豪华品牌降价潮:现在入手还是再等等?1200+用户观点大碰撞
01-07 07:46
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66. #销售直言不建议买35万玛莎拉蒂#这个销售小哥是个实在人!现在大家都觉得新能源车合资品牌都算杂牌,性能好和性价比好,还有最安全的都是咱们国产品牌。传统豪华品牌做电车确实没什么人买账,降价也是必然的。降价确实能提升销量,但是可能就是消化库存车而已,没有配件坏了真的难办,大家还是要三思而行!
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67. 串讲干货:2025广州车展,BBA大降价!看看什么车型能抄底 #2025广州车展 #买车 #奔驰C级 #宝马3系 #奥迪A6L
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68. 粉丝连麦:小伙想换车选油车还是新能源?选车要理性 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万
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70. 打破偏见,多点耐心,让我们共同见证咱们豪华车品牌的崛起#蔚来ET9地平线新车色上市# 八戒说车vlog的微博视频
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71. “金九银十”价格盘点,二线豪华降麻了#沃尔沃#路虎揽胜#捷豹#雷克萨斯#新车24小时#盘车纪
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72. 早上在路上看到一辆玛莎拉蒂燃油车,挺拉风的,但没看清楚具体型号。像玛莎拉蒂这种超豪华品牌,不管什么动力,巨幅降价卖的话,市场热情肯定会高。但卖了之后呢?品牌形象严重受损,神秘感完全消失,后续溢价就再也撑不起了。所以,宁愿少卖点也不要巨幅降价啊。一降,老车主绷不住,会怀疑自己花大溢价买的车让自己成了大冤种。新车主会想,这品牌也就这样,还不如花同等价钱买个其它品牌。品牌左右不是人,将彻底进入死循环。
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73. 串讲干货:BBA大降价!有BBA执念可以下手 #超哥直播回放 #买车 #宝马3系 #奔驰C260L #奥迪A4L
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74. 高端增程技术升级,年底还能买增程车吗? #上汽旗舰智己LS9 #上汽旗舰智己LS9全系Ultra
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75. 粉丝连麦:二手林肯领航员能买吗?切忌贪小便宜吃大亏 #超哥直播回放 #林肯领航员 #二手车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万
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76. 极氪9X内饰首拍 豪华不仅是极致堆料
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77. 理想L系列大降价,增程前路如何? #超哥直播回放 #理想汽车 #增程车 #理想降价#抖音新车季
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78. 租电起售30.88万元 2025蔚来ES8 重磅升级大降价 7座6座如何选?
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79. 保时捷都不行了 二手玛莎拉蒂还崩得住吗?#玛莎拉蒂#降价#二手车#新车24小时#懂车帝明宇
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80. #中国超豪华车金九交付量断层领先# 快来看!2025年“金九”豪车市场这出戏,中国品牌直接把“剧本”改成了自己的主场秀! 尊界S800简直是“豪”无人性,9月交付1918台,把保时捷Panamera、奔驰S级这些“洋大佬”甩得连尾灯都看不见,这“断崖式领先”的架势,怕不是装了火箭推进器?上市4个月大定破1.5万,顶配超百万还卖爆,咱国产豪车现在玩的是“你嫌贵?可有人抢着要”的路子。 再看传统豪华品牌,BBA们降价如“跳楼甩卖”,保时捷纯电车降价超10万都拦不住颓势,这哪是豪华车市场,简直是“清仓大甩卖”现场。反观咱国产阵营,问界M9在50万级“霸榜”,腾势Z9在停车场把宝马5系“按在地上摩擦”,享界S9靠“零重力座椅+智驾”圈了40%女车主,这波操作,主打一个“传统豪华有的咱升级,传统豪华没的咱创造”。 现在七成网友买豪车首选国产,原因很简单:智能体验把传统豪车甩了一条街。以前是“洋品牌自带光环”,现在是“国产豪车才是真·技术流大佬”。尊界这波操作,不仅是卖了1918台车,更是给中国汽车工业递了张“超豪华俱乐部VIP卡”——以后说起超豪华,谁还敢只认“洋牌子”? 只能说,“中国超车”这事儿,现在是进行时,而且油门踩得很猛!#中国品牌霸榜金九豪车市场#
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81. 新款享界S9的上市,价格30.98万起,可以说是传统豪华轿车的价值堡垒正式被攻破。 #新款享界S9上市售价31万起#,它用实打实的科技配置和硬核的机械素质,构建了新时代的豪华标准—即豪华应由科技和体验定义,而非单纯的品牌溢价。 #新款享界S9价格# 这个价格就像一份宣言告诉市场:中国品牌已经掌握了豪华的话语权,豪华市场不再是BBA,而是SBBA!
