二营长的意大利炮—Autobianchi A112 Abarth

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今天介绍的汽车，还是来自意大利的FIAT集团旗下的一款性能小车：

篇七： 二营长的意大利炮—Autobianchi A112 Abarth

登场：第二卷 P58

是一款由意大利汽车制造商 Autobianchi 与 Abarth 合作开发的小型运动车，于 1971 年开始生产，直到 1986 年被更现代的 Autobianchi Y10 取代。它是基于 Fiat 128 的缩小版平台开发的，后来也被用于 Fiat 127 及其衍生车型。它的发动机是从 Fiat 850 的 903 cc OHV I4 改进而来，最初的功率为 42 PS (31 kW)，后来在 Abarth 的调教下增加到 58 PS (43 kW) 2。它的外观设计由 Marcello Gandini 在 Bertone 完成，内饰则配备了运动仪表、支撑性更好的座椅和三辐式铝制方向盘。它的车身颜色通常为红色，引擎盖为黑色，两侧有 Abarth 的蝎子标志。

Autobianchi A112 原型车 1969-1986

Autobianchi A112 Abarth 的原型车是 1969 年推出的 Autobianchi A112，它是为了与成功的 Mini 相抗衡而设计的一款前置前驱的两门掀背车。它比 Mini 更大、更精致、更豪华，一经推出就成为了畅销车型，有很长的预订期。然而，为了从性能更强的 Mini Cooper 那里夺取市场份额，还需要一款更有活力的版本，于是在 1971 年，刚刚加强了与 Fiat 集团关系的 Carlo Abarth 创造了 A112 Abarth。Abarth 主要是通过提高发动机的排量和修改一些关键部件来提升车辆的性能，同时还采用了双筒化油器和改进的排气系统。这样，A112 Abarth 的发动机在低转速时就能产生更高的扭矩，而不是在高转速时才能达到最大功率。

Autobianchi A112 Abarth 素车

Autobianchi A112 Abarth 的发展可以分为七个系列，每个系列都有一些细微的改变，例如车灯、保险杠、轮毂、内饰等1。其中最值得注意的是第四系列，它在 1975 年推出了一款特别版，名为 Giovani，意为青年，是为了吸引年轻的入门级运动车买家而设计的1。它的发动机是从 A112 Abarth 继承下来的 982 cc Abarth 引擎，输出功率为 58 bhp (43 kW) 和 54 lb⋅ft (73 N⋅m) 的扭矩1。它的外观设计也有一些独特之处，例如车身颜色为白色，车顶和引擎盖为红色，车门上有 Giovani 的字样，以及一些其他的细节。

Autobianchi A112 Abarth 1975 Giovani

Autobianchi A112 Abarth 的设计特色是它结合了小型车的灵活性和运动车的性能，在当时的汽车市场上是一款独树一帜的车型，也是 Abarth 品牌的代表作之一。其技术特点是发动机具有较高的压缩比和扭矩，以及优化的进气和排气系统，使其能够在较低的转速下就能达到较高的功率。悬挂系统也经过了调整，让操控性更好，更适合在弯道中加速。变速箱也有四速和五速两种选择，以适应不同的驾驶风格。

Campionato A112 Abarth

1977 年至 1984 年期间举办了一项专门为Autobianchi A112 Abarth而设的赛事，名为 Campionato A112 Abarth，吸引了许多年轻的赛车手参加，其中一些后来成为了著名的赛车手，如 Miki Biasion 和 Fabrizio Tabaton。在 1974 年的蒙特卡洛拉力赛中Autobianchi A112 Abarth取得了第六名的成绩，仅次于一些大排量的赛车，如 Lancia Stratos 和 Porsche Carrera 。一位名叫 Giorgio Pianta 的赛车手驾驶着在意大利的一条高速公路上达到了 197 km/h 的极速，创造了当时的世界纪录。在 1980 年的一次测试中被一位名叫 Paul Frère 的比利时赛车手和记者称赞为“最好的小型运动车”，并且说它“在任何情况下都能给人带来乐趣”！

Campionato A112 Abarth 1974 Rally Monte Carlo

比拉夫（炒饭）大王的两个手下在袭击小悟空一行后放弃了机器人载具，就是开着这款车回到比拉夫大王的王宫的。因为角色也不怎么重要，所以这款载具也就只出现了一次。

退场原因：剧情发展；退场：第二卷 P58

又到了每篇一度的视频时刻了：

二营长的意大利炮—Autobianchi A112 Abarth

目前蓝旗亚这个品牌已经日暮西山，只是在Fiat旗下以副牌的形式共享平台推出一些不痛不痒的平民车型。

Lancia Ypsilon 2022

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