理想Livis AI眼镜值得入手吗?1699元起引全网观点大PK

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25-12-07

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30. #理想智能附件AI眼镜开售# 理想的AI眼镜来了,价格有点香啊,定价在1999起步,国补后1699就可以拿下,诚意十足了好吧。回归到产品力,镜框竟然只有36g,官方说是用了瑞士EMS进口超轻材料TR90,戴眼镜的小伙伴都知道重量的重要性,如果眼镜重的话戴一天那是真顶不住。其次对于理想车主来说,算是一个很好的生态产品,支持眼镜和车的互联。举几个常见的例子,不用掏手机,开关空调。解放双手语音开后尾箱。直线召唤直接用说的。对了,Livis头枕音响,和车内喇叭互不打扰等等,车主应该会很喜欢,互联会更加的无感。其他方面,相机记录功能也是安排安排上了,第一视角记录生活咯,支持0.7秒抓拍,还有live图。搭载了国内首家自研眼镜操作系统Livis OS系统,理想同学上“镜”了。具体可以看一下图,七哥放在下面了。总的来说理想第一款AI眼镜值得等待的,该有的都有还做到了轻量化和理想生态,重点这价格,香就完事了。

31. 理想最强智能硬件AI眼镜Livis来了,这既是理想车主的专属生态配件,我觉得也是科技爱好者的新的内容创作神器,可以说实现从车内到生活全场景的AI理想同学陪伴。 说一下这款眼镜手握五大亮点:36g行业最轻镜架+18.8h超长续航,全天佩戴无压力;300ms极速唤醒+800ms端到端响应,AI交互速度快、能力丰富;一句话实现车控联动,无需手机即可掌控车辆,这个理想车主应该完全没法拒绝;国内首款自研Livis OS系统,能耗低响应快,不用担心续航问题;最后这个是针对像我这样近视的同学:全系标配蔡司高品质镜片,双系列定制+最快当天配镜发货,对近视同学很友好。 补贴后1699元起售,香就完事了!#理想智能附件AI眼镜开售#

32. #理想智能附件AI眼镜开售# 当智能体验冲破座舱局限,理想AI眼镜Livis作为「理想最强智能硬件」重磅登场——这既是献给理想车主的诚意之作,更是所有科技爱好者的惊喜之选。它既是驾驶途中的AI墨镜,也是工作生活里的全能助手,让AI理想同学从车内走向全天候场景,用科技温度串联每一段美好记忆,开启「座舱到生活」的陪伴新范式。 从目前发布会上可以看到五大优点,一是解决行业续航和重量这一大痛点,36g行业最轻镜架搭配18.8h典型续航,轻若无物的佩戴感适配全天候场景,超长续航如可靠伙伴全天在线,彻底告别电量焦虑;其二,300ms瞬时唤醒、800ms端到端执行响应,AI理想同学有记忆、能共情、会聊天,问答与深度调研能力拉满,交互快过思绪流转;其三,车控能力精准高效,理想车主无需掏手机,一句话指令即可搞定车辆设备控制、信息查询,车机联动丝滑无缝;其四,国内首家自研Livis OS嵌入式操作系统,专为AI眼镜优化端到端链路,兼顾低能耗与高速响应;其五,全系标配蔡司高品质镜片,色彩饱和真实、通透度拉满,暗部细节清晰还原,更有两大定制镜片系列可选,线上配镜最快当日发货,质价比与便捷度双优。 从车内通勤到户外出行,从日常沟通到深度工作,理想AI眼镜Livis以五大核心优势,国补到手1699的售价就能让智能穿戴真正融入全天候生活。它不仅是理想AI体验的自然延伸,更是懂你所需、随叫随到的智能伙伴,用科技实力创造更多温暖记忆。

33. #理想智能附件AI眼镜开售# 没想到啊没想到,理想出AI眼镜了理想AI眼镜 Livis感知特别强的地方有这几个点:1.行业最轻镜架,仅36g,且设计贴合国人脸,佩戴起来更舒适。2.18.8h典型续航,官方说可以做到戴一天不用充电,我觉得轻中度使用一天肯定没啥问题,如果把它当成一个拍摄设备肯定会差一点。3.理想AI眼镜 Livis做到了300ms唤醒,800ms完成端到端执行响应,这块我觉得是理想的强项,车端的理想同学我觉得是目前最好用的AI助手,所以到眼镜上以后,它有记忆、能共情,会聊天,问答能力强,还能做deep research...4.当然必须要跟自家车做深度联动绑定, 理想AI眼镜 Livis实现了一句话控车,不用掏手机,一句话指令就能搞定车辆各项设备控制、车辆信息查询。5.(我是真喜欢)全系标配蔡司高品质的镜片,同时提供理想定制蔡司AI眼镜镜片、理想定制 AI眼镜蔡司镜片Superb等2大镜片系列选择。

34. #理想智能附件AI眼镜开售# 理想也发布了自己的AI眼镜 Livis,和其他品牌主打办公、娱乐等单一场景不同,理想 AI 眼镜直接打出了「人车家生态联动」全系标配蔡司定制镜片,行业最轻36g镜架,续航可达18.8小时,还可以跟理想汽车深度绑定,上车前语音就能远程开空调、解锁车门,把用车全流程做的更方便了。感觉理想AI眼镜 Livis不只是补个智能穿戴的生态缺口,更像是理想在往AI终端公司悄悄转型。以前“理想同学”主要在车里,现在它走到你每天的视野里了,变成了一个随叫随叫的理想同学。定价1999元,现在还可以参加15%国补,最低1699元起,大家觉得这价格咋样?

35. #理想AI眼镜Livis#用了一段时间,简单聊几句:1. 比同级别产品轻,镜架只有36g,长时间佩戴不难受。 3. 拍照1200万像素,录像最高1080p 30fps,能拍live photo,日常记录发社交媒体够用。3. 可以看清HUD,可以远距离语音控制理想汽车各项功能。4. 续航能做到一天左右,无线充电眼镜盒搭配用还能充满4次,没有续航焦虑。价格1699元起,具体细节我拍了视频,过两天发。#理想首款AI眼镜售价1699元起#

36. 理想AI眼镜,是不是鸡肋?

37. 理想Livis发布价格之后不是理想车主的我都下了一副,发布会上面讲的智能眼镜的痛点基本都补上了理想Livis作为眼镜本身,重量控制的很好,只有36g,现在的智能眼镜在45g左右,很多近视的朋友(我就是)每天除了睡觉/洗澡,其它时间都在佩戴眼镜,所以重量控制的越好,戴起来越没有负担,从发布会的数据来看,这款眼镜的重量是可以长时间佩戴的,这点就打败很多眼镜然后还有续航能力,官方表示Livis是可以全天候佩戴的眼镜,各种功能都有用的情况上,可以用18小时,如果是真的,就不用买多一副眼镜替换使用了哈哈哈哈日常最多用的功能估计是拍摄和听歌,长时间拍摄肯定做不到这个续航,我估计是在1小时左右,视频录制的功耗肯定是最大的,Livis可以拍Live Photo和横竖屏录制,这点挺好,如果用来听歌估计能用6小时左右,智能眼镜很大的作用就是可以当做无线耳机使用,尤其是出差的时候,我有段时间坐飞机就没有拿耳机出来,因为眼镜的扬声器的位置就在耳朵旁边,听歌也不会对隔壁造成困扰云评一下控车,也是跟其它智能眼镜不一样的地方,远程开空调、解锁、直线召唤,开启后备箱这几个功能里面,我认为开启后备箱更实用,双手拿满东西脚踢也费劲,戴上Livis说一声貌似是很好的解决方案?跟车上面的互联,发布会的时候有个功能是让我眼前一亮的,就是头枕音响,主驾可以把导航音乐接到这里不影响副驾看娱乐屏,反之,如果是乘客,可以连接后排大屏幕或者副驾屏,不打扰主驾的情况下看片,然后因为是眼镜,还可以在看片的时候跟主驾继续保持交流,这个是整场发布会我觉得让我眼前一亮的AI的对话功能,现在智能眼镜做的好的不多,理想同学之前做了一些储备,把能力迁移到眼镜上很顺其自然还有一个小亮点,Livis的充电盒可以无线充电,应该是首创看完整场发布会,去除车控功能,单纯作为智能眼镜,Livis这个价格也可以为之买单,我跟太空橘子聊完之后,入手了橄榄绿哑光版,科技灰迅速没货,只能说这次的价格真的比较到位,我没有理想的车,也愿意尝试这副眼镜,坐等发货#理想AI眼镜车控功能##理想AI眼镜Livis#

