车闻小卖部:矛头直指五菱宏光min EV,奇瑞捷途EV专利图曝光
近期,网络上出现一组奇瑞捷途EV电动车的专利图片。根据网传信息显示,该车为微型纯电车。同时该车会有两门版和四门版车型可选,并且两种车型的外观设计有明显区别。据悉,该车未来主要会和五菱宏光MINI EV、比亚迪E1产生竞争。动力部分,该车预计将会搭载磷酸铁锂电池组,电机最大功率有预计达到 30kW 。
双门版
四门版
小小值有话要说:其实在燃油车市场,随着大家的消费升级,微型燃油车的市场份额在不断萎缩。但是随着宏光Mini EV的出现,许多厂商才感受到,还有无数老百姓的硬出行需求没有被满足的,他们不需要车能跑好几百公里,只要是价格便宜,能遮风挡雨,能上牌买保险就行。
而凭借可以上绿牌(不用担心限牌),用电成本低等优势,现在电动市场的微型车市场仿佛重新迎来了第二春。
各位值友们,你会去买一台电动微型车来代步吗?欢迎大家在评论区和我们讨论。

路上看到五菱小电车的涂装比大跑车还骚气
2年后绿牌限行了怎么……会不会也到10年后限行电动自行车
有几个评论没骂,叛徒
我的就是eq 哈哈哈
奇瑞技术有了,设计师呢?设计器呢?不行你就学学大发那款方形小车的外壳用电不行??
欢迎来柳州看看。
你买早了,现在三电终身保了
电动车不是未来,甚至已经不是现在。
我觉得奇瑞干不过五菱。。。
市场上其实有很多便宜的电车,有五座的,也有两座的,但是五座的都太大,小的又只有两座。五菱就是研究了大家的需求,最小体积+大于两座(四座),加上辣眼睛的价格,通过差异化打开了市场。其他车企如果不看准市场需求,有针对性的开发车型,很难撼动五菱的地位。
长安那个车和五菱mini ev根本就不是一个受众群,很多人就想要好停车的四座。长安的车太大了,和普通车差不多大小了。
同感啊,差价变搞个。
。。。什么年代了还这造型
小蚂蚁一开始卖七八万,为了赚钱,一点诚意没有,现在开始反省了?晚了!
这句太贴切了,
!手上攥着1.6t他不会用!舍不得下放给艾瑞泽,轿车都要凉了
星途不搞个电动车 一起打架多有意思 可怜的观致
之前奇瑞eq是四门的
eq1那么棒就是不出四门版车型?日
给老婆买个个MINIEV中配,插排充电一晚上充满。毫无驾驶体验,只图个短途代步遮风挡雨、冷暖空调足够了,如果充电不方便慎重考虑
好丑啊,这个还专利?
开了2年2手2011年的风云2,锈穿后桥了
丑出新天际。买个自己天天看着不顺眼的车,奇瑞设计师是不是路边请的大师系列
只要价格便宜,全车塑料件就和两轮电瓶车一样,卖1万都有人买,很多人买这种车就根本不想跑远,从村里到镇上赶个集接个人走个亲戚什么的,不比电三轮有面么,而且在村里开连驾照和拍照都不用上了,村里又没有交警,完美替代老头快乐盒。
奇瑞最大的问题不是市场问题,而是他自身的问题,五菱能压缩到3万的成本,奇瑞不舍得,大家知道那种不舍得是什么情况吗,就是想多套点国家的补贴的意思
奇瑞是你五菱贴牌车能比的
丑,一个字。
全铝框架,老头乐就铁皮棺材
五菱是块砖。哪里需要哪里搬!!
真难看,就这还想跟五菱比?
学我者生,似我者死