凌放:人称精装“荣放”但定价太高,外观内饰好评可空间太小

2022-04-13 11:33:05 39点赞 54收藏 80评论

我是一汽丰田的销售顾问,今天来和大家聊聊凌放这款上市没多久的车型。

销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色?

算上下属县级市,当地一共8家一汽丰田4S店。我这里是新建店,位置不怎么好,比较偏僻,平时店里客流就全靠DCC(网/电销)了。今年情况稍好一点,当地的汽车市场知名度正在缓慢提升,每天进店客流有7-8批了,之前只有3-4批。不过真正来看凌放的客户并不多,连10%的比例都不到。

1月份店里卖了61台车,其中凌放有6台,我交了一台2.0L两驱豪华版。现在店里绩效政策很恶心,每个月调整一次提成模式。按照上次当时的提成,那台车挣了300块钱,如果能给客户做长周期贷款的话,提成能达到700-800。

目前凌放库存为0,在途有3台车。平时2.0L豪华版和尊享版加起来能占总销量的80%,颜色方面则是黑色和白色最好卖,这款车还有两个比较奇怪的配色,一棕一蓝,蓝色偶尔也会有人选。

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谁在看这个车?买车用户都是什么样的?

网上很多人吐槽这车就是精装修版本的荣放,但实际接触客户过程中,发现这两款车的客户群体重叠度并不高。买凌放的客户普遍资金情况比较好,属于是能买更高价位的车型但觉得没必要,职业方面以做生意的个体户为主,用途就是日常个人出行代步。

李哥是一家物流公司老板,被DCC邀约到店后,当天和我聊了很久,原来他之前关注的都是NX、Q5L、XT5这些车,手头有钱但为了防止疫情突发,最后还是买了相对便宜的凌放。

可能很多人想不到,客户在对比了竞品之后选择凌放的原因是:精致。不管是内饰的皮质触感还是一些拉丝面板的装饰,确实还是挺有高级感的(前提千万不要打开360,不然瞬间就出戏了),此外则是丰田的耐用性和保值率、油耗等因素吸引客户下订。

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上次展厅成交的罗叔就挺典型的,先是看了CRV没感觉,又被朋友推荐看荣放,结果那内饰和塑料感让他直摇头,当时眼看情形不对,赶紧介绍了一下凌放,好家伙,后面都不用我去怎样表演了,罗叔里里外外都满意,还一直拿手机拍照发给老婆。

当天没多久就签单了,等交车的时候他说自己子女都20多岁了,有自己的车子,所以他买车还是要顺眼且省心,动力和空间反而不是主要因素。期间还有个小插曲,当罗叔发现天窗是无法打开的时候,反而很满意,因为之前的老车遇到过天窗开关的频繁故障。

对比最多的是哪款车型?选择或者放弃它的原因是什么?

提及率最高的竞品是冠道、途观L和兄弟车威飒,此外也有一票豪华品牌会被拿来对比,比如XT4、XT5、XC60、Q3、Q5。从销售接待情况来看,买2.0L汽油版的会对比主流合资车型,买2.5L混动版的则提到豪华车型比较多。

经过对比后放弃凌放的主要原因有两个:一是价格,二是空间。

混动版26万的起售价已经达到了不少豪华品牌的入门区间,如果既要混动又要座椅记忆、全景天幕这些配置,那价格就去到28万多了,选择的空间更大。

另外就空间这方面,不管和哪个合资竞品比,几乎都会被按在地上摩擦,前不久刚因为空间问题两个高意向客户一个战败XC60,一个战败冠道。

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大家都是选择哪种配置和购车方式?

燃油版卖得最好的是指导价2.0L尊享版,指导价23.98万,混动版卖得最好的是豪华版,指导价25.98万,两个版本好卖的颜色都是白/黑,各占4成。

最难卖的配置毋庸置疑就是顶配,花小30万的价格,买一个空间和荣放差不多的丰田,大部分人还真接受不了,顶配从上市到现在只卖出过1台。

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金融政策方面,有贷款40%分24期免息(其实不是真正的0息,而是有小几百块的利息),此外也有低首付低息方案,贷款额比较灵活,利息三年7.5%,比常规银行车贷的利息低很多,低息方案也是客户选择最多的。

目前店内政策是全款优惠5000,贷款优惠11000。

凌放:人称精装“荣放”但定价太高,外观内饰好评可空间太小

对比冠道再放一个全款预算单:

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买车后客户会有哪些抱怨?保养费用是多少?

汽油版的车主会吐槽动力肉,所有版本的车主都会提到这个空间不够大,一点都不像4.75米车子该有的水平。另外就是觉得价格太贵,定价太漂!