38. 分享一下#理想AI眼镜#使用体验1️⃣颜值在线,这是最重要的,带不出门的眼镜都只能落灰,透灰色科技感十足,36g重量加重心后移,佩戴基本无感2️⃣续航给力,在迪士尼玩一天拍摄了46条视频照片,同步数据,听音乐打电话,呼唤理想同学,不带充电盒续航到烟花结束3️⃣语音识别真的又快又准,这是你愿意呼唤它的根基,朋友们应该知道,在户外呼唤语音助手,如果没有反应社死一次你就再也不想用了4️⃣画质相当可用,这点大家看样片就知道了,防抖,收音,暗光环境,视频可选横竖屏,最长3分钟5️⃣音质在开放式耳机中,第一梯队,全景声相当惊艳毫无疑问,#理想AI眼镜Livis# 就是目前市场上最好的AI眼镜,没有之一,无论你是不是理想车主都很值

39. #理想ai眼镜livis# 理想悄悄咪咪放了一个大招,这是我体验了Livis AI眼镜后最直观的感受。已经可以预见到,AI眼镜产品会在接下来一段时间内呈现爆发趋势,但新能源车企和AI眼镜究竟会碰出什么样的火花?作为理想的车主,拿到这幅眼镜后我就迫不及待地开始体验起来。拍照和拍视频是最新一批AI眼镜产品的标配,理想Livis也不例外,满电一次可以拍超过一千张照片,拍视频规格最高到1440P,动态照片也能轻松拿捏。不过真正让我感觉做出新意的还是它和理想汽车的互动功能。有了这副眼镜,现在给爱车开空调开尾门可以不需要掏手机了,直线召唤车也能用语音搞定。另外,用眼镜接入车内屏幕音源功能也很实用,以后副驾领导休息睡觉时也能继续听歌了。别的厂牌做AI眼镜还得先做好AI,但在理想的生态里已经有一个现成的“理想同学”,现在好了,拥有超快响应和超高准确率的理想同学不再被“束缚”在车里,这样的联动对于广大理想车主来说,完全属于顺其自然而且用过回不去。理想还体贴地給Livis配备了一个支持车载无线充电的眼镜盒“充电宝”,从略显惊人的36克超轻量级身型到随手无线充电,再到好看耐磨的蔡司镜片,我感觉理想车主都很难抗拒这样的诱惑

40. 理想AI眼镜 Livis原价1999元起,国补1699元起,标配蔡司镜片。1699交个朋友?我觉得这朋友能处。先想想你去眼镜店单独配个蔡司得多少钱?#理想AI眼镜车控功能#36克,首先保证了它是一副你能全天带着不压鼻梁的好眼镜,这点太重要了。然后看堆料,索尼IMX681、1200万像素、700ms抓拍帮你留住那些手忙脚乱却又珍贵的瞬间。Deep Research和会议纪要功能,对打工人来说绝对算是生产力工具。反正你本来就要买眼镜,为什么不买个能听、能拍、能思考、还能帮你控车的呢? #理想首款AI眼镜售价1699元起#

41. 理想Livis智能眼镜国补到手只要1699起,这应该是目前理想车主最值得入手的智能外设,没有之一。🕶️上手体验了理想AI眼镜 Livis,最让我惊喜的不是它36g的极致轻量化,也不是18.8h的超长续航,而是它与理想车机这种“恐怖”的深度互联能力。看图感受一下👉 手里抱着快递想开后备箱?夏天上车前想先开空调?现在戴着Livis,真就是“一句话的事”。无需唤醒词,直接下令,300ms的响应速度基本是话音刚落动作就执行了,这种无感交互才是AI硬件该有的样子。加上全系标配蔡司镜片,日常当主力镜架戴完全没负担。这不仅仅是个眼镜,更是这台车的“外挂大脑”。#理想智能附件AI眼镜开售#

42. 【李想官宣理想AI眼镜即将发布,称其为“理想最好的人工智能附件”】11月25日晚,理想汽车CEO李想在社交平台宣布将推出理想AI眼镜,称其为“理想最好的人工智能附件”。他还透露正在考虑推出AI音箱,目标是让理想AI能力覆盖车、手机、电脑和眼镜等多终端,服务300万至500万用户及家庭。尽管此前否认9月发布传闻,但理想早已布局相关技术,2021年便申请了车载VR眼镜控制专利,可依据头部姿态调整画面与车辆交互。李想强调,理想不会造手机,但“理想同学”APP已上线,功能类似Kimi、ChatGPT,可在手机使用。他希望将理想打造为全球领先的人工智能企业,把汽车变为“空间机器人”。当下,AI眼镜赛道竞争激烈,小米、阿里等科技巨头已纷纷入局。有分析称,2025年全球AI眼镜销量将达510万副,中国占137万副,增速超200%。小米AI眼镜上市首周售出3.1万副,阿里夸克AI眼镜[S1]也将于11月27日发布。车企跨界做AI穿戴设备,理想已成事实先行者。所以,李想这波跨界造眼镜,到底是深度布局未来,还是玩票型不务正业?坐等你的看法#李想官宣理想智能眼镜##科技先锋官##烈焰童子说#

43. 理想Livis AI眼镜的体验节目(纯干货口播版)。这个眼镜基本可以说是满足了我现阶段对智能眼镜的所有期待。我觉得每个人都应该去试一试,理想车主必买。(已上市,国补后1699,超值。)#理想AI眼镜车控功能##理想AI眼镜Livis##理想首款AI眼镜售价1699元起# 时睦华的微博视频

44. #理想智能附件AI眼镜开售# 大厂的产品思路一定有关联性,理想AI眼镜 Livis绝对刚需,这个产品创意我非常喜欢!建议所有理想车主都买一个。简单说:理想AI眼镜 Livis相当于把“理想同学”随时带在身上。哪怕双手腾不开,一举打开后备箱,开出停车位,打开空调……这种智能体验前所未有。戴上这副眼镜,你根本就不用再打开理想App。很多时候你买的墨镜,很多车的HUD直接废了,理想AI眼镜 Livis不仅看得清,而且还有强化(看得更清楚)。而且音频质量很高,听导航不会影响车机音乐,也不会影响其它乘客休息。这个产品还特别优雅,全球首款支持无线充电的AI眼镜,放在理想汽车无线充电板上即可,体验特别无缝。当然,其它AI眼镜所有功能它都有,我这里只是将车机关联的部分。咋说的?我甚至因为这副眼镜想买理想汽车。这家公司真的太懂市场和用户了……而且价格非常好,国补后1699元起,无敌。再想想?现在带眼镜的人太多了,所以这确实是个刚需!近视眼就买眼镜版,太阳镜就买墨镜版。

