男子车祸死亡，保险拒赔！保险公司：车辆没有年检！法院：立即赔

如果车辆未年检出了保险事故，申请理赔该不该赔付呢？我相信，很多车主听到这句话的反应一定是要赔啊，必须赔！但如果是保险公司，回答大多是不赔！最近，小新看到了一个很有意思的案例，分享给大家。

真实案例

崔某在2016年2月在某保险公司投保了一份《交通工具意外伤害保险》保额是10万，保障期限30年。

不幸的是，2019年5月崔某驾驶了一辆普通的轻型货车追尾撞上了对方的一辆重型半挂牵引车导致抢救无效死亡。

当时交警对这起事故的分析是：崔某驾驶机动车但并没有注意安全，疏于观察且不按规定与前车保持必要的安全距离，是造成该起事故的主要原因，承担主要责任；而对方驾驶机动车未按规定粘贴反光标识，是造成该起事故的次要原因，应承担次要责任。

在办理好崔某的一切后事后，家人便向保险公司申请赔付保险金，但万万没想到遭到保险公司的拒赔，于是，家人不能接受这个结果，便把保险公司诉至法院！

法院审判

保险公司给出的理由有三点：

1.崔某驾驶的车辆没有年检，不在保险范围内；

2.崔某驾驶的车辆属于营运车辆，而保险合同属于非营运车辆；

3.崔某隐瞒驾驶员身份，而保险公司对职业有严格的限制

因此，不理赔。

崔某所在公司提供信息是：该车辆是公司车辆，并不对外经营，且当时以后新车是2年一审，后来经过别人提醒才发现是一年一审，当时已经被崔某开出去了。

经过法院的调查，审判如下：购买的保险的告知事项中并没有关于被保险人是否为驾驶员的内容，所以不算没有履行如实告知；而驾驶的车辆的性质为公司自用车而非营运车辆；同时通过交警当时的分析发现，车辆未年检与本案保险事故的发生没有法律上的因果关系。

崔某所买的保险产品对《交通工具意外伤害保险》约定：若被保险人以乘客身份乘坐水陆公共交通工具，或者被保险人驾驶或乘坐他人驾驶的非营运机动车，在交通工具上遭受意外伤害导致身故或全残，意外身故保险金或意外全残保险金=10×本合同的基本保险金额。所以：被告拒绝理赔的理由均不能成立，被告保险公司赔付原告保险金100万元及利息。

保险角度分析

很多人认为买了保险， 就什么都保，咱们不说每个险种都有其保障责任外，在保障范围内还有除外责任的，比如：

保险条款

所以，意外保险中并不是所有情况都能赔付的，这点大家要知晓。不管买什么保险，不只是要看保障责任，更重要的是看免责条款，自己是否会有这方面的隐患。

同时，针对自己手下的车辆也一定要做好年检，新车要一年审，剩余时间大多是2年一次，即使免检，只是免除上线检测。车主仍然需要每2年定期检验，提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，直接向公安交管部门申请领取检验标志。而如果在免检期间，车辆发生过造成人员伤亡的交通事故，需恢复原规定参加检验。

最重要的一点：不要给车买了车险，人买了保险，就可以为所欲为，反正有保险公司兜底。车险虽然有一定的保障，但是也不是全包；而人身保险也同样如此，都是有保障范围和免责范围的。总之，自己的安全才是第一位的。