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82. 9月销量榜单出炉,哪些油车降价了? #超哥直播回放 #买车 #9月汽车销量榜 #BBA
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83. 新能源价格一触即发,买得起再买! #超哥直播回放 #理想降价 #新能源汽车 #买车
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84. 补贴暂停,车市发生哪些变化? #超哥直播回放 #购车补贴 #增程车 #汽车降价 #买车
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85. 30多万的玛莎拉蒂电动车,要跟自主品牌抢市场?
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86. 新豪华标杆问界M9 VS “新晋选手”极氪9X,应该怎么选? #问界M9#极氪9X
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87. #鸿蒙智行享界12月交付目标过万#12月交付目标破万的享界,正把“SBBA四分天下”的段子变成现实。谁说豪华车只能靠百年Logo撑场面?华为+北汽的“王炸组合”,直接用乾崑智驾ADS 4把高速变道玩成“自动泊车级丝滑”,鸿蒙座舱让导航比副驾闺蜜还懂你。当传统豪华车还在比真皮座椅缝线时,享界车主已经用6kW外放电煮火锅、在32英寸巨幕上追剧了。更绝的是40%女车主占比——毕竟能语音控制“宝宝模式”调温、自动避让加塞的“暖男车”,谁能拒绝?现在连BBA经销商都偷偷来取经:“原来打败我们的不是对手,而是年轻人突然不再想当‘logo奴’了!”12月的万辆目标,不是终点而是起点。当“科技豪华”成为新潮流,享界正用华为黑科技给行业上课:豪华车的下一个百年,该轮到中国品牌写剧本了!
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88. wow!奥迪E5 Sportback 来了!豪华电动轿跑!#奥迪E5首发测评# 作为ABB里首款“来真的”智能电动轿跑,它没玩虚的!星钻光幕灯光一亮,瓦罐车身压着超低风阻,年轻人要的未来感和经典味全齐;超感数智座舱更狠,仪式感进入+不卡顿的AI语音,直接撕了豪华车“智能跟不上牌面”的标签。最惊喜是驾控,RS级底盘+电动quattro,踩下去不是“软趴趴的电动味”,是真豪华车的厚重感,再配上超长续航,日常通勤到偶尔撒野都兜得住。现在还开放线下体验,想摸真车的闭眼冲,这波不亏!
