十代思域自己改装凯迪拉克三代流媒体使用分享
读书时800字的作文都是靠分段和标点符号凑的,文采不好各位看官高抬贵手。
一、购买理由
车子买来有两年多点了,一直用着也没什么毛病,开得也比较少,一年拢共也就是一万公里左右。本来也没有要改装车子的意思,就是家用车代代步。
去年有一天在张大妈上闲逛,看到有人分享了凯迪拉克流媒体的改装方案,什么车子的不记得了,当时感觉还挺惊艳的,不过也没起要改装的念头,主要是担心车子拆了有异响也嫌麻烦。后来陆陆续续又刷到了很多车子的改装分享,哎,慢慢就被种草了,开始就上海鲜市场找了一代、二代的商家,问了很多问题,但是因为底座不符合需要拆底座或者自己配底座支架放弃了。总共问了六七家商家吧,哈哈,挺对不住他们的,磨磨蹭蹭好几天最后都没和他们买。
后来瞄上了海康威视的流媒体,不过价格太贵了,加购后一直下不去手,不过不用改底座。
后来有次海康做活动我就评论问了下值友价格怎么样,有位值友给我推荐了凯迪拉克的流媒体。这次是完了,心里是被勾得痒痒的,马上就到海鲜市场找了个商家,问了改装方案,不用拆后视镜底座,不需要打孔,但是需要另外装个后视镜底座和后摄像头的支架,沟通也比较顺畅,卖家感觉也比较实在就直接拍了。江苏顺丰发货,几天就到了,原本以为箱子应该很大、配件很多,结果箱子还是比较小的,但是配件确实很多。
二、准备过程
拍下后就问了本地的一些店铺安装的价格,基本上都是在200蚊左右,其实一开始也还能接受(谁让自己不会装呢),但是后来想想还是算了,自己琢磨着装吧,顺便也能熟悉熟悉车子的结构。(200我十天的伙食费了,虽然这200蚊最后还是没能省下来 )
打算自己安装后就上网查了许多的帖子,关于思域怎么走线、怎么接电、怎么拆内饰,结果大部分都是使用感受分享,安装的过程并没有很详细。想想这样不安心啊,就上网有爬楼,终于给我爬到了《十代思域的官方维修手册》,找到了ABC柱和尾箱盖板的拆装说明,工具也准备好了,万事俱备只欠东风,就等包裹到周末安装了。
三、安装过程
先分享一下自己额外再购买的配件:1、后摄像头车牌灯支架 2、黑色的玻友玻璃胶 3、mini保险取电器(保险子我用的是10A的)4、安卓OTG转接头,因为我车机没解除限制,用来连接流媒体主机和安卓手机的(如车机已解除限制可不买,可直接在车机内安装APP,主要用来VR实景导航和管理流媒体。)
我安装的是三代,借用一下商家的二代示意图,这样看会比较容易理解各个部件的连接方式,不然光看箱子里的配件头就晕一半了。 三代和二代唯一不同的是二代的后摄像头的线是接到主机上的,三代是直接连到车内后视镜的。
设备配件连接示意图
终于要安装了,选了个风和日丽的下午,抱着工具和箱子开始干了。由于我没打算把主机放在后备箱(这样走线相对轻松点,你也可以选择放在后备箱),所以我只需要在后备箱安装摄像头和走摄像头的线就可以了。
后备箱部分
我是从后备箱开始,所以第一步先拆后备箱垫铰链装饰盖,上下两个卡扣,上面的要难拆一点,因为上面的卡扣看不到,只能拽出来。我右边上面的卡扣就拆坏了,如果拆坏了可以某宝买一个替换。
先放原厂维修手册示意图
下面是拆出来后的样子,右边也一样,这两个拆下来后才能拆行李箱盖装饰板。
铰链柱下面的卡扣就属于大力出奇迹的那种了,我也没什么好办法,我是用一字螺丝刀一点点撬出来后用一个小扳手给顶出来的。
铰链左右都拆完后就可以拆装饰板了,这个就很好拆,用一字顶开缝然后拔出来就行。
虽然说大力出奇迹,不过拆卡扣还是有一定的窍门的,碰到类似的扣子需要一字螺丝刀先把卡扣中间的缝隙撬开(其实原理就是把卡扣给顶出来了,这样里面没有东西顶着就能轻易拔出来了,安进去的时候也需要顶开。)
后备箱内装饰板拆完后重头戏来了,接着要拆车尾后面的装饰板,就是带本田车标的装饰板,塑料的。这个玩意拆着太难了,我拆了好久,需要一定的技巧不能硬掰。
装饰板拆完后的样子,能看到有一个螺丝在中间和四个卡扣。(这是能看得到的,把这几个顶出去后,还有几个卡扣是看不到的,需要从外面掰才能出来,慢慢掰,这玩意是塑料袋。整个过程会时不时响一声,正常现象。)这大概是全程最困难的地方了。
下面圈出来的两个是看不到的卡扣,右边同样也有两个。
接下来就是安装摄像头了,车牌灯是卡上去的,里面按一下就出来了,然后把装好摄像头的支架装上去就行。这里摄像头没法直接装支架上,需要用到流媒体卖家提供的转接支架,一个小铁片。
摄像头装好就可以走摄像头的线路,后备箱上有一个地方是走车牌灯电源和摄像头线的。
车内走线部分
外面的线都走完后现在把摄像头的线走到车内C柱,后备箱和C柱之间有一个很大的洞,线很好走。
