比亚迪元plus之吐槽篇

这台元plus是我在22年七月份提的车，跑到现在是47000公里了准备。

这台车的优点我就不说了，各大车评人都会有各种介绍，包括懂车帝的冬季测评上，也有这台车的身影。

今天主要都是跟大家吐槽一下这台车。

划重点了，全是吐槽，全是吐槽，全是吐槽。

要吐槽的第一个点就是价格，现在的元plus定价是涨价后的价格，如果没记错，是涨价的8000。 那时候是因为说电池材料涨价，所以导致整个新能源车行业集体涨价。

价格有升有跌，我可以理解，但是目前来说电池材料已经降价了，但是还没有发现各大主机厂有降价的风声。

哦对了，我买的时候没有补贴，之前有省补一万，没赶上这趟车。后来市补5k还是8k，元plus不在车型目录里…

好了，提车了，我这台车是510续航的尊荣版，也就是510公里续航的最低配，该有的配置基本上都有，但是缺少了一个自适应巡航，只有一个普通的巡航，差了点意思。

然后我要吐槽的就是他的空调。

夏天的时候，空调真的是不够冷，制冷不行。冬天呢，制暖还可以，但是那个耗电量太厉害了。

首先就是它的出风口，前排的出风口都是那种据说叫哑铃的设计灵感好看不好看另说，但是真的是不实用。如图所示，它的风口你往上推，推到最顶，他其实那个出风还是垂直的。比如说我在主驾位开车，左手边的出风口，他永远都是疯狂的对着你的手输出你要调节一下出风的角度吧，要么他就吹着你的膝盖位置…如果没记错，别的车型都是可以往上吹，也就是车顶的位置，但是这台车是真的不行。

主驾左侧出风口

中控台的出风口，出风角度稍微会比左边的要好，看他的出风角度，向上推到最顶的话，应该是可以直接吹到后排的头顶位置。

然后就是这台车的一个自动逻辑还是有点问题，最起码不太符合我个人的一个用车习惯。比如说开春的时候，那你觉得我应该开暖气还是冷气呢？自动空调决定不了，当我想他吹暖气的时候，我必须要把温度设定在27度以上，他才能够出暖风，但是这样我就太热了呀。

室外温度在十八九度左右的时候，我想开点冷气吹一下，他又变成了暖气，也就是说，我无法直接控制吹出来的是暖风还是冷风，我也无法直接选择，我需要制冷还是制暖。

在自动模式之下，我经常会开启外循环，你达到换气的目的，这台空调还是挺智能的，他会帮你换气一段时间，然后自动转换为内循环。但问题是，有时候车里面人多，空气浑浊，我需要长期开启外循环，不好意思，不行，他走一段路就给你转成内循环，走一段路就给你转成内循环，So，我必须经常打开空调控制面板，然后手动去操作，现在所谓的智能化，把这些实体按键都已经精简掉了，你只能通过这个大屏幕去操控，想要像以前一样进行盲操，那是基本不可能的。当然，他有智能语音系统。你可以用语语音去控语音去控制。但这台车同样有个问题，就是当它屏幕显示的是外循环，但他实际上是内循环的。这就操蛋了吧？

因为我坐在车里面可以很明显的感觉的出来，车里的空气是密闭的，没有和外界进行一个循环，所以我必须把那个外循环标志再点一下，设置成内循环，再点一下，再设置成外循环，这样马上就可以感觉，出来车内的空气马上就不一样了。我不知道是个例还是怎么样？或者别的车友并不像我那么较真，我也去4s店去检测过，空调也升级过程序，但都没有什么改变。

然后就是这个空调蒸发器喷粉的问题，相信有朋友听说过比亚迪海豚空调喷粉的事件，但这并不是某一个车型所拥有的通病，而是所有车型都差不多，我的车也有喷粉的现象，但是并不多，喷粉比较严重的可能都是在偏北方的一些城市，需要开暖气比较多，据说是蒸发器表面的铝粉腐蚀脱落，还是怎么样？反正出现喷粉严重的4s店就给你拆拆拆，更换蒸发器咯，但是更换蒸发器需要把整个仪表台都拆掉，所以有些车友比如说在南方开暖气并不多的情况，喷粉并不是十分严重就，没有去折腾。

然后就是一个门把手，主驾位的门把手，其实我并没有觉得有什么问题，也并没有出现说有故障或打不开门的情况，但是当我去4s店保养的时候，他直接把我门板拆了下来，把主驾位的门把手给我进行了，更换。

但有意思的是，在更换之前，售后并没有跟我沟通，也并没有告知我需要进行一个索赔，直接就把那个门把手给换掉了。我也是在车间看到他们拆我门板，事后我才问售后顾问，他说刚好仓库里有货，就直接帮我给换掉了，避免以后出现问题。

说的还是挺好听的，为车主着想

还有这个车的通病，就是跑偏向右跑偏。当时提车之后跑偏的还是比较严重的，就是说在一条直路你放开方向盘，在径直行驶的情况下，他会变成向右行驶，方向盘还是正的，关于这个问题，我去了4s店好几次，售后顾问都是用那套惯用的话术告诉我说中国的道路都是，中间高右侧低，所以都会跑偏。后来实在没办法，就把我的车上了架，看过又告诉我说四轮定位的数据没问题。第三次去，师傅没办法，在前轮不知道怎么调了一下，然后也调整了一下方向盘的一个正位，现在相对来说会好一点，但在长途行驶的过程中，比如说在高速仍然会出现有些抢方向盘，在笔直的道路上行驶会觉得方向盘还是会向右偏转，你必须不定时的用力把住方向向左他这台车才能够保持一个完全的直线行驶。