45. 理想AI眼镜Livis这个价格可以啊!补贴后普通版1699起,墨镜版2199,配镜片也不贵,1869起。这个眼镜最大的亮点就是和车的互联。我一直觉得车企就应该做穿戴设备,手机控车始终还是不方便,要掏出来,还要打开软件,才能进行操作。现在理想的AI眼镜缩减到了1步,什么东西都交给理想同学就行。上车前开空调,手拿重物语音打开尾门,还可以和召唤功能联动起来,喊一声,车就自己从窄位开出来。这次比较出乎意料的是,理想打通了车内的音响和眼镜腿上的耳机,相当于这个AI眼镜可以当移动的头枕音箱用,这点还是挺有想法的,既能自己享受想听的内容又不会打扰在车上熟睡的孩子。其他AI眼镜该有的功能也挺齐全的,语音记事、语言大模型问答、拍照录像,都有。我比较好奇的是拍摄的效果怎么样?之前国产的AI眼镜在这点上都做得不是很好。充电方式上,理想AI眼镜是用眼镜盒充电。而且理想的眼镜盒支持无线充电,可以放车上的无线充电面板上充。这个价格,加上理想的上百万用户,我觉得销量应该不会差。其他汽车厂家会跟进吗?#理想AI眼镜车控功能##理想AI眼镜Livis#

46. 刚刚,理想首款AI眼镜发布!1699元标配蔡司镜片,小米都没这么狠

47. 理想AI眼镜Livis能不能卖爆我不敢断定,但是他一定是理想车主们的新奇好物。不过对于我来说,最吸引我的还是外观,我用过很多智能眼镜,但是大部分的外观我都并没有多喜欢。Livis第一眼我就很喜欢,而且它跟我现在戴的这一副眼镜很像。另外一个吸引我的点是AI控车,真正的人车家眼镜一体,这才是真正吸引理想车主的点。至于续航啊、重量啊、有没有蔡司加持,对我来说反倒是其次。

48. #李想透露眼镜灵感来自钢铁侠#李想以钢铁侠为灵感打造AI眼镜,就是精准的生态布局。钢铁侠的贾维斯象征着全场景智能陪伴,这其实是与理想人-车-生活的闭环愿景不谋而合的。其实现在AI眼镜,多多少少有一点功能虚浮的痛点,理想避开泛化竞争,聚焦车载场景延伸,AR导航、远程控车等功能直击驾驶安全与便捷需求,将车机AI打造成随身助手。从概念到实用,李想的AI眼镜不仅让科幻灵感落地,更给智能穿戴行业提供了场景化破局的新思路。#李想回应为何要做AI眼镜#

49. #理想AI眼镜Livis#看完第一段,你就会发现还是那个熟悉的理想,懂用户的理想,真正做用户体验的理想。车控,这可能不会是理想Livis的独占专属功能,但是它用了理想智能座舱的Top级交互方式,那它就是值得用户使用的智能眼镜。细节,开车需要看HUD,需要墨镜,理想直接给你做了预先设计,就像理想的前挡默认比别人多一层,给大家留ETC位置,用户想到了没想到的,理想都想到了。还有真切满足用户痛点的无线充电和眼镜盒充电盒设计,这比专业的智能眼镜想的都通透!

50. 盼星星盼月亮终于来了,#理想AI眼镜Livis# 正式上市,看完只有一个字:酷!智能眼镜这几年我也用过好几款,没有一款能让人长期用下去,原因很简单,智能眼镜首先是款眼镜,眼镜本身没做好智能也就毫无意义了。好在理想 AI 眼镜似乎基本解决了几个痛点,外形就不说了仁者见仁,Livis 起码长在我审美线的,你觉得黑色和透明款哪个更好看?不过重点吸引我的优势还是这几个:一个是足够轻,镜架最轻 36g 能实现真正的全天候无忧佩戴无忧,重量这玩意儿可太致命了,决定了我们长期戴着是不是没负担。第二个是续航长,这个东西决定了它的一堆 Ai 功能能不能持续输出。第三就是杀手锏 Ai 的功能了,原本以为理想做智能眼镜和其他品牌没什么区别,结果它真的不一样,居然能控车,这真是其他同类产品体验不到的酷炫功能。考虑到理想汽车座舱的智能化断代领先,这玩意儿想象空间可太大了。不过正如刚开始我说的,智能眼镜的本质还是眼镜本身。说句难听的,哪怕没电了起码也能当普通眼镜用,所以 Livis 全系标配蔡司高品质镜片,才是抓住了产品的本质,近视人群应该能理解。所以#理想首款AI眼镜售价1699元起#,你会考虑入手吗?

51. #理想智能附件AI眼镜开售# 最近的 AI 眼镜市场很是热闹嗷,理想也在今晚带来了他们的第一款 AI 眼镜产品——理想 AI 眼镜 Livis,这是理想为车主们以及所有热爱探索的朋友们准备的一份科技献礼!作为承担“理想最强智能硬件”定位的产品,理想 AI 眼镜 Livis 在产品力方面表现相当突出:佩戴无忧、续航无忧、AI唤醒无忧、车控体验无忧,同时还有专为 AI 眼镜而生的自研 Livis OS 与蔡司高质量镜片加持,真正实现了由车内空间延伸到用户日常生活的“全方位无忧体验”。可以说,理想 AI 眼镜 Livis 是理想在 AI 智能硬件领域探索的一小步,更是用户智能生活体验跨越的一大步。无论是用车场景,还是日常工作生活,它都能成为你智能美好生活的关键一环。国补到手价 1699,可以买一个来尝鲜

52. 理想AI眼镜Livis正式发布啦!36克极致轻量化机身+蔡司定制镜片,比普通墨镜还轻,亚洲适配镜架+可调节硅胶鼻托,戴两小时不压鼻、不滑框,近视、防蓝光、感光变色款全支持,日常通勤、开车戴都无感!18.8小时典型续航+78小时待机,搭配AirPods式无线充电盒(能充4次),放理想车无线充电板就能补能,30分钟充至80%! 0.8秒语音响应+1秒控车的速度太顶了!喊“理想同学”远程开空调、解锁侧滑门、查电量,不用掏手机;上车自动连接车机,导航音频单独通过眼镜发声,不打扰后排乘客,AR导航叠加车道指引,找车、泊车精准又安全。1200万索尼IMX681镜头带EIS防抖,4K拍照录视频无压力,还配隐私灯+遮挡提醒,杜绝偷拍尴尬,成片直接同步理想APP管理。 理想这次没玩虚的!它精准避开了行业“重、短续航、场景割裂”的坑,36克轻量化+蔡司镜片解决佩戴痛点,1699元起的价格比华为、阿里夸克同类产品更亲民。最核心的是车机深度联动——对149.6万理想车主来说,这不是单纯的AI眼镜,而是“戴在头上的理想同学”,完美衔接车外生活,形成智能闭环;就算不是车主,极致轻量化+超长续航+极速AI交互,也能打穿2000元内AI眼镜市场。李想的“空间机器人”野心,从这副眼镜开始落地,这波跨界是真·精准戳痛刚需,而非营销噱头!#理想AI眼镜车控功能##理想首款AI眼镜售价1699元起##理想AI眼镜Livis# 南宁

