领克TCR再夺冠,赛车技术反哺量产车
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07-06 01:45
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#领克汽车官宣正式进军拉力赛# #贴地飞行领克07GT预售16.58万起#现在不少年轻人选车,始终执着于能带来充沛驾驶情绪价值的操控性能座驾,我便是其中一员。作为领克03老车主,品牌这份纯粹的运动内核一直让我格外认可。在如今电动化浪潮下,领克依旧坚守高性能赛道,守住了燃油车独有的浪漫,让更多年轻人读懂转速表背后的驾驶乐趣。分享硬核热知识:征战TCR七年,领克狂揽九个年度世界冠军、43个分站冠军,稳坐国际场地赛榜首。如今品牌官宣进军拉力赛,领克07GT担纲出征战车,拉开性能升维新征程。多年深耕赛车领域,领克打造国内独一无二的赛事、技术、文化全链路生态,搭建完整赛车人才培养体系,组建全华班车队,持续为中国赛车蓄力。
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#领克汽车官宣正式进军拉力赛##贴地飞行领克07GT预售16.58万起#七年九冠TCR赛场,领克统治了场地赛,现在要进军拉力赛了。6月29日成都,领克07GT首秀暨预售发布会。领克正式宣布以领克07GT为代表车型,出征拉力赛。从柏油路到泥巴路,从抓地力到全地形,领克要把场地赛的经验复制到拉力赛场。领克七年冠军积淀的自然延伸,拥有中国唯一的完整赛车体系:宁波国际赛道+六大试验场+TCR系列赛+领克汽车运动体验中心。人才梯队从B级赛照到全华班车队,全链路打通。拉力赛是最严苛的试金石,领克07GT 折款产品还是有底子的同级唯一MRC磁流变悬架,1ms毫秒级响应360mm大尺寸刹车盘+四活塞卡钳,百公里制动35.5米3DHT变速器+冠军底盘调校你觉得呢?
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