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89. #当代人买车有自己的选车标准##购车主力军正驶向国产科技豪华#以前聊车:“你开啥牌子?BBA够面儿!”现在聊车:“你车能自己开高速不?车机卡不卡?”这转变简直像从“比谁穿名牌”变成“比谁手机能打游戏”哈哈哈哈! 十月数据直接拍脸:每卖两辆车就有一辆新能源——年轻人现在买车是真精啊,不看“历史底蕴”只扒“配置家底”:电池够不够顶、智驾靠不靠谱、座舱流不流畅…品牌光环?那玩意儿能当自动泊车使吗? 现在的“高级车”,早不是“标贵就赢”了,是“功能够爽才算赢”。这波“悦己式买车”,直接把老豪华品牌的“面子溢价”给干成了“过气库存”~
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90. 油车降价拧干水分,现在是买二线豪华品牌油车的好时候吗? #英菲尼迪 #英菲尼迪QX60 #英菲尼迪QX50
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91. 粉丝连麦:极氪9X和问界M9怎么选?可以多关注口碑 #超哥直播回放 #买车 #中外豪车对决 #抖音新车季
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92. 宝马5系优惠大,现在值得买吗? #宝马5系 #奥迪A6L #奔驰E级 #买车
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93. 二手理想ONE和问界M7能买吗?买新能源初代车要慎重! #超哥直播回放 #新能源汽车 #二手新能源 #买车
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94. 自主品牌做SUV很容易,空间大配置高,冰箱彩电大沙发安排上,一般都不会出错。但在豪华行政级轿车这个细分市场,很少有品牌愿意挑战BBA 56E的权威,岚图追光L的出现,很可能会带来一些改变,大厂底蕴加上华为赋能,我们重新定义中式豪华。#岚图双旗舰开启预订##岚图追光L开启预订# 楚斌top的微博视频 抽奖详情
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95. #当代人买车有自己的选车标准##购车主力军正驶向国产科技豪华#突然发现现在大家买车确实更务实了,不再盲目追传统豪华品牌的车标,国产高端新能源的表现越来越亮眼,智驾功能、舒适配置都做得很到位,日常通勤开着顺手,长途驾驶也能省不少力。比起在意别人怎么看,不如选一辆自己用着舒心的,毕竟用车体验才是长久的,悦己比面子重要多了
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96. #余承东官宣新款享界S9上市时间#最近和几个享界S9T车主聊天,发现他们大多是从传统豪华品牌转过来的。有位朋友说,之前开某德系豪华车总觉得科技配置跟不上时代,直到试了享界才找到他想要的智能体验。确实,享界S9T上市25天就突破两万辆的销量,说明这个品牌已经成功的进入了消费者的心。现在新款享界S9带着更强的产品力来了,不仅延续了S9T的智能基因,还在豪华感和个性化方面做了很多升级。比如可以选装零重力座椅,还有那个很显档次的寰宇之星车标。听说现在全国展车都到店了,建议准备换车的朋友也去体验下这款新车。#新款享界S9预售31.8万起#
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97. #我的车今天好像有情绪了#自从奥迪E5上市,豪华品牌就再也不“端着”了!这不,上市才两个月,奥迪 E5 Sportback就火速推送首次OTA升级,这波听取用户建议的速度,奥迪属实玩明白了👍升级亮点全是“贴心操作”:➊ 奥迪助手现在自带长期记忆,越开越懂你;➋ 新增多款动画彩蛋,节日自动送祝福,弹射起步动效更新,视觉效果拉满;➌ 交互逻辑全面简化,开车操作更顺手不分心。最香的是,现在E5限时只要22.59万起,入门即豪华!谁说传统豪华跟不上时代?奥迪这波OTA,用实力证明:认真听用户说话的豪华品牌,真的会发光#奥迪E5##AUDI迎来大规模OTA#
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98. 一夜之间奔驰的天塌了?车价崩盘,哪些车不能买?
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99. #当代人买车有自己的选车标准##购车主力军正驶向国产科技豪华#现在年轻人买车是真不看“车标面子”了啊! 长三角这边采访车主,好多人都说选车先看“科技感够不够”“开着舒不舒服”——高阶智驾、流畅车机这些“内在配置”,比BBA的品牌光环香多了。以前觉得“豪华就是标贵”,现在国产高端新能源直接拿智能配置、舒适体验把“品牌溢价”给稀释了。 说真的,现在花同样的钱,能买个“能自己开高速、车机像手机”的国产车,谁还盯着老豪华品牌那套啊?