53. 理想Ai眼镜是我最期待的国产AI眼镜,希望能让我替换掉Meta!#理想ai眼镜livis# Meta确实不错,无论是设计、音质还是续航,拍照和视频也可以接受。问题是AI在国内没法用,这玩意儿就好比米其林餐厅,固然高大上,但不适合你的中国胃。特别期待理想AI眼镜能让眼镜和车结合起来,看看理想这次能搞出点什么花活儿 #有点东西#

54. 理想首款AI眼镜Livis来了!1699你能买到一部价值3000+的耳机、2000+的运动相机、1000+的蔡司镜片、200+的麦克风等等。关键眼镜能够实现全天候陪伴,用它控制理想车辆,作为工作生活的助理,理想车主有福了#理想AI眼镜车控功能##理想AI眼镜Livis##理想首款AI眼镜售价1699元起#

55. 理想那个眼镜挺不错的,上个月去内测玩了一下,但由于我的带度数所以还没拿到手,评测时间就比别人晚了一些我非常认可理想的一个底层逻辑,AI眼镜首先你得是一个好用的眼镜,太重、太丑实用性差的都不行至少从短暂的体验中,我认为有几个不错的点:①重量只有36g,和普通眼镜差别不大,比大多数AI眼镜要轻很多,我长期使用小米眼镜,戴理想后非常明显的感觉轻便了很多;②续航!理想待机78h,典型续航18.8h,这个非常非常非常重要,小米眼镜我刚买来时非常新鲜,一天要充2次电,但玩了一段时间后干脆直接当普通眼镜在用了,就是续航有点尴尬。想要真正改变用户习惯,续航是最底层要解决的问题;③充电方式,在续航的基础上,充电便利性也很重要,理想眼镜有个无线充电的眼镜盒,差不多可以充满3次,出去玩还是相对比较方便的;④抓拍速度更快,理想Livis只要0.7s,实测大概就是你按下去的一个瞬间,头还来得及动就拍下来了,这个对于眼镜拍摄记录生活瞬间价值很大,而且可以拍live,更有生活感;⑤价格不错,补贴后起步只有1699元,要比竞品便宜很多,甚至你单独配个蔡司的也得一千大几,性价比还是非常高的。当然,如果你让我找缺点,我觉得就是颜值不够独特,处于及格线,但不算非常惊艳~可能是受限于目前摄像头等因素,缺少了一点点科技未来感~#理想首款ai眼镜售价1699元起#

56. 今晚理想 AI 眼镜 Lives 发布会刚好在回深圳的航班上,所以没能全程看直播。但之前去总部参加了理想 AI 眼镜的沟通会,听了皓宇的面对面分享,前几天又提前拿到了眼镜,体验了一段时间,所以还是可以和大家聊聊理想 AI 眼镜的。1、为什么要推 AI 眼镜?这个应该是所有人好奇的点,自从官宣理想要推 AI 眼镜后,我刷到理想 AI 眼镜的帖子都会去评论区看看,包括我自己的评论区。一定不会少的评论就是“不务正业”、“走XX的路”等等,反正以批评为主,在这个时间节点我也是能理解这些批评。理想的人也知道,我去参加沟通会的时候还调侃说:“干脆广州车展发了吧,车展新闻多能帮你们分散点火力”。调侃归调侃,但聊到为什么推眼镜,理想的人会告诉你理想的愿景是成为人工智能终端企业。同时理想也具备 AI 时代软硬一体的基因,也就是硬件+空间交互+AI 能力。所以理想在初代 L9 发布的时候就在探索这些,AI 眼镜是穿戴机器人部门推出的一款小产品,未来还会有更多产品。但谈到理想 AI 眼镜,他们也清晰的知道这是理想从 0 到 0.1 的一步,绝不是从 0 到 1 的一步。2、Lives 又是什么?这一次理想 AI 眼镜的全称是“理想 AI 眼镜 Lives,在镜腿内部也会有 Lives 的 LOGO。以后理想新的终端和智能附件都会用这个 LOGO,它是围绕人、各种AI 生态所起的系列品牌名。3、智能 AI 眼镜本体整体造型大家应该都很熟悉了,就是智能眼镜的样子,因为有电池、传感器等东西,所以镜腿比较粗,但实际颜值我觉得还挺高的,包括质感都很好,镜片也用的都是蔡司的镜片。说到蔡司镜片,这次和蔡司战略合作,蔡司对这次合作也很重视,但第一代确实不带镜显,未来也在开发带镜显的产品。而且和蔡司的合作中,近视者线上下单的时候只需要提供度数和瞳距,蔡司那边会快速配镜,最快 6 小时完成配镜发货。4、智能镜架重量智能眼镜大家最关心的还是在保证性能的同时优先考虑重量,因为太重的话戴起来压力很大。这次理想 AI 眼镜的镜架用的是是 TR90 材料、铰链和鼻托用的是钛合金、关键结构使用镁铝合金,所以镜架重量控制的非常不错。不带镜片的镜架重量为 36克,配上非近视镜片实测重量为 47克,做为对比我的近视镜为 23 克。但说实话我佩戴起来觉得理想 AI 眼镜还不错,我也给了身边的同事佩戴,他们均表示佩戴压力还不错。5、拍照和视频录制使用的这几天我也拍了几张图片和视频,理想 AI 眼镜用的是 1200 万像素 Sony IMAX681摄像头,支持 2.2 大光圈以及 105 度广角这次理想 AI 眼镜主打的是闪电抓拍,从按下拍照按键到拍完是 0.7s,所以抓拍人像还是可以的。而且也支持 Live 实况图拍摄,在理想同学眼镜设置里就可以打开,包括视频也可以录制横屏或竖屏,4:3 或 16:9 格式。整体效果我觉得在智能眼镜里算不错的,特别是拍照效果,但距离手机或其他相对专业的拍照设备肯定有距离,但能用。6、双磁路扬声器好评这次比较好评的是双磁路扬声器,实测听音乐的效果很好,我也给了身边同事都试听了,均表示效果不错。而且我还故意把音量调整到最大,漏音这些控制的也不错,这一点很超我的预期。所以这个智能 AI 眼镜对于理想车主来说会是一个移动头枕音响的补充,但该功能要到 2026 年 3 月 OTA 升级才能使用。7、智能眼镜和车控理想 AI 眼镜肯定是要支持车控的,车辆版本升级到 8.1 之后,在配件管理中心即可互联,链接后可以当成钥匙,也可以远程开启后备箱、远程开启 MEGA Home 的电动门、远程开启空调等等,未来一些辅助驾驶相关的指令也可以实现。如果,我是说如果后续开放了远程召唤,那眼镜拍摄到的照片传递给车辆,那召唤过来的位置也会更加精准。8、AI 能力理想 AI 智能眼镜首发 Livis OS 系统,自研 MindGPT-4o 多模态大模型,可以通过眼镜来识图,对着动物图片识别动物品种这些都可以。也可以让它给你讲故事,然后你一边听一边给你的孩子讲,给孩子讲故事哄睡算是个不错的功能。还有录音功能,而且录音给你整理成文档,眼镜会为你总结所有关键信息,并将其结构化、条理化整理好。9、续航能力AI 眼镜的续航能力也是大家关注的重点,这次理想 AI 眼镜是一个皮质的眼镜盒,类似苹果耳机的逻辑,不支持连线直接给眼镜充电,如果你想充电就只能放眼镜盒里充。但这个眼镜盒可以在理想汽车上的车端充电面板上给眼镜盒充电,所以你是理想车主的话用起来会更方便。眼镜本体搭载的是 240mAh 电池,单次满电可以拍 1000 张照片或听 7.6 小时音乐或录制 41 分钟视频,但单次只能录制最长 3 分钟视频。总结来看,相比于 L 系列的发布,理想 AI 眼镜确实没做到跨越式的突破,但它也延续了理想的高品质,整个眼镜之感确实不错。而且拍照、视频拍摄在同类型产品中也可以,同时双磁路扬声器带来的效果也很棒,再加上车控功能。所以你如果是理想车主,同时又对智能 AI 眼镜感兴趣,那确实可以尝试下,但也要做好最终让它吃灰的心理准备。回到开篇那样,看到理想要发 AI 眼镜的你,或是无感、或是不解、或是喷一句不务正业。但这一切很大一部分是受现阶段理想本身的汽车业务表现没那么好,但如果汽车业务很好的话,或许我们会换一个心态。但无论如何,理想都在努力的迈向自己想要的模样,向上的攀爬的动作可能会有畸变,但它也真的在努力。#理想AI眼镜Livis##理想首款AI眼镜售价1699元起#