拆C柱,往外抠就行了,很好拆。
我担心不好走,所以用绿色的电线先穿通然后拉出去的,结果发现很好穿就直接穿了,后备箱地毯不需要拆。
抠开车门密封胶条,就能走线了,B柱不需要拆,慢一点穿过去就能到驾驶位了,把线留到后视镜位置
此时就可以开始贴后视镜支架了(或者先贴好支架再走线也行,胶要24小时固化)
忘记拍图了,把卖家指导安装的图发给大家看一下,安装步骤是一样的。
1、在支架的三个凸点上涂上粉笔印在卖家送的黑色膜上,方便剪裁
2、把后视镜拆下,贴上黑色膜(这里最好喷点水再贴,不容易有气泡,我的从外面看就有气泡了)
3、把玻璃胶涂到支架上,然后贴到裁好的位置上,里面胶水溢出来不怕,后面有盖板遮住看不到的。
这里可能会有人问,我的风挡贴膜了能粘紧吗,我的也贴膜了,目前看没有什么问题,很牢固。
到这一步基本上就差不多了,剩下的就是把电源线、前摄像头线从主机连到流媒体后视镜处就可以了,线从A柱走到主驾驶下方。
线从气囊后面走,避免影响气囊弹开效果(希望大家开车出入平安)
我是把主机放到座椅底下了,用魔术贴黏住正好放地台很稳当,线就从保险盒位置从脚垫下面走。
保险取电
用从网上买的mini保险取电器从保险盒取电,我取的是3号保险10A(ACC),说明书显示是空的,没有取常电是因为我觉得手机查看车辆GPS定位的功能我用不上,还可能给电车增加负担。
拔掉原车的3号保险然后和买的接电器连接,插进去即可(手不好拔可以用尖嘴钳,也可以用拔保险的小夹子)。
中间的这条黑线是原本自己走的行车记录仪电源线,拍拍狗的N291,现在看画面真的是糊,吐槽我都没力吐槽了。
这是未取电前拍的,右边的螺丝是接地的,主机接地就从这里连接。
到这一步基本上就安装好了,自己收拾收拾垃圾,把线好好理一理,通电看没有问题就ok了。我都线基本上都用胶布缠了,避免短路起火之类的问题发生。
四、使用感受
自己安装省了200蚊,但是朋友听到我安装流媒体都跑过来围观,点外卖晚上喝酒又花了200蚊 ,淦!
安装使用下来也两三个星期了,说说实际使用感受。
先说不好的:
1、使用时看流媒体后视镜会和看普通后视镜有一些区别,看流媒体后视镜好像有一种需要调焦的感觉,所以刚开始看多了眼睛会有点酸胀(类似没有近视的人带了近视眼镜的感觉),可能也和刚开始使用会好奇经常多看有关系,现在慢慢习惯了还好,不影响开车。
2、自带的前摄像头画质一般(SD卡存储),色彩也不好,有要求的肯定还是会再额外配一个记录仪。
3、不知道是不是主机内置的纽扣电池没电了,每次断电启动记录仪时间会跳到2019年,但是主机的GPS连上卫星后会自己对时,大概1分钟左右,如果是地库就得到地面后才能连上。不知道是我个人的问题还是其他的也这样,和卖家反馈给了个升级包,升级了也没用。
接下来说点好的:
1、后视镜视野成倍增加,视野的增加给行车安全提供了一定保障。
2、哈哈,这个说起来我都想笑,就是看后视镜时不用再和后排对眼了。真的很尴尬啊,每次后排一坐人,一看后视镜基本上都会和后排乘客对眼(想看美女时恢复成普通后视镜就好了 ) 。
3、我觉得提升最大的还是夜晚,夜间流媒体的显示效果就提现出来了,从后视镜看道路光线不好时流媒体仍然能给你清楚的显示当前的环境信息。(如果晚上流媒体都拍不出的东西从普通后视镜更看不出来。)
4、远光个人感觉抑制的还可以,近光灯看就是一个小光点,远光灯的光斑就会大一点,但不至于一白白一片。
流媒体后视镜显示的后车距离和原车后视镜的差不多,对车距判断影响不大
夜间无光停车场效果,红色的光为车身示宽灯,后面的车仍能看得清。
五、总结
感谢能看到这的看官,文笔水平有限,见谅见谅。
价格就别问了,反正不是最低价(实名羡慕最早安装的那波值友) 。
个人真实使用感受全在上面了,值不值看个人吧,原车后视镜也不是不能用,对安全也没影响。我个人感觉还是可以的,因为我开车看车内后镜的频率很高。如果产品稳定性可以,能用个十年八年的,那平均下来就等于不花钱了,哈哈(开个玩笑)。
作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~
ME-ME-ME
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snipergg
第一种是出租车公交车,到处插到处钻
第二种是思域,继承了上一种的缺点,并且跑的更快,生怕别人不知道它动力好
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