设计,开机、降噪切换、语音按键。

Bose不同的是,开机键没有任何延迟,点按即开关。这个功能属于双刃剑的设计,一边是天堂,一边是深渊。

开机一点即开,但增加了误触。关机一点即关,从脖子上摘下来的时候,或者开机后戴上这个过程,也比较容易误触关机。

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两者都是USB-C接口,是时候和Micro usb说再见了。

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控制层面,Bose和索尼都采用了触摸操作。整个的交互逻辑也比较相似,通过触摸耳罩区域来实现音量、切歌、语音控制等操作。

两者最大的区别是操作位置,索尼是正面触控区域,Bose由于金属梁的存在,只有一边。

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用这个图示看的更清楚一些,左Bose又索尼。NC700相比1000XM3,触控区域是少了一半的。

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起初我觉得会很不方便,但其实真正用起来并没出现什么不方便。戴上之后,因为有横梁做触感识别,用一两次就会习惯那个位置了。

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

总体来看,相比1000XM3,NC700差不多是领先一代的设计,毕竟1000XM3也算是个老产品了。

在材质、用料、设计层面,Bose都要优于索尼。设计上的唯一槽点,也是漂亮外观带来的不可折叠问题。毕竟鱼和熊掌不可兼得,除了装包里不方便,日常基本能忍。

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降噪和音质

这两个点,通过图文很难讲得清楚。尤其是关于听感的东西,罗里吧嗦听人讲一大堆玄学,不如花十分钟去店里试听一下,那个才是最直接的。

所以我仍然只说下我自己的感受。

不夸张的讲,这个价位,Bose NC700和索尼 1000XM3,就是最好的降噪,基本没有另外的产品可以与之抗衡。

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音质层面,如果非要论个高低的话,我可能更倾向于Bose NC700。在层次感分离度上,个人感觉要比索尼1000XM3更好一点。低频方面也相对比较克制,没有混沌感。不过这都是一耳朵的距离,不存在某方面有较大差距的情况。

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

降噪没有任何测试设备下,仅凭主观感觉,索尼1000XM3要更好一点点。如果在非常嘈杂的机场或者高铁站,都开到最大降噪档位,索尼要更安静一些。

按照索尼每代进步的幅度来看,如果今年发布1000XM4在降噪层面更进一步的话,Bose在这方面可能要落后了。

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

但这是基于我手上的1000XM3来说,相比Bose上代的QC35,NC700的进步还是很明显的。在音质、降噪方面,都是毋庸置疑的。如果你是老款的QC用户,换到NC700的话你会有惊喜的。

在很多人忽视的通话上,Bose NC700的效果可以说要高了索尼1000XM3几个身位。虽然我从来没有拿头戴耳机接过电话,但测试了一下效果还是非常满意的。

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

软件

硬件聊完了,我们来看软件部分。

首先Bose NC700的降噪档位,设计了10档。虽然我都是调节到最大降噪档位来用的,但10段的调节,基本可以满足所有的使用场景了。

注意看右边,两个蓝牙连接。多设备连接啊朋友们,我都快感动哭了,终于有多设备功能了。我东西比较多,出门基本是iPhone、iPad Pro、MacBook带着。之前用索尼,切换个设备麻烦的要死,还要重新连接。

Bose NC700直接可以连接两个设备,哪个设备播放就自动把哪个当做音源。

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但略可惜的是,只支持两个设备,如果再添加则需要删除一个。不过已经很好了,用户体验秒杀索尼1000XM3。

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此外还可以保存你喜欢的降噪档位,算是一个「最爱预设」。通过左侧的噪音控制按键,可以在预设之间切换。比如你在路边,需要外界声音保证安全,就可以调整到1挡降噪预设。在机场,又可以调整到10档降噪预设。

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而索尼1000XM3的软件,则又是传统的「乱点科技树」系列。

菜单又是做的功能丰富,眼花缭乱。自适应声音控制、声音位置控制、大气压优化等等,看起来很黑科技。再次秉承了索尼的优良传统,虽然没有我A73上的菜单一样反人类。但的确有些过于复杂,我只是想简单听个音乐而已啊。

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

和Bose手动选择不同,索尼会识别你在何种状态下,从而自动增加相应的环境声。其实和Bose的做法一样,都是在不同的环境下控制降噪档位的输出。不过我更喜欢Bose的自主选择,因为自动识别目前并不好用。

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

总结

回到标题上来,Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

很多人说这两个产品属于「冤家路窄」,其实我倒觉得他们不像是米其林餐厅和黑珍珠餐厅那般,受众群体鲜明。更像是麦当劳和肯德基,受众区别并不太明显。

头戴降噪耳机,在「便携功能性大耳」的领域里,“降噪不错、音质尚可、佩戴舒服、大牌**”是很多人的统一诉求。

在这几个点上,两款产品都做的很好。抛开价格,一些功能上的细微差异,并不太能起到决定性选择的作用。

作为我来说,这两个耳机都会留着。如果非要二选一,我会选Bose NC700。

虽然不可折叠在出门的时候会带来一些麻烦,但支持多设备连接这一点上,Bose已经完胜了。这不是孰强孰弱的问题,而是有和没有的差异。

加上外观设计上也更加好看,如果你不纠结价格差,那NC700可能会是更好的选择。

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

最后,再说个Bose的缺点,那就是蓝牙抗干扰不如索尼。

如果你的蓝牙设备过多,会出现声音卡滞甚至断连的情况。如果同时连接两个设备,其中一个设备播放音乐,另外一个设备再次打开音乐也会出现断断续续。尤其是对于macOS的支持,首次连接总是找不到设备,希望后续可以通过更新解决。

这里提供一个解决方法,安装一个Hardware IO Tools。

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选择RIIS Sweep,它会扫描全部的蓝牙信道并断开所有设备。之后自动连接,虽然不能百分百解决问题,但至少我的Filco和耳机的冲突问题解决了,用到现在没有任何问题了。如果你有其他蓝牙设备冲突,也可以试一下。

降噪冤家不路窄:Bose NC700 VS Sony 1000XM3,哪个更值得买?

