小米YU7 vs SU7二手怎么选？50+用户真实体验告诉你答案_二手车

1. 小米SU7保值率80.1%，波动原因分析

2. 小米二手车回归理性，SU7保值率80.1%

3. 小米SU7保值率是真香还是泡沫？1000+用户观点大PK

4. 小米SU7保值率80.1%虚高？揭秘二手车商“价格腰斩”表演

5. 理性看待小米SU7保值率数据

6. 小米SU7保值率为何争议不断？

7. 保值率很高的车型小米SU7

8. 数据为证

9. 保值率登顶！小米SU7二手价逆势坚挺，国产纯电的破局之路

10. 小米SU7保值神话破灭？高性价比还是高风险？全网观点大PK

11. 小米SU7保值率的真相

12. 小米SU7保值率分析

13. 小米SU7二手保值

14. 小米SU7保值率高达80%，用户争论不断！

15. 小米SU7 Max一年半保值率分析

16. 小米YU7 25款二手车真保值？数据与现实的双面真相

17. SU7 Ultra亏15万，YU7稳如狗

18. 小米YU7二手车真保值？实测行情来了

19. 小米SU7和Model 3二手保值率对比！谁更值得买？

20. 小米YU7二手车真保值？热度退潮后的行情真相

21. 小米YU7

22. 小米二手车行情分化

23. 小米二手车真保值？真实行情大揭秘

24. 小米二手车保值真相

25. 小米二手车保值真相

26. 小米YU7开两个月，二手车商报价让我懵了

27. 小米二手车市场分析与保值率探究

28. 小米YU7二手车保值吗？真实行情分享

29. 用数据揭开小米汽车的真实保值率

30. 小米二手车保值性分化明显

31. 保值率80.1%，车商却亏4万甩卖

32. 小米二手车保值率的真实数据

33. 小米二手车保值率真相解析

34. 小米YU7保值率领先国产新能源

35. 这年头还有人敢谈保值率！唯有小米！

36. 国产电车保值率排行榜出炉！小米YU7夺冠，特斯拉跌至第八

37. 小米二手车价大跳水

38. 小米二手车价格“大跳水”！SU7低至15万，半年车亏5万？

39. 小米二手车价格大跳水！su7低至15万，su7ultra跌幅超15万

40. 小米二手车价大跳水

41. 小米汽车销量回落、二手贬值，不是跌下神坛，而是我们期待越了界

42. 小米YU7破发，黄牛一天亏几万

43. 二手小米SU7 Ultra VS 全新YU7 Max

44. 雷军首次回应小米二手车价跳水

45. 小米二手车跳水式降价

46. 小米汽车在二手市场经历“寒潮”

47. 车型分化影响小米二手车价值

48. 数据揭示小米SU7高保值真相

49. 小米SU7 Ultra真保值？二手价暴跌15万背后的真相

50. 小米二手车价格跳水背后

51. 小米二手车保值率分化明显

52. 小米二手车保值率争议解析

53. 小米YU7二手车真保值？实测分享来了

54. 上市4个月，二手车市场仍“一车难求”，谁说小米YU7二手车崩了？

55. 小米汽车 “跳水” 太狠！SU7 跌穿 15 万，Ultra 狂亏 15 万，车商急着含泪甩卖

56. 小米YU7二手车真保值？市场行情与选购真相

57. 小米二手车价大跳水

58. 🚗 二手小米SU7抄底指南！比新车省10万的快乐谁懂

59. 🚗 别等新车了！二手小米SU7才是性价比天花板

60. 小米SU7现状

61. 二手小米SU7适合哪些人购买

62. 二手小米SU7冬季续航测评！影响保值率的重要因素

63. 小米二手车，性价比超高的选择

64. 买小米二手车前必看，保值率惊人？

65. 车商唱衰小米二手车！拆解价格争议背后的市场真实博弈

66. 小米二手车保值率到底行不行？雷军晒80.1%数据，车商却亏哭甩卖

67. 小米SU7等车型二手车市场分析

68. 别迷信“理财神话”！小米SU7二手行情大起底

69. 华为小米大逆转，二手车买卖行情差异大#二手车#尊界S800#享界S9#理想i6#小米

70. 小米汽车还能买吗？11月交付破4万，现在还有便宜的现车，这波羊毛得薅啊#小米汽车11月销量 #宁德时代

71. 小米YU7，预期错了？退还是等？

72. 我把小米YU7卖掉了，都怪它

73. 我从来不怕因为说实话而得罪人。智界S7/R7就是完全对标小米SU7/YU7而存在。你看智界R7绿色主打色，演都不演，就是要对标干丫的小米YU7。如果要我客观评价？智界S7性价比【爆杀】小米SU7智界R7性价比【持平】小米YU7这个结果说明……华为把小米汽车研究的非常透彻！对于智界品牌来说，贴身肉搏小米绝对利大于弊，华为根本不掩饰，发布会直接对比小米YU7。因为这条微博骂我的米粉一律都是米猴。