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100. 曾经的豪华车都是西方主导的标准,但现在正是国产豪华车崛起的时代,带你们一起看看这辆岚图追光L的豪华,究竟新在哪里 齐宇的车与家的微博视频
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101. 买车四句话,中华民族伟大复兴势不可挡!希望国产品牌越来越好! #买车 #超哥直播回放 #国产新能源 #铭记历史
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102. 粉丝连麦:想买BBA到底该怎么买? 12月中旬是今年最佳时机 #超哥直播回放 #买车 #买个der #BBA #奔驰
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103. 新国标正在公开征求意见!安全才是最大的豪华 #超哥直播回放 #买车 #汽车新国标 #安全
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104. 老牌豪华品牌,看来要进步的不只有产品。#路虎 #路虎发现5
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105. 现在还会有人买宝马X5吗? #汽车知识
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106. 前几天看一个在中国生活的博主试驾E5的视频,他说了一句我印象特别深:开起来果然是奥迪,其实能发现,新能源时代,我们总说豪华品牌贵却没相应的配置,但最近豪华品牌里奥迪E5却把性价比和豪华联系到了一起。它把智能、驾驶、设计三大维度重新拉平,22万起就能买到激光雷达、Momenta的辅助驾驶、高级质感的科技风智舱,再加上电动quattro,性能、质感、配置全线拉满。我认为这是豪华品牌第一次真正理解中国市场的竞争逻辑,用户不买溢价,只买体验。豪华车也能有性价比,而#奥迪E5#就是那个开端。#豪华品牌里第一台具有性价比的车#
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107. 比亚迪高端化加速革新,腾势方程豹双品牌热销破局!腾势 N8L 上市即爆单,成为豪华品牌安全之王,作为 15 年资深豪华新势力,靠双重安全感圈粉无数。易三方技术赋能下,腾势N9以210km/h 超国际标准三倍成绩通过鱼钩测试,高速爆胎不失稳、AEB 自动刹停等安全配置拉满。方程豹也势头正劲,预计未来月销将破 2-3 万,明年冲击 4-5 万目标。同时比亚迪海外布局同步稳步推进,高端化之路越走越宽! 王煊Angelo的微博视频
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108. 长续航、强智能、够豪华——一汽奥迪Q6L e-tron以全维实力破局豪华纯电市场#一汽奥迪##一汽奥迪Q6Le-tron##一分钟视频创作季# 科技Sexy的微博视频
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109. #上汽奥迪A5L上市正式售价25.59万##上汽奥迪A5L耀目上市# 小伙伴们,全新上汽奥迪A5L Sportback正式上市啦!作为首款融合华为乾崑技术的传统豪华车型,它智美绝尘,直接重塑了智能豪华标杆——油车用户再也不用羡慕电车的智能辅助驾驶啦~奥迪A5L Sportback一共推出了豪华型、尊享quattro型、旗舰型、旗舰智曜型、智领型和智领quattro型六大车型,起售价25.59万元,现在还能享4000元限时现金优惠,比预售更划算。德系车的操控底子配上华为乾崑技术,简直是王炸组合,冲就对了!
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110. #当代人买车有自己的选车标准#当代人买车有自己的选车标准,我就有自己的选车标准。#购车主力军正驶向国产科技豪华#但时代变了,现在的购车者不再轻易被华丽的车标所迷惑,而是把目光聚焦在实实在在的配置上。当前的购车标准正经历一场深刻的变革。理性取代了盲目,科技实力胜过了品牌虚荣。这不仅推动了汽车行业的发展,也让每个人都能根据自己的真实需求选到一台更适合自己的好车。不过我最喜欢新能源车,我入手的就是新能源车。
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111. 宝马降价这事属于趋势,不是第一家,第一个是凯迪拉克,也就是去年很常见的一口价。一口价不等于成交价,只是指导价和成交价尽量靠近。因为新能源车占主流后,客户已经懒得坐在展厅里跟销售砍价了,折腾跑两三次,带着全家人再找领导“说说情”把价格从35万砍到25万的场景越来越少,现在客户看到指导价35万,再看看同样配置只要20万国产新能源车,连展厅都不进了。而原来这个价格体系能存在,是因为价格标杆在传统品牌手里。只是现在月度新能源渗透率已经过60%,大部分标杆车型已经是国产新能源,所以传统品牌必须且只能把价格向新能源靠拢,把指导价降下来,至少让客户还愿意多了解一点。而最早打出这张牌的是主流市场,因为一方面这个区间客户对价格最敏感,另一方面比亚迪、吉利爆款新车不断,压迫太快。而上汽通用推出一口价后效果明显,之后大众、丰田、日产都快速跟进,传统豪华品牌算是延续了这个趋势。说直白点,也意味着国产品牌已经拿到中国豪华市场的定价权,算是市场转折点级别的阶段性事件#新能源汽车# #宝马中国回应最高降价30万#
