仪表台上的车载手机夹——视线不离开,安全又稳固
大家好,我是太空铁。
老铁开车不认道,所以必须得用手机做导航,老铁用过几个手机支架,但是各种原因都坏掉了,最近用了一个本来挺好,但还是坏掉了,所以总结了一下之前的经验,这次买了一个貌似还不错,跟大家分享一下,要是还没买到合适的手机支架,可以试试这个。
一、各种车载手机支架
目前市面上的车载手机支架有架在出风口的,有粘在中控台的。由于最近几年,HUD设备打入市场,所以出了一些为仪表台/驾驶位设计的支架。
1、出风口夹式
像上图这种出风口夹子,随着汽车的颠簸,手机又一直坠着,很可能就慢慢的被颠下来,隔断时间就要重新夹一下。这个设计不算很科学。
2、中控台磁吸式
中控台磁吸式也有很多朋友用,很稳固,而且取用方便。
这种方式的问题是,一般都是在中控台固定,所以,开车的时候需要偏头看导航,如果车速很快的时候,眼睛离开前方瞬间,其实还是感觉有些危险。
3、长臂三用式
还有所谓长臂三用式的支架,具有吸盘和长臂,可以在出风口、前挡玻璃、中控台固定,而且有伸缩臂,放哪都可以。
这个东东的问题就是长臂很可能不太稳当,汽车颠簸的时候对这个支架的损害估计会比较大,应该不太耐用。
二、仪表盘式支架
仪表盘支架与其他支架是有些不同的,主要因为一般仪表盘都是弧顶的、流线型的,毕竟大部分仪表都是炮筒型
1、固定方式:
圆弧顶的固定就不能像普通支架那样采用平面黏胶了,那样一定会固定不牢靠,随着汽车颠簸慢慢开胶。所以一般都是夹式的,
注意看下面的夹具:
这种支架的好处在于可以夹在驾驶员视野的正前方,查看导航的时候,视线不用移开,非常方便。
还有一种类似的支架,是黏在仪表台上,一般仪表台都是弧形的,所以粘的那种不好用,老铁上一个就是这么坏掉的。
这种夹在仪表台的固定方式还需要看看自己的爱车是否支持,仪表台的弧顶有没有一定的深度,所以还得看好了。
2、夹手机方式
这种支架在夹手机时也有两种:
大夹式:
手机夹式:
老铁之前用的是大夹式,但是经过一定时间的使用发现大夹式有点缺陷,主要是在夹手机的时候,一般都是用右手来夹,总是按压右侧一侧,所以那个夹子就容易一侧受力,长此以往特别容易坏。
另外,大夹子的方式也只能横放,不能竖放。
所以这次老铁买了上面的手机夹式。来晒晒单吧。
三、仪表台手机夹晒单
1、开箱
盒子里面的东西很简单:一个底座,一个手机夹
2、晒单
手机夹是拉开的。然后把旋钮拧下,套在底座上旋紧。
先把圈套上:
向上一点才好拧上,拧紧以后就不能随便转动了。
拧松一点,可以全向转动:
架上手机:
底座上的胶皮:
3、安装
夹在仪表台上:
夹得很紧!
方向盘会挡上一点:
最后再来一张高位视角的:
四、总结
为了视线不过多离开正前方,车载手机夹应该尽量选能够安装在仪表台上的,固定得稳、夹具耐用。吸盘式、粘胶式的固定有可能因为暴晒而脱落,所以这种安装在仪表台的手机架也很好的避免了这个问题。
说到暴晒,把手机放在这个位置就有个问题,夏天的时候,手机会因为暴晒而损坏或关机,就算车内开着空调也估计够呛,只有出风口的那种手机夹可以不受影响。真是难得两全法啊!
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