57. 理想造AI眼镜,表面上看是跨界凑热闹,但细想一下,这步棋走得很“理想”——它不是要做另一个消费电子产品,而是在下一盘更大的棋。 这场“百镜大战”里,手机厂商的思路是把手机生态平移到脸上,而理想打出的王牌是车机生态延伸。 Livis最核心的竞争力,是把那套已在百万辆车上打磨成熟的“理想同学”AI体验,无缝衔接到车外,这恰恰是其他智能眼镜还没有的体验。 在我看来,Livis是理想从“智能汽车公司”向“人工智能终端公司”战略转型的第一个关键节点。它清晰地表明理想的AI野心边界不只在车内,而在于整个物理世界。眼镜就是这个具身智能生态中,最贴近人、最高频的“穿戴机器人”起点。 所以这副眼镜的成败,短期看车主买不买单,长期看的是理想能否通过它,在未来“人-车-家”融合的生态大战中,抢到一个关键的交互入口。这是一场比造车容错率更低的博弈,但理想显然已经决定用自己最擅长的“聚焦用户体验”的方式入局。#理想AI眼镜Livis##理想汽车#

58. 理想AI眼镜Livis发布了,这个看起来和汽车并不相关的眼镜,看起来没有那么简单。东西我已经体验过了,分享一下我觉得它的必要性,也是喜欢出门戴眼镜、墨镜的人非常关注的:1、好看:黑、灰、绿,而且还有哑光和亮光可以选,搭衣服不是问题,是个时尚单品,这个对我来讲很重要;2、隐蔽:摄像头不突兀,不是那种一眼看上去就知道“我在拍你”,而且和镜架融合的巨好,不会让人觉得有很“理工”的感觉;3、贴合:这个眼镜不是那种一打开宣传材料都出现在洋人脸上的眼镜,中国人的脸戴上去不仅好看,贴合度很高。那天我戴上去蹦了几下,没有松动;4、配置:视频、照片、听音乐,实用。特别是听音乐。它能在不影响别人的前提下,自己听爽,110db+理想车内的空间音效(永远可以相信理想音响团队);5、轻:36g,什么概念,目前最轻的智能眼镜,或者除了那些普通铁丝眼镜之外,最轻的。6、和理想同学APP的互联:除了问任何的问题之外,你问的所有问题会变成你和理想同学的“回忆”。也许,你问过他的问题,下次它见到之后,会和你打趣。别羡慕钢铁侠,上面只有几个字,但你拥有一个智能管家的日子马上就来了。以上这些,如果你没有理想汽车,也可以买,也可以用,甚至,好用,帅。然后,镜片:有度数的、没度数的、墨镜片、变色镜片,都是蔡司。ps:最快,当天发货。续航18小时(玩命用),待机的话,78小时。下面,如果你恰好有一辆理想汽车,那就更好玩了。当你刚出家门:“理想同学,打开空调。”当你手上拿着东西:“理想同学,打开后备箱。”当你两边车停的很近:“理想同学,把车往前开一点。”……理想Livis智能眼镜:1699元起(15%政府补贴价后)。#理想首款AI眼镜售价1699元起##理想AI眼镜Livis# 北京

59. 其实想买一台#理想ai眼镜livis# 来着但是昨天准备下单的时候犹豫了不是理想做的不好,而是理想的定位更像是一台给车主的配件,很多功能在车上用会更好更适配,且价格真的不贵。如果单说拍摄功能来说,#理想ai眼镜livis# 可取代的竞品太多了,比如小米 AI 眼镜,Meta 等等,所以再买一个我觉得更不合适了(前面这俩我都有)值得夸的是,#理想ai眼镜livis# 的设计并没有那么傻大粗,且还挺好看的,作为眼镜本身价格合适外观不错。

60. 理想的这个眼镜充分证明了没预期就不会失望,甚至还会有惊喜。而且看完发布会之后,可以说理想一如既往的擅长把体验做好。之前对 AI 眼镜这行业不是很了解,发布前和一些比较了解的朋友聊了一下,大家给出的态度都是挺悲观的,这也让我对这个产品很悲观。与此同时,从一个用户角度了解了夸克的眼镜之后,觉得 AI 眼镜这个产品确实很难让我掏 4,000 去买,所以当时越发觉得这个眼镜会比较失败……但是看了发布会之后发现,理想做这个产品的思路完全不一样。其他 AI 眼镜的卖点可能重点是 AI,希望尽量突出 AI 功能来让你觉得这东西值 3-4 k。但理想给你的感觉是,做了一个比普通眼镜稍微贵一点,但是送了你一堆功能的智能眼镜。在当下这个时间点,理想的做法显然是更合理的。通过这种方式,反而能让普通用户更容易接受这个产品。(就像在 2019 年让燃油车用户直接接受电动车是很难的,但是让他们从增程过度一下是很合适的。)所以在产品上我们可以发现,理想首先想做的是一个好看、好用(轻 + 蔡司镜片)的眼镜,然后再是一些智能相关的功能。关于这副眼镜产品维度最吸引我的其实是其他 AI 眼镜都没有控车功能。眼镜控车和手机 App 控车,实现的功能肯定是没区别的,但是眼镜的优势在于可以前置且更无感的发送指令。我真的有太多时候,快走到车前面了才想起来开空调,或者拿着很多东西去开后备箱,有个眼镜可以无感发指令,这个很爽。还有眼镜能和车互联,经常是家属在副驾睡觉或者看电视,我只能自己在那开车,所以我之前真是经常戴着 Airpods 来听点自己想听的。有了这个眼镜之后这些操作都会更方便。但是上面这两点的前提是,需要真的做到和发布会演示的那样,完全无感的响应速度,这个等有机会实车体验一下。然后是理想同学助手,我现在用豆包、Grok 这类大模型的频率确实很高,每次掏手机用也确实麻烦,还是很想体验一下通过眼镜问问题的体验。不过这里有一个担心的点是,不知道理想的这个大模型能力如何,豆包、DS、Grok 啥的是真的很好用。最后是影像,对影像的评价完全取决于预期了。刚开始我想把这东西当做我们拍摄的一个补充机位,带着这个预期那肯定是会极其失望的。这点理想也很清楚,浩宇在发布会上也说了,看到个日落金山,肯定不会那眼镜拍,拿手机拍拍出来效果肯定会更好,眼镜拍摄的作用是抓拍,拍那些拿手机来不及捕捉的瞬间。说到这个之前@小特叔叔 也分享过,作为媒体在记录和别人聊天的时候,如果举着相机拍,别人压力会很大,但是用眼镜记录就很自然。所以理想的这个 AI 眼镜,首先是个眼镜,其次才是一个不错的 AI 助手。再配合一个比普通眼镜贵不了多少的价格,这样才能让用户在不付出太多代驾的情况下开始以一种新的方式使用 AI。#理想AI眼镜Livis#