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112. #尊界破中国豪车最快万台下线纪录#刚听说第10000台车下线,还破了中国豪车最快万台下线的纪录,现在还稳坐超豪华车榜首的位置。 余总说要把日产能拉到100,照这趋势,几个月后月销量估计能稳定在2000台以上。而且用户口碑是真的好,买了的人都愿意推荐给朋友,还有人买了一台又买好几台,这“尊界效应”可不是吹的。说到底还是车子本身的产品力够硬,不然也不会有这么多人买账。#尊界S800稳居超豪华车榜首#
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113. #启境吸引多家豪车经销商转投入局##曝多家豪车经销商转投启境#都在问2026年买什么车合适,看完启境今天的签约会,我建议大家可以把这个品牌加入心愿单了。他们刚在深圳签了一批非常有实力的经销商,全是做过豪华品牌的,这就保证了咱们以后的购车和售后体验绝对是超5星的级别。买车嘛,一个是看华为乾崑加持的技术够不够硬,另一个就是看服务顺不顺心。启境现在两头都稳了,而且网点铺得快,完全不用担心以后没地儿修车。2026年想买台好车,启境绝对值得等一等。
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114. 普通家庭买车该怎么买?跟你说四句话,帮你省钱避坑! #超哥直播回放 #买车 #买个der #新能源汽车
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115. 奔驰E级新款优惠少,现在还能买吗? #奔驰E300L #买车 #问界M8 #腾势N8L #买个der
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116. 纯血至上、内外兼修,沃尔沃XC70交出豪华混动满分答案 ,预售价29.99万起#沃尔沃全新XC70全球首发
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117. #金牌销售换赛道卖国产豪华车#最近发现之前加的不少销售都跳槽去了鸿蒙智行都不再盯着那几个传统豪华品牌了,反而纷纷选择了享界。仔细想想也不难理解,现在大家对于“豪华”的定义早就变了,不再是那个只看车标和身份的年代。像全新享界S9这样的车,真正打动人的是它无处不在的智能科技和贴心体验。再加上鸿蒙座舱那种无缝流转的交互,确实比那些老派豪华车懂年轻人要什么。#为何大量金牌销售跳槽到享界#
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118. 以前说起超豪华轿车,大家脑子里飘的都是国外那几个老牌子。但现在,尊界S800直接刷屏!9月直接交付1918台。你以为它只是外观唬人?大错特错!内饰用料、智能配置、驾驶体验全是顶级水准,智能科技更是惊艳传统老牌。现在的高净值用户都变聪明,捧本土硬实力,尊界这次真没让咱们丢人,未来国产豪车真有瞧头了!#中国超豪华车金九交付量断层领先##中国品牌霸榜金九豪车市场#
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119. #当代人买车有自己的选车标准##购车主力军正驶向国产科技豪华# 这两年明显感觉买车的人更务实了,不再迷恋“大牌车标”,而是看车本身体验。国产新能源的高阶智驾、智能车机、舒适配置,真的越做越好。很多朋友试过之后都说,比起传统豪华品牌,那种随时更新的新功能、强智能辅助驾驶更有吸引力。车是天天开的,能让人开得开心、用得方便,才是最值得花钱的地方。买车是取悦自己,不是取悦别人,更不是用来撑面子的。
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120. #金牌销售换赛道卖国产豪华车#新婚换车享界S9,发现传统豪华车销售的跳槽潮已蔓延开来,不少传统豪华品牌的资深销售,都转战国产豪华卖享界。我们选车要兼顾日常通勤和短途蜜月出行,讲究实用与浪漫兼具。这些销售懂年轻夫妻的需求,知道我们要的是性价比和贴合二人世界的体验。他们从传统豪华集体转向国产,证明国产豪华能精准戳中新婚家庭的核心诉求,也得到了行业内的专业认可。#为何大量金牌销售跳槽到享界#
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121. 说实话,买超豪华车现在最关心的已经不是动力有多“炸”,而是日常用起来到底舒不舒服、智能不智能。尊界S800超级懂高端用户心思,主推增程版本,把续航和体验都做到极致。这一波,完全抓住了高净值人群的心。比上代产品在乘坐空间、用材质感和智能系统上提升太多。以前都说外资第一,现在真不是吹,国产已经足够自信!#中国超豪华车金九交付量断层领先##中国品牌霸榜金九豪车市场#
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122. #当代人买车有自己的选车标准##购车主力军正驶向国产科技豪华# 说真的,现在身边的人聊车,话题不再是“哪个品牌更有面子”,而是“哪款车智能化更好用”。国产高端新能源的车机、智驾、语音功能,甚至娱乐休闲,都很贴近现代人的需求。你每天开着它,不只是代步,还是生活助手。传统豪华车的光环确实亮过一阵,但现在的购车人更重视真实的驾驶体验和科技感,这也是国产车越来越受欢迎的原因。
