跑30万公里的网约神车卡罗拉双擎第三期分享

     前面两期介绍了选车跟用车的一些心得，这一期的话就写一下相关的费用吧。

     费用包括油耗，保养轮胎还有最重要的一个维修。

      那算起来那么多年费用最高的，那肯定是加油了，根据我在小熊油耗上面记录的结果来看到，21年邮费就花了差不多有十万了，妥妥的一个大圆种，为加油站打工的人。

     所以到了后期22年，油价高企的时候，我都懒得去记录油耗了。

     加油的话，前期基本都是哪个加油站便宜就去哪里加？但在后期基本上都是稳定去中石化了，因为中石化对我们这种网约车营运车是有相应的优惠，最高峰的时候优惠是大概1.2元每升，但这个优惠是不停的，在变动的，低的时候，优惠六毛。

至于这种优惠的话，其实很多人都可以去办，只要你加油，每个月超过200升就可以享受这种优惠了，当然，具体的优惠幅度也要看当地为主，微信搜索小程序石化加油，进去之后应该可以看得到相应的一些政策，可以认证网约车或者货拉拉这种类别，货拉拉怎么认证我不知道，但是网约车认证还是比较简单，提供网约车驾驶员证就可以了，如果你没有的话，可以问身边跑网约车的人借一个驾驶员证，然后p一下就可以了。

       轮胎的话，上京东途虎哪个便宜买哪个，因为跑的多，所以也不太在乎特别好的品质，只要求耐磨，高端轮胎什么静音舒适，跟我的车是不搭配的。

      保养的话，前期有免费保养，都是去4s店蹭，然后到了后期需要自费的时候，我都是自己买机油。

      开始呢，都是上京东海淘买各种灰壳，各种全合成。但后来我就逐渐转向京东途虎买这种99全合成全包的这种套餐，因为自己买机油最低海淘也得150以上，你还得买机油格，还得去外面换掏人工费30。

      事实上，买菜车就是买菜车，并不会因为你用的各种高端的机油会获得各种不一样的驾驶体验，静顺爽之类的，不好意思，真的是没有。 

你的汽车底子就在那里，机械硬件就在那里，并不会说，因为你换了特别高端的机油，会让你获得别样的驾驶感受。机油只要不是假的，其实对车影响并不是特别大，也不用说固定要一万公里就换一次，可以根据你的驾驶情况跑的多，你可以一万二一万五更换，都是没有问题的。

        变速箱油我是十万公里多点更换一次。

      第一次更换是在4s店价格，我记得是在400多换的变速箱油是四升，第二次换，也是在4s店，但是价格就已经上到了600多，第三次我就自己买了，在京东上买，一百多的原厂变速箱油，（到现在车卖了家里还有一桶新的放着）修理店更换。 变速箱油是用重力更换，不需要循环机更换。

      刹车系统方面的养护刹车油，我记得是换过有两次，但是我的刹车片是没有换过的，因为每次保养都有检查，刹车片厚度都是非常厚，都告知不需要更换，35万公里都不需要更换的刹车皮还是可以的。

     质量问题的话确实不多，但是出了问题，维修起来也还真不便宜。双擎这个车的通病就是刹车泵的碳刷，会磨损，磨损之后出现的故障就是刹车变硬，几乎等于没有刹车，同时报故障码。

     这个问题大家可以在小黄鱼上随便一搜索卡罗拉双擎碳刷，应该都可以弹出很多个选项，各种维修指引，线下的实体店老师傅维修。其实出现这种问题解决也不难，最简单就直接去4s店更换整个总成，大概是两万多。

     我当时就是看到小黄鱼上面写着，只要去更换碳刷即可，也没有去选择，专门修理刹车方面的一些店铺，而是就近选择的朋友，亲戚家的修理厂。

妥妥的大怨种…

     我直接跟对方沟通这个故障是需要更换碳刷，对方也明确告知是可以帮我进行更换，但实际上对方并没有这个技术，或许都已经习惯了，坏了就换，维修真的不太擅长。

     把车送到修理厂，隔了两天后，对方告知更换碳刷之后，仍然无法消除故障，而且整车无法正常行驶，也就是说，之前我那个故障还可以消除并且正常行驶，但经过他更换碳刷之后，车子 据说已经无法行驶，并告知只能进行更换这个ABS泵。

四千多…说是下线的全新件

这就是ABS泵

     于是乎，加急从广州那边拿件顺风车送过来，进行更换

      事情到了这里，我以为已经搞定了，没想到，没过几天，又开始有故障码报出来，首先是刹车的时候有，咕噜咕噜的声音，以为是刹车油，没有排空做好，再到后来又出现故障码，同样的刹车问题，再开回去，告知刹车总泵需要更换，修理厂说，这次的故障码跟上次的故障码不一样，但吐血的是第一次修车的时候，他电脑读出来的故障，我没有进行拍照留底，所以我也不知道到底是第一次没修好，还是说，连续坑了我两次。

     没办法，又掏了4000多，一个ABS泵，一个刹车总泵花了我快一万。

         想到这里，心里依然觉得，有点堵。

      以后双擎车主如果遇到一这些问题，真的不要随便找修理店去进行维修，有很多是专门修理刹车泵之类的修车店，这种可以去。

     这个修理厂是老乡的姐夫开的，那我想都是自己人，关照一下也无所谓，而且在这次修车之后，还自费去喷了前杠跟后杠，拿车的时候发现后杠雷达也不响了，他告诉我，我的车原来就是这样的，这个是真的，不能忍，据理力争之后，他答应把坏掉的雷达给我更换，真的，以后再也不去了（｀Δ´）！

        至于很多只有在问，买双擎值不值

       买车多花的钱，把油费省下来没有？

       我可以很负责的说，我跑了30几万公里，这个费用早就已经省下来了，对比一下普通卡罗拉或者雷凌7到8升的油耗，平均也差不多五毛吧！我的车平均在三毛左右，一公里就省了两毛35万公里，那起码是省了七万，而且有些东西不能单论油费，去计算，比如我喜欢双擎车辆的外形，比如双擎的静密性，低速的平顺，都是燃油版无法去对比的，车是好车，缺点也有，但都无法掩盖我对他的喜爱。

      基本上就分享到这里吧，我的这台17款卡罗拉双擎精英版，在去年七月已经卖了，价格惨不忍睹。

       各位，如果有兴趣的话，我会再分享一下网约车相关的内容，拜拜了，各位

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