目前接到所有车主统一吐槽的是倒车影像,或者是360,简直是20世纪的产物,丰田车子上至35万的陆放,下至几万块的威驰,没有一个不是马赛克级别的。

凌放:人称精装“荣放”但定价太高,外观内饰好评可空间太小

保养费用是多少?

使用全合成机油的前提下,汽油版保养一次725,混动版保养一次825,保养周期是1万公里。凌放有厂家提供的4年/10万公里质保及基础保养,所以目前还没有客户自费做过保养。

只有销售才知道的秘密有哪些?

有一说一凌放算是目前店内在售车型中外观内饰、驾驶感受都最好的一个,相比大哥皇冠陆放,除了空间比不过,其他哪方面都不输,但就是定价太飘了,但凡能再便宜1-2万块钱,也不至于混成现在这样。

另外凌放这款车店内是不愿意做免息车贷的,因为厂家给的免息名额只有20%,不允许超过这个比例。

丰田目前有大客户补贴,大企业或者是公务员根据车型不同有两到三千的额外优惠,但是手续比较麻烦,需要各种证明材料,在开票之前提供一部分,开票之后还要提供一部分。

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80评论

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  • 现在大环境不一样了,别说二十几万了,就是十几万的国产车产品力都比丰田强,SUV里,38号才评测的,拿铁混动,省油动力强,要插电混动就选宋,动力强省油绿牌,还有才上市的星越L混动,这些车可都是十几万啊,所以合资品牌的好日子快到头了

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    劣币驱逐良币

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    当年日本车也是这么把汽车工业祖宗驱逐出美洲大陆的 [喜极而泣]

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  • 相信我,买什么车都有人说,哪怕你走路都有人说,因为他们有键盘,我只能说这车定价有点偏高

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    轴距还没海豚长,居然叫中型SUV。二鬼子脑回路清奇

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    我也觉得米其林餐厅的东西份量又少还死贵,一小碟菜的钱我就能在福建名饺吃很饱了,不过我总结了一下,应该是我的问题,我没实力去当韭菜 [喜极而泣]

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  • 丰田=丑、low

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  • 丰田定位奶牛车,意思是利润高***

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  • 这不就是harrier么,日本满大街都是

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    对 就是海利亚 日本是真多 但是日本也是真不贵啊

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    感觉不如荣放或者威兰达,我选了骑士版的威兰达,更好看空间更大,就是内饰和隔音不如这个,便宜3万

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  • 日本车就是买菜车,18万以下可以选,四个轮子会动就行
    要性能还得德系

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    18以下?给我一个不选国产的理由

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    日产GTR [邪恶]

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  • 这个价格买modelY不香嘛

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    y加价到30了

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    不排除未来还会涨,而且它代表着未来电动车的趋势

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  • 荣放 威兰达 凌放 威飒 NX200 的发动机 变速箱 底盘三大件都是一样的,23.98w的凌放落地26w+,试驾过森林人,XT5,锐界PLUS,昂科威PLUS, EVOS,感觉锐界PLUS26.98w的五座高配或七座低配(落地27 W↓)空间,动力,安全,车机,内饰,胎噪,风噪,发动噪音都比它强,唯油耗比它高。

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    差不多高1倍 [期待]

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    现款变速箱8AT 的比老款6AT的节油平顺

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  • 内饰好空间小,为啥不买马自达?

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  • 大家都在骂丰田,我有个表哥,一毕业家里就给10多万买车,那个时候他说买什么都不买日本车,后来买了个迈锐宝,快10年过去了,现在换车,说一定换两田。我有个同学买了帕沙特,用了5年多了,说买什么都不买大众,大众质量之烂,现在也换了荣放

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    油腻男最爱 Toyota

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  • 这老鼠一般的样子,2.0还要26下地,怎么下得了手的? [惊喜]

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  • 没有carplay不考虑

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    没有carplay还会考虑的车只有特斯拉

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    陆放低配可以用carplay

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  • 这货定价还是有点问题。另外大溜背suv,要么走豪华品牌要么超级便宜,中间价位的基本非死即伤。

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  • 等它国产一年,看到10寸边框破防。。不死心想去试驾一下,约好到4s店门口之后通知我试驾车被开走了要等一小时。爱谁谁吧

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  • 和荣放一样的车身尺寸一样的轴距不知道哪来的勇气自称中级suv,就因为价格贵吗?

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  • 啥破车.....破丰田老掉牙

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  • 倒车影像设备这么便宜还舍不得装,丰田脑回路了

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  • 丰田真的高价低配,汽车行业开始内卷了,就等大浪淘沙了

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  • 买这还不如买cx8,还便宜几万空间还大,这车看着4米75,都长在车头上了,比马自达鼻子都长。

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  • 10cm宽的中控屏边框,还精致?

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