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123. 探店BBA 金九银十真便宜吗?#奔驰#奥迪#宝马#新车24小时#盘车纪
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124. 网上打着口号降价30万,去4S店一看,真不是这么回事。宝马基本上都是经销商,每家门店都有自己的定价。比如说这个经销商降价,别的经销商不一定。这个城市的同一家经销商降价,别的城市的也不一定。降价的目的也很明显,刺激消费,提高销量。新能源的强势崛起,吃掉了传统豪华品牌不少份额。传统豪华品牌肯定也在想破了脑袋要突破。不过我觉得宝马的品牌调性还是有的,不管是操控还是豪华质感都做的很不错。我的第一辆车就是宝马3系,好看好开又好坐,现在还是心心念念没有忘记。#宝马中国回应最高降价30万#
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125. 国产豪华SUV的标杆之作!!蔚来全新ES8深度试车体验分享。
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126. 豪华品牌集体让歪果仁破防了
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127. 豪华轿跑的底盘到底有多硬核?#上汽奥迪A7L#29万拿下C级豪华三冠王#陷车不怕有quattro
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128. 粉丝连麦:想买百万豪车哥哥不同意,有钱家庭该去消费但也要慎重 #超哥直播回放 #帕拉梅拉 #莱万特 #豪华车价格跳水 #抖音新车季
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129. 让人一眼舒服的豪华车,设计不仅是造型,更是引领时代审美自信#上汽奥迪A5LSportback#跃级豪华性能座驾
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130. 凯迪拉克除了有钱人,为啥不能买?避坑指南
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131. #金牌销售换赛道卖国产豪华车#换车时选购享界S9时发现一个行业趋势:越来越多传统豪华车的销冠和资深销售,相继放弃多年积累的资源,转投国产豪华阵营,一致力推享界。如今汽车行业的人才迁徙已成普遍现象,大批传统豪华品牌的销售精英,主动拥抱国产豪华的变革浪潮。做生意的人看重专业认可,这些见过无数高端车型的销售集体用脚投票,足以证明国产豪华在品质与实用上已站稳脚跟,选择更有底气。#为何大量金牌销售跳槽到享界#
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132. 现在身边的朋友都说,真正的“圈层社交符号”不是老一套进口大牌了,尊界S800才是大家讨论的焦点。9月交付量一骑绝尘,看得同行直冒冷汗!而且,越来越多高端用户口口相传,买豪车已经不只是买面子,更多是享受国产品牌在智能和个性化服务上的极致体验。中国豪华车的逆袭,不只是数据上的胜利,更是认知上的彻底颠覆!#中国超豪华车金九交付量断层领先##中国品牌霸榜金九豪车市场#
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133. #当代人买车有自己的选车标准##购车主力军正驶向国产科技豪华# 身边朋友换车的时候,很多人第一时间看国产新能源。 原因很简单:科技配置实用又前沿,动力响应快,车机体验顺畅,开长途也不累。相比一味追求车标、品牌故事,现在的购车人更注重自己开车的感受。 每天都要用的东西,快乐和便利才是核心,国产车在这方面已经赢得了不少忠实粉丝。
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134. 都不着急卖?“金九银十”探店BBA!#奔驰#奥迪#宝马#降价#新车24小时#说车祎哥们
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135. 不到13万买迈腾?一汽-大众探店实情#迈腾#大众#降价#新车24小时#说车祎哥们
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136. 四个维度全面分析阿维塔06价值力:20万级智能豪华车代表。#年轻人的第一台豪华轿车##20万打包所有豪华配置##阿维塔06# 电车室长的微博视频
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137. 车企降价!奥迪A5L为啥不能买?避坑指南
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138. 以前超豪华市场全是欧美品牌垄断,现在尊界月销 2000 台还超过BBA,终于明白 #中国超豪华车市场为何尊界能成功# !这哪是一款车的成功?是中国智造终于站起来了啊!#中国超豪华车市场为何尊界能成功# ,我想答案里一定有“文化认同”这四个字!