74. 本期节目我们将通过三个维度对比25万价段很火的三台车，特斯拉 Model Y、小米 YU7 和新款智界 R7。本期节目您将看到：- 海洋球，谁更能装？- 泊车谁更强？- 辅助驾驶挑战晚高峰看完告诉我你会选谁！#智界R7# #小米YU7# #特斯拉modely# 吴颖碎碎念的微博视频

75. 很快很帅，差点撞坏！小米YU7 Max体验评测

76. 辅助驾驶存在缺陷，小米SU7被召回怎么看？ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米SU7 #小米YU7

77. 谁更好开？小米YU7 VS 特斯拉Model Y

78. #徐洁云转发辟谣低价能买二手小米车# 徐洁云再次转发辟谣，并曝光了不良二手车商的造假套路。提醒想买二手小米SU7 的朋友：网上“15 万捡漏 SU7”、“30 万出头拿下 SU7 Ultra”全是车商套路，核心就是盗图挂低价制造捡漏错觉，把人引流到线下后，再以“车源已卖”为由变相推销高价车，甚至有交定金后不退、强制购车的坑，妥妥的消费陷阱。二手车行业乱象不止于此，部分车商为蹭小米热度，还搞下跪、哭穷、迷信表演等无下限操作。其实影响二手车价格的因素很多，但低于市场价太多的报价根本不可信，所谓“价格崩盘”都是虚假车源，本质是借小米高关注度收割流量。看真实数据便知真相：SU7 Ultra 二手车均价稳定在 40 万左右，保值率约 75%，2025 年 12 月更是达到 80.1%，连续 8 个月稳居纯电车型保值率榜首。在 50 万 + 高端市场表现亮眼，对比竞品 Taycan 近乎半价的保值率优势明显。买车前多查权威数据，别轻易交定金，毕竟“买的没有卖的精”，只有擦亮眼睛，才能避开这些消费套路！

79. #车商揭秘攻击小米二手车乱象# 明明小米SU7二手车是“来一台走一台”的抢手状态，24款均价20.7万吊打同级25款Model 3，一年保值率更是冲到88.91%拿下纯电榜单第一，结果却被部分车商靠“下跪哭惨”“唱衰保值率”制造焦虑，核心无非是想低收高卖赚差价。更有意思的是，就算是小米SU7 Ultra这类高配车型，车商收车后转手还能赚上一万，所谓“亏本”根本是无稽之谈；车源少只是因为上市时间短、保有量低，和“流通差”完全是两码事。说到底，二手车市场的信息差很容易被利用，大家买车前多查真实行情、多对比数据，别被这些博眼球的套路牵着走！

80. #车主曝光不良二手车商造假套路# 二手车市场的水有多深？有的二手车商为了流量起号，经常盗图低价把用户骗到店，转推高价车，甚至下跪哭惨，全是蹭热度套路，小米汽车可以说是深受其害，节奏被带的飞起，唱衰小米二手车行情，其实看看流通协会就能清楚：小米SU7连续8个月保值率第一，12月达80.1%保值率妥妥头部。网上15万的SU7、30万+的Ultra全是车商引流噱头，Ultra二手均价40万、保值率75%，50万+市场里很能打，买车多盯权威数据避坑

81. 我后悔了么？小米 YU7 Max 2个月深度体验：对比 SU7 Max | 大米试车

82. 看专业研究组织给出的保值率排行，不管是中大型轿车还是主流纯电，小米SU7的1年保值率都领先同行。这是2025年Q4，很多人已经知道SU7要改款的前提下，还有这个保值率我是服气的。那些二手车商攻击小米二手车的目的大家都懂，不就是想挣流量低价收车么。不看专业组织给出的数据难道看他们哭穷卖惨吗？//@徐洁云:

83. 2025年第三季度新能源二手车保值率榜单中，小米YU7成国产新能源车保值率第一。小米YU7以99.4%的一年期保值率登顶，力压问界M8、理想MEGA等竞品，印证了其市场认可度。这一成绩绝非偶然，而是产品力与生态优势共同作用的结果。在产品层面，小米汽车在三电技术、智能驾驶等核心领域持续突破，自研电机与CTB电池技术筑牢品质根基，SU7的市场成功已为品牌积累口碑。更关键的是生态协同优势，通过澎湃OS实现车与手机、智能家居的无缝联动，82%的车主同时持有多台小米设备，高粘性转化为长期价值。不过，部分市场出现短期价格波动也需关注。总体而言，此次登顶标志着小米汽车已跻身新势力第一梯队，为行业树立了“产品+生态”的发展范本。

