双十一战绩 入手值友人手一辆的新大洲电动车

购买理由

2021年了，我还在写去年双十一的文章，问？问就是懒！

本人酷爱运动，跑步骑车是两大爱好，尤爱骑行，一天一百多公里不在话下的那种。不着急的时候去哪都是骑自行车。可能是骑车人内心的骄傲吧，尤为鄙视电动车，本人常称其为电驴，觉得电驴不费力，玷污了骑行，又可能是觉得电驴还没我骑车快，加上有些人骑车素质差，在马路上钻来钻去，很是讨厌，所以我内心一直对电驴嗤之以鼻，看到张大妈上电动车的推送也是一划而过，按照本来的轨迹，我和电动车是两条平行线，永远不会相交，就像我和女人一样 。可是生活不是一帆风顺，不按套路出牌。之前写过一篇文章，670买了辆烈风山地车。也不知道是啥原因，这车一骑我膝盖就难受（哪怕只有一公里）刚开始没在意，也就过去了。后来换了工作的城市，那车寄过来一直没拆开，前两周骑得共享单车，当然，由于我爱睡懒觉，九点上班，往往八点四十五才出发，五公里的路程，骑共享将车13分钟就到了，可谓飞速。后来，我组装好那辆烈风，一个周一的早晨，骑了他去上班，当时特意骑得较慢，万万没想到，才上午，膝盖就有发热感。这种情况之前出现过，休息就好了，没想到，这次一直没好，去医院查了才发现膝盖有积液，所幸半月板没问题，医生说没什么好办法，只能养着，到现在已经三个多月了，好了很多，但还是不能运动，很是痛苦。这段时间一直都是坐公交上班，走路不说，等车让人心急，每天坐公交就要花三块多，考虑到我的膝盖估计要养一年，便考虑买辆电驴。

选购过程

由于穷，我的预算就是千元以下，正好是大妈上最火的价格段。我是这样考虑的，坐公交一天三块多，而且不方便，一年交通费就一千多了，买个千元以下的电动车，正好能很快回本。我是11月10日决定买的，在张大妈上搜了一下，这些千元电驴都是公模，区别不大，发现值友们对新大洲的车评价很高，电池可提，遥控钥匙，京东自营，在1号的时候有850的好价，于是便决定蹲守这个价格，没想到双十一白天一直都是999，遂放弃，买了踏浪的，878，结果晚上九点，狗东突然放出一张一百的券，新大洲能再减100,900拿下，我便退了踏浪，买了新大洲，结果后来才发现，这张券也可以用于踏浪，做到779包邮血亏一百多 哎，当时被值友的好评蒙住了双眼，错过了这个优惠，而且看图片，这两个模具都一样，没差别，一百多可是我一天多的工资呀。

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发的是京东大件物流，提前联系我预约送货，这一点好评，在双十一七天后的一个上午，两个快递员直接把箱子抬到了我单位门口，我以为是要自己装，没想到是快递员安装，两个小哥三下五除二就装好了，我就在那尴尬的等着他们装好，阵势很大，吸引隔壁公司的两个大爷围观，询问我，小伙子这车在哪买的呀，多少钱呀，我答曰网上买的，900块，他们都惊呆了，又问能跑多少公里，我说30吧，他们纷纷称赞，这时路过一个顺丰小哥，表示惊讶以及怀疑，说网上买的坏了怎么办，我说自己回修，哈哈

外观展示和骑行感受

如图所示，我选的是白色，颜色挺好看，第二天骑车等红灯还有大爷夸赞好看，问我多少钱，又是一轮新的惊讶，由此可以看出，线下实体店卖的真贵！

然而瑕疵也是有的，篮子是歪的，和仪表盘不在一条线上，找客服刚了一波，赔了五十，美滋滋，不影响使用，我就过了。

侧脚撑很方便，日行灯和大灯亮度尚可。遥想我家的破速腾都没有日行灯。值得注意的是日行的默认开启，不能关闭，大灯则是钥匙多拧一点就开了。

座椅默认高度较低，调到最高后还是觉得有点矮，本人一米七七，想想价格，忍了，

方向挺灵活，指哪打哪，总体不错，刹车一般，急刹需要用力。减震一般，南京的路坑坑洼洼，有时候没主意过一个坑，还是挺有感觉的，尤其电池会动一下，生怕在电池仓里撞坏了。

上牌经过

在网上查了一下南京的上牌点，先选了一家离我近的，小牛专卖店，打电话去问，居然说要一百块的保险费 ，遂换一家打电话，问了一家捷安特，免费上牌。老板娘很爽快，查了合格证和发票，拍了拍车子以及编号，现场就给我安装好牌照了，耗时不到十分钟。这里我不禁感叹，电动车和自行车这两个行业，都是对自己的产品黑，同样是这家捷安特，调个变速，而且是限定前拨或者后拨，都要三十 面对电动车就免费，之前一家车店，打气都要收一块，电动车店免费给自行车打气

使用感受

电池：

整车50kg，电池就有17kg，占了快一半的重量。一大特点就是电池可提，方便充电，这也是我选购的重要原因。电池盖很单薄，电池提出来需要技巧，需要先把一端往座椅方向拉，才能从另一边拉起电池，电池重量，好家伙，第一次提起来简直让我怀疑人生，提起来的时候，最好不要用单手，会把手勒坏 我一般都是两个手拎着，拎起来的时候，盖子会有一条缝，总怕提手不牢固，摔下来，但是这么久了，也没啥问题，看来牢固度还可以。每天从一楼拎到五楼，麒麟臂成功练出来了，以前单手拎不住，现在可以了，你要问我为啥不用一楼的充电位，我的回答就是一个字，穷 外面充一次要一块钱六小时，充不起。

续航

先说说电量显示，自带的电量显示是不准的，铅酸电池不像锂电池，没有BMS（电池管理系统），不能精确显示电量，它只能根据电池电压，来粗略的显示电量，显示满电，大概能跑15公里，之后会变成75%，再骑两三公里，会变成50%，这个时候只能再骑不到三公里，而且速度特别慢，所以一般显示50%就要充电了，用光再充，很伤电池。的在南京的冬天。充满电能跑二十多公里，至于准确的数字，我没测。

速度

这个重点说说，先说油门，响应还是挺及时的，比我同事的小牛新国标要好，但是由于限速，经常拧着就是不提速 要停顿一会才可行。说到速度，新国标规定最高只有25，新大洲买来的一周内，我用手机测过，速度是有23的，差不多25，上下班够了。

说到速度，可能你以为20,25很慢，没想到我在路上骑车，之前20的速度也能超过好几辆电驴 由此可见行业的混乱

总结

优点 ：价格便宜，真.要啥自行车 操控好

缺点 电池重（这个价格不奢求）、限速、减震一般

总体推荐，适合上下班通勤，省钱，几个月就能回本，而且不用忍受挤公交地铁和堵车

需注意，一定要戴好头盔，不管你的城市是否抓这个，这是我从骑自行车开始养成的好习惯，关键时刻能救命，当然，还有遵守交规。