61. 我不清楚AI眼镜对于普通用户到底有多大的用处,但是对于戴眼镜的理想车主来说,我觉得是一个推荐值非常高的产品。我的眼镜还在路上,还没有长时间的体验,但是我之前参加了理想Livis眼镜的线下体验会,还是能简单评价下的:“好的AI眼镜的前提,它一定是一副好眼镜”Livis这点做的还不错,不是我戴过最舒服的眼镜,但确实是我用过AI眼镜里佩戴体验最好的。足够的轻,而且耳朵那块很细不夹头。外观跟质感也非常好,我最推荐的是磨砂绿色,然后是亮面绿色。缺点就是,我不是很喜欢这个方框造型,有类似波士顿风格的圆框会更好一些。它整体的功能体验其实跟其他AI眼镜差不多,但最大的区别就是它有理想同学,它可以控制理想汽车。以前总听人说,新能源汽车品牌得造手机才能实现完美的人车生态互联,但是从零造手机显然是不可能成功的,所以鸡贼的理想做了AI眼镜,它是离人最近的传感器设备,同时又可以解决一部分人车互联的生态。单就上车前不用掏手机就直接让理想汽车打开空调这个功能,就足够说服用户买单了。AI眼镜是理想人工智能的一小步,也是人体外置器官的起点。最后就是缺点跟隐忧:眼镜的基础功能都试过了,完成度出奇的高。外观设计,佩戴体验,续航,功能,都做很好。但是,当时测试的时候,视频录制还是能感受到明显不如META,不知道现在优化的怎么样了。另外就是在官方数据中,它的续航离谱的强,这点我保持疑虑,需要后面验证下。总之,我对理想AI眼镜是比较看好的,起码这个品类的产品在此刻是有具体的刚需功能可以实现的。提前写的一段话,看到1699的价格,我觉得没有缺点了哦。#理想首款ai眼镜售价1699元起#

62. 理想Livis AI眼镜也太懂痛点了吧!36克的超轻镜架,AI眼镜也可以告别负重感!虽然轻巧但ta能量可不小!18.8小时超长续航加上78小时的待机,续航没焦虑!而且还有车规级无线充电盒,车内就能补电!这种电量满满的感觉,真的超有安全感!全天戴都超安心~

63. 所有车企发布附属设备,其实都有一个瓶颈和天花板:破圈!就是只有车主会买,其他的人都不会买。小米在卖手机的时候,面对的用户可是13亿中国人,但蔚来卖手机的时候,只有区区不到100万的蔚来车主,完全不是一个数量等级。不是车主买这个东西会很奇怪,除非真的有发烧友和极客喜欢,但是那又是人群当中的少数,应该是少数中的少数,寥寥无几的那种。所以蔚来的手机其实销量不咋地,但不否认这是一款好产品。回到今天再看理想的眼镜,其实我也会有这样的担心。但是看到定价,我似乎也看到了理想的努力。最低不到2000块钱的价格,作为车主,我想要重新提高体验,还不到一个活塞卡钳改色的价格,对于车价本身来说,几乎可以忽略不计。加上理想有100多万的车主,每个车主来一套,问题也不大。从这方面我认为理想眼镜其实比蔚来手机路子更宽。如果车主体验好了,破圈也不是没可能,进而增加车的销量。买了个眼镜,最后买了辆车所以我由衷的祝福理想能把这条路径跑通,这样会有更多的小鹏眼镜,蔚来眼镜,极氪眼镜。新能源发展本来就是一个不断试错,不断拓展边界的过程。从这个角度,大家都是队友。有挫折,也会有突破。祝理想livis眼镜大卖!#理想ai眼镜livis#

64. 实测理想 AI 眼镜:没有蔡司也是好眼镜,车主还能解锁这些新玩法

65. 理想livis眼镜在我还没使用前,我这样评价:1.首先这是一副眼镜,专注了佩戴舒适性,这一步做对了,我的小米就戴着夹头不舒服。2.其次价格相当亲民,我严重怀疑这眼镜没什么利润。(1699起)3.并且颜值还不错,框型和风格不错,比较百搭。超越我期望的:理想同学App可以记录对话和拍照,拥有记忆非常重要,但是这需要上手看体验。另外就是充电方式很优雅,我很喜欢,就看是不是真的续航足够给力了,另外充电速度没有说明,期待实测。我比较不期待的:车控,因为我觉得更优的方案是直接在车身上搭载麦克风,我觉得更加方便,全家人都可以控制。需要验证体验的:理想同学的大模型能力,目前看豆包这类的能力做的很强,但是眼镜端到底怎么做体验好?理想给出的答案是快!我觉得有一定道理,回头看体验。总的来说,整体超出我的预期,是一款理想车主值得买的产品。想不到,一款“舒适”+“精致”+“智能”的眼镜是被一家车企做出来的,有点意思。

66. 各位老板们看理想汽车发的AI眼镜了吗?电车群里有不少老板订货了我也订了一个不过我那个因为度数比较复杂可能会等的久一些咱说比普通眼镜多出来的功能1200万像素的摄像头有了这个是不是真摄像头长脸上了?哈哈哈哈哈哈后续有第一人称视角拍摄需求可以试试用理想AI眼镜来拍摄41分钟的录制续航拍个小短片没问题1440P 4:3 30帧还好我平时输出的视频就算我拍4K的内容最后输出也是1080P 30fps镜腿那块自带耳机这个没有实际体验过就不好说了等眼镜到货可以试试看78小时待机续航18.8小时典型续航有理想的AI大模型MindGPT-4o这眼镜还能跟理想汽车连接这真挺有意思的回头得体验一下理想AI眼镜和我理想i6连接之后体验咋样话说我现在最想了解的就是佩戴感受看了好多视频说眼镜36克很轻我这个人脸油比较多又很容易出汗所以我现在一直带的眼镜是钛合金的镜腿耐腐蚀是真好还是等回头我眼镜到了真实体验一段时间再给老板们分享一下理想的AI眼镜用起来到底咋样真不错,又有新玩具了#理想AI眼镜Livis#