84. 串讲干货：2025广州车展，5-100万的新能源要怎么选？ #2025广州车展 #买车 #小鹏MONAM03 #小米YU7#问界M9

85. 小米做错了什么？YU7 被高估了吗？5位真实车主直面热门差评 | 车主报告 EP6（上集）

86. 35万值不值？十年米粉+车主锐评小米YU7

87. 看到#小米二手SU7 Ultra35万没人要#的话题，其实挺能说明问题的。车商那些下跪、哭穷的戏码，说到底就是想压价进货。但真实数据不会说谎，专业平台显示SU7均价20.7万，比Model 3还高，保值率88.91%在纯电里算顶尖了。上市两年还能保持这个水平，说明市场认可度很高。现在交付多了价格回归正常，有人赚钱有人赔钱，这不都是车商自己炒出来的吗？制造焦虑对消费者没好处，现在谁买车不看各种平台自己对比呢小米二手su7 ultra35万没人要

88. 为了脸面买车，值得吗？ #买个der #奔驰 #宝马 #小米YU7 #超哥直播回放

89. 粉丝连麦：米粉2年攒40万买YU7，这次不劝退！ #超哥直播回放 #买车 #小米YU7

90. 粉丝连麦：小米铁粉想买车担心自燃能买吗？喜欢就干二手的 #超哥直播回放 #买车 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

91. 粉丝连麦：A4L出事故报废，预算20万二手特斯拉还是华为新车 #A4L #特斯拉modely #懂车帝海量特斯拉只要9万8 #懂车帝尖货星期天

92. #车商揭秘攻击小米二手车乱象#为了低收高卖小米SU7，又是下跪卖惨又是唱衰保值率，结果反手被实锤“收一台卖一台”，这剧本演得也假了！但数据不会说谎，小米SU7一年保值率88.91%直接登顶纯电榜单，24款二手均价20.7万还吊打同级25款Model 3，流通性和保值力肉眼可见的能打。那些喊着“小米二手车滞销”的车商，不过是眼馋车源少，想靠制造焦虑压价罢了。当初有人加价当黄牛炒车，现在价格回归理性就开始搞事，亏钱也是贪心的锅，跟小米车的产品力半毛钱关系没有。国产新能源的硬实力摆在这，不是几句谣言就能抹黑的！

93. 刚才刷到这么一个视频，说小米SU7 Ultra 35万没人要，我点进去一看，原来是黑心二手车商，这都是老套路了，先制造价格崩盘的争议引流，再低价收车自己赚钱，黑流量、假哭惨，还不是因为小米卖得太好才来硬蹭。作为小米SU7和YU7双车主，我只想说这两辆车是真的很好开，驾驶体验感比我之前的油车好太多了，刚好我也打算换新款SU7，打算出其中一辆，前两天去问了一下我们这里的二手行情，不管是SU7还是YU7都比网上那些带节奏的黑心二手车商高了大几万，并且还是收一辆卖就卖一辆的，所以网上那些说什么卖不出、价格暴跌的懂的都懂吧，这套利用消费者价格敏感性的手法，早已不新鲜，那些刻意营造的暴跌剧情，当真你就输了。#小米二手SU7 Ultra35万没人要#

94. 其实很多人应该都清楚，二手车市场水真的挺深。最近刷到很多超低价的小米二手车，像十几万的小米SU7、三十万出头的Ultra。点进去一问，不是图是盗的，就是车“刚好卖了”，说白了都是引流的套路，就是想把你骗到线下再推销别的贵车。大家真想买车还得擦亮眼，网上那种过于夸张的价格，看看就好，别当真。再说回小米SU7 Ultra，最近总有人带节奏说保值率不行。这不网上还有人针对这个事儿发了个视频，就是二手车商在价格上搞鬼。而且实际行情在那摆着呢：二手车均价还在40万左右，算下来保值率75%上下，这在50万以上的市场里已经很能打了。大家也可以参考一下24年的保时捷Taycan，现在均价都掉到85万了，差不多也是腰斩。所以，不管什么二手车掉价是正常的，不过要是太离谱，像那种低价的情况，还是得多留个心眼，查车价也尽量参考靠谱平台的数据。#车主曝光不良二手车商造假套路#

95. 有机构公布了今年Q3新能源汽车市场二手保值率排行榜单，前三名非常有趣，分别是小米、问界、理想，大家有猜到吗？特别是小米，SU7的一年保值率达99.4%，YU7的保值率也不赖，基于现在的销量和订单，这个保值率一时半会应该还不会被拉下来

96. #小米YU7成国产新能源车保值率第一#小米推出新车一年多，从SU7到YU7保持值率都是相当高，新车出来头几个月甚至都能溢价，而一年保值率方面竟然也是最高，威尔森WAYS的专业报告显示小米做到了纯电保值第一，另一份贸促会「蓝本价」报告显示小米汽车是目前所有新能源品牌保值率最高的

97. 粉丝连麦：姑娘经历车祸死里逃生，再买车该怎么选？ #超哥直播连麦 #买车 #沃尔沃 #小米SU7

98. 谁输谁剃光头？抓阄挑战一箱电跑到徐州，小米YU7极限续航测试！#我的YU7超预期#小米YU7#小米汽车

99. 串讲干货：10月份高端新能源销量榜单解读 #超哥直播回放 #小米yu7 #特斯拉modely #方程豹钛7 #问界M7

100. 粉丝连麦：小伙想买YU7老婆不让，夫妻要同频 #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #智界R7 #极氪7X

