赶紧上市,别拖了!乐道L90官图发布:蔚来家族最大SUV登场

2025-02-25 12:06:36 24点赞 26收藏 67评论
赶紧上市,别拖了!乐道L90官图发布:蔚来家族最大SUV登场

蔚来旗下子品牌乐道正式发布全新车型L90的预告图,新车定位“大家庭空间旗舰SUV”,基于蔚来NT3.0平台打造,采用大三排布局,计划于2025年第二季度亮相,第三季度正式上市。作为乐道品牌的第二款车型及旗舰产品,L90以“大空间+高性价比”为核心竞争力,剑指理想L9、问界M9等中大型SUV市场。

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车身线条平直硬朗,车顶无溜背设计以保证第三排头部空间,尾部采用贯穿式尾灯组,牌照架位于尾门正中,整体造型方正魁梧,被内部称为“阿尔卑斯最高峰勃朗峰”项目。

前脸延续L60的“蒸蒸日上”灯组设计,但灯带位置调整至前舱盖后方,搭配U型运动包围,车头无激光雷达凸起,采用纯视觉智驾方案降低成本。

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作为蔚来当前最大车型,L90轴距预计超过3米,提供6/7座灵活布局,第二排座椅支持大范围滑移,后备厢容积可扩展至1930L以上,满足多孩家庭出行需求。

配备隐藏式门把手、车顶双摄像头“犄角”及空气悬挂系统,静止与行驶时悬挂高度可调,兼顾通过性与舒适性。

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提供单电机(后驱)和双电机(四驱)版本,参考L60动力参数,单电机版功率或达218kW,双电机版综合功率超400kW,百公里加速有望进入4秒级。

电池包沿用L60的60kWh磷酸铁锂(标准续航)和85kWh三元锂(长续航)方案,并可能新增100kWh版本以匹配其大车身,CLTC续航最高或达750km。

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搭载单颗Orin X芯片(算力254 TOPS),采用ONVO Smart Driving纯视觉智驾方案,支持高速NOA、自动泊车等功能,车顶双摄像头实现360°环境感知。

内饰预计配备悬浮式中控屏+矩形仪表+HUD抬头显示,车机支持5G网络及OTA升级,交互逻辑向蔚来品牌看齐。

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参考乐道L60的20.69万-23.59万元售价,L90作为旗舰车型预计起售价26万元左右,通过BaSS电池租赁方案进一步降低购入门槛至20万元区间。

对比蔚来ES8(49.8万-59.8万元),L90以相近尺寸实现价格腰斩,直击家庭用户对“大空间+低成本”的核心需求。

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2025年20-30万元新能源SUV市场竞争白热化,理想i8、问界M8、小米YU7等车型相继入局,L90需以“空间+补能”差异化优势突围。乐道品牌认知度尚低,首款车型L60的2025年1月销量仅5912辆,未达月销2万目标,L90需承担提振销量的重任。

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乐道L90以“空间越级+成本克制”重新定义家庭SUV的价值标杆,其成败不仅关乎乐道品牌的生存空间,更将检验蔚来“技术普惠”战略的可行性。在新能源市场从“技术崇拜”向“实用主义”转型的当下,这场关于“大”与“省”的平衡术,或将成为行业格局重构的风向标。

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67评论

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  • 这般操作真让人丈二和尚摸不着头脑,主品牌都出货量一般,还出了第二品牌!出了就出了吧,第二品牌首发的那个一言难尽,后续的还那第一品牌的东西改头换面就是……。
    差异化,连最基本的理念都没搞明白,品牌堪忧啊!

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    资本炒作需要

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    不懂就说别人洗钱就行

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  • 牛逼啊,这么大的车60度电池,冬季北方跑两百多就得换电

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    要不怎么体现换电的优势 [邪恶]

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    会不会200都跑不到 [皱眉]

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  • 一个字“凉”,两个字“凉凉”。

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  • 乐道销量应该很多压给供应链和经销商了
    人流量巨大的大悦城门口的乐道店,周末下午我在对面喝咖啡,半个多小时没看到一个人进去看车
    感觉是毫无吸引力

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  • 60度电的5.3米6座大型SUV。美滋滋

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  • 蔚小理,蔚应该第一个崩盘吧

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  • 爆了

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  • 这价格得卖爆

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  • 这个价格不可能,把蔚来本品牌放哪去?

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    都扑街了还装B?

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    拿母品牌绝对GG,你主品牌都GG了,谁信你小品牌啊,就像哪吒明明还没倒下,大家都说倒了,说这说这就真倒了

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  • 蔚来最适合做的其实是mpv

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    蔚来有合资MPV,合创,已经倒闭

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    那个不能换电啊,买蔚来不就图能换电吗

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  • 这么大个车60电池?续航200吗?肯定得85度起步啊

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  • 不太敢买

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  • 这是换电还是增程?

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    换电啊

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  • 看外形还不错,感觉能卖不错

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  • 早就该这样了

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  • 别想着套住用户 才是好的策略

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  • 销售越多销量越多。

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  • 凉凉啦

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  • 就是让销售自己买的乐道吗

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  • 为什么这么多不看好这牌子??

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