然后就是座椅。

座椅看着挺好看，但不适合长时间驾驶。座椅靠背内凹，导致腰部没什么支撑，现在买了个腰靠用着，好很多。

对了，主驾座椅，我也索赔了一个新的。可能是内部构造，有点问题吧，当在我设定的某个角度上行驶过程中一加速，座椅靠背后面就会传来疙瘩的异响。去了4s店一趟之后，售后也很爽快的帮我直接索赔换新。

大概在一万多公里的时候，行驶在非铺装路面或者相对不是那么平整的路面，会发现车尾部异响，咿咿呀呀的听着很是烦人听。

于是，去了4s店几次，师傅最终排查出来是尾箱锁芯的问题，但为什么会响？我也不知道，好像就单纯的把锁芯给固定了一下。

然后两万多公里的时候，我就发现每逢下雨天，我在打方向的时候，车子无论左右都会发生异响。但是当我去到4s店，师傅查不出原因。这个问题就暂时先放着。

当我在三万多四万公里的时候，行驶在非铺装路面，总是感觉方向盘共振比较大，特别是那种铺着碎石子的路面，会感觉底盘传上来的震动非常明显。而且在时速十公里左右提速，底盘会传来咯登一声的异响。因为结合我平时的日常使用路况，在堵车的时候非常非常的明显一堵车需要缓慢的跟车速度起不来基本上都是在十几的速度缓慢行驶一给油门就响，一给油门就响。于是趁第三次保养再次找上了师傅的麻烦。

师傅也很无奈，他说这个声音也不大，也不影响你开车也不是说什么很大的质量问题但是对于我个人来说正常完好的车辆是不会发生异响的，那肯定是有问题，他才会这样子于是两个师傅来来回回花了我一整天的时间不断的抬起车辆检查底盘出去试车最后告知需要换左前半轴，需要订货。

一个星期了，订货还没有回来。

哦对了，刹车盘也有问题，刹车片还很厚，刹车盘留下的刻痕很深…

一开始提车没多久就发现了，售后说正常，比亚迪采用的是陶瓷刹车片，磨一磨就好了？

所以磨一磨，磨到了4w多公里变成这样

所以…换，索赔…



这是三包手册…并不是全部配件都是8年15万公里质保…

这几天下暴雨，烦人的打方向异响又来了。于是再次杀向4s店。因为售后说过出现问题，你要及时过来处理，不然你过来的时候师傅检查不出问题，那么你的问题就不是问题。

这次去到店里面，师傅也出来了，在我车上，跟着我试车，也确实发现了打方向行驶会有异响，原地打方向也有异响，于是把车开到车间，进行一个检修。师傅也反复强调说，这个很多车都有很正常，不影响正常驾驶，而且告诉我很可能查不出问题，就算查出问题给你进行更换配件，也不一定能够解决问题。

我也很无奈，只能上网搜索了一下，左右打方向异响的原因，大部分都是说，是避震上方的平面压力轴承的问题。要么就是方向机防尘套破损进水…

在经过沟通之后，师傅同意尝试帮我索赔，避震顶胶，还是什么平面轴承？我也不清楚，但是他告诉我需要录音，就是把故障的异响录下来，方便索赔。

但操蛋的是，当师傅要录音的时候，不响了☹️

离开4s回家路上，又开始响了…打方向不需要打死，不管原地还是行驶中，都会有那种咬牙切齿的咿咿呀呀声…

有点奇怪的是，当我挂了p挡，左右打方向它不响了…我挂上d挡，踩着刹车（或者不踩刹车，自动驻车的时候）左右打方向，它又会响…

希望有些方面经验的老司机给我指点一下…

先分享到这里吧，吐槽起来收不住我的嘴了

哦，差点忘了，最重要的一个电池。

这台车的续航真的不咋地，光标510公里的续航是最水的cl tc标准。正常夏季城市路况应该是八折多一点吧！。

春季的话相对会省很多因为不怎么需要开空调，开窗通风就可以了。假如说行驶的路况是那种城市快速路，红绿灯不多，那么他可以跑到1比1左右。

然后上高速的话，这台车是真的虚。你跑大概110左右，满载情况下，基本上是打六折多点。

假如你说冬天你开个暖气，再开个110，那么估计五折都不行。反正是挺虚的但你说跟别的品牌相比，有没有优势我我？也？我也没开过别的品牌，听说特斯拉跑高速可以差不多做到1比1还原。这是真的吗？

还有人关心的电池质量这个怎么说呢？看运气吧我朋友运气就挺好，跑了三四万公里，然后换了一块新电池，爽歪歪。他是之前在高速上出现过一次ev受限这个故障，查不到什么有用的结果。反而是后期，我的小伙伴在发现充电时长有问题正常来说，元plus 510续航的电池是60度然后比亚迪的充电桩是7000瓦在考虑到正常损耗之外，一个小时慢充是大概充6度电也就是说，充一个小时就可以充百分之十，十个小时就刚好充满。后期他发现充电的时长总是快了两个小时亏了大概20%的电。后期经过检测，经销商通知他，告诉他电池有问题，需要进行更换，我估计是批次的问题吧。我的运气不好，没有装上那些有问题的电池。 需要更换电池的比例不大，但是也不少，群里很多小伙伴都换了，而且换电池还有一个400块钱的补贴，也叫做误工费吧！

对了，比亚迪对于一年行驶超过3w公里的，不享受三电终身质保。

好了，拜拜

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