101. 小米YU7提车，车主却不是我…

102. 2025年度总结：预算10-50万，哪些新车和二手车值得买？

103. 开个玩笑，家里通了网的可以“嗑个”瓜子、懂车帝、汽车之家瞅瞅，新能源赛道哪个品牌及车型的保值率“遥遥领先”。不是蔚小理更不是特斯拉，而是惊掉下巴的小米及旗下SU7，1年保值率在70%，如果YU7有个完整的一年售卖期，估计这个数值只高不低。个别二手车商是“套路”一个接一个，“低吸高抛”拿手好戏，建议小米整一出“暗访”视频，大家肯定爱看。//@徐洁云:

104. 看完这8台二手电车行情你还敢买新车吗？

105. #小米二手车收一台卖一台##小米二手车转卖可赚1万左右# 在二手车市场，小米SU7可真成了香饽饽。新车交付要等太久，可很多人偏偏急着想开上，这下二手行情反倒热起来了。车商收一台SU7，消息还没发出去呢，就被提前“锁定”了。说到底，还是市面上现车太少。这么一来，供需之间就拧巴了，着急提车的人，自然把目光投向了二手渠道。现在的情况是，车况还不错的二手SU7，简直像演唱会门票似的得“抢”！

106. 这才对嘛说了多少遍，得听真实声音！别被车商炒流量带偏。数据在那摆着，1月份SU7保值率80.1%，24款二手均价20.7万还比Model 3高。//@徐洁云:“记者实地探访长沙二手车行，小米汽车质量好二手保值率高” 大家多听听真实的声音

107. #车商揭秘攻击小米二手车乱象#不知道你们有没有刷到过那种哗众取宠的视频，下跪哭穷哭惨但看看正经媒体报道，那又是完全不同的情况了，二手小米SU7收一台卖一台。那么好卖，当然也就能保值。专业平台显示，24款SU7均价还有20.7万，这对于一款上市差不多两年的车来说，保值率很高了。再看看汽车流通协会给出的数据，小米SU7保值率高达88.91%。与此同时，小米YU7均价是28.1万，也相当不错了。哎呀，反正大家看信息还是要多方面看，不要刷到视频就焦虑，实际情况可能和演绎的那些情景相去十万八千里。

108. #车主曝光不良二手车商造假套路# 小米SU7 Ultra二手车钓鱼报价这个我也刷到了，就很离谱，车主一脸懵逼看自己车被二手车商低价挂到网上售卖……这就是典型的低价引流套路。最近网上传小米汽车二手价格崩盘，没人要之类，大概率就是这套路，不少二手车商挂了钓鱼订单，欺骗消费者到线下，制造出二手小米汽车价格低的假象。小米汽车现在量起来了，SU7改款也已经官宣，二手车价格没有之前坚挺是肯定的，但综合来看保值率并不低。新能源车保值率本身就比较一般，再加上二手车价格受车况影响比较大，还是不能以偏概全。我大概筛选看了一下，Ultra的正常市场价40万左右，保值率能到75%，这对50多万售价的新能源车而言已经很不错了。而且也有专业数据支撑，流通协会的数据，小米SU7连续8个月排第一，12月80.1%的保值率大幅领先别的品牌。黑小米用二手车保值率真不是啥明智的选择，反而越描越黑，大家还是理性看待，多关注一些真实车主的出售价格，别被黑心车商的假数据带偏。

109. 某些二手车商这波真没下限！下跪卖惨、编段子造势，蹭流量，就想唱衰小米保值率好低价收车再高价卖，典型低买高卖黑心套路。之前加价倒卖SU7赚得盆满钵满，现在交付量上来价归正常，就急造价格焦虑补亏空，纯属自己作的！事实是SU7二手行情超抗打，专业平台24款均价20.7万，比25款Model3的20.1万还高，中国汽车流通协会认证保值率88.91%，上市两年这成绩，纯电轿车里断层领先。车商吐槽价跌，从不是和同级比，是和自己加价巅峰比，像考80分被60分嘲讽，又可笑又离谱。车主爱个性化选装戳中囤车商痛点，他们跳脚攻击纯属气急败坏，理性买车才不踩坑。#雷军回应小米二手车行情#