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139. 豪车真不坑穷人!盘点今年车价崩盘的5款车
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140. 我早上以为我看错了,蔚来单日大涨5%??? 这就说明一件事,蔚来的定价之前一直都在犯错,包括最严重的一次乐道L60,一个走性价比的品牌给自己抬的定价太高了。这一次L90定价最大的惊喜是BAAS租电方案入门价格只要19.39万,这才是乐道的品牌价值啊,利用蔚来的现有资源,使劲对着市场狂轰乱炸,先活下来啊,什么高端和豪华,比亚迪混了那么多年最清楚,豪华就是产品力的堆叠,谁说比亚迪只能做网约车?比亚迪的方程豹 - 仰望 - 腾势 一样卖的挺好的,低端走量给市场信息,高端拼刺刀拼产品力,才是站住脚跟的办法。性价比是蔚来那边一直不愿意提起,但是消费者一直期待的事情乐道一开始能被关注,无非就是大家觉得用了蔚来的平台之后能下降价格,但是L60没做好这个使命,最后只能各种渠道偷偷降价,丢了芝麻也丢了西瓜。现在L90能给自己一刀上市,不管如何先活下来,不知道是李斌想明白了,还是李斌被干了。
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141. 我果然没有预测错这台车的销量极其的低,低到没法猜了32万多,能够买到太多优秀的产品了如今,但这个车上的技术,我个人觉得没任何新鲜的亮点,800V,5C,高阶智能驾驶,双叉臂悬架,CDC可调阻尼,大电池包,长续航,高配置,说真的,这些,在如今20来万的车轻易可以做到,而且,做的还更出色传统豪华品牌卖电车,还是没找准路子,还在觉得可以卖品牌,但现在很多人又不太在意传统品牌,现在人买车,已经在往情绪价值方面靠了,你满足人的需求,这是用户需要的,价格合适,你竞争力,自然不会愁卖,现在有这种软硬件的,刚刚上市,岚图知音,20万出头,全给满配起步,所以,要看清市场,市场什么样,就做什么产品,别闭门造车,要进步!加上虽然叫奥迪一汽新品,奥迪说了算,但还是在一汽体系的人来卖,那结果,你完全都可以想的到,好不了一点其实所以,等降价吧,官方写了说保价,但建议还是快点降吧,还能捡点用户,我个人觉得它卖24个左右起,有点机会,是,有点,我说的!
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142. #一条音频告别2025##微博声浪计划# 小米汽车12月交付量超5万台,创品牌单月纪录,全年累计超41.1万台,同比增200%+,成新势力首个单月破5万品牌。主力车型SU7、YU7稳居细分市场销冠,交付量超宝马、奥迪等传统豪华品牌。1月推YU7 3年0息政策,降低购车门槛约1.9万。但存数据透明度争议,周订单降至4000-5000台,未交付订单约30万台,2026年将推4款新车补位。 川北小哥的微博音频
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143. 九月新车价格大跳水,十款车型,有你的车吗?
