猛士X700量产下线：预售24.98万起，华为乾昆+鸿蒙座舱

10月10日，猛士X700首台量产车在东风襄阳工厂正式下线。这是猛士品牌全新X序列的首款车型，定位豪华智慧全地形SUV，主打城市轻户外场景。新车将于10月底正式上市，目前预售已开启，预售价24.98万—28.98万元。

预售24小时内小订已突破8000台。猛士X700定位中大型SUV，车身长宽高分别为5035mm×1999mm×1910mm，轴距2920mm，五门五座布局。方盒子造型设计，但相比猛士917等硬派越野车型，X700的线条更加柔和，兼顾城市日常使用和轻越野需求。

新车提供六款取自华夏山河的外观车色和三套内饰配色。前脸采用贯穿式日间行车灯带搭配可点亮的猛士LOGO，车身侧面是典型的方盒子轮廓，半隐藏式门把手，车尾竖向布局尾灯和可选外挂式备胎"小书包"。

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猛士X700共推出三款车型，全系标配四驱和增程式动力：

1. 四驱Max版

预售价24.98万元。CLTC纯电续航285km，搭载68.1kWh宁德时代电池，800V高压平台。前后双电机四驱，综合功率518kW。

2. 四驱Max+版

预售价26.98万元。在Max版基础上增加更多豪华配置，包括鸿蒙座舱双屏、AR-HUD、空气悬架等。纯电续航同样为285km。

3. 四驱Ultra版

预售价28.98万元。纯电续航升级到360km，满配版本，包含全部舒适和越野配置。综合续航可达1312km。

预售期间还推出至高价值25000元的科技舒享包，以及五重预售豪礼。

动力系统：增程式电动，1.5T四缸增程器（154马力），前后双电机四驱。系统综合功率518kW，综合扭矩720N·m，轮边总扭矩最高可达10000N·m。零百加速4.93秒。

电池与补能：68.1kWh宁德时代磷酸铁锂电池，800V高压平台。20%—80%快充仅需十几分钟。CLTC纯电续航285km（Max/Max+）或360km（Ultra），综合续航1312km。

越野能力：最大离地间隙328.8mm（空气悬架可调），接近角37.5°，离去角38.3°，最大涉水深度800mm。官方实测45度陡坡连续攀爬40次无压力。

底盘悬架：双腔空气悬架 + MRC电磁减振，可根据路况实时调节阻尼和高度。

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猛士X700是猛士与华为乾昆联合打造的产品，智能化配置是核心卖点之一。

智能驾驶：搭载华为乾昆全栈智驾系统，支持高速NOA、城市NOA、自动泊车等功能。

智能座舱：首搭鸿蒙座舱，配备双15.6英寸华为双连屏，2.5K分辨率。21扬声器音响系统，74英寸AR-HUD增强现实抬头显示，导航信息直接投射到前方路面上。前排双127mm零重力座椅。

舒适性配置：全车60个可调气袋的云感座椅，纯平二排地板，支持露营模式。

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猛士X700已于9月28日开启预售，10月10日首台量产车下线，预计10月底正式上市并公布最终售价。

这个价格段和尺寸的主要竞品包括：吉利银河战舰700（16.98万起）、坦克500 Hi4-T、方程豹豹5等。猛士X700的差异化在于：华为乾昆智驾+鸿蒙座舱的智能化体验、双腔空悬+MRC的底盘素质、以及东风猛士品牌的越野基因背书。

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