110. #车主曝光不良二手车商造假套路# 这视频我刷到过，现在二手车市场鱼龙混杂，一些车商为了吸引人进店，各种无所不用其极！盗图假车源+报低价+骗人进店一条龙，到店之后又不是这个价格了或者这台车没有了，然后用各种话术让你加钱上另一款或者换其他高利润车型。网上一堆小米SU7所谓的低价和二手价就是这样来的，什么15出头的SU7还有30出头的Ultra 基本都是骗人进店的，实际上你根本买不到网上那些低到离谱的二手车价格或者好的车源。其次小米SU7的二手高保值率是有数据支撑的在80%以上，而Ultra的二手车均价还是在40万左右，整体保值率大概在75%左右，这个保值率在50万以上的豪车当中也是不错的水平，更何况Ultra在性能车当中走量不小。独立思考明辨是非，小米汽车在保值率这块对比各个同价位段来说都是头部水平，稍微去线下实地了解一下就知道网上那些为了流量的价格不是事实。

111. #雷军回应小米二手车行情#最近刷手机，真的被一帮二手车商给逗乐了🤡但凡你再隔壁平台刷到过几个二手车，几乎都是一样的套路。全是各种卖惨！！！有下跪的、有做法的、还有对着小米SU7哭穷的。不知道的还真容易被误导，其实这背后的逻辑你多看几天就明白了全是生意，全是算计。虽然小米确实被大范围攻击了，但SU7的保值率是无可争议的吧。我说你可能不信，但数据不会演戏。根据流通协会显示小米SU7保值率高达88.91%我特意去几个专业二手车平台扒了扒真实的成交价。即使上市有一段时间了，24款的小米SU7二手均价依然稳在20.7万左右，作为对比，25款的Model 3二手均价才20.1万左右拿我自己的车小米YU7来对比，我也看了一下跟另一款25年爆款SUV特斯拉Model Y价格对比，YU7二手车价格比25款Model Y高4万我也刷到北瀚行的视频了，他讲的非常有道理车商为啥要疯狂唱衰？这是二手车行业玩了八百年的套路了，主要为了是低买高卖。所谓的价格崩盘，是那些之前加价倒卖、想当黄牛的人，赌输了。我还是那个观点，开开心心买车、开开心心开车，车不是用来炒的，这车有颜值、有情绪、有技术，可能这段时间的攻击多多少少确实有一点点影响，我想说市场始终会回归理性的，这就好比奥运冠军只拿了金牌，没打破世界纪录。但别忘了他依然是冠军！！！别被车商的演技制造了价格焦虑，咱们也别当那个冤大头！

112. 路遇小米YU7，这车成功有个很关键的因素，就是极其保值，据我了解现在准新车二手这车加四千可以转手卖掉，甚至遇到有些着急配置合适的加五六七千都可以，然后这车开个几个月半年，亏损相对也是很少的，导致消费者买它没有什么顾忌，冲就完了，所以YU7确实存在不少黄牛，小米也开始打击黄牛，第一扰乱市场，第二就是一旦价格没有利差，黄牛就不提车，导致库存积压，类似小米su7 ultra，不过我觉得YU7保值率长时间看确实很高，因为产能基本上卖完了。深圳

113. #车主曝光不良二手车商造假套路# 二手车市场的套路真的防不胜防啊。网上那些15万的小米SU7、30万出头的SU7 Ultra，看着像捡漏，其实全是车商的引流陷阱。要么盗图挂低价把人骗到线下，说车刚卖掉转而推高价车；要么收了定金耍无赖，没车还不退钱，更有甚者下跪哭惨博同情，为了卖车毫无下限。其实同一款二手车价差大很正常，车况、出险记录、公里数都会影响价格，但离谱低价基本都是骗局。而且别被不实言论带偏，小米SU7 Ultra二手车均价大概40万，75%的保值率在50万+市场里已经很能打了，流通协会数据也显示它连续8个月保值率领先，12月更是冲到80.1%的头部水平。买二手车真得擦亮眼睛，别信网上的夸张低价，多查权威平台数据，交定金前务必写清合同条款，避免踩坑。

114. 小米YU7续航挑战 #我的YU7超预期 #小米YU7 #小米汽车

115. 小米YU7：请管理好你的预期！！

116. 粉丝连麦：单身女生想换车，不介意二手买二手电车更合适！ #超哥直播回放 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝人人补一万 #买车 #特斯拉

117. 粉丝连麦：男友送40万的二手车选哪个？想要保值注意以下几点！ #超哥直播回放 #奔驰E300L #保时捷718 #懂车帝尖货星期天 #懂车帝二手车

118. #车主曝光不良二手车商造假套路#网上那些15万的小米SU7、30万出头的SU7 Ultra，看着心动吧？其实明眼人都知道全是车贩子的钓鱼套路。等你大老远跑到线下，要么说车刚卖掉，要么就开始推销高价车其实二手车价格有差异很正常，事故、出险、公里数、维修记录，这些都会影响定价。还是得看汽车之家这类权威平台的数据才靠谱。说句中肯的，小米SU7的二手车行情真被黑得不轻。但中国汽车流通协会的数据摆在那儿，连续8个月保值率第一。就拿SU7 Ultra来说，二手车均价稳定在40万左右，保值率大概75%，在50万+的市场里已经很能打了。对比24款保时捷Taycan，现在均价85.5万基本半价，而且豪车市场保值率本就不高，这种情况下大家还会觉得小米差吗？？