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144. 豪华新选择 岚图追光L
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145. 【双11键盘年度推荐】34款入手不踩坑的键盘选购指南!前高/延迟/重量/精度实测! 立马帮你省钱
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146. 本届成都车展超过25个品牌缺席,重灾区是豪华品牌,包括保时捷、宾利、兰博基尼、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、捷豹路虎、莲花跑车、雷克萨斯、英菲尼迪、捷尼赛思10个豪华品牌,超过缺席厂商的一半,成都作为豪车消费市场,一半的豪华品牌缺席确实罕见。除此之外,合资品牌中的东风本田、起亚、东风标致、东风雪铁龙、雪佛兰也缺席,一汽奔腾、东风风行、宝骏三个自主品牌缺席。这样看,合资品牌、二线豪华和超豪品牌也是“地主家也没有余粮了”,缺预算!估计新势力和BBA会是此次成都车展的主力,同时,各品牌的新车发布基本避开了此次车展,这也是目前感觉成都车展声量不如以前的重要原因!#大v聊车#
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147. 问界M7、M8、M9全面登顶,曾经固若金汤的BBA防线,正土崩瓦解
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148. 神坛跌落:从“加价王”到“降价王”,雷克萨斯的傲慢与代价
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149. BBA的辉煌时代真的结束了吗?德系三强遭遇前所未有的挑战!
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150. 玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁等进口豪华品牌近期大幅降价
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151. 从加价神坛跌落!雷克萨斯为何沦落为降价王?
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152. 终于妥协了!“最嚣张”汽车品牌,加价数十年后,总算开始降价
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153. 从加价提车到降价甩卖!BBA 前三季度大溃败,奔驰暴跌 27%
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154. BBA在华十年浮沉 大家好,我是汽车行业分析师。今天聊聊BBA这十年在中国市场的浮沉。 10年前,奔驰、宝马、奥迪还是身份的象征。如今,2025年三季度财报却显示,宝马在华销量下滑11.2%,奥迪下跌9%,奔驰更是以18%的跌幅垫底。曾经的辉煌似乎一去不复返。 回望2015年,BBA占据中国豪华车市场75%的份额。一辆宝马5系需加价提车,奥迪A6L是公务用车的首选。然而从2024年起,市场开始逆转:宝马3系平均成交价较2021年下降18%,奥迪A4L终端优惠突破10万元。2025年上半年,奔驰4S店平均单店销量同比减少25%,部分门店甚至出现亏损。 BBA的电动化转型在中国遭遇了阻击。2025年1-9月,宝马全球电动车交付增长14%,但在华销量不增反降;奥迪全球电动车增幅超40%,中国区却下滑17.7%,累计仅售1.31万辆。这个数字还不及比亚迪汉单月销量的1/3。 技术差距是关键。BBA基于油改电平台的车型续航达成率比国产纯电平台低15%到20%。在智能座舱响应速度、自动驾驶本土化适配等方面,中国品牌已建立明显优势。 消费认知也在发生重构。奔驰曾因远程开空调收费引发争议,而国产电动车将此作为标配。2025年最新调研显示,30岁以下购车者中,72%认为科技体验比品牌历史更重要,这一比例在三年前还不足50%。 供应链优势进一步强化了国产车的竞争力。中国动力电池成本已降至0.45元每瓦时,为欧洲市场的65%。这使得25万元的国产电动车可提供600公里续航、激光雷达和高端座舱,而同配置BBA车型仍需40万元以上。 当宝马设计师开始研究理想汽车的座舱布局,当奔驰工程师拆解蔚来ET9的底盘时,传统豪强的焦虑已不言自明。有分析师警告,若两年内无法推出专为中国设计的电动平台,BBA市占率或将继续萎缩至5%以下。 这场变革不仅是技术之争,更是消费理念的迭代。当车标不再定义价值,当科技成为新的奢侈品,市场的选择正以前所未有的速度重塑全球汽车业的未来格局。BBA的十年浮沉,正是这一变革的生动写照。 #bba#汽车 #宝马#奔驰 #奥迪
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