67. #理想智能附件AI眼镜开售# 理想什么都想做,但问题还是在于,为什么要选理想。2025 确实是AI眼镜元年,根据IDC和Counterpoint的最新报告,2025年上半年全球智能眼镜出货量暴涨了110%,其中AI眼镜占比达到了78%.只看国内的数据,小米6月份发的AI眼镜,首周就卖了3.1万,这对于一个新物种来说,转化率还是很好的。所以理想倒也不是乱跨界,更多看起来是怕掉队。现在的智能汽车,卷完电池卷彩电,卷完彩电卷冰箱,车内空间已经很难再玩出花了。抢占用户离开车之后的这最后1米,肯定还是肥肉。对于理想来说,它的逻辑和小米不一样:小米是靠硬件生态链赚钱理想是想把眼镜变成车钥匙的延伸和数据采集器理想的眼镜能干啥呢?能用语音助手回答问题,也可以控车能拍照片,能拍视频能听歌,能打电话没了。那这些东西非要用理想这个眼镜才能做吗?并不是。你要说语音助手,理想的 MindGPT 模型能打过哪个模型?你要说控制车,那你直接开放 Siri 权限,AirPods 照样也能语音控车。拍照片拍视频,听歌打电话,是个眼镜就行。所以车企做眼镜,虽然逻辑通顺,但没那么容易。理想做AI眼镜,看起来是个「防守型进攻」。进攻在于,它确实抢占了一个高频AI入口,;防守在于,它想向市场证明,自己不仅是「奶爸车企」,更是「AI科技公司」。

68. 可能因为昨晚下单了#理想ai眼镜livis# ,大数据给我推了这款夸克AI眼镜,看起来似乎好多了?理想眼镜有的功能,除了车控外,其他全都有最重要的是,还可以有显示功能,可以当翻译器、提词器、导航……镜腿也更细,AI大模型是阿里的千问,这个模型比理想同学大多了镜腿更细,侧面看上去更像正常的眼镜还可以换电!!!当然,价格可以买两副理想眼镜了京东还要靠抢很有下单的欲望,但想到家里还有好几副躺抽屉里……智能眼镜市场好激烈

69. 理想Livis AI眼镜的“眼镜控车”功能,脑洞确实够大,但仔细想想,这个功能其实也非常实用。因为最无感的交互,就是语言交流,而且“眼镜“也是个相当“无感”的形态。这两个形态与交互加起来,就让理想Livis 配合理想汽车用起来更丝滑了。再搭配上拍照功能,让日常生活与自驾旅途都能更全面、自然地记录下来,这个体验可以说是前所未有的。#理想AI眼镜Livis##理想汽车#

70. 大哥,你们吹这么狠吗?那我来降低一下预期,没图里吹得这么牛逼。相比于小米眼镜重量更轻,续航也更长,具体参数现在不能说。其实我觉得理想AI眼镜的差异化卖点是车控功能……对,就是你能想象到的:“理想同学,帮我(干点啥)”。除此之外,第一代嘛,大家多包容,已经做的不错了。

71. #理想AI眼镜Livis# 今天发布了,价格倒是不贵,1699元,我之前买雷鸟的都要1799元,小米的是1999元吧。性价比还是不错的。不过我劝大家别先着急买,先试试再说,别回头吃灰了。 这里我说一下我的亲身感受。如果大家近视度数高的,超过500度的,我都不建议大家买这种眼镜,不只是理想,所有的都不建议买,因为配上高度数的镜片后会很重,佩戴久了不舒服。如果一个眼镜你戴着不舒服,你就是再多功能你也戴不久的。只能吃灰,市面上所有带摄像功能的眼镜我觉得目前都没解决轻量化的问题。因为它要兼顾电池和续航,所以还要进一步优化。 我拿我买过的雷鸟眼镜举例,我买的那个雷鸟眼镜不戴镜片是39克,理想这个是36克,我近视850度,镜片比较厚重,然后我的雷鸟眼镜带上两个镜片是56克,那么同样镜片安在理想这个眼镜上那么重量也将近50克了吧。度数不一样重量不一样,所以我说高度近视的不建议买这种眼镜。 每个人承受的重量可能不一样,但是我说我的感受,我带这个雷鸟的眼镜,时间久了我根本带不住,鼻子很累。除了有拍摄需求,我平时都不戴的,都是放着吃灰。而且这种眼镜日常用续航还可以,一旦开始拍摄掉电非常快,拍不了多久的。如果有拍摄需求,你必须有个眼镜盒补电,不然出门拍一会就没电了,然后你如果要脱下来充电,你还得有一个备用眼镜来回替换,出门要带两幅眼镜,不然你脱了眼镜看不见啊,所以这种眼镜更多的还是工具属性,不能成为一般的替代眼镜。 当然如果你近视度数不高,就200-300度,镜片应该没那么重,或者你承受能力比较强,觉得50克戴起来也不重,那就另当别论,反正自己去多试试,戴的时间久一些,然后再看舒适度,别单纯为了拍照,录像,听歌功能买,戴着不舒服功能再多也没啥用,眼镜的最主要功能还是解决近视问题。轻便舒适还是很重要的。 说到音频眼镜,我觉得界环是相对轻一些的,老款的不戴镜片我的那款是30.9克,相对轻一些,然后带上镜片是46克,但是戴久了也是不太舒服,新出的半框版本更轻一些,配镜片也就是41克,那个我才能戴的住,但是也没平时戴普通的眼镜舒服,我都是两个眼镜换着戴的,不会长时间戴,不然鼻子真的会累,所以大家还是多试试再说,而且要长时间戴,别冲动消费。 #斗叔聊数码[超话]#

72. 理想首款 AI 眼镜 Livis 正式发布,定价 1999 元起,国补最低 1699 元就可以入手。Livis 镜架本身的重量只有 36g,搭配蔡司定制镀膜镜片,长时间佩戴不会有太强的压迫感;1200 万像素,视频录制续航 41 分钟;综合续航 18.8 小时,眼镜盒支持 15W 无线充电。差评君认为 Livis 有两个相比竞品很特别的优势。第一是价格,搭配蔡司镜片之后价格还能做到 1999 的水平,性价比确实可以;第二是它深度融合了理想车控,相当于“人车家”里“人”的一部分了,像导航语音包括很多基础车控都可以通过眼镜操作,日常用车的操作被进一步简化了,如果你有理想汽车的话,这个眼镜用起来会更舒服。#理想AI眼镜车控功能##理想AI眼镜Livis#

73. 理想智能眼镜livis在京东和理想商城都卖售罄了,我看不少朋友觉得理想眼镜成了。确实有人下单算是第一阶段成功了,但是我觉得仍然需要再接再厉。1.部分功能需要在26年的Q1和上半年才能上线,希望不要跳票。2.部分功能宣传的很棒,希望上手体验的优化(尤其是响应速度)也一定要如宣传所说。3.持续OTA,就如发布会所说,交付眼镜只是产品“第一步”,后续的OTA持续,才是给这款产品持续打造竞争力的根本。最近买的产品里面,最佩服的就是极空间,月月有更新,而且更新量还很大,极空间是个好产品,希望理想眼镜livis也是如此。

74. 理想AI眼镜,有点生不逢时的好产品。刚好在理想销量严重下滑的低谷期,发布AI眼镜,市场信心多少有影响,很容易让人觉得不如专心造车,有些“不务正业”。蔚来当年做手机踩坑,现在就彻底放弃了手机,聚焦做车。不过如果单看livis眼镜本身的话,这个价格还是不错的,除了常规的拍摄、语音,重点是和车的互联控制,做出了自己的特点。让理想同学随身携带随时响应,让理想的Ai助手进入生活。这个小产品,实际上是可以看到理想的产品定义能力的。另外一个,1699的价格,相比6000的手机,而且高端手机本身有苹果 华为这些大品牌,你很难去突破。智能眼镜目前没有强势的品牌,同时门槛降低了很多很多,如果再给一个理想车主专属优惠的话,对车主的吸引力会不错。 看似生不逢时,但是就这个小产品,好像也在宣告着理想不是单纯的汽车公司,开启理想在在AI时代的理想蓝图之作。

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119. 理想AI眼镜 Livis发布

120. 理想同学,可以1699元“上头了”!