119. 这也有人信？网传的“小米二手车没人要”，听着就不太对劲。真相更像是把新能源送进了燃油车老店。很多二手车商早就分赛道了，专做老燃油的，对新能源定价和评估都不熟，干脆不收。真要找专注新能源的车商，小米二手车并不愁下家。不是车不行，是你进错了店。保值率绝对在行业平均线，SU7 Ultra虽是小众性能取向，但我看车商敢收、好卖、还能赚钱！

120. 小米汽车二手车“没人要”？真的为了蹭流量，什么话题都能炒出来… 炒作流量之外，说这话的八成是没找对地方——现在二手车市场早专业细分了，你不能把SU7开去专修老燃油车的地方问价。事实是，在专注新能源的车商里，小米SU7的保值率是高于行业水平的！而SU7 Ultra作为性能大玩具，你可以说它保值率比SU7低了一些，但车商流通性依然很高！

121. 都说新势力新能源不保值，这么看小米二手车保值率妥妥在行业平均水平，甚至比不少同级别车型还能打啊让我意外的是SU7 Ultra！作为小众性能车，本来就没法和普通车型比保值，但架不住二手商家敢收啊～所以买这车开几年过过瘾再卖出去其实也不太亏？！

122. 小米二手车的流通热度高，有不少车商反馈现在是#小米二手车收一台卖一台#，车况优质的准新车更是抢手，部分#小米二手车转卖可赚1万左右#，这在新能源二手车里实属难得。早期小米SU7创始版曾创下91%的首年保值率，远超行业平均水平，核心源于初期产能不足带来的供需差，以及稳定的产品力背书。即便如今官方现车放开，成色好、里程低的车源仍不愁销路。

123. 粉丝连麦：退伍小伙找对象，买YU7能加分吗？ #超哥直播回放 #买车 #小米YU7 #退伍 #找对象

124. 粉丝连麦：定了小米YU7，纠结要不要提车，车企要正视问题！ #超哥直播回放 #买车 #买个der #小米YU7 #阿维塔07

125. 小米到底安全不安全啊？今天咱不看面子，看里子 #广州车展 #董老厮说车 #小米汽车 #小米YU7

126. 小米YU7二手行情崩盘？同级别都好不了了

127. 小米二手车从“硬通货”到供需平衡，这基本是一个成熟产品的必经之路，也可以看作是小米的灵活调整。之前因交付周期长，车商收一台SU7转手就能赚个差价，如今官方推出现车选购，二手市场热度自然回归理性。对真实车主而言，买卖更透明、不被黄牛炒作才是好事，这或许也是新能源车市走向成熟的必经之路。产能和交付始终是硬道理。#小米二手车收一台卖一台##小米二手车转卖可赚1万左右#

128. 之前是小米SU7 Max车主，半年开了1w多km，算是深度用户吧。这次的升级毫无疑问，是大部分人想要的家用轿车了。双腔空悬在Yu7上其实就很好的平衡了支撑和舒适，这次的动力应该和YU7差不多，所以完全够用。很多人会说二手的ULTRA不就是更好的选择么？首先第一，ULTRA动力99%的人日常用不上，包括我日常开ULTRA也只用经济模式就够了。其次！ULTRA的续航，就算用经济模式，能耗会比max版本的su7续航差不少，这已经就劝退了大部分日常需求的用户。当然我最期待的，转向系统不知道有没有升级？因为YU7用的就是ULTRA上面那一套转向系统，手感很好。

129. 严格来说……小米不是豪华汽车品牌。你怎么能指望一个目标全球Top5的车企成为豪华品牌呢？BBA都进不了全球Top10。回到产品，就做工用料来说，小米汽车很多地方还是很考究成本的，这明显有别于真正意义上的豪华品牌。小米SU7和YU7之后，以后的车型很难“二手溢价”了，这次小米YU7准现车能平价出就已经很了不起了。

130. 花了近千万玩车亏得最少的竟是它！SU7 Ultra保值率到底有多高？ #我和汽车的日常# 老胡的车生活的微博视频

131. 新车越来越多，欲望越来越大，但是我们要认清自己想要什么？ #超哥直播回放 #买车 #买个der #轩逸 #小米YU7

132. 粉丝连麦：YU7一年太难等，买车不该冲动消费 #超哥直播回放 #小米YU7 #小米SU7 #国产新能源

133. #车商揭秘攻击小米二手车乱象#我一直觉得二手车最怕“情绪报价”。网上吵得凶，但你去专业平台看看，SU7基本是来一台走一台，流通性并不差。有平台显示24款SU7二手均价还在20万+，甚至比一些同级纯电轿车更扛跌；流通协会也有过保值率数据，整体并不难看。现在交付上来、价格回归正常区间，有人从加价时代赚过，自然也有人补亏喊惨。别被“制造焦虑”的话术拿捏，买车就按需求和预算来：看车况、看里程、看真实成交价。