OK,本期就是这样了。

家中有事,这次「值首测」耽搁了几天,再次致歉。

拜了个拜...

小编注:本文作者@善生的善生 是什么值得买首席生活家,他的个人自媒体信息为:

微博:善生的善生,微博地址(http://weibo.com/sunhaoyuan77)

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141评论

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  • 销量证明一切,索尼与bose,就好像丰田与马自达,产品做得好,还要有销量才算成功,缺一不可,水文也算必要条件,小编。

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    其他不评论了,喜欢什么买什么就是。如果这都能定义水文,先把头条卸载了。

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    头条?搞笑了!头条是高科技公司!

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  • 虽然你有xm3但文章看下来还是感觉是在捧bose,原因不想多说,知道这两耳机的自然知道

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    你可以说,但是你要知道这是值得买众测组自己掏钱买的,就是为了第一时间给大家看东西。不是Bose送测,无任何利益相关。我犯不着也没必要踩和捧,真实感受而已。我也是资深索尼用户,索尼大法好,Bose也不差,就这样。人品牌方还互相学习砥砺前行,用户和粉丝没必要搞的势不两立。你不喜欢,不代表别人没有喜欢的资格,更不代表这产品被你否定就一棒子打死了。

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    不知道你是否有这两款,有的话建议来写个公允的

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  • 现在还可以发连载了? [喜极而泣]

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    不是,前几天家里有点事,就没写完...

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  • 为什么你拍出来的xm3颜色这么好看 [皱眉] 实物可不是这样的,请把美颜去掉

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    有咩,索尼这个浅色就是调的很好看啊 [喜极而泣]

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  • 更想知道这个耳机架的信息 [皱眉]

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    Twelve South和iQunix的,iQunix的别买,不好用。

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    谢楼主告知,难怪这么漂亮,价格真吓人 [喜极而泣]

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  • 双源切换确实给力,XM3后连接有点烦,不过最好能做到保存5个设备,同时连接3个设备这样

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    是的,要是能连3-5个设备,售价再加1K我都认了。

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  • 请问bose700地铁降噪人声效果咋样 谢谢啦

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    我没戴着做过地铁诶,现在都是AirPods Pro了。但这个降噪肯定比AirPods Pro强,我觉得问题不大。

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  • 颜值还是大法吊打啊

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  • 设计层面bose优于Sony………这句话值得商榷啊。

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  • 大法跟bose,以前在试听之后我选了大法。但以后我想我都会选Bose,不为别的,一是我的PS4PRO自己无故外壳开裂,大法售后鉴定非人为,但保质期内居然跟我说,即便是质量问题,外壳也不属于保修范围内,要求我自费。最后还是联系京东售后,才给解决(当然,我不清楚最终是不是京东售后买单了)。二是手里大法的耳机,可能是我出汗比较重的问题?但一年多一点,耳罩就开始自己烂,掉皮,这算闹哪样?我用森海的耳机怎么就没事?所以,原谅我吧,自此大法一生黑。

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    那就是那么多厂商吹嘘的蛋白皮之类的东西,说穿了还不是要降低成本多赚智商补习课学费

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  • “Bose NC700并没有配备飞机转换头。很多人在吐槽这个,我觉得还能接受。现在除了坐空客A330之类的机型,老一些的影音系统实在也没有佩戴耳机的必要”看完这段我就知道是捧bose踩sony的了。有,竟然还不如没有。这是什么逻辑?这是软文一贯的逻辑。

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  • 舒适性才是最重要的,1000mx2的舒适性那个时候肯定弄不过qc35(不要和我争,我都有,不要和我谈音质,你用的降噪耳机的地方音质你也听不出来,况且好的音质你还的有好的设备来支持);这两个没用过,不云评测,但是我想说的是舒适性才是首选,不信你做个10几个小时的飞机,你就知道了

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    你的选择完全正确,舒适第一,降噪第二,音质第三。所以我也选qc35ii

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    35的佩戴舒适性还真当比mx3要好 哪怕只是一点,对于长时间佩戴体验真的有差距

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  • 平时开车,不经常出差的同学就不要买了,不要问我为什么,最多买个airpods 足以 [高兴]

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  • 老固件的xm3或许更强 [想一想]

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    确实我也是更新完之后以为耳机坏了

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    原来是行业规则,可惜了我2888的初代QC35 [喜极而泣]

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  • 贵一千,隔了一年,有可比性?

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  • 连接两个设备,秒了大法

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    这个功能确实很实用

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    无所谓了,在两个设备都连接过的前提下,断开不想连设备的蓝牙,开启另一设备的蓝牙再连结就是了

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  • “不过这都是一耳朵的距离,不存在某方面有较大差距的情况。”
    是我还是楼主对“一耳朵”的意思有误解 [皱眉] [皱眉]

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  • 颜值确实是Bose感觉更胜一筹

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  • 说了半天 1600的xm3和 2600的700 你们买啥?吹半天看价格了?

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  • 虽然是差了一代的产品,但文章倾向性是不是强了点?

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