121. 从增程到增“镜”:理想AI眼镜Livis 1699元空降

122. 理想发布AI眼镜Livis:可与车机无缝联动,待机续航78小时,售价1999元起

123. 理想汽车发布“AI智能眼镜”,售价1999元起,具备车辆集成功能

124. 理想AI智能眼镜Livis来啦

125. 1999元起 理想同学走入生活 理想AI眼镜 Livis正式发布

126. 理想AI眼镜Livis体验:1699元是李想的智能生态野心与盈利挑战!

127. 汽车巨头跨界杀疯!理想Livis让汽车主动接人,具身智能来了

128. 理想车主狂喜!Livis👓试戴体验:智能拉满🚗

129. 理想汽车发布理想 AI 眼镜 Livis,售价 1699 元起,重 36 克,18.8 小时续航

130. 理想Livis AI眼镜发布:解决行业痛点,要做你的“贾维斯”?

131. 理想首款穿戴机器人发布,以AI眼镜形式登场

132. 理想汽车正式官宣其首款AI眼镜理想AI眼镜Livis,将于12月3日发布

133. 全系蔡司镜片 一图读懂理想Livis:可能是迄今最好用的AI眼镜!

134. 理想汽车发布首款AI智能眼镜Livis,售价1999元起

135. 『智能眼镜新标杆』理想Livis,强到离谱! 第一时间验光下单

136. 1999元起,理想汽车发布首款AI眼镜

137. 理想汽车发布首款AI眼镜Livis

138. 理想AI眼镜Livis正式发布:36克AI眼镜霸榜热搜!理想掏出“汽车外挂”,智能穿戴暗战升级

139. 理想Livis入局!车企跨界AI眼镜,能否避开同质化陷阱?

140. 理想AI眼镜Livis正式发布:控车+长续航,1699元起售

141. 理想汽车开卖AI眼镜

142. 理想AI眼镜Livis发布 36克镜架里的全天候AI生活

143. 拆解理想汽车如何做AI眼镜:做AI的眼镜化,而不是眼镜的AI化

144. 理想汽车开始卖AI眼镜了?长续航还能控车

145. 理想推出AI眼镜,售价1699,可以多方面与理想汽车协同操作! 理想AI眼镜 Livis 重量 36g,18.8h官续,拥有300ms唤醒,800ms完成端到端执行响应,搭载了国内首家自研专为AI眼镜打造的眼镜操作系统Livis OS系统,并且还自带无线充电眼睛盒!

146. 理想汽车开始卖AI眼镜了:国补后1699元起 命名致敬《钢铁侠》AI管家“贾维斯”

147. 理想汽车,开始卖AI眼镜了

148. 🤓🤓🤓理想Ai眼镜Livis实属惊艳到我了,在科技的道路上越走越远了,更没想到理想同学已经可以随身携带,不用再打开手机了!\n🤓🤓🤓我觉得理想同学是这个眼镜的核心了,一直觉得在车里面用实在方便好用,查资料也快捷准确,现在挂在眼镜上,对我本身是戴眼镜的太友好了!\n🤓🤓🤓更不用说36克重量、更清晰地hud、拍视频和照片、语音车控等等功能!真的刷新了我的认知!\n#理想出AI眼镜了 #理想AI眼镜发布会 #打开理想AI眼镜发布会的N种方式

149. 驾驶时想兼顾便捷与私密?理想AI眼镜发布,重新定义车机交互

150. 理想AI眼镜Livis国补后1699元起,支持车机联动

151. 提供全天候智能陪伴体验 理想AI眼镜Livis正式上市

152. 理想AI眼镜 Livis发布:支持远程控车,全系标配蔡司镜片

153. 超5000亿规模 | 理想汽车发布AI眼镜Livis!

154. 理想发布首款AI眼镜Livis:国补后1699元起,仅重36克,能远程控车、听歌

155. 支持车镜互控/内置扬声器摄像头 理想AI眼镜Livis发布

156. 理想AI眼镜Livis发布:售价1999元起,标配蔡司镜片

157. 理想AI眼镜Livis正式发布:1699元起,让"理想同学"随身相伴

158. 理想汽车,开始卖AI眼镜了,可查看HUD信息,声控开启车内空调,售价1999元起

159. 1999元,理想AI眼镜 Livis正式发布 理想最强人工智能附件

160. 理想AI眼镜Livis上市,可与车机系统联动

161. 理想汽车发布首款AI智能眼镜Livis,探索人车交互新形态

162. 限时售1699元起 理想AI眼镜 Livis发布 可摄像、语音控车等

163. 理想首款AI眼镜Livis发布:国补后1699元起,仅重36克,能远程控车、能听歌

164. 理想汽车发布首款AI眼镜Livis,性价比或高过小米

165. 理想与蔡司达成全球战略合作,首款落地产品理想AI眼镜Livis全系标配蔡司高品质镜片,提供屈光、感光变色、墨镜等版本,全国统一零售价1999元起,首销月(截止12月31日)享15%国家补贴,补贴后售价1699.15元起。该眼镜依托理想软硬件一体化架构,仅36克超轻重量、18.8小时续航,佩戴舒适无负

166. 不卷参数卷刚需!理想 Livis 让小米智能眼镜慌了?

167. 理想汽车跨界杀入穿戴领域!首款AI眼镜Livis售价1699元起

168. 理想汽车首款AI眼镜1699元起上市,进军智能穿戴市场

169. 理想AI眼镜 Livis 正式上市!(上篇)

170. 理想AI眼镜 Livis 图赏:智能有型,还能与车无缝联动

171. 理想AI眼镜 一周真实使用感受👓

172. “百镜大战”开启,阿里、华为等纷纷入场,理想的AI眼镜有什么不一样?

173. 理想汽车发布首款AI智能眼镜 Livis 补贴后售价1699元起

174. 理想首款AI眼镜Livis正式发布: 支持理想汽车车机互联,语音控制理想汽车,支持AI大模型思考,可以看清HUD,1200万像素索尼IMX681,可以第一视角拍摄照片/视频录制,开放式空间音频,4麦克风收音,镜架仅36克,典型续航18.8h,搭配无线充电眼镜盒,眼镜盒电量 1700mAh,搭载Li

175. 36克轻若无物!理想AI眼镜Livis发布,1699元起还能语音控车,重新定义智能穿戴

176. 限时售1699元起 理想AI眼镜Livis发布 超级奶爸记录生活新搭子

177. 《理想AI眼镜Livis深度体验:除了智能和汽车的联动才是重头戏》

178. 今日铺天盖地都是这爆款的livis AI眼镜

179. 数码智能 | 最低1699元,理想AI眼镜Livis正式发布

180. ✨理想AI眼镜LIVIS真机体验✨

181. 你怎么选?一文读懂理想与夸克AI眼镜对比

182. 想做“AI公司”的理想,首款AI眼镜透露了这些

183. 理想眼镜为啥会有人觉得真香?

184. 理想最强人工智能附件——理想AI眼镜 Livis正式发布

185. 线下打卡理想AI眼镜发布会

186. 理想 Livis:可能是目前质感最好的智能眼镜

187. 理想AI眼镜Livis:从汽车到智能生态,李想的“贾维斯”之梦

188. 理想AI眼镜Livis带上真的好看吗!?

189. 理想汽车发布AI眼镜Livis 零售价1999元起|公司头条

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