134. 但要我说SU7之前那种二手残值高达九折的情况才是不正常的我已经在撺掇身边观望过SU7/YU7的朋友去收二手SU7Ultra了舆论战越盛说明竞品压力越大，至于效果究竟如何，我觉得要看下一台新车首销情况才能清楚。

135. #小米汽车交付周期再次缩短# 这对等车的朋友来说是福音，我富婆闺蜜的YU7 MAX又能提前一点提车了。YU7：缩短10周，35-38周Pro：缩短8周，34-37周Max：缩短4周，32-35周SU7 的等车周期：- SU7 Ultra：6-9周- SU7：31-34周- Pro：30-33周- Max：28-31周#小米汽车##小米YU7#

136. 如何看待小米 SU7 改款新车将于 26 年 4 月上市，会在原来基础上提升哪些配置？

137. 新能源二手车行业的细分特性，让小米二手车陷入了“被没人要”的误解。如今多数二手车商各有专攻，燃油车商缺乏新能源车型的评估能力，对小米车的拒绝实属正常，而非车辆本身问题。小米二手车的保值率本就处于行业平均之上，SU7更是交出了亮眼的保值数据，SU7 Ultra作为性能车，虽折旧幅度符合品类特性，但因其产品力突出，在专业新能源车商手中依旧是好卖的车型，甚至能带来稳定利润，这才是真实的市场现状。

138. 说实话，相比于其他传统品牌来说，小米二手车卖得确实快，尤其是在北上广深这些接受度更高的大城市，二手车商收卖的转手率很高。拿我自己的经历来说，当时定了YU7之后，就打算卖掉我的SU7创始版，二手车商上门半小时就把我车打款收走了，他们家只做特斯拉和小米两家新能源二手车，隔了一个多礼拜就把我这台车卖掉了，这转手率真不要太高#小米二手车收一台卖一台##小米二手车转卖可赚1万左右#

139. #车主曝光不良二手车商造假套路# 朋友们啊，切记“买的没有卖的精”，低于行情的低价多半是引流噱头。尤其某些二手贩子，专拿热门车型做钓鱼工具。比如挂出15万的小米SU7、30万的Ultra版，纯粹是骗你咨询的幌子！根据一些主流平台的数据来看，SU7顶配版的二手车均价依然保持在四十万左右，整体保值率大约有百分之七十五。在五十万以上的高端市场里，这个表现还是相当不错的。而且SU7已连续8个月蝉联新能源保值率榜首，12月数据高达80.1%！所以大家别被二手贩子的哭惨话术忽悠了。买车看口碑，卖车看数据，理性购物才不会踩坑呀！

140. #车主曝光不良二手车商造假套路# 想要在二手车市场里买到价格实在、车辆状况良好的二手车，着实是有点难。很多低到让人咂舌的报价，把你引流到线下，就给你推价格更高的其它车了。还有车商之前揭秘提到，为了卖二手车还会有许多乱象，哭穷、哭惨啥的都整上了，为了把车卖出去也真是拼了！看到一个小米SU7 Ultra车主的图不仅被偷了，二手车价格还标到30万出头，真的有点夸张了！权威平台报价里的真实行情，Ultra二手均价都在40万左右，保值率75%，同价位市场里相当不错了，SU7更是连续8个月保值率第一！所以大家买二手车一定要注意甄别虚假信息，特别是像一些保值率高的车，价格这么低就要再考虑一下了！

141. 猴哥喊我去合肥帮女同事淘一台二手车#汽车人共创计划 #修车人的日常 #二手车

142. 零下78℃全网首发！小米YU7“骁龙8Gen3”极限超频 33%！能干翻M1？甚至比肩8Elite吗？【小鹏HiTech】

143. 半年跌去15万！小米SU7二手车价格大跳水，你还敢追新车吗？

144. 小米SU7保值率回归理性

145. 小米YU7保值率逆天登顶！99.4%的背后暗藏什么玄机？

146. 力压问界M8！小米YU7成国产新能源保值率第一

147. 小米SU7和YU7，你更喜欢哪一款？

148. 小米二手车市场遇冷，SU7价格跌破16万

149. 小米汽车二手车价大跳水：小米SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元

150. 小米二手车价格跳水：SU7 Ultra贬值超10万

151. 小米YU7登顶国产新能源车保值率榜首：光环之下的市场双面镜

152. 小米SU7二手车价大幅跳水

153. 车商哭晕！小米 SU7 Ultra 二手跌 15 万，曾经加价抢，如今亏卖难出手

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155. 小米二手车保值真相：数据与市场的博弈

156. 小米YU7登顶新势力车型保值率排名理想MEGA第三

157. 小米YU7凭啥成为国产新能源保值率“扛把子”？

158. 最快一周，小米现车要来了，二手车商又要亏几个亿了...

159. 小米二手车价格回调真相

160. 小米YU7打破新能源二手车贬值魔咒

161. 雷军称小米SU7一年保值率达80.1%，位居行业头部？大量用户反馈二手车价格大跳水？

162. 小米SU7二手车价格跳水，YU7加价热潮能持续多久？

163. 国产新能源保值率第一！小米YU7太能打了！

164. 小米汽车SU7系列保值率分析

165. 小米二手车保值吗？数据与乱象背后的真实行情

166. 小米YU7登顶！99.4%保值率成国产新能源车保值率第一

167. 「企业需逐步积累信任」。看到#小米YU7成国产新能源车保值率第一这个消息，首先想和大家说：这不是偶然，是市场对小米造车逻辑的直接验证。 99.4%的一年期保值率，力压问界M8、理想MEGA这些优秀竞品登顶，背后从来不是所谓的"稀缺溢价"那么简单。从SU7到YU7，我们始终相信，保值率的核心是用户对"价值确定性"的认可——而这种确定性，来自技术、服务与生态的三重支撑。技术是底气。YU7延续了小米在800V高压平台、自研智驾系统上的积累，车身用的2000兆帕超高强度钢、5.2C超充这些硬实力，不是纸面参数，是用户能实实在在感受到的耐用性与补能体验。二手车市场最聪明，技术护城河在哪，残值就在哪。服务是保障。我们首创的"次任车主8年质保"和电池回购保障，就是要破解新能源车二手车最大的痛点。当用户不用为后续使用成本焦虑，车辆的价值自然能稳定延续。更关键的是生态协同。买小米汽车，不只是买一台交通工具，更是接入小米的智能生活生态。这种用户粘性带来的价值认同，让YU7在二手市场能保持热度，就像SU7曾创造的"价格倒挂"现象一样，本质是用户用脚投票的信任。雷军总说我们造车是"赌上全品牌声誉"，YU7的保值率第一，就是这份声誉的最好注脚。这不是终点，而是小米汽车用技术普惠重构行业价值标准的又一个开始。

168. 小米SU7二手车行情大反转：从加价抢车到降价难售

169. 一年期保值率99.4%！小米YU7成新能源保值率黑马

170. 国产电车保值率排行榜出炉：问界M8排第二，小米YU7几乎不贬值？

171. 小米二手车价大跳水：SU7半年跌5万元

172. 小米二手车保值真相：是行业头部，还是网红效应退潮？

173. 小米YU7 国产新能源车保值率第一：力压问界M8、理想MEGA

174. 2025年小米SU7保值率数据对比

175. 小米二手车价大跳水：SU7半年跌5万元、Ultra跌了15万元

176. 小米SU7二手车保值率真实情况

177. 小米二手车保值性争议解析

178. 小米YU7获国产新能源汽车保值率第一

179. 99.4%保值率破纪录！小米YU7成国产新能源“保值王”，力压问界M8

180. 80.1%保值率的文字游戏：谁在掩盖小米SU7的二手真相？

181. 电池健康度定生死：小米二手车保值率的核心密码

182. 小米SU7二手车真保值？行情反转背后的真相解析

183. 谁在说谎？网上的二手商说小米汽车崩盘，机构说小米SU7保值率第一

184. 小米SU7保值率争议：官方数据vs市场现实

185. 小米二手车价大跳水：SU7半年跌5万元，你的小米SU还好吗？

186. 为何小米SU7二手车价大跌？

187. 曾经溢价3万，如今价格暴跌，二手小米YU7害惨黄牛

188. 谁在说谎？二手商说小米汽车崩盘，机构说SU7保值率第一

189. 数据与争议背后：小米二手车的破局之道

190. 小米SU7旧款二手车还值得买吗？我们扒了上千条真实用户观点

191. 小米SU7二手行情暴跌？雷军回应：小米SU7保值率80.1%，行业头部

192. 二手小米SU7真香？优缺点实测坦诚说

193. 小米SU7二手价暴跌，一个月跌去7000元

194. 小米SU7保值率真那么神？

195. 小米SU7二手35万没人要？数据打脸还是车商“演戏”？

196. 小米汽车大跳水！SU7半年血亏5万，Ultra狂跌15万，车商：快扛不住了

197. 准新车和一年车龄二手小米SU7，哪个保值率更高？

198. [流言板]小米SU7Ultra二手车价半年跌15万

199. 小米SU7保值率分析：市场波动下的真实行情参考

200. [流言板]二手车市场探价小米SU7：昔日“保值神车”，现在15万可谈

201. 二手小米SU7闭眼入指南：这3点选对不踩坑

202. 小米SU7二手车市场深度探析：价格波动与保值率真相

203. 二手准新小米SU7值不值得买？

204. 二手SU7市场现状与保值率分析

205. 小米SU7保值率碾压同级竞品！雷军用数据击碎谣言

206. 小米二手车选购与转手避坑指南

小米YU7 vs SU7二手怎么选？50+用户真实体验告诉你答案

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